O meu Vectra é um elegance sedan 2.0 8v 2011/11 câmbio manual ré prá trás f23 Vou comprar essa bomba 10262 por tem mais pressão e comprar pescador de óleo Vectra C 2.4 16v E fazer adaptação do pescador de óleo aí é só ser feliz 😀
Boa Josino, aí sim, vai ficar top e sem gambiarra... só confere depois a altura dos pescadores se ficou igual pra não tem erro.. desse atual para o do vectra 2.4
David, comprei a minha bomba na accyoly 16v gastei 1000,00 a original mesmo. Mas achei essa ideia incrível. A 2.4 deve carregar bem melhor que a 2.0 neh. Essa bomba do Vectra 2.4, é a mesma da s10 e blazer que saíram a álcool neh? Então pros nossos astra 2.0 16v, usar essa bomba de 2.4 16v não precisa ter adaptação nenhuma neh?
Isso, pro nosso motor não muda nada. Montei essa semana e nossa senhora, que motor silencioso…. Nenhum barulho de tucho mais na primeira partida… eu não sei agora se é a mesma da s10 2.4, eu ouvi dizer q a do vectra 2.4 16v era ainda mais punk…. Mas enfim, mesmo que seja a da s10 2.4 certamente deve atender com grande eficiência
Então pro astra gsi a bomba do Vectra 2.4 16v é garantido que é plug in play? A da s10 e blazer é que você não tem certeza? Pq aí compro a do Vectra mesmo
@@tk10sete A da s10 eu não sei se tem a mesma vazão. Pega a do vectra, schadek 10.262...... Montei no meu e foi tiro e queda, montagem perfeita e zero barulho de tucho
A do Vectra 2.4 16v e unica dele, pois dos motores 8v são todos pescador redondo bomba normal, nas mecânica nós diz que é bomba de Monza kkk (de piada soh )
@@leocsgta do 2.4 ou 2.2 ou 2.0 sendo 16v é tudo a mesma coisa, essa de a do 2.4 ter mais pressão é balela, isso foi confirmado pela própria schadek, tem até vídeo no canal do vitor hugo
Só trás beneficio….. e não é questão de volume amigo… é pressão Pressão = força dividido pela área. Consequentemente ela estará “preenchendo” uma maior área se comparada a original no mesmo período de tempo. Eu estou a mais de um ano utilizando no meu motor totalmente original std….. e só alegria…. Agora está com comando de válvulas maiores e nem assim bate tucho
@@hiuriilha716 o óleo dele teria que verificar conforme o manual chefe…. No astra gsi uso o 5w30, mas é o que o manual sugere… se no teu for compatível da pra usar sim…. Tenho um cabeçote completo std pra esse teu motor… se interessar ou souber de alguém interessado meu whats é 51997746967…… 3500
Outra coisa, por ser c20xe teuu motor, vai ter q mexer no pescador de óleo pra usar essa bomba… confere por “bomba de oleo vectra 2.4 c20xe” que tem um cara no youtube mostrando o passo a passo
@@marcostoneli7848 e pra mim saber se a bomba de oleo que ta no meu 2.4 esta a correta ? Eu resolvi meu problema de luz oleo na lenta era oleo velho, filtro oleo, limpeza pescador e a temperatura que tava subindo muito.
*Acompanhe-nos no instagram ---> @astra_gsi_red*
Achei uma original gm com marca gm
Tenta medir a pressão antes, e depois da mudança. (após disparo da venturinha pela 3ª vez).
Boa!!
Show de conteúdo neu nobre
Tamo junto 👊🏻 obrigado
Muito bom vídeo bem detalhado
Obrigado João
O meu Vectra é um elegance sedan 2.0 8v 2011/11 câmbio manual ré prá trás f23
Vou comprar essa bomba 10262 por tem mais pressão e comprar pescador de óleo Vectra C 2.4 16v
E fazer adaptação do pescador de óleo aí é só ser feliz 😀
Boa Josino, aí sim, vai ficar top e sem gambiarra... só confere depois a altura dos pescadores se ficou igual pra não tem erro.. desse atual para o do vectra 2.4
Tranquilo vou ficar atento esses detalhes, valeu pelas dicas agradecido......
@@josinoresplande4433 deu certo, referente a altura do pescado?
Bom dia chefe, vc mediu a pressão de óleo depois da instalação da bomba do 2.4? Sabe me dizer com o motor quente quanto deu de pressão?
Opa Dr… não cheguei a medir… mas parou totalmente barulho de tucho
Mesmo com comando do calibra hoje que é maior e força mais eles não bate nada
Gostaria que você me tirasse uma dúvida meu GSI é 2003 sem teto solar câmbio f23 tem gsi sem teto sola
bom dia amigo... tem sim, era opcional
David, comprei a minha bomba na accyoly 16v gastei 1000,00 a original mesmo.
Mas achei essa ideia incrível. A 2.4 deve carregar bem melhor que a 2.0 neh.
Essa bomba do Vectra 2.4, é a mesma da s10 e blazer que saíram a álcool neh?
Então pros nossos astra 2.0 16v, usar essa bomba de 2.4 16v não precisa ter adaptação nenhuma neh?
Isso, pro nosso motor não muda nada. Montei essa semana e nossa senhora, que motor silencioso…. Nenhum barulho de tucho mais na primeira partida… eu não sei agora se é a mesma da s10 2.4, eu ouvi dizer q a do vectra 2.4 16v era ainda mais punk…. Mas enfim, mesmo que seja a da s10 2.4 certamente deve atender com grande eficiência
Então pro astra gsi a bomba do Vectra 2.4 16v é garantido que é plug in play?
A da s10 e blazer é que você não tem certeza?
Pq aí compro a do Vectra mesmo
@@tk10sete A da s10 eu não sei se tem a mesma vazão. Pega a do vectra, schadek 10.262...... Montei no meu e foi tiro e queda, montagem perfeita e zero barulho de tucho
A do Vectra 2.4 16v e unica dele, pois dos motores 8v são todos pescador redondo bomba normal, nas mecânica nós diz que é bomba de Monza kkk (de piada soh )
@@leocsgta do 2.4 ou 2.2 ou 2.0 sendo 16v é tudo a mesma coisa, essa de a do 2.4 ter mais pressão é balela, isso foi confirmado pela própria schadek, tem até vídeo no canal do vitor hugo
Ola!!!O meu 16v não bate mais!!!Use oleo sintético 5w30 e seja feliz!!!!
Rapaz vou compra essa bomba meu astra e o gsi 2004
Amigo eu preciso troca a bomba de óleo astra a sua oficina fica aonde eu moro na zona sul de São Paulo
Fala Dr! Eu não tenho oficina não…. Maas qualquer mecânico de confiança faz a troca pra você
Por ter maior volume ela prejudica, ou força algum outro ponto do motor?
Só trás beneficio….. e não é questão de volume amigo… é pressão
Pressão = força dividido pela área.
Consequentemente ela estará “preenchendo” uma maior área se comparada a original no mesmo período de tempo. Eu estou a mais de um ano utilizando no meu motor totalmente original std….. e só alegria…. Agora está com comando de válvulas maiores e nem assim bate tucho
@@davidmatheusb show de bola, tenho um Vectra GSi e tenho q fazer motor, vou seguir sua dica. Posso usar óleo 5w30?
@@hiuriilha716 o óleo dele teria que verificar conforme o manual chefe…. No astra gsi uso o 5w30, mas é o que o manual sugere… se no teu for compatível da pra usar sim…. Tenho um cabeçote completo std pra esse teu motor… se interessar ou souber de alguém interessado meu whats é 51997746967…… 3500
Outra coisa, por ser c20xe teuu motor, vai ter q mexer no pescador de óleo pra usar essa bomba… confere por “bomba de oleo vectra 2.4 c20xe” que tem um cara no youtube mostrando o passo a passo
@@davidmatheusb você diz mudar de pescador?
minha zafira 4bar pressão quente bate tucho
eita nóis... algum diagnóstico já ou mecanico não faz ideia ? os meus tuchos tava perfeitos, foi só trocar a bomba que não bate nada
A bomba de oleo dos 2.0 8v encaixam nos 2.4 16v ?
Vai mudar o pescador conforme mostrei no vídeo. Assista o vídeo completo!
@@davidmatheusb eu assisti. Eu tenho um Elite 2.4 16V e tenho uma bomba de oleo zerada do meu ex Vectra 2.2 8V.
Servira no meu entao ne?
não é bom vc colocar a do 2.2 8v no 2.4 16v pq a pressao que o 2.4 necessita é maior, seu carro corre o risco de ter um desgaste prematuro.
@@marcostoneli7848 e pra mim saber se a bomba de oleo que ta no meu 2.4 esta a correta ? Eu resolvi meu problema de luz oleo na lenta era oleo velho, filtro oleo, limpeza pescador e a temperatura que tava subindo muito.
Dúvida ? Posso usar bomba do 2.4 16v no 2.2 16v?