Ajuste básico para tu moto de Enduro o Cross | Distrito Enduro
Vložit
- čas přidán 5. 01. 2020
- Hola gente! 🎬
Según nuestra encuesta, más de la mitad de los aficionados al enduro no han regulado el SAG en su moto a su peso. Ésta configuración es muy simple y muy importante para que nuestra suspensión trasera trabaje de manera correcta y es algo que deberíamos hacer nada mas adquirirla ya sea nueva o de segunda mano.
Medidas:
A: Moto en caballete
B: Moto con piloto y equipación
C: Moto sin caballete
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bit.ly/3KBqYcD
🤞🏻Esperamos que os sirva de ayuda y que nos dejéis vuestro comentario si tenéis dudas o cualquier cosa que comentar.🤞🏻
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Enlaces:
✅Llave de amortiguador WP - amzn.to/37HtDgW
✅Destalonadora Rabaconda - amzn.to/34ZmgiT
✅Útiles para desmontar - amzn.to/2MBqwyK
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✅Llave Dinamométrica (19-110Nm) - amzn.to/3osvC2k
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Algunos nos preguntan que usamos para grabar los videos:
✅Cámara Sony a6300 + 16-50mm OSS - amzn.to/31VN6ai
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✅Kit de luz SAMTIAN 160 LED con trípode - amzn.to/34fEPQ9
✅Andoer Q666 Trípode Completo - amzn.to/2qR5Yu9
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Otra vez muy agradecido, pense que solo los Pro o los mecanicos oficiales sabian eso, mil veces agradecido.
Hola chicos ,os felicito desde comarca de osona provincia Barcelona mucho gass por aquí
Hola Fran!!! Un saludo para ti y todo Osona 💪🏻💪🏻💪🏻 💨
Excelente video, sin desperdicio 🙌🏽🙌🏽
Gracias! Tenemos un vídeo más actualizado de la mano de Majoni Suspensions por si le quieres dar un vistazo.
czcams.com/video/osCOSPOkmrY/video.html
Los rock stars del enduro y de la mecánica!! que buen canal me he pillado, ojala tuvieran el taller acá en Chile. Saludos y sigan así.
🤣 gracias! Saludos
Rodri tío, eres el mejor. Esto sin ti no sería lo mismo.
Sin duda no sería lo mismo...
Buen video explicativo chicos todo clarito saludos desde Tenerife gasss!!!👍
Gracias Amaury!!! Un saludo y gassss 💨 💨 💨
Muy bien explicado , gran video chavales 👍👍👍👍
Gracias Manuel!
Clarito y fácil. Gracias chicos. Un abrazo.
Gracias!!!
Muy buen video, saludos desde Chile!!
Gracias! Saludos a todos los chilenos 🇨🇱
Un verdadero tema desconocidos para mucho (Yo incluido). Grande chavales.
Gracias!
Hola muchachos saludos desde Catamarca, Argentina. Un tema muy importante el que an escojido para tratar la verdad. Prácticamente nadie le pone atención al sag, es muy importante. En mí moto después de regular el sag cambio una barbaridad. Los felicito muy bien explicado, un abrazo. 😃👍
Gracias Juan!
Que moto usas?
Muy bien explicado de lo mejor que he visto,gracias!!!!! Un abrazo chicos ojalá lleguen muy lejos con el canal !!!!!
Gracias!
Excelente dato.muchas gracias
De nada! Tenemos un vídeo más actual y simple donde el preparador Majoni Suspensions lo explica
Muy bueno !!!. Keep it up 😀
Gracias! 😋
Gracias chicos, me ha servido de ayuda
Yeahhhh! 💪🏻
Buenas tardes!! Hecho! Me ha ido genial el vídeo con la explicación y las medidas! Me ha quedado todo clavado! Muchas gracias! Seguir así craks!!
Oleee! Felicidades Edgar... Un saludo y gracias
Muy buen video gracias por compartir lo que saben.. todavía no tengo una moto así.. pero algún día la voy a tener..
Gracias!
Muy buen video! Ya había visto varios relacionados al tema y no acababa de entender, pero con su video todo super bien explicado me han librado de dudas. Son unos grandes!
Genial Mariano! Saludos
Muy bien explicado
Gracias!
Exelente dato!
Me a ido bien con la regulación del sag. Saludos y a tope!
Saludos 💪🏻
Gracias , muy bien explicado
💪🏻💪🏻😜
gracias por el video ,,,,cracks
💪🏻
Un abrazo 👐👐👐👐👐
Otro para ti!
Buenisimo!!!
Gracias Rafa!
El sag delantero tambien podrias explicarlo muy buen video i muy bien explicado
Gracias Aitor! El Sag delantero está apuntado para próximos vídeos 👍🏻
Que grandes videos haceis y bien explicados,chicos... para cuando el sag de la horquilla y la posición en las tijas?
El tema del sag delantero es algo que hemos comentado con Majoni y es algo que teniendo los muelles adecuados no hay que tocar o por el contrario muchas veces lo llevamos tocado y no pasa nada. Saludos
Esta muy bien la explicacion del sag espero que mas de uno lo aga porque se ve cada moto que tela parece que van con una choper jajaja si algun dia os apetece ruta por gerona avisar seria un placer hacer una rutilla
Gracias Jose! La verdad que lo he notado mucho en mi moto. Te tomamos la palabra para visitarte que hay muy buenas rutas por ahí. Escríbenos por el Facebook y estamos conectados. Saludos
Muchas gracias 😂
De nada!
Venga vale en hora buena chavales
Saludos desde Colombia!
Tengo un inconveniente peso 55 kilos
cuadro el primer SAG y me da de 10.5 CM supongo que está bien
Pero el segundo SAG me da de 5.5 ustedes han dicho que si da más a 3.5 debo poner un muelle más duro pero por mi peso, no tiene sentido, alguna aclaración porfavor, GRACIAS Y QUE BUEN TRABAJO EL QUE HACEN.
Buenas Andrés! Si vas con el muelle de serie lo primero es poner uno para tu rango de peso que será más blando. Una vez hagas eso podrás regular el SAG correctamente. Muchas gracias por tus palabras. Saludos
Buenas tardes señores perfecta explicación.
Las medidas que habéis dado son de husqvarna o valen para otras motos?
Donde puedo encontrar el sag estándar de una gas gas 2006?
Gracias
Hola! En el manual de tu moto puedes buscar el Sag. En la web de gasgas solían estar todos los manuales. Saludos y gracias
Buenos días, en primer lugar deciros que cuando alguien da una explicación con el fin de ayudar a los de más sin nada a cambio, eso es muy de admirar. Y en segundo lugar deciros que vosotros ajustáis primero el zag dinámico y si el estático no está bien hay que cambiar el muelle, y varios preparadores de suspensiones ( Cross Romi felices ....) entre ellos majoni amigo conocido vuestro por lo que veo y además jonathan tiene un vídeo en CZcams. Lo que hacen primero es ajustar el SAC estático y después cuando se sube el piloto si baja más de la medida el muelle es blando si baja menos el muelle es duro. A la inversa de lo vuestro que se ajustas el dinámico y luego el estático no llega a la medida se queda corto la gente puede pensar que el muelle es duro con pedir uno hablando y ahí vendría el error.
Hola! Gracias por comentar y decirte que tienes razón, por eso hicimos el vídeo con Majoni que también está en nuestro canal y este va a dejar de estar disponible para no crear confusión. Gracias por ver los vídeos y mucho gassss 💪🏻
Muy buen video y un canal genial. Una pregunta, en mi manual pone: longitud del muelle precomprimido con el amortiguador en reposo es de 258mm. ¿Eso se refiere a la última distancia que decís? Medido con la moto bajada del caballete para comprobar si es ese el muelle adecuado. Sería un valor pequeño comparado con los 65 que usan ustedes. Muchas gracias y gas!
Hola Diego! En tu manual dice de donde medir el SAG, medidas y demás. Ahora no pillo bien a que te refieres...
Hola disculpe la molestia como llevan las Nitrogeno los shock?
No te podemos ayudar, no tocamos los amortiguadores traseros entre ello por el tema nitrógeno y se lo dejamos a los profesionales de suspensiones... Saludos
Excelente video, muy bien explicado!! Tengo una husky 2020 y quiero regular el sag.¿Donde podría conseguir la llave para la precarga del muelle? He visto varias de diferente diámetro y no lo tengo claro.
Muchas gracias!!
En la descripción habíamos dejado en enlace:
amzn.to/37HtDgW
Auí lo tienes
@@distritoenduro Muchas gracias!!
@@antoniomoyapenas6594 de nada!
Me a quedado una pequeña duda, como sabes dónde coger de referencia del SAG para el recorrido estático? Porque este variará depende de donde cojas la medida no? Muy buenos vid os, ánimo con el canal!
Buenas Fran! Te refieres a ¿de donde tomamos la medida en la moto? Lo tomamos desde el eje y luego a un punto en línea recta que hemos marcado. Lo importante es que sea siempre del mismo punto la medida porque lo que importa es cuanto varía de una medida a otra.
Como hace Rodri para llevar gafas y los googles del casco, yo no soy capaz, o usa lentillas ?
En mi moto de carretera también regulamos el SAG de la horquilla,en enduro no se hace?, gracias
Si se hace pero el que se suele hacer más es el trasero ya que varía un poco mas... Haremos un video mas adelante regulando el SAG delantero
excelente muchachos, yo soy supernovato, y estoy aprendiendo con uds.
pregunto: tengo una honda crf 230 f, nueva 2020. no le veo regulador de la suspension y tampoco en el manual se menciona el sag. como se entiende esto??. gracias y abrazos.
Tu modelo no está hecha 100% para esto y es un modelo sencillo. La suspensión es más básica e incluso por lo que veo no tiene ni horquilla invertida, de ahí que no tenga regulaciones. El tema del sag aunque no lo diga se mide igual pero quizás tu amortiguador trasero no tenga para
Regular la precarga. Saludos
@@distritoendurodesde MENDOZA, Argentina muchas gracias
A ver si me sacáis de dudas tengo una husaberg 125 te 2013 se le puede poner un cilindro 150 un saludo.
Buaaa Fran nos has matado jejej te recomendamos pasar por nuestro grupo de Facebook y hacer la pregunta por ahí a ver si alguien de la comunidad puede responder con conocimiento. Saludos
Ok muchas gracias y gracias por los videos hay pocos de moto de enduro y menos a qui en España de lo que hay mas es de bicicleta saludos compañeros.
Excelente video, de gran ayuda, pudieran ayudarme tengo una ktm y por error toque la valvula de aire delantera y mi suspensión se bajo, eh
intentado agregar más aire para que quede a la misma altura pero sin éxito, la siento aun más baja, podrían decirme cuantas libras (psi) lleva aproximadamente, en el sticker dice que
9.8 bar que vendría siendo 140 libras, es correcto no la quiero estropear
Lo siento pero no sabemos de eso y no podemos ayudarte
Hola amigos, esperen se encuentren bien, por favor quisiera que me ayudaran en lo siguiente, tengo una 2017 husqvarna FX350, pero enciendo con dificultad, yo le cambié el stater solenoide y la batería, pensando que era eso, continua igual, es decir al darle al botón de encendido no busca encender de una manera fluida, si no que estuviera como algo evitando el libre flujo de la corriente
Hola cesar, entiendo que la el motor de arranque no trabaja de forma continua, es decir, que va como a tirones, es dificil para nosotros acertar desde aqui con un problema que parece electrico, revisa el estado del cableado de masa o negativo así como los del positivo, a veces cogen oxido y la corriente no tira bien, tambien puede ser algún cable que se está rompiendo y hace mal contacto. es raro que fallen del encendido, pero puede ser cualquier cosa, hasta la mas minima tonteria. Suerte y gas!!!
Donde sale este dato en los manuales ? En que apartado?
Un saludo y buen video
En nuestra moto está en la sección adaptar el tren de rodaje en los apartados “controlar el recorrido estáticos de la suspensión” y “pretensado del muelle del amortiguador”
Andrés cada cuanto hay revisar el sag ? Un abrazo desde coral Springs FL USA .
Antes de cada carrera y si no corres pues cuando le hagas el mantenimiento
Saludos desde Monteria Colombia. Amigos regálenme la referencia de la llave para tensionar el resorte del amortiguador .!!!!😁
Busca en alguna tienda de repuestos. No tengo la referencia pero seguro la encuentras
Saben si el shock de una yz450
Es compatible con la 250
Osea solo cambiar???
No lo sabemos... saludos
Y como se puede verificar si mi muelle es el correcto en las horquillas? o como se verifica el ajuste correcto de las suspensiones delanteras? muchas gracias de antemano
Para medir un muelle delantero hace falta desmontar y una máquina que compruebe la dureza porque por lo general no vienen marcados. Un preparador podrá recomendarte el correcto dependiendo del tipo de enduro que hagas y el peso del piloto.
Buenas tardes, gracias por vuestros consejos... en la moto de Rodri tiene instalada una bieleta ZETA para rebajar la suspensión trasera...
Que diferencias a la hora de regular el SAG? Como has compensado la suspensión delantera?
Gracias y saludos
La suspensión delantera también ha sido preparada y bajada por nuestro preparador Majoni Suspensiones. De esta manera a quedado compensada toda la moto. Saludos
Distrito Enduro. Gracias por la respuesta. Perdona mi insistencia , pero los reglajes de sag trasero con la bieleta nieva son iguales?. (Mismas cotas que en el manual de usuario?) Abrazo y saludo
Todo apunta a que debería haber un cambio aunque sea mínimo en el SAG pero debemos consultarlo con un experto en el tema. En cuanto lo sepamos te mantendremos informado. Saludos
@@lma7257 buenas!!! La diferencia de vieletas zeta es que si baja otro 1cm la moto que el sag se le ira a 12mm en vez de 11mm de serie, entonces tendria que precargar un poco mas el muelle para ajustarlo y dejarlo otra vez a 11 como antes. Un detalle mas el sag estatico para extremas va mejor a 45mm ya que baja un poquito mas la moto dando un poco mas de traccion y llegando mejor el piloto al suelo con los pies un saludo.
Jon Esnaola84 buenos días Jon. Gracias por tu interés. Habrá que ir probando. Saludos
Y si engordo y despues adelgazo y despues engordo, debo pasar cambiandola
Bienvenido a mi mundo 🌍 firma Andrés 🤣
Tengo una pregunta qué tengo qué Acer si mi moto es muy alta para mi , no juego con los dos pues al suelo. Muchas gracias 👍
Nosotros tampoco llegamos con los dos pies al suelo 😜
Una duda, para una ktm exc del 2007 vale la llave de la tuerca de precarga de los modelos mas modernos de ktm? Me esta costando una barbaridad encontrar esa llave y encima la tuerca de precarga de mi moto descatalogada... Gracias de antemano
Yo diria que no te sirve... mide con un pie de rey ( calibre ) el ancho de la tuerca y buscala por medida, no por modelo de moto.. suerte!!
@@distritoenduro así de facil? Solo con el diametro de la tuerca? Muchas gracias!!!
En un viaje con una adventure, se ha habría de reajustar con el peso de piloto y equipaje.¿ Es correcto?
Es correcto! El Sag siempre debe regularse con el peso que va a llevar por eso podemos ver a muchos pilotos de MX que les regulan el Sag en cada carrera
@@distritoenduro muchisimas gracias por la respuesta y por enseñarnos.
Nada que agradecer colega! Para eso estamos
Muy buen video!! Pero veo que se le a quedado algo alta la moto, esos centímetros le van a hacer falta en las zonas complicadas cuando no llegue al suelo. Un saludo
💪🏻💪🏻😜
Pienso que está perfecta, mi moto está muy baja y quisiera subirla, tanto atrás como adelante
Hola.. Por favor me ayudan cual seria la medida en una Apolo RFZ 125cc open con peso de 185kilos :/
185kg para una 125cc la medida sería cambiar a una moto más potente 😜 la medida del Sag la tienes en el manual. No tenemos los datos de tu moto
Amigos por favor ayúdenme, mis horquillas o amortiguadores delanteros están muy bajos, es decir la moto está muy agachada en la parte delantera, que podría hacer para agrandarla
O la horquilla está rota, recortada o no son las de esa moto. No se pueden agrandar las barras. Intenta identificar si son las que traía de origen y si es así averiguar porque le pasa eso. Saludos
Hola chicos e pillado una husqvarna 250 2020 y me a ver si me podrías ayudar. Si peso 70 kilos con la ropa cuál sería la medida gracias
Para motocross para andar en circuito gracias chicos
Buenas Dani! No hay un número mágico que te pueda decir. Sigue las instrucciones del vídeo y se hace fácil. Saludos
Muy buenas quería preguntarte cuánto mides Andrés y que altura tiene tu asiento hasta el suelo, muchas gracias de antemano saludos 👊🏻✊🏻🏍️💨💨🤙🏻😉
Buenas! Mido 1.70 y el asiento lo tengo rebajado pero no lo he medido al suelo
Te apañas bien para llegar al suelo con los pies con el SAG ajustado??
Si la verdad que antes de regular el Sag puede que estuviera un pelin más baja pero no ha sido mucho. No hay mucho más margen porque si le meto una bieleta con mis 87kg iría tocando por todos lados...
Yo es que mido 1,78 y si llevo el SAG ajustado no llego bien al suelo, vamos llego como se te ve a ti en el vídeo de puntillas y por eso voy a probar a poner el SAG en ambos ejes a 40mm y probar si así me vale para defenderme en esos sitios en los que necesitamos apoyarnos o remar y que no me estorbe mucho para ir rápido en los enlaces por pista o senderos😅
Amigos mi husqvarna enciende con dificultades, le cambié la batería y sensor solenoid
Buenas chicos,la llave azul es de aliexpres?
Está el enlace en la descripción
segun escuché, hay que tocar el suelo con los pies en plano, ¿es verdad?
No, el sag va por peso como puedes ver en el vídeo. Hay personas que llegarán al suelo en plano y otros no
Hey como están yo quiero pero bajar mi moto esta muy alta no alcanzo
Mírate el vídeo que tenemos de bajar la
Moto
Las suspensiones de serie están preparadas para pilotos de 100kg? Valdría con ajustarla o habría que cambiar la suspensión a un muelle mayor, que ofrezca más resistencia? Gracias
La suspensiones de serie vienen para pesos de 75 a 85kg. Si pasas de ese número habría que cambiar los muelles. Saludos
@@distritoenduro Que muelles serían los idóneos para un peso entre 90-100kg, como se diferencian numéricamente los muelle? El muelle se puede montar sobre el amortiguadores que viene de serie o el cambio ha de ser completo? Gracias
Lo suyo sería cambiar por un muelle 51N/mm. El muelle se puede montar sobre el amortiguador de serie claro.
Mira en el manual de tu moto donde dice “ajustar el recorrido de la suspensión” o ajuste del SAG que tendrá información de eso.
@@distritoenduro Perdón estoy buscando muelles en webs y me salen como 5.1kg/mm pero no como 51N/mm como se lee la forma en la que me la has indicado? Gracias
Compresión de la suspensión en estatico
... 👀
No entiendo lo de los 35 mm..dices que tiene que dar la moto en el suelo sin piloto 35mm pero despues lo que da es 65cm
35mm es la diferencia que tiene que dar según nuestro fabricante entre estar arriba del caballete y sin caballete.
Hola no creo que esa sea la forma correcta de sacar el SAG de la moto, primero hay que medir con moto en caballete, despues moto sin caballete y último moto sin caballete y con piloto, así sacarás es SAG estático y sabras si tienes que dar más o menos precarga, también con el valor de la segunda medición sabrás el SAG dinámico para comprobar si la dureza del muelle es correcta o no.
Hubo un error en este vídeo como dices, tenemos este otro bien hecho… czcams.com/video/osCOSPOkmrY/video.html
Eso es porque más de la mitad somos unos zoquetes y estamos aprendiendo jajaja
Jajaja! Lo somos! 🤣
Desaflojar... jajaja. Técnicamente que es eso?
Desaflojar viene del Latín... xD