Unglaublicher Überholer, Vorfahrt nehmen und Close-Call an Auffahrt | DDG Dashcam Germany |
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- čas přidán 8. 04. 2024
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Beim Clio-Fahrer gibts nur eines: gesammeltes Videomaterial entpixeln und anzeigen. Jeder macht mal dumme Fehler, aber das hier ist purer Vorsatz und einfach nur krank. Der gehört schlichtweg aus dem Verkehr gezogen.
Bringt nix leider, der wird einfach angeben er ist nicht gefahren und dann wird die Ermittlung eingestellt. Beste was du machen kannst, direkt polizei anrufen.
@@7hndrGut möglich, dass der Fahrer in der Heckkamera erkennbar ist - dann könnte es schon was bringen.
Dann bräuchten wir einfach mal Polizisten und Staatsanwälte die durchgreifen und kreativ sind - z.B. das Auto bei dieser Ausrede als Tatwerkzeug beschlagnahmen. Wer als Halter nicht nachweisen kann, wer sein Auto bewegt, sollte kein Fahrzeughalter mehr sein.
@@svenhenig70 Und wer behauptet, selber nicht gefahren zu sein und angeblich auch nicht weiß, wer gefahren ist, der kann zur Führung eines Fahrtenbuchs verpflichtet werden.
wegen so einer pillepalle wird man bestimmt keinen ermittlungsaufwand betreiben
bei dem rumgepenne durch tourideppen in der region garmisch kann man die fahrweise sogar verstehen
Der Sascha Crossover :D
Aber ganz ehrlich, dieser Überholer macht doch einfach nur sprachlos.
mir rollen sich mittlerweile alle Nägel hoch, wenn ich den höre. Dachte man hätte hier wenigstens Ruhe vor dem...
@@Counterfeit1stdu hast echt nix besseres zu tun, als unter jedem Video hier zu irgendeinem belanglosen Thema rumzuheulen
@@Counterfeit1stwas ist denn bitte schön dein Problem ?
@@xRenato. tja, so ein Pech, dass es keine Ignore-Funktion bei CZcams gibt, ne? ;-)
Und irgendwie ist doch das ganze Dashcam-Prinzip darauf ausgelegt, dass Leute "rumheulen" oder? Erst der Einsender und dann die Leute in den Kommentaren dazu. Sieh es einfach als Interaktion für den Algorithmus. Und als Bereicherung bist du mir bisher auch nicht gerade in Erinnerung geblieben.
@@Christian-xq6no ich mag Saschas Art nicht. Als Problem würde ich das nicht bezeichnen, Christian.
Das Videomaterial vom fröhlichen Überholer aus Ettal (Landkreis Garmisch-Partenkirchen) sammeln und an die Füherrscheinstelle des Landratsamts Weilheim-Schongau und Polizei senden, ggf Staatsanwaltschaft. Ich sehe da nur vorsätzliches Handeln.
Bitte genau so machen! Ist wie der weiße Audi RSQ3, der völlig gestört über rote Kreuzungen im Gegenverkehr drüber ballert.
Sowas wird in DE wahrscheinlich wieder nicht als Beweismittel zugelassen. Schade eigentlich, die Person hätte es verdient..
Der Meinung bin ich zwar auch, aber bringen wird es leider gar nichts. Entweder heißt es dann fehlendes öffentliches Interesse oder Fahrer nicht ermittelbar.
@@Robert-jj1gndann spielt man die videos doch einfach dem Anzeigenklatschkleister zu 😂
@@Robert-jj1gn spannend wäre, ob die Polizei wenigstens mal beim Halter anklopft :).
Der "Unglaublicher Überholer" hier rund um die @5:00 bis @6:00 in der Gegend von Oberammergau (Kreis Garmisch-Partenkirchen) ist der Polizei gut bekannt und hat, soweit ich weiss, im Moment keine Fahrerlaubnis. Nicht zum ersten Mal. Dies hindert ihn aber nicht am fahren. Vermutlich würde die Beschlagnahme des Fahrzeuges nur dazu führen das er eines "borgt" oder auf wen anderem zulässt...oder einfach klaut.
Dann gehört der Typ m.M.n. aber umgehend in den Bau. Der ist ja gemeingefährlich. Irgendwann klebt dem mal ein Kind vorm Kühler und dann ist das Gejaule groß.
Danke für die Aufklärung. Mir ist jetzt tatsächlich schlecht, und das kommt selten vor. Bin hart im Nehmen aber das man sowas machen kann ohne realistische Konsequenzen... Niemand kann sagen man hat es nicht kommen sehen!
Offensichtlich ein komplett geistesgestörter. Wenn alles nichts hilft, muss man solche Gestalten halt wegsperren. Das Wohl der Allgemeinheit geht vor. Das sind gemeingefährliche potenzielle Mörder.
Sorry. Wenn er Typ sein Leben danach ausrichtet andere zu gefährden, gehört er von Rechts wegen daran gehindert. Seit wann hat jemand im Staate die Freiheit zufällige Leute zu nötigen, gefährden, verletzen und umzubringen. Und dass er es frühestens dann sein lässt, wenn es einen echt schlimmen Unfall gegeben hat - wahrscheinlich einen, der ihm das Steuern eines Fahrzeugs unmöglich macht - unterstreicht sein verhalten nur noch: Präventivhaft.
Muss man bei einer glaubhaften Mordankündigung warten, bis das Opfer gestorben ist, oder darf man den Mörder nicht vorher wegsperren?
Ab in den Knast mit dem Gemeingefährder.
Diese Überholer hier können einem echt schon wieder Angst machen. Mir ist völlig unklar, wie manche Leute so wenig Verständnis dafür haben können, in was für eine Gefahr sie sich und (vor allem) andere mit sowas bringen.
Ich finde immer erstaunlich, wie viel Vertrauen diese Überholer in wildfremde Menschen haben. In diese Menschen im Gegenverkehr, die anscheinend immer ausweichen werden...
Würden diese Wahnsinnigen das auch in der Führerscheinprüfung oder mit Polizei im Nacken machen? Naaaa?
Bei einem Unfall würde ich zuerst den unschuldigen Opfer helfen. Und dann irgendwann dem Verursacher. "Na, biste nun eher da?"
@@leonelh2480 ...und dann würde sich der Verursacher natürlich sofort über unterlassene Hilfe aufregen, nach dem Motto, Hauptsache erstmal ich.🙄
Manchmal sollte die Staatsanwaltschaft hier mitschauen und sich dann die unverpixelten Videos schicken lassen
Das passiert, wenn alle immer nachgeben, dann verfestigt sich so ein Verhalten weil "Platz da, hier komme ich" sich bewährt hat. Wie bei den ganzen Alpha-Männchen die meinen mit dem dicke Eier Gehabe alles lösen zu können.
Da hilft entweder die Polizei oder ein LKW zur richtigen Zeit an der richtigen Stelle, anders bekommt man das nicht in den Griff.
Die Videos des schwarzen Clio aus Bayern (?) machen mich echt sprachlos …wenn man so System das Leben etlicher Leute riskiert und gefährdet gehört definitiv zur MPU und am besten zur Resozialisierung auf eine Station für unfallgeschädigte !!!
Mpu wird bei dem nichts mehr bringen. Schafft er die wird er genau so weiter fahren..
Ja, ich hätte ehrlich gesagt auch nicht gedacht, dass ich den (mit genau der selben Fahrweise) nochmal wieder sehe. Damals unter dem Video bei Sascha wurde noch vermutet, er könnte vielleicht zur Freiwilligen Feuerwehr gefahren sein oder sowas in der Art... Diese Theorie ist damit dann wohl widerlegt, der fährt einfach immer so. Krank.
@@SilentdragonDe ggf mal zu einer Polizeidienstelle mit dem beiden Videos gehen und fragen was man machen kann? Also sollte der Fahrer auf deiner Cam erkennbar sein kann hier ja zu recht von einem Muster ausgegangen werden UND eben von Verkehrsgefährdung !!!
@@hardcore_rs naja, zumindest ist es extrem teuer , langwierig und evtl. bringt es doch was . Wer schon aufgibt bevor er es versucht hat schon verloren ☝🏻
Ich bin Krankenpfleger und habe in meiner Laufbahn viele Unfallgeschädigte versorgt. Und nein, ich will so Typen nicht auf Station haben. Auch wenn ich den Grundgedanken verstehe.
Bei meiner innerbetrieblichen Ausbildung hab ich mal verschlafen. Wurde von meinem Ausbilder telefonisch geweckt. Meinte, es würde mal zeit. Nur solle ich mich nicht beeilen. Denn lieber spät als nie ankommen. Auf die Minuten käme es nun auch nicht mehr an.
Das ist ein extrem feiner zug von Deinem Ausbilder gewesen 👍leider viel zu selten in der heutigen Zeit.
Zu dem Dauerbekloppt Fahrer aus Bayern fällt mir nix mehr ein, ich weiß nicht wie oft er seinen Schutzengel noch am Limit bewegen will, irgendwann steigt auch der aus und hat keinen Bock mehr, ich hoffe nur das dann niemand verletzt wird.
LG aus Niedersachsen
Kluger Ausbilder. Was bringt ihm ein toter Azubi? Im Ernst. Der hat es geschnallt, andere nicht in Gefahr zu bringen, einfach, weil er ihm Druck macht. Wie oft hört man das Argument Zeitdruck, bei Leuten, die mit überhöhtem Tempo rausgezogen werden?!
Diesem Ausbilder hätte ich aber nen Kaffee spendiert, der hat die richtige Einstellung zum Thema Sicherheit!
Genau den Satz habe ich damals in der Ausbildung auch einmal zu hören bekommen. Außerdem ,,lieber einmal richtig zu spät als immer ein bisschen".
Meistens geht’s halt nur um 1-2 Minuten und da „lohnt“ sich rasen oder eine rote Ampel dann leider halt schon. Ist kein Aufruf, sondern nur eine rationale Erklärung.
Zu dem zu dichten einscheren:
Mein Fahrlehrer hat mir damals (vor fast 10 Jahren) geraten, beim überholen erst wieder die Fahrspur zu wechseln, wenn ich im Rückspiel beide Abblendlichter des Fahrzeugs auf der Fahrbahn rechts neben mir sehen kann. Bis jetzt nie schief gelaufen und kein Fahrer hat sich je beschwert mit Lichthupe etc. 👍🏼
Dies, mache ich auch immer so. Und nicht erst mit dem Spurwechsel den Blinker setzen, sondern gerne zwei Sekunden davor.
Jo.
Aber der Drängler hinter Dir wird dann versuchen, Dich rechts zu überholen.
Is'n Erfahrungswert...
Vor 20 Jahren wurde mir das auch so beigebracht. Funktioniert auch immer noch :D.
@@macdjango Jepp das habe ich auch schon erlebt, aber meist hilft rechtzeitiges Blinken dagegen. Und wenn einer hinten dran klebt, wechsel ich auch aus eigenschutz langsam die Spur und gleite eher in die andere.
Dem abstand bis man dem Wagen voll sieht, ist zudem das mindeste Formal vermutlich immernoch deutlich zuwenig
@@christiang5209 Was genau ist daran Eigenschutz, langsam die Spur zu wechseln? Meiner Erfahrung nach provoziert das den Hintermann eher und führt zu "Racheaktionen".
@ DDG
Den Fahrer des schwarzen Wagens unbedingt seiner hiesigen Führerscheinstelle melden
Am besten mit beiden Videos unverpixelt. Dann ist der schon mal gemeldet und kann bei zukünftigen Anzeigen leichter zur Rechenschaft gezogen werden !
Seh ich völlig auch so!
Die Dashcam Kanäle in Deutschland machen das grundsätzlich nicht und löschen auch sofort alle Originale. Das ist schon deshalb wichtig weil sonst jemand von der Staatsanwaltschaft auf die Idee kommen könnte den Rechner zur Beweissicherung mal komplett zu konfiszieren und dann sind eventuell auch Einsender mit dran und alles was man da sonst noch findet.
Anzeigen sollte der Einsender, wenn er das denn möchte. Der hat ja in der Regel auch noch das Original, kann bezeugen dass die Aufnahme so tatsächlich gemacht wurde und das ist für die Beweisführung grundsätzlich besser.
das dürfen weder DDG noch Sascha, wegen DaTEnSchUTz. Die müssen, soweit ich weiß, das Material direkt löschen, sobald es geschnitten und verpixelt ist. Oder irgendwie so war das ganze (wurde in anderen Videos von den beiden erklärt/ in den Kommentaren diskutiert). Auch ich würde den Fahrer gern hops nehmen :/
@@kleinesren7064Ja leider, Datenschutz. In diesem Fall wohl ehr Täterschutz.
@@kleinesren7064soweit ich weiß darf man das schon behalten, aber halt nicht veröffentlichen. Wenn er sowas nun privat behält und einen Abschnitt verwendet um solche Autofahrer zu melden, sollte das schon klar gehen, da die unverpixelte version zu keiner Zeit veröffentlicht, sondern nur einer gezielten Stelle weitergegeben wurde.
Bei dem Clio, da komme ich mal auf den Film "Taxi".
Fahrgast: "Sie müssen wegen mir nicht ihren Führerschein riskieren"
Daniel (Samy Nascri): "Keine Sorge, ich hab gar keinen Führerschein"
Ich wusste doch, dass mich dieser Fahrstil an irgendwas erinnert, danke :)
Im Film noch witzig, aber in echt einfach nur asozial.
Bei 08:25. Bei der Reaktion des Navis habe ich den Lacher des Tages bekommen 😂.
Wie bitte? 😂😂
Wie bitte?
😁
nicht nur du^^ das hat so perfekt gepasst als hätte der überholer es gehört^^
ja das war n Volltreffer 😂😂
Und die Stimme kenne ich. Ich glaube der Einsender hat das gleiche Modell Dashcam wie Sascha eine Weile hatte.
Edit: Navi, nicht Dashcam.
1:42 Das ein LKW komplett verschwinden kann hätte ich hier auch nicht erwartet, junge junge!
Als ich noch einen 100PS Audi A3 gefahren bin, ist mir an einem Kreisel mal ein LKW (7.5 tonner war das glaub ich damals) komplett hinter der A Säule verschwunden.
Seitdem ist für mich was sowas angeht nichts mehr unvorstellbar.
@@Xebtria Beim ersten Opel Zafira sind die A-Säulen ziemlich übel. Wenn man nicht faul wie auf dem Sofa im Auto sitzt schafft da aber abhilfe, bei dem Wohnwagen hier kann man leider nur wenig machen.
Wär auch kein Problem gewesen, wäre der Wagen mit WoWa einfach ganz normal weitergefahren. Hätte den lkw nicht gestört.
@@einfachsky ja ich finde rüber wechseln um platz zum einfädeln zu machen zwar nett und oft hilfreich, aber manchmal wenn z. B. nur ich und 1 auto auf dem einfädelungsstreifen ist, muss es das halt echt selbst hinkriegen vor oder hinter mich zu gehen.
Perspektive ist schon eine fiese Sache. Man unterschätzt immer wie viel sich hinter Dingen verstecken kann. Klassisches Beispiel ist ein 3-4m Auto hinter einer 10cm A-Säule
5:53 Das nennt man falsches Sicherheitsgefühl. Offensichtlich ist sein Fahrstil seit Jahren gut gegangen also hat der Fahrer ein Sicherheitsgefühl entwickelt und denkt ihm kann nichts passieren, weil es ja immer klappt.
Das ist eben paradox. Wenn dir nie etwas mit einem gefährlichen Fahrstil passiert, baust du das gleiche Sicherheitsgefühl auf, wie jemand, der immer vorausschauend fährt und sich an alle Regeln im Straßenverkehr hält.
Bis es eben irgendwann ordentlich schiefgeht. Und wie Sascha schon sagt, kann man dann nur hoffen, dass ein Unbeteiligter dadurch nicht zu schaden kommt.
extremes Beispiel für das Missverständnis, dass durch sportliche Fahrzeuge grenzüberschreitender Motorsport im Straßenverkehr legitim ist.
der typ landet hoffentlich dann während einer schönen bergfahrt in den bayrischen alpen, so auf einmal, ganz schnell ausversehen wieder im Tal
"Wie bitte?" ist das perfekte Schlusswort 🥲
Ein wenig vermisse ich die Reihe.
Hatte auf dem Arbeitsweg über Jahre einen Brabus Smart, der auf hügeliger gerader Strecke im Wald immer wie ein Hellseher überholt hat. Hätte jeden Tag den aufmerksamen anderen Autofahrern danken müssen. 2 Jahre später stand ich dann auf eben jener Strecke, für 2 Stunden im Wald - der Smart hatte einen LKW auf der Gegenspur frontal touchiert und war danach mit so einer Gewalt im Wald eingeschlagen das wenig übrig blieb.
Also ein happy-end? (bis auf den LKW Fahrer)
Solange der LKW Fahrer ohne größere Verletzungen davongekommen ist, eine gute Nachricht.
@@Dekoan01 Krank wie du von Menschen sprichst. Geh mal öfters vor die Türe.
Das traurige ist, dass er nicht daraus lernen kann
@@ronjavogel4920 naja doch er hat draus gelernt... auf die wohl brutalste weiße.
Ich glaube der Typ ab 4:10 würde auch weiterfahren, wenn der Führerschein entzogen ist. Wer die Verkehrsregeln mutwillig so missachtet, macht sich auch nichts aus einem Führerscheinentzug.
Wenn er ohne Führerschein dann irgendwann nochmal kontrolliert wird, sind die Konsequenzen dafür entsprechend härter. Also es könnte schon was bringen, selbst wenn man davon ausgeht dass er trotzdem so weiterfährt. Leider ist das wahrscheinlichste Ergebnis jedoch eine Einstellung des Verfahrens „Fahrer konnte nicht ermittelt werden“
Laut einem Kommentar hat er schon garkein Führerschein mehr
@@matthiaspatzelt3085Bei der Kontrolldichte in Deutschland fährt der unbehelligt bis zum Ende seiner Tage
@HarryN1 Straftaten oder grober Unfuck (kein Typo ;-) ) anderer berechtigen aber nicht dazu, selbst Straftaten zu begehen. Abruptes bremsen oder abdrängen wären nämlich Nötigung. Vor allem wäre es arg leichtsinnig, sich von diesem Krawallfahrer vorsätzlich rammen zu lassen. Da er ja mit dem Messer zwischen den Zähnen das Auto lenkt, hat er es bei der Unfalldiskussion dann möglicherweise in der Hand...
@@matthiaspatzelt3085 Naja, die Maximalstrafe für Fahren ohnen Fahrerlaubnis ist eine Freiheitsstrafe von 6 Monaten. Wenn er aber sonst straflos war, kommt es nie zu den 6 Monaten und wenn, dann auch nur zur Bewährung. Und zum Widerruf der Bewährung müsste er halt innerhalb der Bewährung nochmal angehalten werden, was sehr unwahrscheinlich ist. Geldstrafen werden ihn auch nicht interessieren.
Fazit: wer es drauf anlegt, braucht keinen Führerschein in Deutschland, Kuscheljustiz sei dank.
Ein Jogger der nen Roller blockiert 😂😂auf der Radspur😂😂hat mich gekillt
Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hatte eine Studie „Verkehrssicherheit in Deutschland 2023 - Einstellungen und Verhalten“ in Auftrag gegeben. Nach dieser hat die Aggression im Straßenverkehr stark zugenommen. In der Befragung gab z.B. rund die Hälfte der Befragten an, dass sie sich zumindest gelegentlich gleich abreagieren müssen, wenn sie sich geärgert haben. Im Jahr 2016 lag dieser Wert nur knapp halb so hoch. Wir können uns also in den nächsten Jahren auf so einiges gefasst machen, denn zur Vernunft wird die Masse der Autofahrer nicht kommen.
Mich interessiert viel mehr, woher das kommt. Ist das ein Verhalten, das wir nur in Deutschland sehen und weniger in den Nachbarländern? Falls ja, müsste man die Ursachen erforschen und da vielleicht ansetzen.
Die Straße ist halt auch nur ein Abbild unserer zerrissenen und egoistischen Gesellschaft. Gottseidank gibt es aber immer noch genügend vernünftige Verkehrsteilnehmer. Was halt wirklich benunruhigt, ist die Tatsache, dass diese Halbkriminellen - wie der Überholer im schwarzen Wagen - davon ausgehen können, kaum erwischt bzw. nicht zur Verantwortung gezogen zu werden. Dieses üble Verhalten wird irgendwann dazu führen , dass Unbeteiligte dafür büßen müssen (s. Autorennen in Berlin beispielsweise). Den Führerschein auf Lebenszeit zu entziehen, den Fahrer vorübergehend ins Gefängnis zu stecken und das beteiligte Auto zu versteigern, wäre meiner Meinung nach die angemessene Vorgehensweise bei solchen Verstößen. Dann würden sich mansche es sich zweimal überlegen, solche unverantwortlichen Risiken einzugehen.
Die zugehörige Studie war eine Umfrage. Da könnte der Verdacht aufkommen, dass das früher gar nicht besser war, sondern die Leute heutzutage einfach nur ehrlicher antworten, weil sie sich weniger vor Konsequenzen fürchten. Frei nach dem Motto „Das wird man ja wohl noch sagen dürfen!“ Normalerweise sollte im Straßenverkehr dann ja die Polizei für einen Realitätscheck sorgen, aber wenn man sich anschaut, wie z.B. die Polizei Berlin ihre Geschwindigkeitskontrollgeräte einsetzt (also fast gar nicht), dann wundert man sich halt nicht mehr so doll.
Und 25% der Befragten haben direkt geantwortet: "Was bist du denn für ein Vogel? Quatsch mich nicht voll, ich habs eilig." 😂
Passt doch hervorragend zum Habitus vieler Wutbürger: "Das wird man ja wohl noch sagen dürfen." Danach darf man sich alles herausnehmen, einfach weil man es WILL!
Konventionen? Rücksichtnahme? Das war einmal. Heute zählt nur noch "ich". Ich dachte ja schon mal, dass das mit einer steigenden Bevölkerungszahl zusammenhängt. Aber enger ist es bei uns ja gar nicht geworden ... 🤔
Bei dem Clip von Maxi und Oberland Opel krieg ich echt Zustände. Hier bei mir in der Gegen gab es letztens erst nach so ner Aktion einen Unfall. Zum Glück blieb der Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeugs "nur" leicht verletzt, was schon schlimm genug ist. Der irre Überholer ist dabei gestorben... Ist es sehr böse, wenn ich sage zurecht? Natürliche Auslese gerne, aber dann doch bitte ohne die Gefährdung anderer.
Ansonsten wie immer ein super Video. ❤ Danke DDG und Danke auch an die Einsender ❤
Man sollte nie jemanden das wünschen, aber ja besser der Verursacher als der unschuldige.
@HarryN1Objektive Wahrheit? Wohl eher deine Meinung und zwar eine meiner Meinung nach irgendwie ekelhafte Meinung!
Das hat nichts mit ehrlich oder nicht ehrlich zu tun, weil Menschen da einfach andere Meinungen haben.
Und so etwas sollte man trotzdem keinem wünschen.
Und dieses “zurecht”, sagt ja irgendwie, dass wenn er dabei nicht gestorben wäre du dafür gewesen wärst, dass er die Todesstrafe bekommen sollte.
Es geht immer noch um Menschenleben.
Das ist echt ein Fall für den Darwin Award.
Nein, ist nicht böse. Im Gegenteil, gut für alle anderen Unbeteiligten.
07:35 ich weise mal freundlich drauf hin, dass die 2-geteilte Fußgängerampel auf der Seite des Rasers bereits die ganze Zeit grün ist.
5:45 kann man nur hoffen, dass der mal angezeigt wurde
Bei allem Datenschutz, der Fahrer des dunklen Kleinwagen bei 4:15 gehört dringend der Polizei gezeigt.
1:57 danke für die Einschätzung des Einsenders. Ich würde mir wünschen, wenn mehr Autofahrer erkennbar solche Schlüsse ziehen und nicht nur die Anderen verantwortlich für brenzlige Situationen macht.
:-)
Ist letztes Jahr ca August passiert. Ich fahre im Bereich von Auffahrten seitdem tatsächlich langsamer. Vielleicht nicht gerade 110, aber halt keine 200 mehr.
Außer es ist wirklich tote Hose auf der Autobahn. ¯\_(ツ)_/¯
@@Xebtria sehr gut! Ich denke, dass solche Dinge wie die erlebte und gefilmte Situation viel mehr publik gemacht werden muss, gerade wenn es darum geht, unbedingt weiter ohne generelles Tempolimit auskommen zu wollen.
Wie im weiteren Video zu sehen an den Clips mit dem schwarzen Renault Clio RS sind manche Verkehrsteilnehmer aber leider grundlegend lernresistent.
@@xlumino4372Leider stoßen solche Argumente auf tote Ohren, weil die jenigen, die solche Situationen oft wirklich gefährlich machen nicht in den Rückspiegel gucken. Das Dumme gerade in so einem Fall ist dann aber, dass die Differenzgeschwindigkeit von 80/130 auch mehr als genug ist um genau so für tote zu sorgen besonders mit Anhänger und LKW. Da hilft kein Verbot der Welt , da helfen nur Fahrsicherheitstrainings für "beide" Parteien. Diejenigen, die mit Tempomat 120 gemütlich dahin zuckeln wollen wird bewusst gemacht wie wichtig rückwärtige Verkehrsbeobachtung ist und eben auch denen die voran kommen wollen wird bewusst gemacht, wie schnell man sich und auch andere falsch einschätzen kann.
Besser gar nicht mehr fahren, ist noch sicherer
Bei 0:43 war der RAM wohl durch das Fahrrad verdeckt 😅
Jetzt stellt sich nur die Frage, durch was das Fahrrad verdeckt wurde. Das wurde ja ebenfalls fast mitgenommen…
@@tillmannfischer Das war Christian! 🤣
@@tillmannfischer wie bei James Bond, der hat sich auch hinter seinem unsichtbaren Auto versteckt in "Die another day"...
@@tillmannfischerDa war eindeutig die A-Säule im Weg.
Ich bin mal mit so einem wahnsinnigen jungen Fahrer mitgefahren. War morgens um 6 und Gott sei Dank nicht viel Verkehr. Wie ich hörte, hat der Typ nicht mehr lange gelebt!
Das würde ich niemals tolerieren. Wenn ich bei jemandem dabei wäre, der so fährt, würde ich dem befehlen, entweder anzuhalten oder ohne ständigen Todeswunsch weiterzufahren, andernfalls würde ich die Karre mit Gewalt zum Stehen bringen. Das Verhältnis zu keinem Freund und keinem Arbeitskollegen ist es wert, dass du dein Leben aufs Spiel setzt und so eine Fahrweise tolerierst. Lieber den Freund verlieren als dein Leben.
Wobei jemand nicht als dein Freund betrachtet werden kann, der dich massiv gefährdet.
05:11 Vielleicht hat der Typ aber auch schon kein Führerschein mehr. Nur niemand da, der das auch kontrolliert.
4:00 Ich hatte mal ´ne Kollegin, die stand permanent so unter selbst aufgebautem Druck, dass sie physisch gelitten hat, wenn sie mehr als 2 m Abstand zum Vordermann hatte. Zum Glück bin ich nur ein mal Stadtverkehr bei ihr mitgefahren.
7:52 Wer kein Nummernschild hat kann auch über der Gehweg fahren ,,,, LOL
5:30 Wenn das Auto mehr Ps hat, als der Fahrer hirnzellen besitzt
Ist 'n Clio, also nicht gerade viel.
Manchmal denke ich mir, dass es "Kurzschlussreaktionen" der Fahrer und Fahrerinnen sind, die dazu führen, dass man sich an den Kopf fasst und/oder die Lichthupe betätigt. Diese würde ich nicht anzeigen oder bestrafen wollen - fast jeder von uns hatte schon einmal eine echt dumme Situation im Straßenverkehr, wo man sich rückblickend für geschämt hat.
Was dann allerdings der Clio da abzieht, von Dreistigkeit über bewusste Gefährdung anderer, ist next Level. Bitte zeigt den an. Der ist eine Gefahr - vor allem für andere.
0:47 Warum spricht man dort über dem unübersehbaren Ram, der Radfahrer war direkt vor der Front als er angefahren ist. Bei dem Kommentar über dem Ram hatte ich zuerst überlegt ob es von hinten Stress gibt, da er selbst nicht dem Radfahrer überholen kann da er auch relativ Breit ist.
hat mich auch gewundert, das Leon mit keiner Silbe den Radfahrer erwähnt.
Ja ging mir genauso.
Naja, wenn man schon einen Radfahrer übersieht, was durchaus passieren kann, müsste man ja wenigstens dem RAM die Vorfahrt gewähren. Ist jetzt nicht sooo schwer zu verstehen.
Ich schätze mal der RAM hat Zeichen gegeben, dass er den Pkw raus lässt. Da hat der Pkw wohl drauf reagiert, obwohl die Radfahrerin noch nicht vorbei war.
@@Hempel1303 Der Ram selbst war ja auch überschat das er übersehen wurde, ich kann mir maximal vorstellen das er langsamer wurde da er dem Radfahrer nicht auf der Kreuzung überholen wollte.
4:15 der Wiederholungstäter ist ja wohl die Härte. Unfassbares Verhalten mit einer Selbstverständlichkeit als würde er spazieren gehen. In seinen Händen ist jedes Auto eine Waffe.
Lappen weg - Unbedingt!
Selbst wenn der Clio bei 6:30 kontrolliert wird und seinen Führerschein abgeben darf. Was hält ihn davon ab, dann ohne Führerschein weiter zu fahren?
Bei solchen muss es halt ins Geld gehen, dann merkt er es.
@@christiang8359 Vorbild wäre hier Österreich. Ich meine gelesen zu haben, dass es dort inzwischen ein Gesetz gibt, welches den Ordnungsbehörden ermöglicht bei rasen mit Vorsatz auch das Auto zu beschlagnahmen. Das wäre mal eine angemessene Reaktion
@@Anthyrion Gibt es in vielen Ländern, finde aber das Geld sinnvoller ...Das beschlagnahmen finde ich teils unfair, denn ich denke viele Fahren ihr Fahrzeug mehrere Jahre das heißt zu ebginn ist die Strafe deutlich höher als am Ende ... Dazu kommt das einige mehr Geld ins Auto stecken, als andere manchmal korreliert dies zwar mit unvernünftigen fahren aber nicht immer.
PS: ich bin ein anderer Christiang ;)
Ein weiteres Problem bei der Fahrzeugbeschlagnahmung ist, daß, wenn es ein Familienauto ist, keiner mehr ein Auto hat. Auf dem Land teilweise ein echtes Problem! Trotzdem bin ich ebenfalls dafür!
Hatte ich mir auch gedacht. Die Wahrscheinlichkeit, dass der längst keinen Führerschein mehr hat dürfte recht hoch sein.
5:57 das ist ländlicher Raum und man kennt sich. Vielleicht sollte jemand mit den beiden Videos bei der zuständigen Polizeidienststelle Anzeige erstatten und dort auch wenig subtil kundtun, dass man weiß, dass es sich in Sande verläuft mangels Erkennbarkeit des Fahrers und kein öffentliches Interesse etc. blablabla ... man sich aber sehr wohl bewusst ist, dass der Vorgang bei der örtlichen Polizei "also bei Ihnen Herr/Frau Dienststellenleiter" jetzt offiziell und bekannt ist und sollte es zu einem schwereren und gar tödlichen Unfall gerne bereit ist mit Funk und Fernsehen Karrieren zu beenden.
ACHTUNG - nach dem Demokratieminderungsgesetz kann sowas als Angriff auf die Demokratie und demokratischen Organe ausgelegt werden.
...früher kam man dafür nach Hohenschönhausen, wo Heute die Örtlichkeiten stehen wird man - zum Schutz der Demokratie - nie erfahren...
Die verpixelten Videos hier bringen nichts. Und Leon und Sascha löschen nach dem Verpixeln sowie so die Originalaufnahmen
Der Wagen ist ja schon recht gut zu erkennen, die Gegend für Ortskundige auch. Wenn die nächste Polizeistelle davon Kenntnis hat, reicht es sicher schon, ein paar Wochen die Augen offen zu halten.
4:10 solche "Verkehrsteilnehmer" machen echt wütend... und ich behaupte mal, es gibt zu dem Fahrzeug bestimmt schon hunderte Meldungen bei der Polizei, während die Staatsanwaltschaft sich mit einem Mix aus "Fahrer konnte nicht ermittelt werden" und "aus mangelndem öffentlichem Interesse" herauswinden konnte und noch nicht mal der Weg des Fahrtenbuches eingeschlagen wurde... 🤬
Exakt. Die komplett rücksichtslose Fahrweise wird einzig von der (Un-)Tätigkeit der Behörden getoppt. Wenn das ein- oder zweimal passiert sehe ich ein, dass man das nicht so leicht verfolgen kann. Der Typ fährt sicher regelmäßig derart gefährdend. Und zwar unter dem Schutz der Behörden. Dann sollen sie im Schadensfall auch dafür geradestehen und den Schaden zahlen und in den Bau wandern.
Nein. Überlastung KANN hier nicht die Ausrede sein. Wenn sie bei so einem Typen direkt die ernsthafte Verfolgung aufnehmen und ihn dauerhaft aus dem Straßenverkehr entfernen, dann müssen sie sich nicht um die ganzen Anzeigen kümmern, haben weniger Nachahmer UND müssen sich bei ihm und seinen Nachahmern dann auch noch langwierig um die schweren Unfälle kümmern. Mit dieser "Überlastungs-Nummer" häufen sich die Behörden mehr Arbeit auf, als sie so oder so haben.
Na macht dich das also Wütend :) und du arme Marionette kannst nichts dagegen tun
@HarryN1 pahahaha und was würdest du denn tun ?
Heul leise, hoffe deine Wut frisst dich innerlich auf 😂😂😂😂
6:25 DAs allerschlimmste bei solchen Kamikazefahrern wie dem typen ist ja, wenn es dann doch mal knallt, dann ist der typ aus dem Gegenverkehr tot und der verursacher hat ein verstauchtes Handgelenk und "einen schock"
Gab es bei uns so ähnlich. Auf kerzengerader Strecke (innerorts, 50) in ein anderes Auto rein. Soll wohl versuchter Selbstmord gewesen sein, laut Zeugen definitiv absichtlich und durch sein Handy fast schon belegt (Chat Beziehungsdrama etc.) - jedenfalls hat der Typ überlebt. Der Rentner im anderen Auto allerdings nicht.
8:00 Da ist nicht mehr, was ein Helm schützen könnte...
Ist denn der Überholer, wenn mittlerweile mehrere Kameraaufzeichnungen vorliegen, nicht anzeigbar? Durch die Rückkamera wäre ja evtl. sogar eine Identifizierung der fahrenden Person möglich.
Bei 4:10 das dürfte verjährt sein.
Bei dem aktuellen Video dann später, hätte ich das den Behörden zukommen lassen 😊
Solche Menschen gehören aus dem Verkehr gezogen!
@@beerfalco8708 Das erste Video wäre Beweismittel für den aktuellen Verstoß. Als solcher würde er nicht verjähren.
@@beerfalco8708 Selbst das "aktuelle" Video wird bestimmt von Mitte letzten Jahres sein, auch wenn keine KW bei steht und ich den Einsender spontan nicht in der Liste finden konnte.
5:15 dem Clio-Fahrer sollte man den Führerschein entziehen und nie wieder zurück geben. Es muss aber wahrscheinlich erst ein Unfall passieren, dass soweit kommt...
In der Regel entsorgen diese "RegionalHelden" ihre Fahrzeuge in absehbarer Zeit eigenständig aber der hat viel Talent 🙄
Der fährt garantiert auch ohne Führerschein weiter 😢
In solchen Fällen müsste es eigentlich erlaubt sein, dass sascha (oder Leon) Anzeige erstatten. Immerhin liegen die Videos ja vor...
@@blackbee_v8 Erlaubt ist es sicherlich. Wenn der Halter dann aber nicht angibt, wer der Fahrer war, verläuft die Anzeige im Sand. Es gibt bei uns leider keine Halterhaftung wie in anderen Ländern.
@@meiermuellerschulze Leider. Oder alternativ wenigstens eine Fahrtenbuchpflicht für ALLE. Sobald man nicht selbst fährt, muss das Fahrtenbuch befüllt sein. Dann könnte sich keiner mehr 'nicht erinnern'. Ist jetzt auch nicht DER Aufwand, die Einträge zu machen. Müssen wir beruflich auch machen.
Genauso wäre ich auch für eine Pflicht zur Privathaftpflicht. Leider schon erlebt, dass jemand ungewollt einen größeren Schaden angerichtet hat, auf dem ich sitzen geblieben bin, weil keine Privathaftpflicht und weil 'nichts zu holen'. Hätte dann lustig irgendwo einen 'Titel' erwirken können, aber das bringt einem auch wenig, wenn man die Schäden JETZT beseitigen muss und nicht noch X Jahre warten muss. Zumal ich weiß, dass der Mann bis heute immer noch 'mittelloser Student'. Da wär auch acht Jahre später nichts zu kriegen. Hatte der Mann absolut nicht böse gemeint und der war auch nicht irgendwie arglistig oder gleichgültig. Den Schaden über mehrere tausend Euro hatte dennoch ich und für mich war das zum damaligen Zeitpunkt in Karriere und Leben auch eher unlustig.
Kann man denn diesen Fahrer, der so bescheuert überholt, nicht irgendwie melden? Ihr habt jetzt zwei Videos von dem.
In Österich gelten glaub ich die selben Regeln wie bei uns, das der Fahrer haftet. Er muss auch erkenbar sein. Der Halter muss dort angeblich eine Lenkratauskunft erteilen sprich wer fährt, ob das in der Praxis auch so umgesetzt wird ist was anderes. Seit diesen Jahr hat Österreich aber ein gesetz für Fahrer die besonder Rücksichtlos und oder Schnell fahren. Dein Auto kann dann komplet begschlanahmt werden und wird versteigert. Das Geld fließt dann in einen Art Fonds wo es wohl für Betroffene von Angehörigen von Verkehrsunfällen helfen sollt eingesetzt werden woll. So mein Stand von Anfang des Jahres.
Man kann eine Anzeige stellen (weil Straftatbereich), auch wenn diese zu keinem Urteil führen sollte, kann es ja zur Selbstredlektion führen.
@@bodycounter9386 Echt ätzend. Es muss aber was passieren, es wird ja immer schlimmer auf den Straßen.
Keine Ahnung wie es in Deutschland ist, aber in Österreich macht man sich wegen DSGVO strafbar, wenn man Videos anfertigt und verwendet um andere einer "Verfehlung" zu bezichtigen. Das ist nur erlaubt, wenn man damit im Zweifelsfall seine Unschuld beweisen will. Und so können solche Volli...... weiter Menschen gefährden ohne belangt zu werden - ein Trauerspiel! Aber anzeigen ohne Video ist kein Problem - kommt nur nichts dabei raus, weil es ja keine Beweise gibt und am Ende Aussage gegen Aussage steht. Hab ich schon alles durch.
@@Bukaty41 der fahrer haftet garnix sondern muss eine ersatzstrafe für eine verweigerung der lenkererhebung bezahlen. das deutsche fahrtenbuch kostet aber genauso viel also kein unterschied
07:52 Das ist ein Elektroroller, darf in der Schweiz ohne Helm gefahren werden. Genau gleich wie ei E-Scooter 😢
Ist falsch - Schweizer Regelung: alles unter 20km/h braucht keinen Helm. ALLES das schneller als 20km/h fährt (egal ob E-Trottinett, E-Velo, E-Roller oder Mofa) braucht nen "geeigneten Kofpschutz", oder wie man das vor der Neusprechregelung sagte: nen Helm. Wissen meist auch Pedelec-Fahrer nicht, die zahlen dann teures Lehrgeld...
Und bei der Fahrweise ist es für die Allgemeinheit auch besser, wenn er keinen Helm aufhat. Für ihn eher weniger. Aber das interessiert ihn ja auch nicht.
Vorallem braucht es ja auch keine Prüfung oder sonst was, schon mehrfach miterlebt dass die fahren wie die Gestörten, auf dem Trottoir, im Gegeverkehr, Ampeln ignorieren etc.. Auch schon öfters ohne Licht in der Nacht angetroffen.
@@flori6642 jap, das die da den Mofaschein nicht vorschreiben ist mir ein Rätsel. Ist doch nur die Basistheorie die zu machen wäre, dafür kennt man alle Regeln...??
@@cyrion7819 Nicht ganz richtig. Nachdem sein Hirn brei ist, darf er auf Kosten der Allgemeinheit für die nächsten 50 Jahre für ca. 5 mio CHF betreut werden. Alleine Arbeitsunfähigkeit ist schon locker mal 2 mio und dann noch die Betreuungs- und Pflegekosten...
9:00 " Wie bitte?" 😂😂😂
Dieser Überholer hat mich an ein Gespräch erinnert, das ich mit einer ehemaligen Kollegin hatte. Ich hab sie immer am Bahnhof aufgesammelt vor der Arbeit und danach wieder dort abgeliefert. Einmal waren wir eh schon ein bisschen spät dran und ich bin halt an "DER Ampel" stehen geblieben obwohl gelb war. Sie fragte direkt, warum ich nicht weiter gefahren bin, war doch noch gelb und niemand war da. Sie war nicht aus der Gegend also hab ich ihr gesagt, wie viele Unfälle mit Todesfolge es an "DER Ampel" schon gab (und das waren ein paar), weil "noch gelb war". Das ist so eine Ampel, an der bleibt jeder aus der Gegend schon aus Reflex stehen, wenn die gelb ist. Selbst die Leute von Amazon und DHL haben es an dieser speziellen Ampel plötzlich gar nicht mehr sooo eilig. Und ich bin immer hin und hergerissen zwischen dem Wunsch nach mehr solcher Konstellationen einerseits und einem gewissen Grundverständnis, warum es bestimmte Regeln gibt andererseits. Überholt wird da auch so gut wie nie. Davor und danach schon, aber genau da... nichts. Alle fahren wie die Musterfahrschüler. Naja fast alle. Irgendwo müssen die Unfälle ja auch herkommen. Ich schätze, dieser Überholer wird das auch noch lernen, dass es nichts bringt, die Gegend zu kennen - mit den Leuten muss man rechnen. Ich hoffe für ihn, dass er es rechtzeitig lernt, ich wünsche ihm aber irgendwie schon, dass die Lehre mit nem gewaltigen Knall kommt. Muss ja kein schlimmer Knall sein. Nur ein frustrierender.
Ich würde es so machen. Man sagt einfach zum Beifahrer entweder du hältst die Klappe oder du fliegst raus. Wenn der Fahrer einen schweren Fehler macht ist es ja in Ordnung. Ansonsten scheue ich mich nicht davon jemanden raus zu schmeißen.
@@Jochen1075 Kommt auf den Ton an. Ansonsten gibt es die Ansage, "es ist *mein* Fuehrerschein. Den brauche ich noch, ausserdem habe ich Zweifel dass du Schaden und Strafe zahlst falls etwas kommst was wir nicht gesehen haben!"
@@realulli da hast du natürlich recht.
6:45 Vielleicht kann man ihm den Führerschein nicht mehr wegnehmen 😂😂
8:10 vielleicht ist (Jogger+Roller)/2=Radfahrer?
8:24 Siri mal wieder im perfekten Moment dazwischengefahren XD
In Thüringen, Landkreis Ilmenau ist am Samstag ein Auto vor einen Baum gefahren. 3 Leute tot. Wahrscheinlich viel zu schnell unterwegs.
8:24 “Wie bitte?!?“ 😂
02:00 A7 Schweinfurt - Würzburg. An der Anschlussstelle B19 Estenfeld Richtung Schweinfurt, quasi die nächste Abfahrt, existiert sogar eine durchgezogene Linie, damit genau das nicht passiert. Passiert natürlich trotzdem noch. Aber durchgezogene Linien sollte es an jeder Auffahrt geben.
ja, weil auch eine DURCHGEZOGENEN Linie jemand abhalten würde. in vielen anderen Ländern ist da zumindest eine Querrille vorhanden, damit es laut scheppert, wenn man darüber fährt. oder gleich eine höhere Abtrennung....
@@HK-ps6ne Natürlich funktioniert die nicht zu 100%, aber der Effekt ist merklich. Ich denke es wird ein Lerneffekt einsetzen, würde das zum Standard.
@@HK-ps6ne Am Nordwestkreuz Frankfurt ist auf der A5 in Richtung Norden vor Jahren die durchgezogene Linie (zwischen Beschleunigungsstreifen und Richtungsfahrbahn) auf ca. 250 m verlängert worden, und es halten sich so gut wie alle daran
@@barfu2954 es gibt aber genug andere lange Auffahrten, die die ganz schlauen (flotten) trotzdem überfahren. das sollten sie (meist tiefer gelegten) mal bei einer leichten Erhöhung machen. ... Spoiler ade
@@HK-ps6ne Ich wollte ja nur mein Erstaunen zum Ausdruck bringen, dass es an dieser einen Stelle anscheinend funktioniert.
Die Folge bzw. Der Clip der sich mit Sascha überschritten hat, war damals schon krass ... dachte aber noch an Notfall oder sowas... aber Jahre später immernoch so ein fahrverhalten... naja da wünscht man sich das Karma herbei
Danke für die Folge.
„Wie bitte?“ 😂😂😂😂😂
Sehr gut!
Wieder einmal ein tolles Video. Vielen Dank 🥰
Solche Fahrer kannst du nur Anzeigen damit sie einfach aus dem Verkehr gezogen werden. Die wollen es ja nicht anders.
0:45 Ne der wollte aus Reflex vor dem Radfahrer fahren.
Glaube ich eher nicht. Der fährt kurz bevor die Radfahrerin kommt an. Und in dem Moment hält auch der Müllwagen an. Von daher glaube ich eher, das er nur auf die Müllabfuhr geachtet hat.
@@Ludwigsburger85 stimmt einige Autofahrer sind ja wirklich überfordert, wenn sie auf mehr als eine Sache achten müssen...
Super Videos , gute Arbeit
Das "Wie bitte?" am Ende war ja mal genial! XD
Hohe Differenzgeschwindigkeit ist nicht unbedingt von Vorteil, dennoch hätte der Wohnwagenfahrer nicht einfach so rausziehen dürfen.
Da kommt einfach wieder die mangelnde Verkehrsbeobachtung dazu und dann sind es gleich mehrere Faktoren, die so eine gefährliche Situation verursachen oder eine Situation erst gefährlich machen.
Es müssen einfach alle entsprechend aufmerksam und vorsichtig sein.
5:00 Warum der noch fahren darf, ist mir ein absolutes Rätsel.
In den Jahren muss der doch irgendwie mal in eine Kontrolle geraten sein oder so.
Da kann problemlos Gefährdung des Straßenverkehrs mit Vorsatz als Straftat vorgeworfen werden und dann Führerschein weg.
Wäre auch interessant zu wissen, in welcher Gegend das ist.
Ich würde auf Alpen tippen, wenn es noch Österreich oder Schweiz ist, dann ist auch das Auto weg.
Der berühmte §1 StVO 🙂
Auch gerade gestern wieder gehabt, ich bin normal am Deich bei Hamburg Moorburg, Richtung Francop unterwegs gewesen. Aber die erlaubten 50 gelten nicht für alle. Da musst man mich unbedingt überholen. Trotz enger, kurvenreicher Straße, mit vielen Wohnhäusern direkt an der Straße.
Da würden gerade erst welche rausgezogen. Gab mehr als 1000 Euro Strafe und Fahrverbot
Oh...die Strecke war jahrelang mein Arbeitsweg, ich habs gehasst. Kurve an Kurve und an vielen Abschnitten dank Deich null Sicht, was hinter der Kurve kommt. Ich hatte seinerzeit aber eher das Problem, daß ich entweder ein Bus, einen Obst-LKW, Traktoren oder Touristen mit silbernem Golf Plus vor mir hatte - und mit Pech ist man dann die nächsten 10 Kilometer mit irgendwas bei 40 km/h hinter denen hergezuckelt.
@@Timico1000 Naja es war gestern Abend so gegen halb 11. Da fahren nicht mehr wirklich Trecker, Busse oder Touris, aber ja. :D
Und ich war dort mit meinem VW T6 (Langer Radstand/Hochdach) Firmenwagen unterwegs. Und da willst du gerade die Kurven gar nicht mit 50~60 nehmen. Aber zwischen den Kurven sind die 50 halt wieder schnell erreicht. War den anderen dennoch zu langsam.
Was ich daran nur traurig finde, das sind nicht die fremden, die dort so rasen, sondern meistens die Einheimischen. Aber sich dann beschweren, wenn sie andere Raser sehen und "Denkt doch mal jemand an die Kinder"....
@@leonelh2480 Zurecht. Ich bin ja auch nicht unbedingt ein Kind von Langsamkeit, aber es gibt Stellen, da macht es durchaus auch mal Sinn, nicht immer mit erlaubter Höchstgeschwindigkeit lang zu donnern.
beim üblichen 50er schwachsinn kann man auch problemlos 70+ fahren
ist in hamburg wie in garmisch das gleiche
2:27 OFFENBACH!!! Yes die Kreuzung kenn ich nur zu gut. Grüße an den Einsender! An alle anderen natürlich auch :)
Hab da auch immer den Drang rechts von der Insel vorbeizufahren. 😂🤷♀️
Das sind so die Kreuzungen, wo ich mich frage, warum man für die Linksabbieger keine gestrichelten Linien auf die Straße malt, damit klar ist, wie die Spur verläuft. Das finde ich hier auch sehr unintuitiv, grade wenn man die Kreuzung eventuell nicht kennt.
Sooo geil, "wie bitte"? 😂😂😂
Unglaublich: der Fahrer des silbernen Ford wohnt bei mir in der Nachbarschaft!!
Der fällt auch in der Straße durch sein kreatives Parken jedesmal auf, und fährt hier genau so wie er parkt: auf Tuchfühlung...
Die Straße ist übrigens die Bayreuther Straße, Fahrtrichtung Nordostring, bzw. Nordostbahnhof. Links befindet sich der Stadtpark.
Ja, aber wo genau wohnst du.
Ich wohne nämlich auch nicht weit weg. Nicht, dass der hier bei mir noch auftaucht.
@@roichir7699 Nürnberg Nord, genauer: Maxfeld.
@@stefanzaworski8392 Dann bin ich ja beruhigt.
6:10 ganz einfach er wurde zweimal + X nicht angezeigt für sein verhalten.
Hahahaha bei dem "Wie bitte?" am Schluss bin ich einfach vom Stuhl gefallen.
Den Clio bei Oberland Opel und Maxi hatte ich auch schon hinter mir. Inklusive überholen bei durchgezogener Linie.
3:48 why did the chicken cross the road
Weil das Huhn es kann. 🤷♂️
zur zeit ist es aber auch richtig wild oder kommt mir das nur so vor ? kaum wird es jetzt richtig warm und Leute haben ihre Sommerreifen drauf gibt es einen Unfall nach den anderen hier bei mir in der Umgebung und Autobahnen. am Wochenende ein Motorradfahrer verunglückt weil er zu schnell war und jede menge Unfälle mit Autos. was ist nur los ?
Wenn das so weitergeht wie letztes Jahr...
2023 ist nach meinem Eindruck jede Woche mindestens ein Motorradfahrer tödlich verunglückt (zwischen April und Oktober).
6:39: ICH WILL ANZEIGE-MÖGLICHKEIT FÜR DASHCAM BESITZER BEI SOWAS !!!
2:30 die Stelle in Oberhausen ist aber auch echt fies gebaut!
Also kann man den Typen 4:20 nicht noch nachträglich anzeigen und beide Videos der Polizei zeigen, dass der Verrückte endlich mal die Fahrerlaubnis noch weg genommen wird??
Manchen sollte der Führerschein weggenommen werden
1:50 Ich hatte eine solche Situation mal, als ein Pannenfahrzeug auf dem Standstreifen stand. Der LKW-Fahrer auf der rechten Spur hat gedacht, er ist mal so freundlich und fährt an den auf dem Pannenstreifen stehenden Personen nicht direkt vorbei, sondern auf der linken der beiden Spuren. Blöd nur: Da war zum einen ich (zum Glück noch knapp dahinter, sodass ich eine Gefahrenbremsung von 120 auf unter 80 machen konnte) und zum anderen hat der LKW-Fahrer nicht links geblinkt (selbst dann darf er aber nicht einfach rüber ziehen). Dass es eine Panne gab, konnte ich auch nicht vorher sehen. Da war eine Kurve, sodass ich die Stelle nicht frühzeitig im Blick hatte und als ich sie im Blick hatte, war die Sicht auf den Pannenstreifen halt schon durch den LKW versperrt.
8:13 Viele Rennradfahrer fahren illegal auf der Straße, wenn es einen Radweg gibt, weil sie der Meinung sind, dass sie auf dem Radweg wegen der anderen Radfahrer zu langsam voran kommen - und viele Jogger joggen illegal auf dem Radweg, weil sie denken, dass sie auf dem Fußweg wegen der anderen Fußgänger zu langsam voran kommen. ^^
Ein Radweg ist nur mit dem blauen Lollipop benutzungspflichtig. Und auch diese Benutzungspflicht endet, wenn die Benutzung unmöglich oder unzumutbar ist. Mit 23mm-Rennradreifen ist vieles, was aus dem fahrenden Auto aussieht wie ein Radweg, ohne Gefahr für Leib und Leben oder größere Sachschäden schlichtweg nicht befahrbar.
Hinzu kommt, daß außerorts die Wegeführung teilweise so bescheuert ist, daß man a) nicht sicher sein kann, daß der Radweg auch weiter an der Straße langführt, und man überhaupt an sein Ziel kommt, oder vielleicht doch im Nachbarort landet, b) man wg baulicher Trennung aus einer einmündenden Straße erst gar nicht erst auf den Radweg kommt, c) der Radweg auf 2km dreizehnmal die Straßenseite wechselt, so daß jedes Mal die Fahrbahn überquert werden muß, was die Gefährdung gegenüber dem Weiterfahren auf dem Radweg potentiert, d) oder beliebiger weiterer Unfug auftritt. (Mehrfachauswahl möglich).
Gescheite Radwege werden auch von Rennradfahrern genutzt, denn auch für die ist es ohne Autos angenehmer. Wenn ein Radweg nicht benutzt wird, hat das immer Gründe. "Rennradfahrer sind Arschlöcher" ist einer davon, aber Böswilligkeit steckt nur hinter einer winzigen Prozentzahl der Fälle.
@@turboseize Ich habe von Radweg gesprochen - nur Strecken mit blauem Schild sind Radwege. Damit hätten Sie sich Ihre Ausführungen sparen können. ^^ Und nein, bei uns werden auch gute Radwege nicht von Rennradfahrern benutzt.
"Wie bitte?" Geiles Schlusswort 😂😂😂
0:56
Ach was... da gibt es noch deutlich Ekligeres. Ich biete: die Fahrspur auf der Schweizer A13 irgendwo auf Höhe des Alpenhauptkamms. Man kommt aus einem Tunnelchen raus direkt auf ein Brückchen und sofort wieder in ein anderes Tunnelchen hinein. Das Ganze mit beliebiger Steigung und Kurvigkeit und Einsehbarkeit. Hier auf der Hell/Dunkel-Grenze liegen bleiben ist Hardcore für alle Beteiligten.
Aber ich bitte um weitere Meinungen 😂 Die Festspiele der Horrorszenen des ungünstigen Liegenbleibens sind eröffnet! 🤗
👇👇👇
Selbst wenn man den Renault-Fahrer anzeigt wird nie was dabei raus kommen. Es heißt immer "Fahrer konnte nicht ermittelt werden".
melden, melden, melden... dann ist er schon mal bekannt bei den Blauen
@@HK-ps6ne Aber wer denn? Der Halter wird nicht gleich als Fahrer angesehen. Er muss nur sagen, dass er keine Ahnung hat wer gefahren ist. Hatten wir schon zig mal, nie kommt was bei raus.
@@xomember am besten in dem Moment die Polizei irlnformien, damit sie sich ihn gleich schnappen. dann kann er nicht mehr bestreiten dass er nicht gefahren ist. und dashcam video liegt vor. nur so kriegt man diese ....
Bei 4:35, da sage ich nur, lernresistent!
4:30 anzeigen, lappen weg, fertig.
6:20 Unfassbar. Natürlich scheint dieser Fahrer notorisch so zu Fahren (Wenn es denn der selbe Fahrer ist). Denn man darf nicht vergessen das Dashcam Aufnahmen nur einen Bruchteil des alltäglichen Verkehrswahnsinn aufnehmen. Und davon unterm Strich nur ein Bruchteil auch eingesendet werden.
Aber sollte es wirklich das selbe Auto/Fahrer sein, grenzt es an ein Wunder, das der überhaupt noch lebt, bei der Fahrweise. Und zeigt einmal mehr, das einfach nicht genug kontrolliert wird, und die Strafen/Bußgelder schlicht nicht "abschrecken". Verkehrsverstöße MÜSSEN einfach konsequenter verfolgt und geahndet werden! Nur so bekommt man solche Kamikaze-Fahrer von der Straße.
Schluss mit "Fahrer konnte nicht ermittelt werden"!!
Wenn ein Fahrzeughalter nicht weiß wer sein Fahrzeug nutzt, 3-5 Faches Bußgeld (Firmenfahrzeuge zb. 10 fach)! Auch für PKW Fahrtenbuchpflicht, wenn mehr als ein Fahrer bei der Versicherung angemeldet ist. Kompletter Versicherungsverlust, wenn nicht der gemeldete Fahrer gefahren ist, oder das Fahrtenbuch fehlt/Lückenhaft ist. Bei echten Zweifeln wird eben der Halter oder gemeldete Versicherungsinhaber entsprechend zu Kasse gebeten!
6:50 Kann die Videos nicht mal jemand der Polizei geben, das ist ja lebensgefährlich!
Das Problem ist nur das der Fahrer dann sagen kann " ich erinnere mich wer Gefahren ist zu dem Zeitpunkt" und dann heißt es von der Staatsanwaltschaft Fahren eingestellt weil Fahrer nicht ermittelt werden kann.
Leider ist mein Faxgerät defekt. Sorry.😎
@@z-fp4ib Es gab doch auch eine Heckaufnahme, wenn ich mich richtig erinnere?
Und im Zweifel kann er auch n Fahrtenbuch als Auflage bekommen, was dann auch mal kontrolliert wird und stimmt da nur ein Kilometer nicht, wird's teuer ;)
@@Garfield1970 Die können über ihre Online Dienste auch Dateien verwalten, kein Problem. Wenn du Hilfe brauchst, sag bescheid 😎
@@Diablokiller999 ja die gibt es nur wenn die Spiegelung der Scheiben unpassend ist dann erkennt man trotzdem den Fahrer nicht.
Ein Fahrtenbuch Ordner aber auch nicht die Polizei an sondern die Straßenverkehrsbehörde. Und auch hier ist es eine person die das entscheidet. Ob es gemacht wird oder nicht.
Und selbst wenn man den fahrer erkennen kann gibt's von Staatsanwalt immer die Möglichkeit zu sagen " aufgrund mangelndes Internetesse der Öffentlichkeit wird das Verfahren eingestellt"
So ist mir zumindest schon 2 mal gegangen. Seit dem zeige ich keine Personen mehr an.
Sondern habe die dashcam nur noch für mich als Beweis mittel das ich ordentlich fahre
7:20 Motto-Vorschlag 1: "Mir doch egal!"
Motto-Vorschlag 2: "Der Andere hat auch 'n Bremse!"
Motto-Vorschlag 3: "Ich will da jetzt vorbei, wo du bleibst iss' mir doch schnurz egal!"
7:50 Das ist ein E-Scooter mit Sitzbank! Der darf das...😉
"Fußgänger mit Spielzeug"!
War am Wochenende wieder quer durch Deutschland unterwegs mit dem Auto und ja, wer auf zwei Spuren auch bei wenig Verkehrsaufkommen mit knapp 200 rumballert, muss damit rechnen, in solche gefährlichen Situationen zu kommen. Im Süden unserer schönen republik sind fast alle Autobahnen zweispurig. Aber so etwa ab der Mitte richtung Norden sind die meisten Autobahnen dreispurig und mehr. Bei drei Spuren kann mans auch mal laufen lassen, da hat man auch bei vielen Fahrzeugen meistens noch die Option ohne Gefahr auszuweichen, wenn es denn doch mal eng wird. Aber auf zwei Spuren ohne Hintergedanken mit 150+ zu fahren ist halt schon eine Charakterschwäche an sich.
Und nein, darüber diskutier ich auch nicht mehr - hab ich in der Vergangenheit unter diesem kanal zu hauf getan und es waren halt immer die gleichen Dumpfbacken und Antiprofis. Wenn du dich (negativ) angesprochen fühlst, gehörst du halt zu der Truppe, die in D für eine jüngst wieder deutlich steigende Unfallstatistik sorgen. Das ist nicht mein problem, sondern ein Umstand, den du dir vorwerfen lassen musst!
Ne charakterschwäche..... die da wäre?
Was für eine charackterschwäche haben dann die die gefährliche situationen trotz führerschein verursachen?
Diskutieren ist auch unnötig, denn die stvo sind clip u klar, da kann jeder verbesserubgsvorschläge machen, kein ding, meinung.
Die nahezu 100% aller kommentare jedoch sind behauptungen gegensätzlich der verkehrsgesetze u urteilen. Das ist der diskusionsgrund, jedenfalls von meimer seite.
So und zuletzt schiebst du den opfern mindestens eine teilschuld zu, unfallstatistik, obwohl die schuld zb hier clip an dem der rauszieht hängt.
Ausserdem wie aussagekräftig sind die statistiken denn?
Ich kann keine finden, die aufdrösselt, was rein durch erlaubtes schnellahren verursacht sein soll 😅 auf landstassen schon eher, da ist halt nicht jede kurve mit 100 fahrbar.
Diskutieren könnte man,, warum einige u letzter zeit, letzten 8 jahre explodierend wachsend, mehr werden so blinde leute am steuer sitzen u zudem diese zb in den kommentaren dieses kanals verteidigt werden bis wenige extreme die gesamtschuld am schnellen sehen, entgegen der stvo u sämtlichen urteilen...
Das ganze ohne beleidigung wäre eine meinungsäusserung, das mit der charackterschwäche allerdings....
Bei bergsteigern u anderen sachen wo es viele tote gibt sind dann auch recht charackterschwach? 😊 mmh radfahrer in der stadt dann auch 😂 usw
Ach unfallstatistik 2022
1/3 aller verletzten u tote zusammen sind durch "überhöhte" geschwindigkeit passiert, was auch immer üerhöht bedeutet, über templlimit? Mit 180 bei gutem regen ? 100plus bei schnee eis? Nebel...
2/3 also ohne das die gechwindigkeit eine rolle spielte.... 800 zu 1600...2400 gesamt
@@ridgeraiser "So und zuletzt schiebst du den opfern mindestens eine teilschuld zu, unfallstatistik, obwohl die schuld zb hier clip an dem der rauszieht hängt.
Ausserdem wie aussagekräftig sind die statistiken denn?"
Schreibst du, dann kommt weiter unten sowas:
"1/3 aller verletzten u tote zusammen sind durch "überhöhte" geschwindigkeit passiert, was auch immer üerhöht bedeutet, über templlimit? Mit 180 bei gutem regen ? 100plus bei schnee eis? Nebel..."
Am Anfang schwadronierst du breit über die Klarheit der STVO... und vergisst dabei in jedem weiteren Satz den §1...
Mehr ist zu deinem riesen haufen Blödsinn und Gelaber nicht zu sagen, du wiedersprichst dir in einer Tour selbst, während du versuchst meinen Kommentar in vermeintlich spitzfindiger Weise zu entblößen.
Von daher, ja! Diskutieren ist mit so viel Schwachsinn völlig unnötig.
Du hast das letzte Wort, wenn du willst...
@@Randleray und du kommst mit stvo 1?
🤣🤣🤣🤣🤣
Das das eine allgemeine stvo ist weist du offenbar nicht. Nungut, kennen das ja von euch 😅 so, also der stvo 1 macht den camer zum schuldigen. Da wären allerdings paar punkte die ich von euch gerne beantwortet bekommen würde:
Der stvo 1 zählt dann nicht für den der rauszieht?
Wenn doch, dann 50 50 schuld?
Warum zählt dann der stvo 1 nicht grundsätzlich bei jedem unfall?
Warum lese ich die stvo 1 als schuldgrund, also als regelverstoss, das zum clip beispiel als unfall entsprechenden gerichtsurteilen?
Plus, welches bußgeld wird fällig bei verstoss des stvo 1?
Und das allerbeßte, wo steht geschrieben, denn gesetze die andere gesetze aufheben sind zitierungspflichtig, dass der stvo 1 den stvo 5 und ein absatz aus dem 7ten aufhebt?
Stvo 7, abs 5 staz 1
Stvo 5, 2
Stvo 5, 3 abs 1
Stvo 5, 4 satz 1
Das wären jene grundregeln, die bei misachten in der prüfung ein sofortiges durchfallen bringen würde... vor den augen der polizei ein bußgeld mindestens u bei gefährdung wie im clip fahrverbot mindestens 1 monat. Quelle bußgeldkatalog.
Wolen wir nun noch über charackterschwächen sprechen? Denn ich frag mich schon, was für ein charackter so absolut unverantwortlichen stvo verstossenden wegen abwesenheit am steuer andere gefährden wie solche spurwechsler...
Zu deiner antwort, wo habe ich mich mit was widersprochen?
Meine aussage zur statistik?!?
Ähm dir schon klar das 800 durch überhöhte geschwindigkeit, dein vorwurf gegenüber schnellfahrende, zudem überhöhte?! also schneller als erlaubt 😅 also nicht schnellfahrer generell, weniger sind als 1600, die nichts mit geschwindigkeit als vorwurf zu tun haben?
Du schriebst, dadurch hätten sich jüngst wieder die statistiken erhöht, also mehr unfälle. Sindes denn mittlerweile seit 2022 mehr als 1600 geworden? Überhaupt mehr als die anderen ohne irgendwas mit geschwindigkeit? Und nur autobahn! Nicht landstrasse oder stadt. Nach verletzten plus tote, ohne blechschaden.
Also ich sehe ein erhöhtes risiko bei den unfällen die in zahl doppelt so hoch sind u ein höheres risiko sollte zuerst behandelt werden als was kleineres oder?
Ihr müsst die schnellfahrer ja sowas von hassen... 😅
Ach und noch was zum risiko.
Also ich bin ein schnellfahrer. Zig kilometer und zig leute die ich dabei überhole.
Oder umgekehrt, bin auch zig kilometer als langsamer teilnehmer bis max 130 unterwegs u werde von zig anderen schnell überholt.
Irgendwie ist das eine noch das andere für mich irgendwie beängstigend ala oh gott oh gott risiko 😄 dieses oh gott oh gott taucht nur bei einer winzigen anzahl zur gesamtmenge an schkaftabletten am steuer wie dem im clip vor, die sich seit etwa 8 jahren merklich vermehren, blind in der gegend rumgurken u vermutlich regelmäsig die genannten stvo's misachten. Even auch jene vermutlich sind die auf der landstrasse rausziehen obwohl man grad kommt u die vorfahrt nehmen, oder innerorts oder aus der aufahrt vom parkplatz rausfahren und sowieso auch im tempolimit sowie stadtverkehr so spuren wechseln, wie in zig clips in zig folgen ebenfalls zu bestaunen.
Von daher, bei 50, bei bis null differenzgeschwindigkeit, wie könnt ihr argumetieren, die hohe geschwindigkeit sei schuld? 😅
Vor ner weile war ich der überholte (minus 5 bis 10kmh differenzgeschwindigkeit😄) u ein reisebus drängte mich auf den standstreifen ab... heute mittag innerorts drängte mich ein pkw fast ab, bremsen reichte um nicht in den gegenverkehr gedrückt zu werden, könnte tagebuch führen, passiert paar mal die woche...
6:00 Das liegt daran, dass die Polente so gut wie nicht kontrolliert und leider oft wegschaut.
Weil unsere Gesellschaft mittlerweile so runter, die Personaldecke bei der Polizei so dünn und der Bürokratieaufwand so groß ist, dass die schlicht nicht mehr genug Zeit haben.
@HarryN1 Anfang Feb. 2024 waren, nur so als Beispiel, bei der Polizei in Schleswig-Holstein ungefähr 1 halbe Million Überstunden aufgelaufen. Vielleicht solltest Du Dich mal an Fakten halten, nicht an Vorurteile. Möchtest Du Dich beleidigen, bespucken, beißen, sonstwie tätlich angreifen lassen? Für Polizeibeamte ist das normaler Bestandteil ihrer Arbeitswelt. Abgesehen davon ist im allgemeinen die Parkraumüberwachung nicht mehr Sache der Polizei, sondern der kommunalen Ordnungsbehörden. Einfach mal, gucken, was die für Abzeichen haben.
Hatte heute auch so nen Überholer, ich bin Fahranfänger seit 9 Monaten und fahre die erlaubten Geschwindigkeiten. Kam ein Skoda von hinten und schießt an mir vorbei in nh Kurve kaum ersichtlich und paar min später ein schwarzer VW der richtig viele Leute überholt hat und auch mich, zwei Minuten später habe ich ihn an der Tankstelle gesehen… Hat sich ja gelohnt. Leider hab ich noch keine Dashcam, sonst hätte ich den Clip eingesendet. Wird jetzt dann bestellt, bei euch natürlich 🙏❤️
Ich fahre auch immer die erlaubten Geschwindigkeiten und werde ebenfalls regelmäßig überholt, wenn den Leuten 50 nicht schnell genug geht. Oder wenn sie nicht überholen können, fahren sie dicht auf, als ob es dann schneller ginge.
Gestern hatte ich erst wieder so eine Situation. Fahre bei erlaubten 70 mit 70 auf der Landstraße, die ein langes Stück gerade verläuft. Kurz vor der nächsten Kurve im Rückspiegel keinen gesehen (ca. 1km, ohne Einmündungen, aus denen jemand kommen könnte). Ca. 500m weiter sind 30 wegen einer engen 90 Grad Kurve und kurz vor dieser Kurve kommt von hinten einer angeschossen und klebt mir hinten dran. Habe mich echt gefragt, wo der auf einmal her kam. Einzige Erklärung muss sein, dass er viel zu schnell gefahren ist.
Hält sich echt kaum noch jemand an die Regeln...
4:09 In dem Fall wäre es vllt mal ne Idee an Maxi oder Oberland_Opel einfach mal den Clip zu nehmen und am besten mitsamt diesem Video zur Polizei zu gehen um mal auf den Typen aufmerksam zu machen. Klar können die in dem Moment NICHTS tun, weil das Dashcam-Material nicht wirklich genutzt werden kann, dass die Einsender in dem Fall keine "Opfer" einer Straftat sind (würd ich so zumindest deuten)... Und selbst wenn kommt wieder das bekannte "Fahrer konnte nicht ermittelt werden"... Aber wenn's gut läuft kommt der Typ definitiv auf ne Liste und wird vermutlich bei jeder Möglichkeit von Aufmerksamen Beamten rausgezogen... Und wenn die "Anzeige" da dann an den Richtigen (oder aus dessen Sicht "Falschen") gerät, wird der von den Jungs und Mädels in Blau vllt sogar dann observiert BIS sie ihn dann wirklich mal bei so ner Scheiße erwischen und dann darf der definitiv laufen... weil das kann mittlerweile sogar als "Straßenrennen" gewertet werden, auch wenn man quasi nur gegen sich/die Zeit fährt und kein anderer beteiligt ist (meine zumindest mal was in die Richtung gelesen/gehört zu haben)... Einfach nur Geisteskrank! Wenn der Rally fahren will, soll er dass auf den Strecken dafür machen und für GTA oder NFS die Konsole anschmeißen .......
Ja, ist halt so :-\ Die Polizei und Staatsanwaltschaft ist halt auch auf Mithilfe angewiesen, gerade in einem Rechtsstaat. Das das ist eine wesentliche Komponente in der Strafverfolgung! Es brauch ja nicht mal eine Dashcam, es reicht ja schon wenn mal Jemand das Fahrzeug meldet und sich den Fahrer merkt.
Selbst wenn man mehr Kontrollen macht, dass wird nicht ansatzweise die Abdeckung erreichen wie es aufmerksame Bürger machen. Zumal man dann auch den Eindruck erweckt, dass es die Leute stört und man es nicht OK findet.
Irgendwann fährt er mal Jemanden tot.
2:06 generell halte ich 200kmh auf zweispurigen Autobahnen für unangebracht. Außer es ist wirklich weit und breit kein anderer Verkehrsteilnehmer zu sehen.
In dem Fall war halt weit und breit keiner vor dem Wohnwagen Gespann
Man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen nur weil einer dort ist muss ich nicht gleich den Anker werfen und mit nur 10 km/h Differenz überholen
Bei einer Kolonne oder dichterem Verkehr ist das natürlich was ganz anderes
@@dome8075 ich lasse die Kirche im Dorf, sage nur meine Meinung zu dem Thema. Ich denke halt, dass es immer passieren kann, dass jemand rüber zieht. Sieht man ja hier. Nicht mehr und nicht weniger..
Im dichteren oder Kolonnenverkehr sind 200 gar nicht möglich - so viel dazu@@dome8075
@@Counterfeit1st
Nach der Logik müsste ich schritt Geschwindigkeit fahren weil jederzeit ein Baum auf die Straße fallen kann oder ein Tier vors Auto rennen kann
Wenn am Horizont halt nur ein Auto zu sehen ist kann man davon ausgehen das dieses die Spur hält
Würd der Gespann Fahrer auf jemanden aufschließen sollte man natürlich langsamer werden und alles beobachten
@@dome8075 nö, nach meiner Logik ist die Differenzgeschwindigkeit für zweispurige Autobahnen da einfach zu groß. Das hat nichts mit Schrittgeschwindigkeit zu tun oder Bäume die auf die Autobahn fallen können. Also mach dich nicht lächerlich.
Was willst du da jetzt eigentlich unbedingt ne Diskussion vom Zaun brechen? Ich habe meine Meinung, du deine. Dass du das anders siehst, lässt ja schon dein Profilbild vermuten. Meinung zur Kenntnis genommen...
Was glaubst du eigentlich wie "generell" und "in dem Fall" zusammen passen?
1:45 nach gängiger Rechtsprechung würde bei einem Unfall der Überholende wegen der sog. erhöhten Betriebsgefahr mithaften, wenn die Richtgeschweindigkeit von 130 km/h deutlich überschritten wird. Das gilt bereits bei einem einfachen Spurwechsel auf einer dreispurigen Autobahn. Bei nur 2 Spuren und einer Auffahrt erhöht sich m.E. das "Risiko".
Gut möglich. Ich denke mal nicht es wäre die Hauptschuld, aber ein paar Prozente (wat weiß ich, vllt 30% oder sowas?) sind da durchaus drin für den Überholenden.
Deswegen regen mich solche Leute, die immer reflexartig und ohne Rücksicht auf Verluste auf die linke Spur ziehen (wollen), um Auffahrenden Platz zu machen, obwohl es problem- und gefahrlos möglich gewesen wäre, einfach auf der rechten Spur zu bleiben, ohne dem Auffahrerenden das Auffahren zu erschweren, ja besonders auf.
Aber ich hatte ja geschrieben, mir war es eine Lehre, was Schnellfahren im Ab-/Auffahrtbereich auf zweispurigen Autobahnen angeht. Bis auf ein auf links gedrehtes Abendessen ist ja zum Glück nix passiert. Von mir aus könnte es, wenn denn schon kein flächendeckendes Tempolimit kommt, zumindest ein generelles Tempolimit um Auffahrten herum geben, inklusive fest installierter Blitzer. Würde solche Situationen dann gar nicht erst entstehen lassen.
@@Xebtria in dem von mir erwähnten "einfachen" Fall waren es 25%. Interessant ist, dass das Gericht sagte, den Überholenden treffe keine Schuld, "aber sein Auto müsse haften". Ich muss noch ergänzen, weitere Voraussetzung ist, dass ein rechtzeitiges Abbremsen bei 130 km/h noch möglich gewesen wäre.
Für den Überholenden bedeutet es trotzdem eine Art Geldstrafe, beispielsweise:
Beide Fahrzeuge je 40000 €
Haftpflicht 10000 € -> Rückstufung erhöht Jahresbeitrag um ca. 400 € (auf Dauer!)
Eigenschadenanteil 10000 € -> entweder ohne Vollkasko oder Rückstufung
bei Vollkasko wären die Folgen demnach bei 50/50 dieselben
und das ganze ohne es willentlich abwenden zu können (außer langsamer zu fahren)
@@klaushoegerl1187 bitte was? :D Ist das Auto jetzt eine juristische Person, die haftbar gemacht werden kann oder oder wat? Das ist ja bekloppt.
Nehmen wir den Fall bei Sascha, über 200 bei einer zweispurigen Autobahn jemandem hinten reingehämmert, weil jemand anderes beim Überholen gepennt hat. Ergebniss Null Prozent Teilschuld für den "Raser", das ist wirklich immer abhängig vom Einzelfall.
@@Garfield1970 Gibt es da nähere Infos (Urteil etc.)? In dem von mir beschriebenen Fall waren es nämlich auch 200 km/h und null Prozent (Landgericht). Wurde aber dann vom OLG in 25% abgeändert.
Diese Folge macht mehr Angst als der gruseligste Gruselfilm.
So ne Situation wie 1:05 hatte ich auch mal, allerdings mittags. Große Abfahrt, das Auto hatte die Feder des Unterbrechers gebrochen, da ging in Sekunden nichts mehr. Er stand ca. 10m nach Beginn des Ausfahrt Bereiches. Die von hinten meinten, der vor ihnen biegt rechts ab und sie können Gas geben. Ich hab ihn damals abgeschleppt. Bin 3 mal vom Wagen weg gesprungen, weil Reifen quietschten. Danach haben wir beide noch mal Geburtstag gefeiert.
2:14 Raser gehören auf die Rennstrecke.
Welche Raser? 200 zu fahren ist nicht rasen und offensichtlich hatte er die Situation auch unter Kontrolle.
@@senzelian Trotzdem: Raser gehören auf die Rennstrecke.
Und blinde nicht hinters Steuer 🤦🏽
@@senzelianfind ich schon
Das dürfte eher auf den gestörten bei 4:10 zutreffen
1:30 200 auffer Autobahn ist immer ´ne klasse Idee.
Eure Totengräberinnung.
Hast du dazu mal ne Statistik, wie viele Unfälle dadurch mehr passieren und an welcher Stelle in der Liste das schnelle Fahren steht?
Abstand und nicht angepasste Geschwindigkeit sind die Hauptursachen für Unfälle (38k in 2023 laut Statistischem Bundesamt)
Du wirst aber keine validen zahlen dafür finden, die zeigen, dass mehr Geschwindigkeit zu mehr Unfällen führt. Nicht weils nicht so wäre, nur weil es sich statistisch nicht valide sagen lässt. Die Stichproben sind dazu zu klein, da wenig Leute 200+ km/h fahren und dabei noch einen Unfall haben. Zudem wird die Geschwindigkeit der Unfallbeteiligten mit dazu gezählt, was die Zahl verwässert. Es wäre interessant eine Studie zu Unfälle je gefahrene 10000km mit 200km zu haben. Das gibt's aber nicht.
Die Statistiken sagen übrigens, dass 30-50km/h absolut am unfalllastigsten sind, nicht weil's gefährlicher ist, langsam zu fahren, sondern weil mehr Leute diese Geschwindigkeit fahren.
@@ManuelB_ Die Statistik nach Deiner Fragestellung ist nicht aussagekräftig und genau auf dem niedrigen Niveau, das die Behörden auch nutzen. Sie sind ja noch nicht einmal in der Lage oder Willens vernünftig zu normieren. Was bringt es herauszufiltern, wie viele Unfälle es bei 130 und 200 gibt wenn man nicht weiß, wie viele Leute 130 bzw. 200 fahren?
Nehmen wir als Beispiel für die Unfähigkeit zum Erstellen von Statistiken die Kriminalstatistik, weil man es daran so schön sehen kann: Da wird in meiner Stadt die Zahl der kriminalistischen Einsätze/Fälle auf die Einwohnerzahl im entsprechenden Bereich normiert. Im Hauptbahnhof ist der Bär los. Schon alleine, weil dort praktisch keiner wohnt. Wenn man sich noch dann überlegt, dass dort aber sehr viele Menschen sind, sollte der Papierkorb für diese Statistik einfach ohne Boden sein: Rein und nie, NIE WIEDER anschauen. Aber nein, die Behörden und die Presse verweisen immer wieder darauf. Für den Verständigen einfach ein Hinweis auf die Hirnlosigkeit ihres Verhaltens.
Das Problem ist, dass man für eine sinnvolle Statistik erst mal sinnvoll Daten erheben muss. Und das ist schwierig, wenn man Privatmensch ist.
Rein mathematisch-physikalisch-biologisch muss es so sein, dass man mit 200 auf der Autobahn eine geringere Lebenserwartung hat, weil man kürzere Reaktionszeiten hat, längere Bremswege, höhere Energien und man viel leichter übersehen wird etc. Einzig die Übersicht für den Raser ist einfacher, weil die Wahrscheinlichkeit, dass eine Gefährdung von der Seite oder hinten kommt deutlich niedriger ist. Das dürfte aber alleine schon durch die schlechtere Sichtbarkeit des Rasers mehr als wett gemacht werden. Und JEDER EINZELNE Aspekt geht meist mindestens quadratisch in die Wahrscheinlichkeit für einen Unfall bzw. einen gravierenden Schaden ein.
Statistische Untersuchungen hierzu erfordern einen hohen Aufwand - auch finanziell. Und das mit 100% Wahrscheinlichkeit herauskommende Ergebnis wird die Automobilhersteller (und die abhängigen Politiker), Interessenverbände pro "Auto" - äh Raserei (und die abhängigen Politiker) und viele Bürger (und die abhängigen Politiker) gegen den aufbringen, der die Studie veröffentlicht und erstellt. Wer als als Forscher - und nur die haben die Möglichkeiten hier sinnvoll zu arbeiten - seine Karriere effektiv beenden will, der erstellt eine derartige Statistik. Die signifikante Tendenz ist klar und steht schon von vorne herein fest. Das genaue Ausmaß ist unbekannt.
@@cyrion7819 Du schreibst also einen Roman, nur um zu sagen, dass du für deine Aussage keinen einzigen Beleg bringen kannst und als Quelle nur "Trust me, brother" hast? Das wäre auch kürzer gegangen.
@@ManuelB_ Ich habe weniger geschrieben "Trust me, brother" sondern: "Junge Streng Dein Hirn an, erkenne das absolut Naheliegende (wenn Du in der Schule auch nur ein kleines Bisschen aufgepasst hast) und leugne die Realität nicht."
Sagt Dir der Dunning-Kruger-Effekt was?
8:15 .hh ist halt haha 😄
"WIE BITTE" hab ich gelacht
5:13 Du solltest mal den Unterschied zwischen _"gleicher"_ und _"selber"_ lernen. Ich habe dich nun schon oft darauf hingewiesen, aber leider warst du bisher lernresistent.
So ist es richtig: _"Wir sind in _*_derselben_*_ Gegend unterwegs, wir haben _*_dasselbe_*_ Auto mit der _*_gleichen_*_ Fahrweise, Leute, das ist tatsächlich _*_derselbe_*_ Typ hier"_ - so einfach. Alles andere lehrreich wie immer.
Es ist aber auch dieselbe Fahrweise.
@@presidentobummer447 Nein, die gleiche.
Es ist völlig ausgeschlossen, die Fahrlinie 1:1 zu kopieren. Die Situation ist _ähnlich._
_Identisch_ sind nur Gegend, Auto und Fahrer, mutmaßlich.
@@michael-101 Es handelt sich aber nicht um dieselbe Fahrlinie, sondern um dieselbe Fahrweise, und davon gibt es hier nur eine.
1 Typ, 1 Fahrweise, 1 Auto, 1 Gegend.
Also dieselbe Fahrweise von demselben Typen mit demselben Auto in derselben Gegend.
Bin kein bot :D
Sicher?
@@PYROWORKSTV Ja, dachte eigentlich das die bot Kommentare bleiben. Sind aber schon weg
Haha der Clio wieder Utopisch
0:40 kann der Doge Ram hier eigentlich legal durch die straße fahren? Der nimmt doch die ganze zeit den Radstreifen mit. aja das Auto zu fahren ist übrignes Egoistisch und eine gefährdung für die Allgemeinheit. Autos der Klasse Dodge Ram sollten nicht Legal sein. wenn ihr schon eine motorisierte Schwanzverlängung benötigt dann kauft euch halt. ne A Klasse oder nen M2 damit kann man immernoch genug flexen. und macht damit nicht für alle anderen den Vekehr unüberschaubar.
Dann dürften LKW und Trecker und Lieferwagen aber auch nicht fahren, die sind nämlich auch ziemlich breit. Ich finde solche Aussagen anmaßend. Wenn sich jemand so ein Auto leisten kann, dieses eine Straßenzulassung hat und man damit umgehen kann, ist es völlig okay. Dem Fahrer eines solchen Autos ein zu kurzes Geschlechtsteil, Geltungsdrang, Rücksichtslosigkeit und absichtliche Straßenverkehrsgefährung zu unterstellen, halte ich für übertrieben. Wenn sich alle an Paragraph 1 der StVO halten würden, wäre es völlig egal, wie breit oder schmal ein Auto ist. Leute, die wegen eines Dodge RAM rumweinen, sind dann oftmals auch die, die dann über die linke Spur der Autobahn tuckern und den nachfolgenden Verkehr aufhalten, weil sie meinen, dass 120 ja genug seien und dann Leute anzeigen wollen, die nach einiger Zeit genervt rechts überholen. Oder allgemein sich im Straßenverkehr wie die Oberlehrer aufführen. Na, empört? Tja, so fühlt es sich an, wenn man völlig unreflektiert Dinger raushaut, Fahrern von bestimmten Autos irgendeinen Blödsinn unterstellt und sich dann auch noch im Recht fühlt. Just sayin`. Und: oftmals können die Dodge RAM-Fahrer mit ihren Autos rücksichtsvoller und besser fahren als Fahrer eines M2, um mal deinen Duktus hier ein wenig zu übernehmen. Die Breite und Größe eines Autos sagt nichts über die Fahrweise des Fahrers aus. Ein BMW M2 mag übersichtlicher sein, wenn der Fahrer aber ständig wilde Sau spielt, ist die von diesem Fahrzeug ausgehende Gefahr weitaus größer als die, die von einem angemessen und rücksichtsvoll fahrenden Dodge RAM-Fahrers ausgeht. Will sagen: in den Händen eines Irren wird selbst ein Fiat Panda zur Waffe. Ist ja hier auch im Video gut zu sehen: wer fährt denn wie ne Wildsau auf Speed und gefährdet andere Verkehrsteilnehmer massivst, der Dodge RAM oder der schwarze, viel kleinere Clio? Und du weinst hier wegen des RAMs herum? Ernsthaft jezze? :D
Nein, ich fahre keinen Dodge RAM, sondern einen Toyota Yaris. Ich weine aber auch nicht neidzerfressen rum, wenn ich einen Dodge RAM sehe. Geile Karre. Hätte ich auch gerne. Ist nur aus pekuniären Gründen derzeit schlecht. Ich gönne es jedem, der sich so einen Hobel leisten und damit umgehen kann.
@@ingobunnemeyer1492 Die haben Restrektionen und Prakitschen nutzen andere Führerschien Tempolimits. US Trucks sind schlicht Wettrüsten im Straßenverker. Schlecht für Straßeverschleiß Parkplätze Verkehrsfluss Lärm Sicherheit und gefühlte Sicherhheit. in den USA ist das meist verkaufte Auto der F150. auf diese Entwiklung steuern wir in DE auch hin. dem muss ein Rigel vorgeschoben werden. den der Freie Markt wird das nicht regeln.
natürlich ist mir eine sicherer Ram Fahrer lieber als ein unsicherer Focus fahrer. eine sicherer Focus fahrer ist aber nochmals sicherer als ein sicherer Ram Fahrerer. es wird immer fehler im Straßenverkehr geben und diese Fehler sind mit kleineren Fahrzeugen einfach wengier gefährlich . Wir sind affen die auf einmal die Möglcihkeit haben sich mit über 100kmh durch die Gegend bewegen. Darauf sind wir nicht ausgelegt. Niemand fährt perfetkt kleinere Fehler schleichen sich bei allen ein. die große rettung Autonomes Fahren scheint ja auch nicht wirlich anzurollen.
@@oKnuTo Na denn. Ist ja auch schlimm geworden. Wer kennt es nicht, jedes zweite Auto auf der Straße ist ja mittlerweile ein Dodge RAM und in den Städten muss alle zwei Wochen der Straßenbelag ob der vielen amerikanischen PickUps erneuert werden. Was das wieder kostet und an Staus verursacht - unfassbar. :D
@@ingobunnemeyer1492 42% aller Neuwagen in Europa sind aktuell als SUVs und Pick ups klassiifiziert. tendenz steigend. wird sind noch nicht dort aber wir bewgegen uns darauf.
Die Leute können schon fahren was sie wollen. Aber bisschen unnötig sind diese Fahrzeuge meistens schon. Klar gibt es Fälle, in denen jemand einen SUV oder einen großen Pickup braucht, meistens für die Anhängelast, aber die allermeisten fahren so ein Ding nur aus Bequemlichkeit und gehen damit anderen auf den Sack, indem sie zum Beispiel nicht ordentlich parken. Gestern gesehen, wie jemand versuchte mit einem großen BMW SUV auf dem Parkplatz gegenüber zu parken. Nach mehreren Versuchen vorwärts und rückwärts hat er aufgeben und stattdessen regelwidrig auf der Straße geparkt. Einfach peinlich.
Diese Autos sind so unnötig und wir würden zum Beispiel viel mehr für die Umwelt machen, wenn Opa Heinz nicht mit dem Riesenschlitten rumeiert, der 20l auf 100km im Stand verbraucht als wenn jemand mit einem Kleinwagen 200 fährt (Stichwort Tempolimit). Aber wir regen uns ja lieber über Kleinigkeiten auf anstatt etwas zu ändern, was etwas bewirken würde und relativ leicht umzusetzen wäre, wenn man nur nicht ganz so bequem wäre.
1:22 He doesn't have any mirrors. So he couldn't even see Xebtria until it was too late.
he does, you can clearly see the extended mirrors at 1:36
@Xebtria Missed that one. You are correct. Nice drive on your part, by the way.
In meiner Gegend gab es auch einen Autofahrer, der in der Mittagszeit auf einer Tempo 70 Strecke fuhr als gäbe es keine Geschwindigkeitsbegrenzung. Der überholte auch an unmöglichen Stellen mit seiner alten Schrottkarre. Manche Autofahrer lernen nicht dazu und hatten bisher halt nur Glück das es keine Unfälle oder Verkehrkontrollen gab.
Bei 03:55 stehen die Schienen recht weit raus, bzw. der Asphalt hat sich in den Spurrinnen abgesenkt.
Das schäppert ordentlich beim drüber fahren, weshalb viele einen kleinen Bogen fahren.
Es gibt mehrere solcher Stellen in der Stadt.
Stumpf is Trumpf des passt 😂, bei 3:04 des passt auch voll was des Radio sagt. Des ist Wahnsinn mit dem überholer ,da fehlen mir die Worte solche Leute müssen aus dem Verkehr gezogen werden.🤣🤣🤣geil des Navi war gut "wie bitte ". Hab mich köstlich amüsiert wie du es humorvoll kommentierst, darum liebe ich dein Kanal Leon. Mach weiter so hat mir sehr gefallen 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍