GM Zafira 2.0 COMENDO o COMANDO de VÁLVULAS BAIXA COMPRESSÃO
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- čas přidán 26. 07. 2024
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Mestre muito obrigado a o senhor e Daniel e Rafael por essa aula de sabedoria que Jesus abençoe vcs todos.Aprendi com o mestre muitas coisas boas e continuo aprendendo.🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Se todos fizessem esse tipo de diagnóstico, economizaria muito para os clientes. Teve um que levei meu carro, estava falhando, ele foi traçando peças e não adiantava, no final de tudo era bubina, gastei mais de mil reais, poderia ter gasto só 200 reais. Parabéns Mestre Oragio.
Kkkk quanto acha que foi esse trabalho 500 pilas
@@moxnerds9040 só falo do diagnóstico, para evitar gastos desnecessário. Lógico que um diagnóstico desses não deve ser barato, mas com mecânico desse que eu fui vai ser muito caro.
Mais um conteúdo top parabéns ao Daniel, Rafa e professor ,só tenho a agradecer, a dedicação e ao profissionalismo de vcs obg!
Em breve estarei agendando uma revisão top aí rsrs
Muito top como sempre ótimas dicas pra nós reparadores 👍👍
Grandes profissionais, curto de mais este cabal 👏👏👏👏
Top
Muito bom
Deixou o carro como novo
Parabéns a todos envolvidos...
Oragio um grande abraço
Bom dia professor orágio assistindo agora de Guarapuava Paraná forte abraço pra todos vcs aí bom domingo pra vcs aí show show show show show
Boa tarde Professor. Obrigado por essas informações. Continue firme
Informações muito boas
Parabéns professor 👍🛠🔧
Parabéns professor Orágio.
Ótimo vídeo mas deveria falar quanto ficou o concerto para termos uma noção
Lindo, perfeito!
Ótima explicação
Ola Boa tarde professor parabéns para vc sr 👍
Essa cultura passa o aparelho kkkk.
Nivaldo o mestre
Eu vejo os vídeos do oragio desde o começo, quando ele mexia nos golfs, santana,gol ap rsrs abraços
Top!! Parabéns !!
Parabéns aos “Daniéis” pelo trabalho de excelência. Cuidado com o carro e respeito com cliente.
Esse kit é da aplic Resoulit. Excelente qualidade, inclusive, ela manda no kit a valvula de alivio de pressao nova justamente para trocar e evitar esse problema. Quem fez as teocas anteriores vacilou feio
Salve o Flush corretivo.🎉
Procure trabalhar com balancis Venom da CGD
Muito bem, professor, você também faz reforma de motores? O meu é um GM F1 Corsa.
Vai da sorte o meu tava com 220000 original , troquei só comando e balancim andando liso !!!
Aqui de cornelio procopio Paraná
Ótimo...
Faltou. Vc comenta sobre a. Planicidade. Da. Gaola
top top
Top
Saudações amingao,como fasso pra medir a taxa de compressão do óleo do motor,onde e conquistada,quando vc tivesse um tempo disponível gostaria q vc tirasse minha dúvida por gentileza
top
A si tivesse un mecanico asin aq naminha sidadi ou pelo menos perto😊
Boa tarde professor. Posso aferir apressao de oleo só no giro do arranque.? Ou seja sem as velas?
O meu foi folga no virabrequim
A minha Zafira já comeu dois comandos, creio que ela está com o mesmo problema dessa Zafira aí.
Sou da Zona Leste de Sp, como eu faço para levar o carro aí?
Rapaz, ta extranho esse diagnostico.
Saudações prezado!
Meu GM Astra 2.0 8v 2009 com 90 mil km uso o oleo 5w30 semisintetico troco a cada 5mil km , porém após 2 anos será necessário trocar novamente o comando de valvulas, tuchos e balancim, devo trocar a viscosidade do óleo para evitar o desgaste dessas peças?
Grato pela atenção!
essa goma se faz porque na maioria das vezes a gasolina do tanquinho de combustível de paertida à frio não é substituida,peguei um celta com o mesmo defeito de formação de goma,fica a dica.
O que faz sujar a admissão, incluindo o TBI é o respiro do motor, os vapores de oleo faz uma melequeira, eu tirei o respiro da admissão e deixei em baixo do carro com uma mangueira, depois de um ano abri o sistema e ta tudo limpinho como deixei, muito satisfeito com o resultado, agora quero deixar a mangueira perto do silenciodo do escape pq a fumaça que sai incomoda quando parado.
Professor é conveniente em um serviço como esse fazer uma conferência nas bronzinas? Já que o motor estava trabalhando com deficiência na lubrificação ou foi verificado?
Com certeza tem que verificar tudo.
😊😊😊😊😊
Onde vcs ficam?
Hehehe
🙂👏👏👏👏👏👏👏😀👌
Olá, minha Meriva foi feito retifica no cabeçote depois de montado andei cerca de 7 km e quebrou o eixo do comando de tuchos, quebrou no meio, ao desmontar percebi que a parte superior do cabeçote não está 100% nivelado acho que o eixo quebrou devido a isso. O que deve ser feito nesse caso
Faço essa pergunta pois perguntei a um mecânico e ele disse que posso trocar o eixo , pois não é feito retifica na parte suprior do cabeçote e que o eixo quebrou devido a desgaste natural, eu discordei dele.
Lembrando que eu não sou mecânico, so mexo no meu carro mesmo.
Todos os mecânico só faz bonito nos vídeos do CZcams na real mesmo a gente leva o carro no mecânico os não verifica essas coisas xeeee querem mas é acabar logo empurra o carro e já pega outro.
Boa tarde, muito bom vídeo...quais são as marcas dos comandos de valvulas, e quais as letras desses comandos....?