Relais anschließen | Arbeitsrelais | Tutorial | ARS24
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Ein Arbeitsrelais wird dann verwendet, wenn man einen Schaltstrom benötigt, der höher ist, als der Remote (Steuerspannung) vom Autoradio leistet.
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Ergänzend zu unserem Video über das Blobben haben wir Euch hier noch ein Video speziell über das Arbeitsrelais"
Wenn man z.B. mehrere Verstärker und noch zusätzlich Lampen ein- und ausschalten mag, dann kann der Steuerstrom auch gerne mal über 1 Ampere sein. Spätestens jetzt würde der Remotausgang des Autoradios zusammenbrechen und es würde sich gar nichts abschalten.
Jetzt ist es notwendig ein Arbeitsrelais in den Stromkreislauf zu installieren, welches 10Ampere Dauerstrom leisten kann.
9:10 Die Schaltspannung des Relais liefert der Remoteausgang des Autoradios (auf Klemme 85 des Relais), welche gegen Masse (Auf Klemme 86 des Relais) den Kontakt steuert, welcher die Klemme 30 des Relais (Auf Dauerstrom anschließen) steuert, die auf Klemme 87 den neuen Schaltstrom ausgibt.
Verstanden? Nicht, dann schau Dir mal das Video an...
Jetzt liefert die neue Schaltspannung auch genügend Strom, um auch mal eine LED-Leuchte und/oder auch mehrere Verstärker anzuschalten.
Die blanken Anschlüsse müssen vor der Installation ins Fahrzeug ordentlich isoliert werden.
Viel Spaß beim Basteln!
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ACHTUNG: Bitte achtet darauf, dass wir für alle unsere Tipps keinerlei Haftung übernehmen! Wenn Ihr an Eurem Auto selbst schraubt, dann übernehmt ausschließlich Ihr die Haftung dafür!
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Grüße an das Team
Die Erläuterung des blobben war mega Klasse, auch der Einbau des Relais. Ich habe dieses Problem gehabt bei meinem Android Radio und damit das Problem klären können. Gestern noch bei einer Fachfirma gewesen die auf Audiosysteme spezialisiert ist, aber da wurde mir nur gesagt das Android eh nur Müll ist und ich Apple kaufen soll. Die ach so gute Firma konnte mir mit der Sache nicht weiterhelfen. Damit seid ihr in das vordere Licht gerückt, ausprobiert eingebaut und schwupps es geht. Macht weiter so ich danke euch 💪
Super, dass wir Dir helfen konnten. LG Olli
Danke Dir. Hat sehr geholfen.
Super erklährt vielen Dank
Also, erstmal super das sie sich die Mühe machen, anderen zu helfen.
Allerdings hab ich eine Frage: Erst sagen Sie, im video, das 85 Masse ist und in ihrer Zeichnung ist es dann Pin 86... was ist nun richtig?
hallo du lötest doch auch video masse an 85.aber in deiner zeichnungsschaltung hast du 86 auf masse.hab ich ein denk fehler ?danke
Ich kommentier mal, obwohl das schon 3 Jahre alt ist.
Ist völlig egal ob auf 85 Masse und 86 Remote, oder anders rum.
Im normal Fall kann man auf 30 und 87 verdrehen
Hi, super Video einfach erklärt. Eine Frage hab ich, was für möglickeiten gibt es, ein 10mm2 Kabel an ein Relais mit 9.5mm Flachstecker anzuschliessen? Nach langer suche scheint es die üblichen Flachstecker nur bis 6mm2 (die gelben) zu geben.
Die Informationen sind ja echt super. Aber zu viel gerede bis man auf den Punkt kommt.
Super Video top erklärt
Aber sind Klemme 85 und 86 nicht umgekehrt?
Klemme 85 an Masse Klemme 86 an Remote Einspeisung?
Ist rein aus elektronischer Sicht völlig egal
Schöner Kalender
gut erklärt
Schön erklärt. :)
Was ist das besondere am ARBEITS-Relais? Was ist der Unterschied zu einem normalem Relais?
Muss man das dauerplus nehmen oder geht auch das zündungsplus an dem zurzeit mein Remote hängt ? Da mein sub knallt beim angehen 😅 Und wie läuft das ab wenn mein Remote im Auto garnicht funktioniert weil die Spannung fehlt und ich gerade deshalb auf zündungsplus hänge 😅 dann habe ich ja nur gelb und schwarz als Kabel das vom Radio kommt und mein Remote vom sub kommend. Danke im voraus
Danke
Ist Masse eigentlich Erdung also muss ich das an die krossrerie anschleißen? Und brauch ich in dem Arbeits- und Steuerstromkreis keine Sicherung?
Hi,ich habe eine frage,kann man über das relay tagefahrlicht anschliessen bei Bmw angel eyes und dann wenn man über denn lichtsensor fernlicht anschaltet das das tagfahrlicht ausgeht.Braucht man dafür einen schalter oder geht das ohne z.B.wenn ich zündung gebe das das relay das tagfahrlicht anschaltet.LG
Da spricht ein Fachmann ganz klar
Es gibt einige Relais die haben die Klemmenbezeichnung 1 2 3 4. Wie werden die denn angeschlossen?
VW Golf 5 Rückfahr Kamera Die Belegung am Relais wäre dann wie folgt:
Klemme 85: PWM Signal vom Rückfahrscheinwerfer
Klemme 30: Zündungsplus 12V
Klemme 87: rotes Kabel von der Kamera
Klemme 86: schwarzes Kabel von der Kamera und Masse vom Auto
habe aber immer noch ein flimmern im bild was könnte der fehler sein ? ( Auto An wie auch Aus kleiches bild )
ich selber klaube das feleicht das kabel zum rücklicht zu dünn sein könnte sonst fehlt mir nichts ein
wieso wird das ding an dauerplus angeschlossen?
der zieht doch die batterie leer oder nicht?
Solange das Relais nicht im Arbeitsmodus, sondern im Ruhemodus ist, wird kein Strom gezogen. LG Olli
ARS24 - Onlineshop ok, hat leider trotzdem nicht funktioniert. Wurde bei mir auch schlimmer mit Relais. Habe nun wieder auf zündungsplus alles angeschlossen, gibt kein Knall, nur manchmal beim Motorstart (zb wenn’s sehr kalt ist)
Du sagtest bei alten Autos mein Auto ist von 2013 und bin mir jetzt nicht sicher ob es hilft
Und da braucht man weder Diode, noch Widerstand?
Moin,
Ich habe das problem mit dem relai lösen können aber andere verkavelung. Habe ein china radio und ein altes Auto. Wenn ihr die gleiche kombi habt passt gut auf.
Das dauerplus 30 des relais habe ich an das blaue remote kabel angeschlossen, ich habe keine elk. Antenne, also fuhrt dies eh ins nichts, dies verhindert das das relai die endstufe einschaltet bevor das radio vollständig an ist. Das remote kabel des verstarkers ist hinter dem relai an das gelbe Zündungsplus angeschlossen um so die endstufe vor dem langsamen radio aus zu schalten. So habe ich kein ploppen beim aus und ein schalten, hatte vorher die plopps je nach anschluss. Ich hoffe es hilft wem, bin extra deshalb noch mal hier her gekommen :D
Hallo oli. sach mal kann ich das "dauerpluss" von dem Verstärker anknöpfen. also die stromleitung von der Batterie zum Verstärker dort mittels stromdieb bzw bei der Quetschung zum Eingang mir den Strom dafür klauen? oder ist das dann zu hoch für die spannung?
+Calecolalika6791 Das kannst Du natürlich machen. Die Spannung ist ja nicht zu hoch, die hat im gesamten Auto immer 12 Volt. Nur wenn Du mit einem dünnen Kabel auf das dicke gehtst, dann solltest Du darauf achten, einen Sicherungshalter mit 10 Ampere SIcherung zu installieren. Ich empfehle Dir hier diese hier: www.ars24.com/zubehoer/sicherungen/10974/in-line-sicherungshalter-3-0mm2-wasserdicht
Die Sicherung wäre die passende diese hier: www.ars24.com/zubehoer/sicherungen/10777/flachstecksicherung-set-9-teilig
Nice calendar!
Kann ich so ein Relai auch dauerhaft mit 50 Ampere belasten?
Wenn du eins besorgst dass auf 50A oder mehr ausgelegt ist, dann ja.
Ich bräuchte ein Relais wenn ich 12V einschalte, das am Relais 2 Kontakte geöffnet werden die vorher immer geschlossen bleiben.
Quasi Grundstellung 2 Kontakte geschlossen und wenn 12V anliegen, 2 Kontakte öffnen.
Nennt sich NC normally closed wenn kein Strom sind die Kontakte geschlossen also Relai 12V DC NC
was macht es? 'es leuchtet blau' :P
Hi. Ich habe das selbe Problen mit dem Blobben, hab jetzt ein Relais dazwische das aber in dem moment schaltet wo das Blobben kommt. Was kann man denn sonst noch machen?
Mein Radio ist ein Pioneere DEH 1800 UB.
Ich vermute, dann hat die Endstufe noch ein Problem. Probier doch mal eine andere aus. LG Olli
wenn ich das cinch kabel aussteck und normal Ausschalte habe ich das blobben nicht. liegt das wirklich an der Endstufe ?
Probier es doch einfach aus. LG Olli
Bei mir hat es nix gebracht 😴 plobt immer noch bei ausschalten.
Relai um sonst gekauft
ich bitte sie diese video korrigieren fehle kann passieren aber mann muss sie korrigieren auf.
hey oli. du ich hab das mit dem arbeitsrelai mal versucht heute. es hilft nicht und macht das bloggen sogar noch schlimmer und lauter. hilfe
+Calecolalika6791 Was, es macht es sogar noch schlimmer? Hm, gute Frage. Wie weit wohnst Du von Memmingen weg? Dann würden wir da direkt mal schauen...
Ich hoffe Du meinst auch das Blobben, was ich meine. Nicht die typischen Störgeräusche wie Pfeifen und Brasseln, sondern ein Blobben beim Ausschalten des Autoradios?
+ARS24 ja klar das bloppen. Naja ich sag mal so bis sigmaringen was bei euch in der nähe ist sind es 680 km zu fahren. daher wird das wohl eher nichts werden. ich könnte maximal noch das mit einem Kondensator versuchen oder??
Calecolalika6791 Wenn Du die Möglichkeit hast, die Endstufe mal zu tauschen und eine völlig andere einzubauen, dann solltest Du das erstmal probieren. An welchem Autoradio ist denn die Endstufe angeschlossen?
+ARS24 meine Endstufe läuft über ein Pionier Radio. die Bauart kann ich jetzt leider nicht sagen weil ich nicht die Verpackung in der nähe hab. ich hoffe du kannst mir da weiter helfen. mir geht das bloppen auf die nerven.
Bitte nimm mal eine andere Endstufe
Was ist das bitte für eine schlechte Kameraführung, ständig verdeckt er den Kalender. Sonst ist es aber ein gutes Video
Das Kalenderjahr war doch längst abgelaufen und nicht mehr relevant.
meins hat 5 anschlüsse, ich bin dann mal raus... Scheiß Dinger Die!
Kannst du trotzdem benutzen... Nur halt statt einen ein/aus Schalter, einen taster