Las válvulas es marketing y aquí se puede ver, el aceite solo ver agujeros y en lo que realmente hay diferencia es en la banda de fricción. Que es como poner unos retenes skf de baja fricción
Hola Antonio, en el anterior video de la prueba en campo, no comentaste que te parecio el tacto del embrague, si arrastra ,como entran las marchas ya que usa mismos cambios con las 4t
Exacto,es lo que explica el,en las barras si que es directo pero atrás lo multiplicas con las bieletas,es decir el amortiguador lo acortas un cm y la moto baja 2,no sé si me explico.
Buenas tardes, me puedes asesorar ya que me he comprado una Husqvarna 350fe y mido 163 descalzo, he cambiado las bieletas y no llego bien y en la tercera salida me he roto la tibia un desastre, y mi pregunta es le puedo acortar también el amortiguador si he cambiado las bieletas? Muchas gracias por tus vídeos un saludo.
Hola vaya,lo siento, yo llevo rebajado el amortiguadores 1.5 cm y el asiento,pero hazte a la idea que con nuestra altura bien no llegaremos nunca ,llegamos mejor,sin más,un abraz y animo
Hola,yo llevo el amortiguadores rebajado 1.5 cm y el asiento pero piensa que con nuestra altura bien no vamos a llegar,llegaremos mejor,un abrazo y ánimo!
Me refiero internamente, en el desmontaje de tu amortiguador habéis dicho que lleva el mismo pistón que el supertrax pero plástico, me refiero si sabías si en el amortiguador de KTM existe también el mismo pistón que hay en el supertrax
Los de WP os estan buscando por relevar el secreto de que llevan el mismo piston los dos amortiguadores,jajaja,vaia tela de verdad,entonces en que se diferencia el amortiguador trax si la parte mas importante es la misma que uno de serie,algo tiene que haver,creo que es la cualitat de los materiales
Jaja,te voy a contestar yo,pero se lo preguntaré a Jonathan,el trax lleva sobre regulación de dureza y de rebote,que lleve el mismo pistón no signifique que vaya mal sino lo que queremos hacer ver es que el de serie con una buena preparación puede funcionar igual que un trax
Qué gusto ver a Majoni hablando de suspensiones, se nota que es su pasión.
La verdad que si
Antonio buen video , con mucha sustancia que es lo que interesa , sobre todo cuando son novedades😏
Muchas gracias!
Saludos de Puerto Rico, muy interesante... 👏👏👊✊👊✊✊✊✊
Muchas gracias, saludos!
Saludos desde México exelente video
Saludos, muchas gracias!
Vaya gozada trabajar con majoni!
👊✊💨
Pues la verdad que sí👍
Buen video, como todos 👏👏
Muchas gracias!
Las válvulas es marketing y aquí se puede ver, el aceite solo ver agujeros y en lo que realmente hay diferencia es en la banda de fricción. Que es como poner unos retenes skf de baja fricción
Pues si....
Hola Antonio, en el anterior video de la prueba en campo, no comentaste que te parecio el tacto del embrague, si arrastra ,como entran las marchas ya que usa mismos cambios con las 4t
Hola Pedro,el embrague no me arrastra nada,de momento estoy contento tanto con el embrague como.con los frenos
Y el piston con esa banda de fricción es caro?
Gracias majoni y flores por enseñar las suspensiones
Pues te lo pregunto, muchas gracias!
El Cupra en la puerta 😁
Jaja🔥🔥
Esta acortando el recorrido con los spacer, pero bueno aveces no queda otra
Exacto,es lo que explica el,en las barras si que es directo pero atrás lo multiplicas con las bieletas,es decir el amortiguador lo acortas un cm y la moto baja 2,no sé si me explico.
Buenas tardes, me puedes asesorar ya que me he comprado una Husqvarna 350fe y mido 163 descalzo, he cambiado las bieletas y no llego bien y en la tercera salida me he roto la tibia un desastre, y mi pregunta es le puedo acortar también el amortiguador si he cambiado las bieletas? Muchas gracias por tus vídeos un saludo.
Hola vaya,lo siento, yo llevo rebajado el amortiguadores 1.5 cm y el asiento,pero hazte a la idea que con nuestra altura bien no llegaremos nunca ,llegamos mejor,sin más,un abraz y animo
Hola,yo llevo el amortiguadores rebajado 1.5 cm y el asiento pero piensa que con nuestra altura bien no vamos a llegar,llegaremos mejor,un abrazo y ánimo!
🎉🎉🎉❤
Llevas un Formentor?? Estoy interesado en él, qué motor llevas?
Hola,si,el vz de 310 cv
@@flores7798 qué tal el consumo?
@@goedi1000 bien,si no le metes por carretera no llega a 9 litros,si le pisas pues corre y gasta
Sabes si en ktm lleva el mismo piston del supertrax como en la Husqvarna?
Hola,si te refieres a si sirve el mismo amortiguador para ktm.que para husqvarna,la respuesta es no,porque ktm lleva pds y Husky bieletas,saludos!
Me refiero internamente, en el desmontaje de tu amortiguador habéis dicho que lleva el mismo pistón que el supertrax pero plástico, me refiero si sabías si en el amortiguador de KTM existe también el mismo pistón que hay en el supertrax
@@franciscodomene8029 si,eso es lo mismo
Porqe no le as cambiado la bieleta para bajarla o esqe no ahi para este modelo?
Hola!,de momento no hay nada,pero me gusta más bajarla de esta manera 👍
Ole
Los de WP os estan buscando por relevar el secreto de que llevan el mismo piston los dos amortiguadores,jajaja,vaia tela de verdad,entonces en que se diferencia el amortiguador trax si la parte mas importante es la misma que uno de serie,algo tiene que haver,creo que es la cualitat de los materiales
Jaja,te voy a contestar yo,pero se lo preguntaré a Jonathan,el trax lleva sobre regulación de dureza y de rebote,que lleve el mismo pistón no signifique que vaya mal sino lo que queremos hacer ver es que el de serie con una buena preparación puede funcionar igual que un trax