Bajar Moto de Enduro | Entrevista Majoni Suspensiones | Distrito Enduro
Vložit
- čas přidán 3. 03. 2020
- Hola Endureros y Endureras de todo el mundo! 🎬
Hoy entrevistamos al preparador de suspensiones de enduro Majoni Suspensiones. Nos enseña a bajar nuestra moto y como son los settings para Hard Enduro y Enduro convencional.
Hemos aprendido un montón en esta entrevista y sabemos que a vosotros también os gustará.
🤞🏻Esperamos que os sirva de ayuda y que nos dejéis vuestro comentario si tenéis dudas o cualquier cosa que comentar.🤞🏻
👉🏻Camisetas Distrito Enduro
bit.ly/3KBqYcD
👉🏻Majoni Suspensiones
Telf 646 724 875 - 934 195 689
/ majoni_suspensions
Info@majonisuspensions.com
📱Redes Sociales 📱
/ distritoenduro
/ distritoenduro
/ distritoenduro
🔥Canal de Ofertas - Telegram 🔥
t.me/ofertasdistritoenduro
Enlaces:
✅Llave Dinamométrica (5-25 Nm) - amzn.to/3bBTsU1
✅Llave Dinamométrica (19-110Nm) - amzn.to/3osvC2k
✅Caballete (opción 1) - amzn.to/2Mf2YQE
✅Caballete (opción 2) - amzn.to/2Mfwsh4
Algunos nos preguntan que usamos para grabar los videos:
✅Cámara Sony a6300 + 16-50mm OSS - amzn.to/31VN6ai
✅Gimbal ZHIYUN Crane M2 - amzn.to/2NplAwN
✅Tarjeta de Memoria SDXC de 64 GB - amzn.to/349L5sp
✅Kit de luz SAMTIAN 160 LED con trípode - amzn.to/34fEPQ9
✅Andoer Q666 Trípode Completo - amzn.to/2qR5Yu9
🤗Gracias por ver nuestro canal y no olvides darle a SUSCRIBIRSE 🤗
La mayoría de los links de productos son ENLACES DE AFILIADOS y al realizar una compra a través de estos enlaces, recibimos una pequeña comisión, lo que significa que podemos seguir creando contenido para vosotros. Si un enlace no funciona, significa que el artículo está agotado / antiguo o no está disponible en tu país. - Auta a dopravní prostředky
impresionante el trabajo que haceis!!!! Rodri yo 1,63
Buenas! Se han ganado un suscriptor más! Me he comprado una moto enduro 250, y me costó empezar a salir por la altura que ésta tenía (mido 1,70), y además nunca anduve en moto. Así que por el momento le he "bajado" la precarga al monoshock y he logrado llegar más al suelo con los pies. No se si entendí bien, pero creo que con lo que hice, fue ablandar el amortiguador, y con el peso de la moto y el mio, haga que se baje más. Logrando así llegar mejor al suelo (también bajé un par de cms los barrales delanteros, tratando de esta forma compensar lo que bajó atrás). Por el uso que le doy, que es de aprendizaje, por el momento es una buena solución, pero a medida que progrese en mi andar y encare unos caminos más técnicos, seguramente tenga que optar por algún cambio de los mencionados en el video. Ahora dicho mi caso, les pregunto, he hecho bien? En lo que digo e hice, estoy en lo correcto? Espero su mensaje. Un saludo y abrazo bien grande desde Argentina!
Gran vídeo, me han explicado todas las dudas que tenía .
Es uno de los vídeos más bien explicado que he visto como estos temas ; otros de enredan mucho y nos quedamos en lo mismo con las dudas quizás . Gracias
Gracias
Gracias. Sois los mejores a seguir asi
Gracias!!!! 💪🏻
Muy buen video!!! A seguir con muchos más saludos desde Tenerife
Gracias Toni! Saludos a las Islas Canarias
Exelente video, gracias. Saludos desde Argentina
Gracias! Saludos para Argentina 🇦🇷 👋
Muy buen video chicos, esta informacion de un profecional aclara muchas dudas, saludos gasss!!👍
La verdad que si Amaury! Saludos y 💨 💨 💨
Que grandes chicos, gracias nuevamente
Gracias David!
Bien explicado gracias por convencerme mido 1.67 y tenía mis dudas...gracias...otro suscrito
Gracias Carlos y encantados de haberte ayudado. Saludos
Uds son geniales por favor no dejen de hacer videos 💪💪💪👏👏👏
Gracias! 💪🏻
Buen vídeo máquinas! Nuevo suscriptor🤙🏼
Gracias! Saludos y gassss
Muy bueno esto video
Gracias!
Podrían hacer un video de cómo enderezar el manubrio? Hacen muy buenos videos saludos desde Argentina
Saludos Maxi! Está apuntado para futuros vídeos 😜 gassss
Excelente 👌
💪🏻
Se pueden ppner bieletas a la gas gas 700 SM?
Tengo una beta rr300 2021, le puse bieleta y bajo un poco, pero cuando me monto encima no baja naada, esta muy rígida, estaria bien bajarle la precarga un poco y asi llego mejor sl suelo? Gracias de antemano
Distrito o Biblia del enduro?. Excelente vídeo, sois una grandísima ayuda. Un abrazo...para cada uno.
Uaaalaaa jejeje! Gracias Celso un saludo
Muy buenas Figuras, lo prometido es deuda y como os dije que os contaría sensaciones pues aquí las tenéis y ayer pude probar la moto con el SAG estático tanto delantero como trasero en 40mm después de haber estado andando tanto tiempo con el SAG estático ajustado en 32mm en ambos ejes y sinceramente me ha ido mil veces mejor la moto, he podido llegar algo mejor suelo y la suspensión me gusta más cómo trabaja en las trialeras, se lo come todo y trabajan las suspensiones de manera brillante y sinceramente no me ha afectado mucho para ir rápido en pistas y senderos de enlace, la verdad que estoy muy contento con el cambio ayer sentí más feeling que nunca, por cierto yo mido 1,78 como Majoni y la moto va fetén 🤙🏻😉 ayer subía por donde yo quería.
Con mucha fe, la suspensión a tu gusto y un motorazo como es un 300 pocas cosas se resisten, muchas gracias vuestra ayuda ya estoy a la espera del próximo vídeo saludos y gas 👊🏻✊🏻🏍️💨💨💨
Genial Juanjo! En esto no hay una medida adecuada para todos sino una para cada uno y no hay que tener miedo a probar. Contentos de que te haya resultado bien. Saludos
Saludos. Muy interesante el video.
Un amortiguador pds quantos cm se puede acortar? . Gracias
Eso ya lo responderá mejor Majoni! 💪🏻
Muy bien
Gracias
muy buen video chavales. cuanto baja la moto si alargamos la bieleta un centimetro o con el casquillo de un centimetro.gracias
Pues según lo que comenta Majoni con un casquillo de 1 centímetro en una moto con bieleta se traduce en 3 centímetros y en una moto con pds en 2 centímetros
que buenos sois chavales. Muy buen vídeo! Personalmente me encanta, pero echo en falta diagramas o esquemas un poco mas técnicos que nos puedan enseñar como modificar las válvulas nosotros mismos o como hacer ese tipo de ajustes quizá un poco mas finos. En cualquier caso, enhorabuena igualmente porque me encanta vuestro canal
Me molaría mucho una camiseta de Distrito enduro, ahí lo dejo!
Muchas gracias Álvaro! Hay algunas cosas que ya preferimos dejarle a los profesionales como Majoni y creemos que es lo adecuado si queremos obtener los resultados esperados. Tenemos pensado poner en marcha lo de las camisetas para cuando termine la situación actual... un saludo
Muy buena info y muy buen explicado todo, majoni ya tiene un cliente jajajaja muchas gracias cracks
Gracias Sebastián! Que disfrutes tus nuevas suspensiones 😜💪🏻
amigos. tengo una pregunta : mido 1.62 y hoy mismo fui a un concesionario AKT con la intención de comprar la moto Enduro ttr 200. Antes de comprometerme con la compra, fui al concesionario del concesionario y pregunté a los que trabajan allí si los amortiguadores delanteros y traseros se podrían acortar aplicando nuevas bieletas con el fin de bajar la altura de. unos 3 cm delante y detrás. Al escuchar esto,la efe del taller respondió de inmediato que esas modificaciones no se pueden hacer en ningún tipo de moto AkT.
No le creo y dudo que solo sean apáticos y perezosos sin ganas de trabajar y no podían esperar más a que me fuera. Me parecía que todos, en especial la señora mayor, efe del taller akt temblaban de miedo de que mi compra les agregara trabajo inesperado.
Entonces me gustaría saber si tengo razón o que sì me dijeron la verdad y luego tengo que buscar otra moto. muchas gracias "💖
podrían hacer un video de suspensiones de trial
Aún no tocamos el tema Trial pero ganas no nos faltan 😜
Video muy bueno chavales, solo me faltaría saber un aproximado de euros que me podría costar hacer un mantenimiento de barras y amortiguador, aunque entiendo que no es muy ético decirlo.
Saludos y gassss
Gracias Dani! Eso es algo que deberías preguntar al profesional que hará el trabajo como Majoni y así podrás saber con exactitud lo que cuesta 😜 Nosotros no nos dedicamos a ello y podríamos equivocarnos con la cifra. Saludos y gassss
Muy buena info, quedan todos los términos mas claro.
Pero aun no he podido resolver mi problema, tengo la sensación de inestabilidad en mis horquillas, se siente como que va desviada, como si una horquilla comprimiera mas que otra, tengo la sensación de que me va llevando siempre al lado derecho, cuando se hacen curvas u 8, me va empujando hacia afuera de la curva como batallando por poder acostarla mas, a que se deberá? 😭😭
Son unas horquillas WP 4CS en una Husaberg TE300
No entiendo, cuando dices de poner un casquillo en la parte delantera ¿de feiser? ¿a que material te refieres?
Imagino que te refieres para recortar las horquillas? Se pone un casquillo de nylon para acortar el recorrido
Buen video chicos, mido 1.65, cual enduro 125 me recomendais? ejejej saludos
No hay gran diferencia en ninguna. Pilla la que más te guste y luego ya habrá que hacerle cosas para bajar. Saludos
Que debemos tener en cuenta al bajar la altura de la moto respecto a la pata de cabra ? Si bajamos la pata lateral nos va a dejar la moto muy recta.Que hacer? Que valores de inclinación son necesarios mantener ?
Si bajas la altura de la moto sin duda habrá que recortar la pata un poco. Cuanto? Pues a ojo de a poco lo suficiente para que la moto quede aparcada sin caerse
Que ajuste se tendría que dar al sag si se baja con las bieletas 3cm?
El Sag sigue siendo el mismo y no cambia
Chicos os ha faltado el porque le llaman Majoni. Buen vídeo A mas de uno le ajudarà ha decidit ser
Jajaj pues si al final no lo incluimos en el vídeo la anécdota 🤣. Gracias y saludos
EN UNA MOTO NUEVA KTM ENDURO CON PDS CUANTOS CENTIMETRO O PULGADAS SE PUEDE BAJAR SIN NINGUN TIPO DE KIT SIMPLEMENTE AJUSTANDO ?
No se puede ajustar para que baje la moto. Como mucho la horquilla de puede meter 1 CM dentro de la tija pero cuando haces que baje la moto de atrás con la precarga estás descompensando y haciendo que trabaje mal. Recorta el asiento o compra uno rebajado primero de todo y ganarás algo.
Una duda,con el spacer no se comprime el muelle, como si le metes precarga?
No, solo recorta el recorrido del vástago. Para la precarga tienes la rosca darle más o menos
amigo que tal . tengo un consulta. Para poder alzar o elevar más la moto como sería el trabajo ?
Pues poco habitual sería en los pocos que lo hacen compran un asiento más alto. Saludos
Yo estoy jodido, se ve que mi amortiguador no se puede regular y nose que hacer
Tengo una motor hispania duna 125
Te aconsejamos hablar con algún preparador de suspensiones para que te asesore. Saludos
Cambiarle los aros por unos mas pequeños ?
Que aros? Las ruedas hablas? Negativo
yo 1.60 me quiero comprar una enduro 150 skua sera q tengo q bajar mucho
Cómo Rodrifumi
Me gustan mucho las motos Enduro pero desafortunadamente mi estatura me ha limitado 1,65mt he trabajado con la dr 650 y fue muy complejo dominarla, pase a la KTM 690 Enduro y tuve que venderla nuevamente ya que fue muy díficil acoplarme a ella la motos de mis sueños se iba a una persona alta es muy frustrante que las Enduro estén diseñadas para personas altas.
Rodri es mas bajo que tu y se puede. Hay que hacer un par de arreglos y no tendrás problema en disfrutar de la moto. Saludos
Cual es la a altura de Rodri?😅
1.60
Donde tiene Majoni el taller , Barcelona ?
En un pueblo a las afueras de bcn pero hace recogidas de suspensiones a domicilio
El poner topes dentro del amortiguador mas que bajar la moto lo que hace es acortar el recorrido de la suspension acortando la extension maxima del amortiguador, lo cual no queremos, hay 2 posibilidades, que el piloto siga tocando en el suelo igual porque el sag sigue en el mismo punto con el inconveniente de que a perdido recorrido de amortiguacion hacia arriba o que realmente haya bajado el sag porque el tope sea tan grande que lo ha dejado sin nada de recorrido hacia arriba lo cual tiene que ser peligrosisimo porque las ruedas dejaran de apoyar en el suelo al minimo bache. Lo siento chicos pero yo eso no lo veo. En cambio las bieletas y el subir las barras en las tijas, hacen realmente que la moto baje, sin perder recorrido de suspension y manteniendo si queremos el sag ideal.
Mantener recorrido variando toda la geometría al cambiar la bieleta es lo peor pero oye, ese debate lo puedes tener con majoni que es el experto en la materia
Demasiado corto el video
Jajajaj pues la verdad que da para dos horas el tema 💪🏻
Y si mido 1.55 jaja
Pues lo mismo que Rodrifumi y a rebajar suspensiones, asiento, bieletas, etc. saludos
Una de trial😂