Aprende como usarlas! | Suspensiones Enduro | Distrito Enduro

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  • čas přidán 8. 05. 2021
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Komentáře • 133

  • @14danymex
    @14danymex Před 19 hodinami

    Lo bueno que llego majoni para explicarnos a todos XD

  • @FredyHernandez-rn9wd
    @FredyHernandez-rn9wd Před 24 dny

    Buen video muchachos.saludos desde Virginia USA.

  • @zalabrote
    @zalabrote Před 3 lety +1

    Gracias Rodri, Andrés y Majoni! Aprendiendo un poquito más en cada video! Gaaaas!

  • @davidcastillo5906
    @davidcastillo5906 Před 3 lety +1

    Sois unos crack

  • @ynosfuimosdeenduro
    @ynosfuimosdeenduro Před 3 lety

    Uds dos me alegran la vida, quisiera ver todos los días videos de Uds, gracias amigos

  • @enduroseriesparaguay1339

    Genios!! Que buen video! Rudrifumi un crack

  • @princekhut
    @princekhut Před 3 lety +1

    Brutal la explicación! Muchas gracias chavulios!!

  • @miquelburguetmartinez9177

    Brutal compañeros lo necesitaba !! Muchas gracias ☺️

  • @breynnerlizarazoflorez22

    Que pasada de video Distrito Enduro, muchas gracias por este gran video y la explicación de MS.

  • @victorvillagran4722
    @victorvillagran4722 Před 3 lety +2

    Gracias a los dos y al Sensei Majoni, por compartir sus conocimientos.

  • @CarlosGarcia-zi1wp
    @CarlosGarcia-zi1wp Před 2 lety

    Re bien explicado 👏👏

  • @rubenjosecarvajalliendo2104
    @rubenjosecarvajalliendo2104 Před 3 měsíci

    Muy buena explicación. Hasta q por fin entedimos el funcionamiento de las suspenciones 👍👍👍💯

  • @jairolopera4879
    @jairolopera4879 Před 3 lety

    Felicitaciones muy buen video, especialmente entre el minuto 15 y 17.

  • @xaviermajoral8923
    @xaviermajoral8923 Před 3 lety +1

    sí señores! un vídeo muy bién ilustrado

  • @waltersaracho4220
    @waltersaracho4220 Před 2 lety

    excelentes muchachos un abrazo

  • @javierollarce7747
    @javierollarce7747 Před rokem

    Felicitaciones x el video.. muy bien explicado... Cuando alguien que le apasiona y sabe de un tema.. lo explica de manera tal para que cualquier persona logré entender... Felicitaciones y saludos desde Argentina gauchos... Muchas gracias x desasnarnos👏👏👏👏🤝

  • @alvaromateosfernandez-maqu5772

    Gracias 🙏

  • @JuanAndresVillora
    @JuanAndresVillora Před 3 lety +2

    Ok todo claro, si no fuese por que tengo que hacer 4 master en la nasa para comprender la funcion de un muelle. Sois unos maquinas seguid asi! Muy buena explicacion del funcionamiento de la suspension, el mejor video sin duda en castellano!!

  • @nachosl5656
    @nachosl5656 Před 3 lety

    ENHORABUENA por el video, sencillo y llano, para que todos lo entendamos. Seguid así.

  • @joseae072
    @joseae072 Před rokem

    Jajajaja me ha encantado el video chicos, tanto la explicacion tecnica como vuestras paridas jajajaja muy bueno chicos, seguir asi.

  • @enduroislifeamv4826
    @enduroislifeamv4826 Před 3 lety +1

    saludos desde Chile 🇨🇱

  • @mayo.z101
    @mayo.z101 Před měsícem

    Sois unos cracks me vicie a vuestros videos y al final ha caído una ktm exc 250 2020🤣 me lo estoy pasando increíble

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před měsícem

      Oleeee! A disfrutarla entonces 😜 saludos y gassssss

  • @robertosharlie5769
    @robertosharlie5769 Před 3 lety +1

    excelente video!! una duda, los controles triangulares para regular suspensión se pueden cambiar por otro? en dado caso que pieza debe quitarse?

  • @juanpastor3709
    @juanpastor3709 Před 3 lety +2

    Hola buenas, muy buena explicación. Ha faltado el tipo de aceite a utilizar, si influye la viscosidad y eso.
    ¿Es posible que no se aprecien las regulaciones de los hidráulicos en parado? Es decir, apretando la horquilla en parado con el peso de nuestro cuerpo. ¿O sí o sí se deben notar? Hablando de una horquilla revisada Muchas gracias.
    Me gustan mucho vuestros vídeos, fumi fenómeno ,jeje.

  • @juanlu-gg7336
    @juanlu-gg7336 Před 3 lety +1

    El mejor video que e visto explicando suspensiones, a este paso majoni se qeda sin curro como siga dando explicaciones🤣🤣

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 3 lety +1

      🤣🤣🤣 a los tres días de ver el vídeo se te borra automáticamente de la cabeza 🤣

  • @Jo4nra71
    @Jo4nra71 Před 3 lety +2

    Video muy guapo, se hecha de menos que no hable del amortiguador, en muchas ocasiones, los problemas de horquilla no son tales, sino inducidos por el mal funcionamiento del amortiguador, que puede enborromar una horquilla bien puesta a punto

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 3 lety

      Falto poner que es la primera parte de una serie de vídeos... viene una segunda parte con amortiguador trasero 😜

  • @claudioteixeira5917
    @claudioteixeira5917 Před 3 lety

    Muy bien! Ajora disme para que serve la regulacion de hi speed en el top de las xplor 48?

  • @PinturaMilitar
    @PinturaMilitar Před 21 dnem

    La puta musiquita de fondo es matadora

  • @50offroad
    @50offroad Před 3 lety +1

    Más vídeos de este estilo chicos ;)

  • @xaviavellaneda5275
    @xaviavellaneda5275 Před rokem

    Gracias chicoss!! Aún me queda mucho por aprender pero me ha servido de mucho. No es fácil cuando no lo has hecho nunca ni tienes ni p… idea. 😅
    Otra cosa que no tiene nada que ver pero a ver si me podéis ayudar a conseguir ese vinilo que está puesto en ese moto de Red Bull. Llevo tiempo buscando algo así exactamente 😀.
    Gracias otra vez ✌🏻

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před rokem +1

      Contacta con Roturacing que tienen los mejores vinilos y el que buscas seguro que también. Saludos

  • @MrJosevintem
    @MrJosevintem Před 3 lety +7

    Eso no es posible. En los últimos días he estado buscando mucho sobre regulacion de las suspensiones de enduro. Cuando más lo necesito, publicas este video. Estupendo.
    Abrazos de Portugal.

  • @toniserrano8
    @toniserrano8 Před 3 lety

    Ya salen las nuevas Husqvarna y KTM ahhh y Gas Gas, con ese truño de Barras 💩 y seguro a 600 euros mínimo más que las 2021. Viva el Timo 😁. Buen vídeo 👌

  • @TheLioenrio
    @TheLioenrio Před 3 lety +3

    muy buen tutorial chicos and majoni,pero no habeis comentado si influye la viscosidad del hidraulico en el caso de dos horquillas con mismo ticks o tambien van parejos? y ya estando majoni,cuales grados llamamos hidraulicos duros,medios o blandos.
    slds

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 9 měsíci

      La viscosidad ya no se varía como se hacía en alguna época. Sae5 para horquillas y Sae2.5 para amortiguador siempre

  • @CarlosPerez-ix6sd
    @CarlosPerez-ix6sd Před rokem

    Los putos amos!!

  • @milenasaa8295
    @milenasaa8295 Před 2 lety

    Falto tipo de aceite y lo más recomendable, ya que no es lo mismo un 4w con 7w que un 5w con un 8w en los de doble cartucho, así como la marca que durante los años de experiencia han notado que va trabaja mejor, excelente vídeo 👍🏍️✊

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 2 lety +1

      Sae 5 para la horquilla siempre, marcas Kayaba o Ohlins, nada de motorex y cosas así. Para el trasero Sae 2.5 Saludos

    • @milenasaa8295
      @milenasaa8295 Před 2 lety

      Ocupo wp xplor 48 de doble. Cartucho entonces 5w y 8w en Yamaha professional o maxima , de ahí seguro cambia los clics, dale gracias

  • @javieramadormellado8128

    hola, si la moto solo tiene regulación de extensión, influye algo al regular está en la compresión??

  • @luisgarcia7870
    @luisgarcia7870 Před 3 lety

    otro problema de las susoension de aire esque cuando la heces trabjar mucho tiempo aumenta la dureza por la temperatura,se puede hacer mas lineal a una suspension de aire variando la camara de aire eso se hace en el mtb (hoy en día son prácticamente las mismas suspensiones )

  • @DanielCordova-rx2lg
    @DanielCordova-rx2lg Před 2 měsíci +1

    si tengo una xact de motocross y el rebote lo giro sentido horario el rebote se hace mas rapido o mas lento???''

  • @C.Y.G.
    @C.Y.G. Před 3 lety +1

    Muy buen vídeo!!
    Una duda, las que no entiendo son las horquillas en la que una es para la compresión y otra para el rebote, o por lo menos la regulación va en cada una un sistema... No sé si me explico jeje 👊✊💨

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 3 lety

      Si así como dices son las Xplor 48 de serie. Un dial es rojo el de extensión en una barra y el otro blanco el de compresión en la otra. En ésta que tiene el sistema nd tuned pro las dos barras tienen compresión y extensión.

    • @C.Y.G.
      @C.Y.G. Před 3 lety

      @@distritoenduro sí, lo único que como cada una hace una función, no va descompensada? Supongo que no, pero me llama la atención. Gracias

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 3 lety +1

      Es así pero no va descompensada. Lo que tiene que es un sistema muy básico y la venden como buenas 🤣

  • @sebastiancabrera5570
    @sebastiancabrera5570 Před rokem +1

    tengo una duda y espero me puedan ayudar :c tengo una motocross a lo cual en la parte superior de las orquillas dice *comp* pero en la parte inferior tambien se puede regular, mi duda es... si quiere decir que la regulacion de compresion esta arriba? o esta abajo como es generalmente?

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před rokem

      Depende de que suspensiones lleves. Las de cartucho cerrado suelen tener la compresión arriba y la extensión abajo por ejemplo

  • @raulpayagimenez228
    @raulpayagimenez228 Před 3 lety

    C-A-L-I-D-A-D

  • @JMOU
    @JMOU Před rokem

    Hola queria saber si en unha horquilla wp 4cs de una ktm exc six days del 2013, si se puede poner un tapon regulador con regulacion de precarga del muelle?

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před rokem

      Lo desconocemos. Es una pregunta para un profesional de las suspensiones. Saludos

  • @xavibta78
    @xavibta78 Před 3 lety

    Muy bueno. Esperando el de atrás, k me pega unas culadas cuando salto k no veas. X lo k entiendo en este, tendría k cerrar la extensión... a ver si acierto

  • @joseperezserrano6937
    @joseperezserrano6937 Před 10 měsíci

    Que sería bueno para una ktm 300 2t para enduro 😅

  • @santiagolopez-cb3gq
    @santiagolopez-cb3gq Před 2 lety

    muy buna explicacion he tratado de contactarme con majoni o su negocio ya que quiero comprar el valvulado pero no hay nadie quien me atienda lamentablemente algun contacto por favor gracias

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 2 lety

      Escríbenos por Instagram o Facebook y te pasamos su teléfono

  • @livancortes6681
    @livancortes6681 Před 2 lety +1

    Varia la altura de la moto en algo si hacemos la suspensión mas dura o mas blanda?

  • @ivancortes5637
    @ivancortes5637 Před 2 lety

    Para una persona baja de estatura como debe de ajustar las suspensiones , blandas o duras para mejorar su posición en la moto ?

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 2 lety +1

      Poner blanda o dura afectará a la conducción y no depende de la altura sino de lo que necesitas para la actividad que realices. Si lo pones muy blanda la moto bajará pero no irá como debe ir en ciertas situaciones. Tenemos un vídeo que hablamos de cómo se puede bajar la
      Moto en una entrevista a Majoni. Saludos

  • @pablovelasco617
    @pablovelasco617 Před 9 měsíci

    Hola maestros !!! Una pregunta, porque puede ser que la horquilla de rebote de mi ktm no topa nunca cuando aprieto el regulador ? sí lo hace cuando abro al todo.
    Saludos desde Argentina!!!

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 9 měsíci

      Puede que haya roto el dial… pero estamos adivinando

    • @pablovelasco617
      @pablovelasco617 Před 9 měsíci

      @@distritoenduro muchas gracias por tu pronta respuesta. Saludos!!!

  • @JuaNnTooORRezZ
    @JuaNnTooORRezZ Před 2 lety

    En dado caso que por avería, o error propio, se pierda la presión de aire en la suspensión, cuantas libras de presión se le debe meter? Según mi pegatina en una ktm crosscountry me dice 9.8 bar, que vendría siendo 140 libras aprox, es correcto?

  • @jrider9845
    @jrider9845 Před 3 lety

    Qué moto enduro recomendarias para principiante con un mantenimiento economico y una buena versatilidad?

  • @enriquezueco5462
    @enriquezueco5462 Před 3 lety +1

    El taller de Majoni con esas paredes blancas y las chapas de inoxidable en la pared, parece mas un laboratorio 😂

  • @morenorodolfovalenti
    @morenorodolfovalenti Před rokem

    Hola buenas tardes amigos. No se si estaré saliendo de sus límites. Pero quiero ver cómo va instalado correctamente las conexiones del depósito de aceite dos tiempos del enduro KDX KAWASAKI 200

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před rokem

      Hola! Pues si nos hemos salido jejej ni idea . Saludos

  • @morenorodolfovalenti
    @morenorodolfovalenti Před rokem

    Por favor. Que cantidad de aceite requiere la suspensión delantera tanto el derecho como el izquierdo

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před rokem

      La cantidad de aceite puede variar y los preparadores no miden el aceite sino la cámara de aire. Rellenas y luego quitas para dejar la cámara de aire correspondiente. Esto en un cartucho abierto

  • @riverajose4351
    @riverajose4351 Před 3 lety +1

    Saludos si mi peso es 230 libras como le hago a las suspensión para adaptarla a mi peso. Quisiera que me dieran luz

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 3 lety +1

      El peso solo influye en los muelles. Según el peso se pone un muelle u otro. Saludos

  • @ramonestarlich5766
    @ramonestarlich5766 Před rokem

    Tengo una ktm adveture 890r de 2021, para mejorarla, como puedo contactar con Majone??

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před rokem

      En la descripción del vídeo tienes sus datos de contacto. Saludos

  • @cristopherpiedramora6144
    @cristopherpiedramora6144 Před 3 měsíci

    Yo hago enduro en montaña con ktm 2023 250cc 2 tiempos! Entendí q tengo q girarlo al tope a la derecha , y luego 15 clics a la izquierda en ambos ! Eso sería ?

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 3 měsíci

      No ha hecho ninguna recomendación en especial, simplemente que entiendas el funcionamiento y lo pongas a mitad y luego pruebes.

  • @jaimemunozn2813
    @jaimemunozn2813 Před rokem

    Se puede bajar de altura cualquier moto ?

  • @IMF73
    @IMF73 Před 3 lety

    Una consulta chavales😉
    Se me ha roto el dial del rebote. Puedo aflojar el tornillo que lo sujeta para cambiarlo?? O es una operación más complicada???
    Gracias. Seguid así

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 3 lety +1

      Si no me equivoco hay que abrir la tapa de la barra para cambiarlo. Nada complicado pero no tan simple como un tornillo. Saludos

    • @IMF73
      @IMF73 Před 3 lety

      @@distritoenduro gracias

  • @ionanderfreireperotxena8488

    Porque puede ser que el regulador de la derecha no me hace tope en sentido antihorario? Cambie los retenes y volví a montar, la botella izquierda si que hace tope el regulador

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před 2 lety

      Hay muchos motivos entre los cuales que te hayas olvidado de poner la varilla de aluminio de dentro o que el dial esté roto o haya algo mal montado. Saludos

    • @ionanderfreireperotxena8488
      @ionanderfreireperotxena8488 Před 2 lety

      @@distritoenduro pa los k le pase lo mismo y así queda constado, resulta que hay que abrir a tope los reguladores para desmontar el tapón, lo hice así y ahora ya me hace tope de nuevo 👌🏼

  • @alexmazacoto
    @alexmazacoto Před 3 lety +1

    Rodri, a mi tmb me debe esa pegatinita de las horquillas que te hacen mas pro 🤣🤣

  • @alejandroescobarlopera5134

    Se llama Mercadona por q casi toda la moto es comprada a piesas

  • @miguelrochajr9897
    @miguelrochajr9897 Před rokem

    Cuanto cuesta??

  • @riverajose4351
    @riverajose4351 Před 3 lety

    Saludos chicos en cuanto a los clik, el manual de una suspensión WP dice 15 clik para modo estándar, mi pregunta se podrá 15 clik en rebote y 13 en comprensión o tiene que estar igual en ambos lados.

  • @theemaggott
    @theemaggott Před 3 lety

    vaya cracks!! Te has enterado...? siii todo clarooo...! jajajajajajaja

  • @oldking71
    @oldking71 Před rokem

    Que diferencia hay con las bicicletas, que si que se puede pasar de duro a blando ,con la regulación

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před rokem

      El rango es limitado siempre. Todo no se puede ni en las bicicletas. Saludos

  • @helbertventura4750
    @helbertventura4750 Před 2 lety

    Aqui hay un problema muy grave, y es que cuando obtenga mi moto no podre hacer un arreglo de suspension porque no vivo en europa :-(

  • @pelesextapelesexta4428

    Y la trasera? Igual?

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před rokem

      En la parte 2 del vídeo está como usar el amortiguador trasero!
      czcams.com/video/HN1AGjEukFM/video.html

  • @zcatoso10z14
    @zcatoso10z14 Před 2 lety

    No pita mi gas gas

  • @AlexHernandez-ed9lz
    @AlexHernandez-ed9lz Před rokem

    Al grano

  • @PabloMartinez-nn8rs
    @PabloMartinez-nn8rs Před rokem

    Vamos en resumidas cuentas cómprate una suspensión buena y no usas ,wp . Pagas motos aprecio de fuego y una suspensión solo apta para un ciclomotor...😮? Porque si te compras una moto de competición como aficionado y tienes que pagar una preparación, como un piloto del mundial válgame la soberana😂😂 es que no sé ni porque traen para ajustarlas. Es que me escojo 😂😂😂

    • @distritoenduro
      @distritoenduro  Před rokem

      Tenemos un vídeo que hablamos con majoni sobre las suspensiones de cartucho abierto y cerrado. Dale un vistazo