Тест центрального мотора Bafang m600 g521 восхищение и разочарование. Веловолна 2023 осень.
Vložit
- čas přidán 5. 10. 2023
- группа вк moto_customall
#электровелосипед #веловолна #электросамокат #электромотоцикл #cycling #adventure #diy #ремонт #automobile #electricbike #bike #bafang #m600
#m620 #даунхилл #гонка #велосипед #лес #горы - Auta a dopravní prostředky
Приветствую. Хочу купить вел с таким мотором, но после твоего видео появились сомнения. Не терпится узнать, удалось ли перепрограммировать настройки прошивки и каков сейчас результат.
Привет, а какого формата будет рама, похожая на представленную в видео или всеми любимый мангал из свинца размером с титаник и весом в 5 тонн ?)
Как в видео, только лучше)
А вообще это наше видео, и сборку делали мы🤝
Кареточный мотор это один сплошной минус.никогда не понимал людей которые покупают такие моторы за бешеные бабки
Вы используете велосипед совсем в ином русле, поэтому и не можете понять)
А зачем там программатор? Разве просто кабель к компу нельзя подключить? На кареточном бафанге именно так и прошивал, кабель комп и софт, все , зачем программатор?
Без него нельзя в данном случае... Программатор пришел, скоро будет испытание проводить 🔥
@@kastall8803 Здравствуйте, вопрос как проверить мотор? Пришел такой-же ассист не включается на холостом ходу (дроссель рабочий), думаю из-за отсутствия нагрузки на педалях? (пока что проверить не могу раму не сварил еще). Интересует алгоритм работы ассиста?
@@187ridersd ассистент только в нагрузке работает💪
Можно узнать, ты где то еще работаешь, или только велосипедами зарабатываешь?
Не только велосипеды, еще мотоциклы, самокаты и прочее 👀
Центральный мотор на велике лишнее, моторколесо там намного практичнее, элементарно вытянулась цепь и на выкид..., вы никак на велосипеде растяжение цепи не компенсируете её натягом, как на мотоцикле к примеру + шум, даже по сравнению с колесом релукторным
В данном случае нужно разделять бюджетность-практичтость и дорого-драйв,эмоции.) мы ставим клиентам и то и то, все зависит от потребности 👍
@@kastall8803 ну центральный говорят токо что кпд по выше и он проезжает дальше при прочих равных
@@user-xc8mq9nv2t это достигается из-за торк сенсора, на мотор колесо тоже можно поставить аналогичную технологию, будет тоже экономия
Имею такой же мотор, не согласен с автором видео, поставь в настройках кол-во ассистов от 1 до 9, вместо стандартных 1 -5. Будет очень плавно работать на первой, а в гору передачи не забывай переключать
У вас другая прошивка...жду программатор 👌У вас европейская версия?
я поражён расходу: 20 Аh не хватило. Если программно нельзя уменьшить размер колеса, то можно изменить физически: поставить задн.колесо 24", а чтоб не потерять в клиренсе - переднее 29"(накат улучшится - проверено). И стратегию езды поменять: не постоянно газовать, а чередование разгон-ноги.
Не в колесах дело, в горах много кушает, торк сонсор нужно настроить