Bra video! Gjorde de häromdagen. Ett tipps är att ta en lång 7mm hylsa o sätta på hylsmejseln och sedan trä den igenom hålen i navet och pressa tallriken och fjädern med den, för att sedan rotera den och få pinnen rätt i spåret.
Ser bra ut, men tips är att istället för att behöva banka så mycket på skivan så kunde du justerat in backarna med tanddrevet så dem går mer ihop och på det viset får man av skivan :)
Plaststripa ihop fjädrarna. Två per fjäder som håller backarna på plats mot bromsskölden så kan man enkelt få på på brickan och vrida ett kvarts varv. "kattstrypare" av den klenare sorten 10 cm? med en sidavbitare får du fjädrarna mellan backarna på plats. Jonas! Kör hårt!! Mycket bra kanal!!!
Hur gör man då när handbromsen håller fast i skivan och man kan inte skruva på skruven som släpper loss handbromsklossarna, för skivans hål är inte på rätt ställe och hjulet ligger fast? 😄
har problem med min handbroms höger bak, vajern är tok spänd helatiden sitter ingen fjäder från vajern till "kroken" på baksidan, kan det vara den armen 18:12 som har fastnat i "handbroms" läge ? så som du beskriver där
Om du släpper handbromsen och vajern fortfarande är spänd så har du något annat problem. Vajern skall bli slapp även om handbromsbackarna har tjurat ihop
@@JonasKakarikas Aaha för de är ingen bromsverkan höger bak i handbroms test, bara vänster fungerar dock är vajrarna fina men ska till biltema o köpa nya skivor och lägga nya backar o de, lite läbbigt ska göra detta själv för första gången 🏆😛
Min handbroms hoppar i när jag kör med bilen så jag har blivit stående 5 gånger på väg kanten idag.jag drog åt handbromsen och sen släpper och kan köra en bit till sen låser sig hjulen igen och får göra om proceduren igen. Vad fan är felet?? Är ju trafik farligt det här för sjuton
Säker på att det är handbromsen? Låter lite som ett ok som låser sig. Annars ska ju inte handbromsbackarna kunna spännas ut av sig självt. Låter mycket märkligt, eller har du spännt vajern väldigt hårt?
Lite sent svar kanske. Men kan vara att fjäder/bricka/pinne som håller backarna, (dom som är så "pillriga" att få dit), har rostat av på en eller båda backarna. Följden blir att backarna snedställer sig, kilar fast sig när hjulet roterar och låser därmed hjulet. (Har varit med om det ett 100-tal gånger under mina drygt 40 år som professionell bilmek).
@@bjornarebratt7392 På min va handbromsbackarna så slut att då jag tog bort bromsskivan rasa beläggen av+mekaniken till vajern va sönder rostad,aldrig sett liknande!Då jag drog åt handbromsen det jag kunde så stod bilen ej still,sedan skulle backa ut hade allt låst sig,bytt allt nu lite bättre function nu!
Hjullagret/navet sitter skruvat bakifrån med 3 st E-torksskruvar där någon/några är riktigt odrägliga att komma åt. Och om jag minns rätt så håller detta skruvförband också bromsskölden. Så nej, lossa lagret för detta ställer bara till det hela.
Jag tog 2 små buntband o spände ihop fjädrarna som håller backarna på dom omöjliga pinnarna,fick dit en ny bara,ena omöjlig plus att den nya jag fick dit blev lite krokig!
Bra video! Gjorde de häromdagen. Ett tipps är att ta en lång 7mm hylsa o sätta på hylsmejseln och sedan trä den igenom hålen i navet och pressa tallriken och fjädern med den, för att sedan rotera den och få pinnen rätt i spåret.
Ett tips pressa ihop fjädrana bind ihop dom med lite ståltråd. är ju lätt o klippa bort när brickan är på plats.
👍
Jag och några kompisar bytte bakbromsar och handbromsar på min saab 9-5 idag, mycket hjälpsam video!
Härligt 👍
väldigt bra förklarat.
Tackar 😉
Älskar när du har videon på svenska 😊
Det va längesen det 😉
@@JonasKakarikas jag vet 😀
Jag ville bara säga att det du gör uppskattas mycket
Tack, riktigt kul att höra ;)
Ser bra ut, men tips är att istället för att behöva banka så mycket på skivan så kunde du justerat in backarna med tanddrevet så dem går mer ihop och på det viset får man av skivan :)
Javisst, nu spara ja lite tid. Backarna skulle ju ändå bytas :)
Självklart, men såg ej ut att vara så mycket snabbare att behöva banka o hålla på ;)
Tusen takk :-)
Mycket bra utlärning lungt o bra
Plaststripa ihop fjädrarna. Två per fjäder som håller backarna på plats mot bromsskölden så kan man enkelt få på på brickan och vrida ett kvarts varv. "kattstrypare" av den klenare sorten 10 cm? med en sidavbitare får du fjädrarna mellan backarna på plats. Jonas! Kör hårt!! Mycket bra kanal!!!
Bra tips 😉
Do you know were to find the door lock relay for saab 9-5 2005 plzz
Hur gör man då när handbromsen håller fast i skivan och man kan inte skruva på skruven som släpper loss handbromsklossarna, för skivans hål är inte på rätt ställe och hjulet ligger fast? 😄
Värma, knacka, spruta rostlösare. Hoppas det släpper 🤣
@@JonasKakarikas Bra att int örona börja blöda så jag bulta med hammaren 😄 Kanske det går att spräcka skivan om inte annat..
Går alltid kapa skivan i värsta fall
@@JonasKakarikas Måst ta o skaffa avdragare o se om det hjälper 😄 Alla hobbyn har sina utmaningar
har problem med min handbroms höger bak, vajern är tok spänd helatiden sitter ingen fjäder från vajern till "kroken" på baksidan, kan det vara den armen 18:12 som har fastnat i "handbroms" läge ? så som du beskriver där
Om du släpper handbromsen och vajern fortfarande är spänd så har du något annat problem. Vajern skall bli slapp även om handbromsbackarna har tjurat ihop
@@JonasKakarikas Aaha för de är ingen bromsverkan höger bak i handbroms test, bara vänster fungerar dock är vajrarna fina men ska till biltema o köpa nya skivor och lägga nya backar o de, lite läbbigt ska göra detta själv för första gången 🏆😛
Tur det finns video att kolla på 😉👍
@@JonasKakarikas exakt 😛
Jag var under bilen en sväng å titta, returfjädrarna på båda sidor har supit bort sig men jag hittar inga nya???
Jag fick tag i universal Drag fjädrar. Borde finnas på typ biltema eller järnhandel typ. Jag fick mina så vet inte vart man köper.
Hehehe,psykiska problem alldeles rätt,jag hade uppehåll en vecka efter första sidan!
Tar stummt nu på 4 klicket i spaken
Kommer aldrig göra mera
Sprayfett =)
Min handbroms hoppar i när jag kör med bilen så jag har blivit stående 5 gånger på väg kanten idag.jag drog åt handbromsen och sen släpper och kan köra en bit till sen låser sig hjulen igen och får göra om proceduren igen. Vad fan är felet?? Är ju trafik farligt det här för sjuton
Säker på att det är handbromsen? Låter lite som ett ok som låser sig. Annars ska ju inte handbromsbackarna kunna spännas ut av sig självt. Låter mycket märkligt, eller har du spännt vajern väldigt hårt?
Lite sent svar kanske. Men kan vara att fjäder/bricka/pinne som håller backarna, (dom som är så "pillriga" att få dit), har rostat av på en eller båda backarna. Följden blir att backarna snedställer sig, kilar fast sig när hjulet roterar och låser därmed hjulet. (Har varit med om det ett 100-tal gånger under mina drygt 40 år som professionell bilmek).
@@bjornarebratt7392 På min va handbromsbackarna så slut att då jag tog bort bromsskivan rasa beläggen av+mekaniken till vajern va sönder rostad,aldrig sett liknande!Då jag drog åt handbromsen det jag kunde så stod bilen ej still,sedan skulle backa ut hade allt låst sig,bytt allt nu lite bättre function nu!
paint the coil springs too
Tur du är lugn o gör videos. Jag har fan adhd. Det hade gåttlika fort som när du speedar upp klippen xD ☺️
Haha 👍
Kanontydlig visning! Bäst på nätet!. Är det inte en 7 mm insex till pinbultarna?
Tack ska du ha! Kommer tyvärr inte ihåg exakt nu. Har sett både insex och torx
Det ska vara 7mm insex.
Undrar hur bromsskölden sitter,min satt löst kunde ej se hur den ska sitta fast så jag limma fast den med metall lim
Den sitter skruvad i navet, skivan måste av för att du ska se det.
@@JonasKakarikas Har tagit bort allt men då måste man bort med hjullagret antar jag enda jag kan se är på eftermarknads är att dom måste svetsas
@@bengtlundgren1810 kasta bromsskölden och lägg pengar och tid på något annat
@@JonasKakarikas Behöver bromsskölden för retur fjädern
Och tror ej besiktningen gilla utan?
Kanske enklare om man tar av hjullagret? 🥰
Man ska inte behöva ta av hjullagret för att göra det 😁
@@JonasKakarikas vet. Men enklare 🤪 och kleta dit kopparpasta för den tiden man måste byta hjullagret 😀
Hjullagret/navet sitter skruvat bakifrån med 3 st E-torksskruvar där någon/några är riktigt odrägliga att komma åt. Och om jag minns rätt så håller detta skruvförband också bromsskölden. Så nej, lossa lagret för detta ställer bara till det hela.
Hatar bakbromsar.
Sånt jäkla Skit. 😟
Ja det är alltid lite extra huvudvärk, speciellt eftersom folk brukar slarva mest där :(
Dåligt system kan man tycka
Jag tog 2 små buntband o spände ihop fjädrarna som håller backarna på dom omöjliga pinnarna,fick dit en ny bara,ena omöjlig plus att den nya jag fick dit blev lite krokig!