super le tuto après diagnostic chez vw pour une golf 5 on me dit un dysfonctionnement de la vanne egr je les demonter et peut sale mais pas non plus très sale je les nettoyer a la brosse a dent décap four qui fonctionne pas trop mal soufflet et essuyer le volet fonctionne bien par contre la pièce qui et après la vanne egr et pas mal encrasser comme de la suis très grace et bien noir g enlever et aspirer en même temps tout se que je pouvez sans la démonter cars les accès au vis plutôt galère je me demande si c peut être sa qui me fait dire le diagnostic vous en penser quoi si vous avez des conseil je suis preneur
Bonjour, est il normal que le papillon reste en position ouverte même éteint j’ai le même modèle que vous et la voiture Audi a3 démarre mais cale dans les 10 sec est ce que cela peut en être la cause ? Merci
bonjour, j'ai acheté un vw touareg v6 tdi 3.0l de 2005, il a aussi un problème de clapets d'admission qui apparemment restent fermés, j'aimerais les supprimer mais quels conséquences pour le moteur si je les enlève ? merci
Peut être un peu tardive la réponse, mais non, pas de perte d'huile a cause d'un boitier papillon qui gère l'admission d'air. Dans ce circuit on trouve de l'huile mais pas en grandes quantités...
Hello, I have today opened this part and checked the gears and other things. Everything inside looks clean and fine I wonder what was the purpose of your video? Is it just to show how to dismantle the flap motor or did you do anything else? Did you find oil inside? I have got an error code P2015 and I am digging behind it now :/ Just wonder also if you have got that error too? I still have not cleaned the EGR. The error is still showing on the dashboard.
De biens beaux tutos ! :) Perso j'avais le voyant moteur allumé, avec code erreur " moteur du volet dans la conduite d’admission - V157 " sur une A3 2.0 tdi 140 de 2006 Après nettoyage du moteur ne pas oublié de changer le fusible correspondant car il peut lâcher dû à un court circuit à cause de l'huile dans le moteur. Ensuite un coup de valise pour effacer le défaut et c'est reparti pour 100 000 bornes
Est ce que le bloquage du papillon conduit à des accélérations seule de la voiture ? Jaï un toyota corolla verso diesel année 2003 d4d elle accélère toute seule elle monte jusqu'à 1500 tours à la minute merci de votre aide
Svp j ai un problème ma audi a4 3.2 fsi de 255cv 2005 le moteur s arête quand la voiture - a l arret ou pret a partir est ce que quelqu'un sait de quoi ca peux venir svp c est une automatique
Bonjour il serait possible de ce parler 2 minutes stp ? J'ai un petit problème et tu dois savoir la réponse à ma question. Dis moi où je peux te contacter stp merci à toi
Merci pour cette vidéo de qualité, 👨🔧 j'ai un probleme sur mon A4 b8 2.0 tdi 143 ch CAGA, un sifflement ce fait enttendre a cote du turbo entre 1000 et 2300 tours a peu près a chaqque passage de vitesse surtout en 1er 2eme et 3eme vitesse... d'ou vien ce probleme 🤔 Apparament il est connu, d'après mes recherche mais personne n'a confirmée d'ou vient ce problème...
ça vient de la vanne EGR faut la nettoyer ou la changer j'avais le meme probleme (2.0 TDI 143) j'ai tt nettoyer et vérifie aussi la durite (SEAT LEON 2011 : 280.000 Km)
@@haxroot salut j'ai déjà nettoyer la vanne EGR et ça n'a rien donné...le sifflement se fait entendre à gauche côté passager au-dessus du turbo jusque dans la sortie du pot d'échappement. Je comprend pas d'ou vient ce problème de sifflement agacent.
Merci pour la tuto. Bien que je cherche un tuto pour le corps papillon de ma golf 1.8 tsi votre vidéo est impressionnante .
Parfait tuto merci!!!!!
Merci beaucoup pour la vidéo.
Très utile, merci beaucoup !
merci pour la vidoe merci ce super
super le tuto après diagnostic chez vw pour une golf 5 on me dit un dysfonctionnement de la vanne egr je les demonter et peut sale mais pas non plus très sale je les nettoyer a la brosse a dent décap four qui fonctionne pas trop mal soufflet et essuyer le volet fonctionne bien par contre la pièce qui et après la vanne egr et pas mal encrasser comme de la suis très grace et bien noir g enlever et aspirer en même temps tout se que je pouvez sans la démonter cars les accès au vis plutôt galère je me demande si c peut être sa qui me fait dire le diagnostic vous en penser quoi si vous avez des conseil je suis preneur
J ai un moteur 3cylindre essence 1.0 vw est ce le meme principe que votre video?
Bonjour svp j ai un problème ma passat 2.0 TDI ani 2007 La présence d'huile dans le premier type de papillon est normal ou non.
Bonjour, est il normal que le papillon reste en position ouverte même éteint j’ai le même modèle que vous et la voiture Audi a3 démarre mais cale dans les 10 sec est ce que cela peut en être la cause ? Merci
es ce qu'il nais pas nécessaire de réaligné le papillon avec une valise après démontage ?? sur a4b8 2l tdi
bonjour, j'ai acheté un vw touareg v6 tdi 3.0l de 2005, il a aussi un problème de clapets d'admission qui apparemment restent fermés, j'aimerais les supprimer mais quels conséquences pour le moteur si je les enlève ? merci
je veux acheter un Boitier papillon pour HONDA JAZZ, où je peux le trouver. merci
Capteurs boitier papillon sa fait perte de puissance sur la voiture capteurs boitier papillon brulés ???
Bonjour, est ce que le boitier papillon défectueux peut il provoquer perte d'huile et la voiture fume ? Merci Cordialement
Peut être un peu tardive la réponse, mais non, pas de perte d'huile a cause d'un boitier papillon qui gère l'admission d'air. Dans ce circuit on trouve de l'huile mais pas en grandes quantités...
Hello,
I have today opened this part and checked the gears and other things. Everything inside looks clean and fine I wonder what was the purpose of your video? Is it just to show how to dismantle the flap motor or did you do anything else? Did you find oil inside? I have got an error code P2015 and I am digging behind it now :/ Just wonder also if you have got that error too? I still have not cleaned the EGR. The error is still showing on the dashboard.
hello it's not this part for the p2015 error .... it is the part on this video ----> czcams.com/video/7AL-42QX4KI/video.html
Thank you for information. I wonder if the error code has permanently went away after you installed that piece?
Yes
Thanks :)
De biens beaux tutos ! :)
Perso j'avais le voyant moteur allumé, avec code erreur " moteur du volet dans la conduite d’admission - V157 " sur une A3 2.0 tdi 140 de 2006
Après nettoyage du moteur ne pas oublié de changer le fusible correspondant car il peut lâcher dû à un court circuit à cause de l'huile dans le moteur.
Ensuite un coup de valise pour effacer le défaut et c'est reparti pour 100 000 bornes
Tanguy Lescop
Est ce que le bloquage du papillon conduit à des accélérations seule de la voiture ? Jaï un toyota corolla verso diesel année 2003 d4d elle accélère toute seule elle monte jusqu'à 1500 tours à la minute merci de votre aide
Ça c'est un trou dans une durite d'air
J’ai le voyant préchauffage qui clignote met sans perte de puissance sur mon audi a3 sa pourrait dû à quoi ?
Débimètre d'air ou autre faut passer la valise
bonjour je cherche des repaire bracket papillon q7 v6
Je l'avais fait sur la mienne, ca a tenu 2 ans et rebelotte mais là rien n'y fait je l'ai changé
Merci même je suis venu en retard... septembre 2020.
I don't understand...I need replace the motor. ? where I found it the motor replace?
+Simone Peccolo , no replace.
Juste cleaning all parts.
Oh thanks.i bought a used motor and is OK ...the old motor when I turned off the engine vibrated.
going to clean the old valve and the 'll keep spare
En fin réparer=nettoyer dans cette video.
Svp j ai un problème ma audi a4 3.2 fsi de 255cv 2005 le moteur s arête quand la voiture - a l arret ou pret a partir est ce que quelqu'un sait de quoi ca peux venir svp c est une automatique
J ai le meme probleme que toi sir 3.0 v6 607 jpense que ca doit etre ce satané papillon a 500euro
T as eu des nouvelles de ton probleme?
On dirait bien que c'est un moteur de type Mabushi RS 540 12v voir plus.
Bonjour il serait possible de ce parler 2 minutes stp ? J'ai un petit problème et tu dois savoir la réponse à ma question. Dis moi où je peux te contacter stp merci à toi
Merci pour cette vidéo de qualité, 👨🔧 j'ai un probleme sur mon A4 b8 2.0 tdi 143 ch CAGA, un sifflement ce fait enttendre a cote du turbo entre 1000 et 2300 tours a peu près a chaqque passage de vitesse surtout en 1er 2eme et 3eme vitesse... d'ou vien ce probleme 🤔 Apparament il est connu, d'après mes recherche mais personne n'a confirmée d'ou vient ce problème...
ça vient de la vanne EGR faut la nettoyer ou la changer
j'avais le meme probleme (2.0 TDI 143) j'ai tt nettoyer
et vérifie aussi la durite
(SEAT LEON 2011 : 280.000 Km)
@@haxroot salut j'ai déjà nettoyer la vanne EGR et ça n'a rien donné...le sifflement se fait entendre à gauche côté passager au-dessus du turbo jusque dans la sortie du pot d'échappement. Je comprend pas d'ou vient ce problème de sifflement agacent.
Bonjour,es que vous avez trouvé le problème de sifflement ?
@@touimermohamednassim7807 non à ce qui parrait c'est le turbo qui va lacher mais dans 40 mille kilometre donc ça va
vous avez une consommation d'huile ou de carburant ?