【機師阿楷】飛機的引擎如何啟動？ 空巴A320開車程序！Engine Start Sequence
Vložit
- čas přidán 2. 12. 2020
- 在我當上飛機師之前，我一直都很疑惑，到底飛機引擎是怎麼啟動的？
駕駛艙這麼多按鈕，啟動前清單有這麼多項，必須完全做好！每次看影片，機師都按很多很多的按鈕！
要啟動飛機的引擎，有很多事項牽涉其中！我們必須注意安全，項塔台申請許可，把正確的資料輸入系統，等等！
但實際上，我們只需要電源，氣壓，和燃料，就足以啟動引擎！
這隻影片中，機師阿楷為大家講解，啟動飛機的方式！記得分享唷！
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#飞机师阿楷 #开车程序 #engineStart - Věda a technologie
英語課上，老師總是叮囑我們，和馬來西亞人溝通要用英語。我以為是老師藉此誇大英語的重要性。如今，我才發現當年老師只是不想嚇到我們，其實有些中文的聽力比英文還要難。
APU供應的氣讓STARTER轉動，藉由GEAR BOX讓N2軸轉動來壓縮空氣再供油點火
核心機
感謝分享！
太晚看到，不過現在也不晚
謝謝阿凱
明白了，现在就去KLIA T2 试试（我没有
哈哈哈，所有後果自行承擔啊！我什麼都不知道！😂😂
忽然习惯了机师阿楷讲着讲着突然说起玩笑腔哈哈
我都很認真呀！真的！😂
可以解說一下FADEC與PMC區別嗎？
幾年前，曾經有個玩汽油動力遙控飛機的少年，因為拿著模型機的時候無聊，然後就用手指推著螺旋槳轉啊轉，結果引擎意外啟動，直接打斷他的手指，所以用這種方式啟動引擎“很危險”
😢
引擎启动主要靠吹。
Hello 阿楷，谢谢你的高质量影片。关于本期话题我有一个疑问：
启动 APU 之前为什么不需要启动 Fuel Pump 呢？这样 APU 发动机的燃料是怎么从油箱过去的呢？
很好的問題！
APU 也同樣需要燃料，需要Fuel Pump。差別只在APU 有自己獨立的Fuel Pump，能夠在其他Fuel Pump 啟動之前，為APU供應燃料。
我們的主要發動機倒沒有這個配件。😏👍🏻
我现在在美国飞 diamond star da-40
看来开车程序的的逻辑都是一样的
机师阿楷我有个问题：
為什麼我在遊戲裏啟動了電池和APU，引擎也開了，雷達和姿態儀也沒有資料可以看?
正在想怎麼沒有講到機場也可以提供電源及壓縮空氣起動引擎就講了，
@機師阿楷，您真是未卜先知......
哈哈哈，過獎啦！😂🤣
好複雜😂😂跟開汽車差太多了
差不多啦...😂 你每天重複6次，頂多一個星期上手了！
机师阿楷我有几个问题：
1. 1&2号电池在APU开启了之后是否要手动关闭，会不会再自动充电？
2. 第二个引擎是否可以在第一颗引擎的N2还没超过50%时启动？
3. APU关了之后空调和气压是不是会自动换为引擎供给？
另外希望机师阿楷可以说一说FMC/MCDU如何操作，我现在换航向时只能手动转auto pilot🤣
好多問題！哈哈哈.
1. 我們是不會關閉電池的，因為電池是我們後備電源，必須在突發情況下自動取代供應！一般上飛機電池所供應的電量時14V；引擎與APU供應28V. 電流像水一樣，都會從高Voltage流到低Voltage！所以只要APU啟動，他就會自動為電池充電！電池也會隨時待命，準備供應！
2. 這是一個很好的問題！空巴的機師手冊禁止我們這麼做，我本身也沒有試過這麼做（不想丟飯碗呀！），呵呵！但如果看在技術方面，當你的氣壓還在啟動第一個引擎的時候，你就迫不及待要它啟動另一個引擎，可能會導致氣壓不足？引擎啟動程序可能會故障吧？這只是我的推測而已！
3. 沒錯，也不算是自動切換啦，當主要引擎啟動完畢後，引擎會和APU一起供應氣壓，所以你有兩個來源！你可以兩個都留著，或是選擇關掉一個！電源也是一樣的道理！如果你有印象的話，當引擎啟動完畢後，機艙內是會跳電一下的！燈會閃一下，音樂和廣播也會暫停一會兒！這就是切換點！
FMC和MCDU的影片不是上個星期才做嗎？照著我說的輸入就好啦！😂
想问一下机师阿楷
Engine Mode Selector的Crank模式是做什么用的 还有 暴雨起飞要拨到IGN模式起飞 是真的吗
很好的問題！讓我安排！😯👍🏻
請問阿楷機師，學習駕駛ㄧ駕空巴需要多久時間
這得看你從哪裡開始。
如果你沒有飛行執照，要從0開始，大概需要2-3年吧；
如果你已經有CPL駕照，只是考空巴的 Type Rating 而已，那通常3-6個月就能夠完成了！💪🏻
请问可以解释气流的课题吗？ 谢谢。
可以呀！確認一下，請問你是想了解關於亂流，Turbulence 的內容嗎？🤓
@@PilotAhkai 是的。飞机遇到turbulence会危险吗？因为感觉有点恐怖😅 (不好意思, 我有 aerophobia，所以需要对飞机有一些了解和认识来克服)
以下是我的问题：
1)你认为 aircraft maintenance engineer 为来趋势是什么？？ 会面临没有工作吗？？
2) 在还没有考到 Ame licence 的工钱会是多少 和 考到后是多少？？
3)Ame 工作时间是多长？？
4) Ame 会因为有带眼镜而受到职业上的影响吗？？
哈咯！謝謝你的問題！
目前被疫情影響的航空領域除了給飛機師和空服員帶來打擊以外，維護人員被裁退的例子也很多. 但有如我最新的影片中說道的，隨著經濟復甦，需求量增加的時候，工作機會也會一同增加！所以不要著急.
關於薪資，這個很難說，畢竟不同得公司給的條件不同. 據我瞭解，在馬來西亞，如果沒有執照，工錢大概會有2-3k馬幣. 這個階段是你在累積工作經驗的時候，所以會比較吃虧. 當你正式考獲執照後，你的月薪破萬應該不會是很困難的事！
工程師的工作時間，大多數都是輪班的. 但也是得看你是負責什麼區域的工作！好在維護人員也有被法律保障，所以工作時間是有被管控的. 不必擔心！
戴眼鏡對飛機工程師沒有特別的影響. 只要四肢發達即可！呵呵！
這位麽遲才恢復你，真不好意思..😅
让我来帮忙回答这问题吧，第一点，你要有具备对这行的热诚，当然每个行业都要有热诚。只是我的意思是自己个人本身的热诚。有很多人半途放弃了，我的同batch的朋友很多转行了，原因就是他们去了practical后，他们发现和他们想像的生活不一样。在读书时，及格分是75%，必须要很努力，为什么会75%？原因是，飞机里全部都是性命，不可以出任何差错。
第二，关于工钱，虽然说现在世界很现实，钱多少都很重要，但在这行里，还有一个很重要的，那就是工作经验。因为你要升职成为engineer前，你要收集工作经验然后写进一本记录册，那就是所谓的log book，当然少不了你所说的，那就是 license。当你有了这两项，你接下来就等着公司安排你去上飞机种类的课程和考试(type course)，当然也有人自己去外面上type course，(只是公司接不接受也要看他们自己的运作程序)。这个及格了，你要经过公司的种种关卡，比如oral test，才真正能得到engineer stamp，那时你才是个合格的engineer。我希望我说了，并不会毁掉你想读aircraft engieering的心，因为太多学院说什么一毕业就有高工钱，然后怎么容易上engineer。记得一句话，there is no short cut。
第三，工作时间是看你是哪一间公司，因为有不同的运作方式，如果你要加入的是MRO(Maintenance,Repair,Overhaul),大多数基本为office hour。但也有不同的。 如果是airline engineering，就会有shift，因为晚上有飞机要飞，也还有，飞机每个晚上要做的check(是照着公司自己的运作程序)，所以须要shift。
第四，这行是没有限制有没有戴眼镜，只是确保自己没有色盲，因为每一个颜色有不同的代表意思。
还有，很重要得事情，我希望你们读了关于我写的aircraft engineering的事情不会消灭你们对飞机的兴趣和热诚，你们可以尝试engineering，也可以去尝试飞机师，或是空服员(因为也是aviation的家庭)，这三个行业的责任都是一样的，安全的让乘客抵达目的地就是我们的责任，都有经过专业的训练。只是工作环境不一样。我更希望，当你们加入了aircraft engineering这里时不但不会后悔，而是更有信心的。
請問飛機空調是製熱或製冷的，謝謝。
製熱：czcams.com/video/XXK8TgBGE3g/video.html
地面供應空氣需要打開RAM AIR....!?
所有从飞机外面抽进来的空气，都叫 Ram Air 哟。
飞机会停坏，不会飞坏
怎麼不會飛壞?
嗨阿楷 我想請問一下 空巴客機在進近的時候 機師會說 speed managed 然後把AP 設定速度的介面關掉（？ 我想請問的是 什麼條件下 機師會說speed managed?
記得觀看最新的影片唷！😏
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戰鬥机怎樣啟動？
這個嘛，我得聯繫一下國防部...📞
這是..新加坡英語???
馬來西亞🇲🇾
不好意思你說的是什麼機型的呢
影片中說的機型是空巴（Airbus）A320 唷！
这是广西地瓜腔还是马来地瓜？
博主你祖籍是泰国的吗？语调真迷人啊😂
謝謝支持！😂😂
所以飛機沒辦法同時啟動兩顆引擎囉？
我們不會故意這麼做！😏
@@PilotAhkai 那如果真要這樣做是有辦法的嗎~
這樣747不就要啟動四次引擎
@@flashlightunboxtherapy3041 747-400可以一次啟動兩顆沒問題 APU夠力
A320的 APU所提供的气压是38psi左右(如果没有吧气压提供给冷气，所以为什么当每次搭飞机时，启动引擎时，冷气一定会关掉)，启动一架引擎需要32psi(CFM56)，如果气压少了一点，会导致引擎很慢到达self sustaining speed，这样会让引擎的starter太热然后很快坏。
嘲笑別人口音真的很...
哈哈哈！沒關係，有批評才有進步。機師阿楷表示：「輿論壓力，扛得住！」💪🏻🥲
还是说英文吧，你这中文让我听的浑身不舒服🤣
不要意思，讓你不舒服了。我們頻道只製作中文內容而已，想看英文影片，不妨搜索 Captain Joe, Mentour Pilot 或是其他油管頻道看看。可能你會比較舒服一點。
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@@PilotAhkai 问下大哥英语要达到什么程度才可以从事机师？
Nour Nour ICAO-4級～