Доброго времени суток, у меня такой вопрос стал ставить шкивы на двигатель R2 взялся за них двумя руками а они крутятся 2 против одного как бы не связаны между собой это нормально или нет
При такой проблеме придется менять шкив, провернуло резиновый демпфер. Можно решить данную проблему обратившись к токарю выточить заместо резины металлическую втулку с натягом осадить и приварить потому что шкивы стоят неадекватно дорого ну если есть где купить по нормальной цене то купить новый.
По отверстиям одинаково но я устанавливал плиту от старого образца двигателя там кронштейн вентилятора легко поменять. Насчет отрезания плиты не знаю хватит ли креплений для нормального удержания аппаратуры.
Мой гараж 1234 У меня 2001 года ниссан ванет разболтало подшипник на кронштейне за вентилятором но он у меня на 4 болтах я их раскрутил и не могу снять как бы приросло и такой вопрос он тоже не подлежит ремонту
2001 года скорее всего кронштейн изготовлен целиком с плитой крепления аппаратуры, так было и на этом двс хотя он 2000г и подшипник тоже не сменный вообще капец. Я уже сам ставил с более старой модели.
Большое вам спасибо за поддержку, я там ничего не смогу разобрать, настолько все ржавое, да и зачем если ставить нечего, а так просверлю отверстие вставлю тавотницу прошприцую и буду ездить пока не развалится все равно ставить нечего
Почему после переборки двигателя ниссан-ванетте при запуске двигателя на холодную масло насос не качает масло и громко стучит - "трещит", лампочка тоже не гаснет. Через некоторое, не продолжительное время устанавливается штатный режим. Почему это происходит и чем грозит двигателю? Спасибо!
Масляный насос смотрели на наличие износа? Вообще долго негаснущая лампочка это плохо она означает масляное голодание двигателя вследствие чего повышенный износ и даже повреждение вкладышей, вообщем надо искать причину.
@@user-ui4sn9wh9iПри переборке двигателя масляный насос тщательно промыли, осмотрел мастер по двигателям и решил оставить его при сборке. Потом поменяли синтетику на полусинтетику - чуть более вязкую, ситуация не изменилась. Неужели надо снова разбирать двигатель? Жду Вашего совета. Спасибо!
Причину однозначно надо искать, попробуйте для начала сменить масляный фильтр бывает что лампочка долго не гаснет из-за некачественного фильтра если не поможет то советую поменять масляный насос особенно если от него посторонний шум идет.
Для меня вопрос тяжелый т.к сам то я никогда на сто не обращался, хотя есть у меня знакомый давно с двс работает в г Черногорск (республика Хакасия) попробуйте с ним связаться тел: 8 923 593 08 63 Евгений.
Хорошее видео!Спасибо!
Здравствуйте,вопрос Ниссан Ванеттете 2.3 LD23шлифован блок 0,15+ ГБЦ 0,14 вылет поршня состовляет 0,60 какую прокладку ГБЦ нужно поставить?За ранее спасибо
Извините, несколько дней не заходил в интернет. К сожалению по вашему двс нет у меня книги, надо по книге смотреть толщину у ремонтных прокладок.
Здравствуйте, на этом блоке номер двигателя на одной поверхности с прокладкой, как отшлифовать, чтобы сохранить номер блока?
Номер довольно глубоко пробит, должно все нормально быть.
Доброго времени суток, у меня такой вопрос стал ставить шкивы на двигатель R2 взялся за них двумя руками а они крутятся 2 против одного как бы не связаны между собой это нормально или нет
Имете ввиду шкив коленвала?
При такой проблеме придется менять шкив, провернуло резиновый демпфер. Можно решить данную проблему обратившись к токарю выточить заместо резины металлическую втулку с натягом осадить и приварить потому что шкивы стоят неадекватно дорого ну если есть где купить по нормальной цене то купить новый.
Понятно большое спасибо но я пока езжу на нём по станице так надоело разбирать и собирать
Можете дать размеры мамляной форсунки блока цилиндра
К сожалению нет сейчас в наличии. Размеры не помню.
Здравствуйте подскажите пожалуйста гильзы можно поставить новые или только растачиваются за ранее спасибо
Гильзы в продаже есть но готовых не встречал все запрессовываются с дальнейшей расточкой под размер.
Заранее благодарен двигатель R 2
добрый день, а может можно отрезать кусок плиты с кронштейном, чтобы освободить место для другого кронштейна,крепления наверное одинаковые?
По отверстиям одинаково но я устанавливал плиту от старого образца двигателя там кронштейн вентилятора легко поменять. Насчет отрезания плиты не знаю хватит ли креплений для нормального удержания аппаратуры.
Я атризал ездию
Мой гараж 1234 У меня 2001 года ниссан ванет разболтало подшипник на кронштейне за вентилятором но он у меня на 4 болтах я их раскрутил и не могу снять как бы приросло и такой вопрос он тоже не подлежит ремонту
2001 года скорее всего кронштейн изготовлен целиком с плитой крепления аппаратуры, так было и на этом двс хотя он 2000г и подшипник тоже не сменный вообще капец. Я уже сам ставил с более старой модели.
Большое вам спасибо за поддержку, я там ничего не смогу разобрать, настолько все ржавое, да и зачем если ставить нечего, а так просверлю отверстие вставлю тавотницу прошприцую и буду ездить пока не развалится все равно ставить нечего
Лде 20 и 2.3 пакупай в зборе
Почему после переборки двигателя ниссан-ванетте при запуске двигателя на холодную масло насос не качает масло и громко стучит - "трещит", лампочка тоже не гаснет. Через некоторое, не продолжительное время устанавливается штатный режим. Почему это происходит и чем грозит двигателю? Спасибо!
Масляный насос смотрели на наличие износа? Вообще долго негаснущая лампочка это плохо она означает масляное голодание двигателя вследствие чего повышенный износ и даже повреждение вкладышей, вообщем надо искать причину.
@@user-ui4sn9wh9iПри переборке двигателя масляный насос тщательно промыли, осмотрел мастер по двигателям и решил оставить его при сборке. Потом поменяли синтетику на полусинтетику - чуть более вязкую, ситуация не изменилась. Неужели надо снова разбирать двигатель? Жду Вашего совета. Спасибо!
Причину однозначно надо искать, попробуйте для начала сменить масляный фильтр бывает что лампочка долго не гаснет из-за некачественного фильтра если не поможет то советую поменять масляный насос особенно если от него посторонний шум идет.
Еще один возможный вариант проблема с заборником масла, либо малый зазор между заборником и поддоном вследствие замятия.
Насос меняй либо воздух тянет я менял всё харашо
Можно ли отправить вам на ремонт двигатель R2 от Мазда Бонго SE28m? Где вы находитесь географически?
Здравствуйте, Красноярский край, пока временно не делаю двс на заказ, сейчас работы в накопилось много (работаю в фирме главным инженером).
@@user-ui4sn9wh9i подскажите, может можете кого-то порекомендовать, с прямыми руками , кому можно доверить кап ремонт?
Для меня вопрос тяжелый т.к сам то я никогда на сто не обращался, хотя есть у меня знакомый давно с двс работает в г Черногорск (республика Хакасия) попробуйте с ним связаться тел: 8 923 593 08 63 Евгений.
Добрый дены скажите пожалуйста затяжки ниссан ванетт двигител f8 1.8
К сожалению по данному двигателю нет книги.
Bonjour Monsieur est il possible de mettre un turbo sur ce moteur R2 s’il vous plaît.
Здравствуйте, турбонаддув я думаю установить можно необходимо поменять коллектора и скорректировать угол впрыска топлива.
Merci d’avoir pris en considération à mon message bonne journée à vous
Доброго времени суток, а модно узнать модель поршней и колец?)
Здравствуйте, фирма теккен (индонезия).
@@user-ui4sn9wh9i кольца тоже?)
Вроде все одной фирмы уже не помню. Обычно беру эту фирму, качество более менее.
@@user-ui4sn9wh9i про расточку, сколько нужно растачивать цилиндр для новых поршней, и учитывая тепловой зазор) подскажите пожалуйста)
Отдавал людям которые занимаются расточкой, сам не морочился над размерами.
Я атрезал пару рас ездию
R2 это Мазд а
Ниссан ванетт.