Я бы лучше поставил форсунки те що в ориг пакетике. Те что в отдельных пакетиках думаю еще выше шансы попасть на фуфло, да и на заводе в ориг скорее всего пакуют нормальное качество, а все остальное уже толкают как ОЕМ (или как оно правильно называется). Думаю надо ставить нормальные, а то постоянно разбирать, прокладки новые, то да се, резьбам тоже от этого не легче. Да и время как не крути...
Нет. Она загорается только при определенных условиях. Если давление на оборотах 2000 ниже 0.5, более трёх секунд, только тогда загарается. Датчик выведен не напрямую в приборку, а в эбу
У меня тоже так было. Гидрики мучил.А оказалась форсунки не держали.Носики им зажал крышку из поддона вытащил успокоительное вроде работает.
Можете написать поподробней ?
Я бы лучше поставил форсунки те що в ориг пакетике. Те что в отдельных пакетиках думаю еще выше шансы попасть на фуфло, да и на заводе в ориг скорее всего пакуют нормальное качество, а все остальное уже толкают как ОЕМ (или как оно правильно называется). Думаю надо ставить нормальные, а то постоянно разбирать, прокладки новые, то да се, резьбам тоже от этого не легче. Да и время как не крути...
Давление лампочка не загоралась на приборке?
Нет. Она загорается только при определенных условиях. Если давление на оборотах 2000 ниже 0.5, более трёх секунд, только тогда загарается. Датчик выведен не напрямую в приборку, а в эбу
на gm тоже эти форсы давку скидывают.да может и ещё у кого.вечного ничо нет
Есть такое дело
Братиш, возьми ключ, которым ты бензопилу починил! И неисправность уйдет! 😂
Не, тут не прокатит
А насос смотрел?
С насосом нормально всё. И с новым и старым
Как решил вопрос в итоге?
Купил от дизеля. Такие же но лейки чуть пдрегулировать придётся под эту поршневую