Restauración Vespino SCA - Capítulo #5 Escape
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2024
- En este capítulo vamos a restaurar una de las pocas piezas que no van a ser de serie que vamos a utilizar en la restauración del Vespino, concretamente el escape.
Espero que os guste.
🔴 Si quieres apoyar mi canal y ayudar a que sea sostenible haz tus compras en Amazón desde aquí: amzn.to/2FQNUYw
Muchas gracias!!
Material utilizado para lijar:
Estropajo gordo: amzn.to/2BnZ5Ta
Estropajo medio: amzn.to/35MB6Lf
Estropajo fino: amzn.to/2N0RcIW
Lija 75mm P80: amzn.to/2MrGXy6
Lija 75mm P100: amzn.to/2qsikZC
Lija 75mm P120: amzn.to/2MuLcsQ
Lija 75mm P180: amzn.to/31x2eL0
Lija 75mm P240: amzn.to/2BsEWvo
Lija 75mm P320: amzn.to/2P1PfhG
Lija 75mm P400: amzn.to/35O9jKv
Lija 75mm P600: amzn.to/2OZbkgT
Lija 75mm P800: amzn.to/2MTWx4r
Lija 75mm P1000: amzn.to/35PKvSe
Lija 75mm P1200: amzn.to/2oMjHSy
Lija 75mm P1500: amzn.to/33ILstL
Lija 75mm P2000: amzn.to/2MTCSBV
Lija 75mm P2500: amzn.to/35Sx58r
Lija 75mm P3000: amzn.to/2MtvX39
Interface lijadora 75mm: amzn.to/2o3SM4e
Surtido de lijas de P80 a P3000: amzn.to/2qqmrFr
Lijadora de banda para la radial: amzn.to/2VAOkGR
Lijas de banda para radial: amzn.to/2VhWxAX
Lijas de banda para esmeril: amzn.to/2VBkC4y
Material utilizado para pulir:
Disco de fieltro: amzn.to/2MrVSs7
Disco de algodón: amzn.to/2VS1EX8
Disco de algodón acabado final: amzn.to/2J4TNQV
Disco de cuerda: amzn.to/32sFOMc
Pasta marrón: amzn.to/2oVIaoqie=UTF8&psc=1
Pasta azúl: amzn.to/32xExn2
Bayetas microfibras: amzn.to/2OYD6do
Algunas de mis herramientas:
Micro esferas de vidrio para cabina de arenar: amzn.to/3nN49qJ
Fuente de alimentación: amzn.to/37LbEZI
Kit de machos y terrajas: amzn.to/34YymfC
Kit de machos y terrajas: amzn.to/34YymfC
Pistola estroboscópica: amzn.to/3bj5uiU
Kit reparación roscas helicoil: amzn.to/3aBplZI
Compresor: amzn.to/2pz75Ov
Llave dinamométrica: amzn.to/393Nf0N
Juego alicates: amzn.to/2MXLDdV
Juego alicates circlip: amzn.to/32uhbyB
Llaves fijas: amzn.to/2MtxRRh
Bandeja imantada: amzn.to/2P7OGD0
Bruñidor cilindros: amzn.to/2qqmIYZ
Extractor de tornillos: amzn.to/2BCbB1H
Soporte para radial: amzn.to/2Bmllgj
Soporte para taladro: amzn.to/33NPvW2
Sacabocados: amzn.to/2J2mUUY
Botadores: amzn.to/2pB7kIK
Alicates de crimpar: amzn.to/2Bo4fyw
Decapadora: amzn.to/2N7AzeH
Extractor de tuercas: amzn.to/2MQ2CyY
Extractor poleas y volantes: amzn.to/31rpb23
Extractor de rodamientos y casquillos: amzn.to/2RPd7Ga
Gafas de protección: amzn.to/2P1E2Or
Soldadura:
Soldador Inverter: amzn.to/33J8CQU
Guantes: amzn.to/2MToJEK
Maza soldador: amzn.to/2oZf8U
Seguridad en el trabajo:
Pantalla protectora: amzn.to/2VBkEJI
Mascarilla 3M: amzn.to/2xCJ7G - Auta a dopravní prostředky
Sin palabras, Enhorabuena, va a quedar espectacular! Que ganas de verla
Todo perfecto como siempre Eduardo
Eres un artista y muy detallista Eduardo ….!!
Gracias Rafael!
Estas dejando el vespino mejor que nuevo🙌
Gracias, estamos haciendolo al detalle!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Que artista!!!👏👏👏. Te ha quedado de 10👌
Gracias!
Saludos ,aunque no hagas videos de momento,pero no se olvida uno del maestro .Si no es por ti no sé cómo abría cambiado los amortiguadores ,cada vez que los veo me acuerdo del Maestro.Bueno saludos .
Te a quedado flipante de 10.Hola se echan de menos tus vídeos 👍
Gracias!
Muy buen trabajo y bien explicado como siempre, saludos.
Gracias!
qué maravilla!
Gracias
Magnifico
Gracias!
Menos mal que he tenido el mejor maestro para pulir, pero en el vídeo no se ve bien el currazo ¡Son horas y horas! Concretamente sólo limpiar y dejar para pintura el mozo y el tambor de mi vespa, unas 4 horas.
Me están viniendo de muerte los enlaces a los materiales y herramientas. ¡Tienes que pedir comisión!
Muchas gracias, Eduardo.
Así es, en los videos parece que el escape se queda así en 10 minutos, pero habrán sido 7 u 8 horas de trabajo, pero si quieres dejar las cosas bien, no hay atajos.
Me alegro que te sean de utilidad los enlaces que pongo en la descripción de los videos, además si compras algún producto que necesites a través de ellos Amazon me da una pequeña comisión y ayudas a la sostenibilidad del canal, así que gracias!