É verdade. Parabéns pelo vídeo explicativo. Antes de ver seu vídeo eu coloquei um radiador novo na minha ZAFIRA 2.0, quer dizer eu não sabia desse detalhe, pois o mecânico, não me falou, eu já até tinha feito uma pesquisa de preço, e os radiadores variavam de preço entre 300,00 a 1.300,00 reais, pois bem, o mecânico comprou o de 328,00 reais , eu até falei para ele que foi muito barato, pois eu tinha visto radiador com o preço de até 1.300,00 reais e, coloquei o de 328,00 reais no meu carro, não deu outra o carro começou a esquentar após rodar pelo menos 30 minutos, a marcação ia até o vermelho e depois normalizava. Vendo esse seu vídeo eu fui verificar, e vi realmente que o meu era tubular, imediatamente comprei um brasado, não foi o original, pois, o original custava 1.300,00 reais, mais foi de uma marca consagrada na fabricação de radiadores, me custou 691,00 reais, coloquei no carro, e o mesmo voltou a temperatura normal da ZAFIRA Com certeza, se não pesquisar no youtube vai comer gato por lebre, porque as lojas de auto peças, e os mecânicos não tão nem aí para explicar a diferença de um para o outro na hora da gente comprar.
@@Tds789 Eu coloquei o tubular e no outro dia comprei o brasado e troquei, tomei um prejuizo de 428 reais, que foi os 328 do radiador mais a mão de obra. rsrsrsrs.
ÓTIMA EXPLICAÇÃO, MEU MONZA DEPOIS QUE TROQUEI, TIVE QUE ARRUMAR DUAS VENTOINHA, TIVE QUE ARRUMAR CEBOLÃO, PRA ARMAR VENTOINHA .... VOU ENCONTRAR UM BRASADO E TROCAR..... OBRIGADO PELA DICA...SUCESSO DEUS TE ABENÇOE SEMPRE
Ótimo assunto a ser abordado. Meu gol "nunca" chega nos 90° de temperatura. A própria velocidade na rua (40km/h) faz a temperatura baixar. Verifiquei a válvula termostática e esta OK. Só me restou duvidar do radiador.
Minha Parati G3 AP 1.6 completa coloquei o radiador brazado mais queria saber o cebolão e da válvula termostática O gral do seu o meu tá com a válvula termostática 87 a álcool original O sebolão 95 /105 tá corrento isso Pq o ponteiro do painel da minha tá ativando a ventoinha 95
Oii, tudo bem? Vou trocar o radiador do meu carro, gran siena 2013, pois ta vazando água, seca muito rápido o reservatório de água. Qual seria o radiador ideal para meu carro? Gran siena 2013?
Meu gol g5 está com sujeira no sistema de arrefecimento. Estava trancando a válvula termostática, o mecânico acha que o problema é no radiador. O que vale mais a pena: varetar o radiador ou comprar um novo? Ou vai depender do estado que esteja o meu radiador?
Tenho um gol g3 ap 1.6 e ele sempre ligava a ventoinha na estrada mesmo em dias nao muito quente, troquei o radiador por um brasado e nao liga mais a ventoinha na estrada e na cidade quando liga desliga bem rapido
O brasado tem uma melhor troca de calor e refrigera muito mais, porém se a grana tiver curta o visconde ou valeo são boas opções, porém o carro vai trabalhar mais quente que o normal
@@remoldautomotive valeu meu amigo, entao só pra entender, se eu comprar um brasado ele vai ficar mais quente? e outra coisa, brasado para Corsa Classic vc indicaria quaias?
@@ronaldokappa então amigo eu tbm estou procurando para meu gol g4 1.6 AP a marca que achei o brasado foi da magneti Marelli e Reach. O Reach é mais barato agora não sei se é boa a marca...
O meu palio esta dessa forma desde o dia q troquei o radiador ja troquei todos os sensores e o ponteiro da temperatura trabalha alto em viagens é pior ventuinha ta trabalhando dobrado
To passando raiva com uma carniça tubular dessas. Realmente não recomendo a ninguém comprar isso. Carro só aquece em solicitação e em subida de serra. Ventoinha ligada e não baixa temperatura. Um horror. Desmontei até bomba d'água e o defeito é o radiador novo 😡
Rapaz, tô com o mesmo problema. Meu carro é um Fiat uno Vivace 1.0 2015 Troquei o radiador e nunca mais tive sossego. Em uma subida muito ingrime a temperatura passa do meio, mesmo a ventoinha no máximo. Depois volta ao normal Tô pesquisando um pra comprar
Comprei um radiador reach muito parecido com o seu tubulado, vou colocar no corsa clássic 1.0 voce acha que pode dar ruim ? Ja que ele aquece facilmente?
Vai funcionar melhor no corsa do que no meu gol Pois o espaço do gol para o radiador é meio limitado já no classic vai ter mais fluxo de vento, porém vai acompanhando a temperatura certinho que geralmente pode dar bom aí com você..
Tenho um Gol bola e troquei mês passado (FEV2024) o radiador dele. Saiu o péssimo tubular e entrou um excelente brasado. Fiz o teste na rodovia, notei exatamente o que o narrador deste vídeo disse, na rodovia a temperatura fica controlável apenas pelo ar frontal.
O radiador melhor é o que o fabricante indica. Já rodei com esse radidor na rodovia e ficava abaixo dos 90 graus. Só informação errada. Procurem um bom mecânico e se informem corretamente.
Não é porque você teve sorte que todos vão ter. Se seu carro não usa válvula termostatica ele não vai aquecer mesmo. Informação errada ??? Você mesmo disse que o melhor radiador é o que o fabricante indica e nesse caso o radiador brasado é o original que vem de fábrica no gol, então não me leve a mal, suas palavras não batem nem um pouco, porque não faz nenhum sentido você falar que o melhor é o que fabricante indica e falar que passei informação errada sendo que o radiador que o fabricante indica para este carro é o que eu passei a informação correta no vídeo... Kkkkk
Informação errada sim. Porque generalizou. Este carro teve o radiador trocado indevidamente para um modelo que não era o dele e por isso resultou em problemas. O radiador em si não é o problema, mas o seu uso indevido. O Gol que me referi usava radiador expandido de fábrica e tinha a válvula termostática. Reitero, o problema não é o radiador expandido, mas o uso inadequado dele, por isso a informação foi passada errada.
É verdade. Parabéns pelo vídeo explicativo. Antes de ver seu vídeo eu coloquei um radiador novo na minha ZAFIRA 2.0, quer dizer eu não sabia desse detalhe, pois o mecânico, não me falou, eu já até tinha feito uma pesquisa de preço, e os radiadores variavam de preço entre 300,00 a 1.300,00 reais, pois bem, o mecânico comprou o de 328,00 reais , eu até falei para ele que foi muito barato, pois eu tinha visto radiador com o preço de até 1.300,00 reais e, coloquei o de 328,00 reais no meu carro, não deu outra o carro começou a esquentar após rodar pelo menos 30 minutos, a marcação ia até o vermelho e depois normalizava. Vendo esse seu vídeo eu fui verificar, e vi realmente que o meu era tubular, imediatamente comprei um brasado, não foi o original, pois, o original custava 1.300,00 reais, mais foi de uma marca consagrada na fabricação de radiadores, me custou 691,00 reais, coloquei no carro, e o mesmo voltou a temperatura normal da ZAFIRA
Com certeza, se não pesquisar no youtube vai comer gato por lebre, porque as lojas de auto peças, e os mecânicos não tão nem aí para explicar a diferença de um para o outro na hora da gente comprar.
meu astra estou com o mesmo problema, me ferrei
@@Tds789 Eu coloquei o tubular e no outro dia comprei o brasado e troquei, tomei um prejuizo de 428 reais, que foi os 328 do radiador mais a mão de obra. rsrsrsrs.
@@gedivaldoemidio8337 qual marca você comprou?
@@Tds789 O nome é cumprido: REACH/NOTUS/BOCHUM/PROCOOLER, TECFAN. Comprei no Mercado Livre.
ÓTIMA EXPLICAÇÃO, MEU MONZA DEPOIS QUE TROQUEI, TIVE QUE ARRUMAR DUAS VENTOINHA, TIVE QUE ARRUMAR CEBOLÃO, PRA ARMAR VENTOINHA ....
VOU ENCONTRAR UM BRASADO E TROCAR.....
OBRIGADO PELA DICA...SUCESSO DEUS TE ABENÇOE SEMPRE
Eu não sabia disso parabéns pela informação
Obrigado pela dica parceiro
Ótimo assunto a ser abordado. Meu gol "nunca" chega nos 90° de temperatura. A própria velocidade na rua (40km/h) faz a temperatura baixar. Verifiquei a válvula termostática e esta OK. Só me restou duvidar do radiador.
O problema é encontrar um radiador brasado, estou procurando e não encontro pra minha spin.
Fimeza cara parabéns muito bei
Minha Parati G3 AP 1.6 completa coloquei o radiador brazado mais queria saber o cebolão e da válvula termostática
O gral do seu o meu tá com a válvula termostática 87 a álcool original
O sebolão 95 /105 tá corrento isso
Pq o ponteiro do painel da minha tá ativando a ventoinha 95
Oii, tudo bem?
Vou trocar o radiador do meu carro, gran siena 2013, pois ta vazando água, seca muito rápido o reservatório de água. Qual seria o radiador ideal para meu carro? Gran siena 2013?
Obrigado pela dica like
Meu gol g5 está com sujeira no sistema de arrefecimento. Estava trancando a válvula termostática, o mecânico acha que o problema é no radiador. O que vale mais a pena: varetar o radiador ou comprar um novo? Ou vai depender do estado que esteja o meu radiador?
Oque realmente manda é a ponta central *que realmente se chama **_"eletrodo"_* onde passa a carga eletrica enviada pela bobina, o resto é resto.
Tenho um gol g3 ap 1.6 e ele sempre ligava a ventoinha na estrada mesmo em dias nao muito quente, troquei o radiador por um brasado e nao liga mais a ventoinha na estrada e na cidade quando liga desliga bem rapido
Tem como passar a marca do radiador, estou com mesmo problema. Obrigado
@@eltommarques4015 boa tarde, comprei original na página da vw no mercado livre. Quem fabrica é a behr metal leve
Wendel, tenho um Classic Spirit 1.6 e o mecanico disse que eu posso usar radiador Vosconde ou Valeo, nesse caso, ambos tem de ser e ecistem brasados?
O brasado tem uma melhor troca de calor e refrigera muito mais, porém se a grana tiver curta o visconde ou valeo são boas opções, porém o carro vai trabalhar mais quente que o normal
@@remoldautomotive valeu meu amigo, entao só pra entender, se eu comprar um brasado ele vai ficar mais quente? e outra coisa, brasado para Corsa Classic vc indicaria quaias?
@@ronaldokapparadiador brasado o carro vai trabalhar mais frio
@@thiagosilva647 poxa, obrigado pelo retorno. Vcs têm alguma dica de brasado de qualidade?
@@ronaldokappa então amigo eu tbm estou procurando para meu gol g4 1.6 AP a marca que achei o brasado foi da magneti Marelli e Reach. O Reach é mais barato agora não sei se é boa a marca...
Gol g8 2022 1.0 radiador da notus é bom?
Valvula termostática que garanti os 90° na Br .
O meu palio esta dessa forma desde o dia q troquei o radiador ja troquei todos os sensores e o ponteiro da temperatura trabalha alto em viagens é pior ventuinha ta trabalhando dobrado
To passando raiva com uma carniça tubular dessas. Realmente não recomendo a ninguém comprar isso. Carro só aquece em solicitação e em subida de serra. Ventoinha ligada e não baixa temperatura. Um horror. Desmontei até bomba d'água e o defeito é o radiador novo 😡
Estou com o mesmíssimo problema em meu gol 1.8 1996.
Rapaz, tô com o mesmo problema.
Meu carro é um Fiat uno Vivace 1.0 2015
Troquei o radiador e nunca mais tive sossego.
Em uma subida muito ingrime a temperatura passa do meio, mesmo a ventoinha no máximo.
Depois volta ao normal
Tô pesquisando um pra comprar
O meu vou trocar amanhã o reparador
Comprei um radiador reach muito parecido com o seu tubulado, vou colocar no corsa clássic 1.0 voce acha que pode dar ruim ? Ja que ele aquece facilmente?
Vai funcionar melhor no corsa do que no meu gol
Pois o espaço do gol para o radiador é meio limitado já no classic vai ter mais fluxo de vento, porém vai acompanhando a temperatura certinho que geralmente pode dar bom aí com você..
Por gentileza , o meu é o Vectra Elegante 2011 automático, qual radiador me indica ?
Use brasado pode ser
Magnetti marelli
Delphi ou Valeo
O problema é....onde voce vai encontrar radiador brasado,,,,não existe kkkkkk
Existe sim
Mercado livre tem milhares a venda
Tenho um Gol bola e troquei mês passado (FEV2024) o radiador dele. Saiu o péssimo tubular e entrou um excelente brasado. Fiz o teste na rodovia, notei exatamente o que o narrador deste vídeo disse, na rodovia a temperatura fica controlável apenas pelo ar frontal.
VERDADE
Meu carro é um Siena 2009 1.0 vou ter q trocar o radiador, qual marca vc recomenda?
Magnetti marelli ou
Delphi
Vou ter que trocar o radiador do meu civic 2002 automático, qual marca recomenda amigo ?
Magnetti marelli
Valeo
@@remoldautomotivemagnetii Marelli é bom ?
Não acho ele brasado
Tenho um Honda Civic 99 automático qual radiador vc indica
Sempre o sistrma brasado, independente da marca
@@remoldautomotivemas tem brasado pra carro 1.0 especificamente pra celta 2002? pois não acho
Me duvida se existe pra meu carro
Reparo no radiador é100%?
Depende do lugar
Se for um lugar dedicado fica sim 100%
@@remoldautomotive o meu aí mecherem lá acharam no meio, aí soldaram, e tamparam com cola pra n estragar ali novamente, aí estou observando
O radiador melhor é o que o fabricante indica. Já rodei com esse radidor na rodovia e ficava abaixo dos 90 graus. Só informação errada. Procurem um bom mecânico e se informem corretamente.
Não é porque você teve sorte que todos vão ter.
Se seu carro não usa válvula termostatica ele não vai aquecer mesmo.
Informação errada ???
Você mesmo disse que o melhor radiador é o que o fabricante indica e nesse caso o radiador brasado é o original que vem de fábrica no gol, então não me leve a mal, suas palavras não batem nem um pouco, porque não faz nenhum sentido você falar que o melhor é o que fabricante indica e falar que passei informação errada sendo que o radiador que o fabricante indica para este carro é o que eu passei a informação correta no vídeo...
Kkkkk
Informação errada sim. Porque generalizou. Este carro teve o radiador trocado indevidamente para um modelo que não era o dele e por isso resultou em problemas. O radiador em si não é o problema, mas o seu uso indevido. O Gol que me referi usava radiador expandido de fábrica e tinha a válvula termostática. Reitero, o problema não é o radiador expandido, mas o uso inadequado dele, por isso a informação foi passada errada.
Aqui na minha cidade pra achar um brasado e complicado
Aqui também, somente na Internet..