Рено Каптур (Renault Kaptur) 1.6, CVT (2018) честный отзыв хозяина спустя три года эксплуатации.
Vložit
- čas přidán 10. 06. 2021
- Рено Каптюр (Renault Kaptur) оказался неоднозначным автомобилем. Двигатель H4M и вариатор Jatco JF015E оказались той еще парочкой! В этом видео у вас будет возможность увидеть честный отзыв владельца Рено Каптур, спустя три года после покупки автомобиля.
- Auta a dopravní prostředky
Нормальный, сбалансированный отзыв. У меня 1,6 , передний, механика, октябрь 2020, рестайл. Прошёл 5000 км. Масло ушло грамм 100. За городом 7-8, в городе 8-9 л на 100км. Рулевое управление очень лёгкое, просто балдею. Передвигаюсь плавно, спокойно(рекорды по гонкам со светофора ставил в пацанские годы), поэтому 1,6 мне хватает(хотя помощнее было бы лучше). Зато на дачу по грунтовке, в лес по грибы, на рыбалку - без проблем. И в городе не стыдно, внешность стильная. Были Опель Кадет из Германии, Киа Рио с салона: в городе супер, на природе - тоска, все кочки твои. Была Шевроле нива с салона, на природе супер, в городе и на трассе - тоска. Поэтому искал машину, которая объединит городскую стильность и внедорожные возможности. Ну и не очень дорогую, всё таки я вышел на пенсию ( отдал за свою, комплектация Драйв 1200т.р.). Конечно Каптюр не идеал, но по одёжке протягивай ножки, меня устраивает. Спасибо за сбалансированный отзыв(+ и - ). Не совсем согласен, но в целом лайк, а то противно читать, что всё супер (реклама) или наоборот, что Каптюр- говно( Кретоводы или кому не повезло и попался экземпляр, собранный в понедельник утром после праздников).
Спасибо за Ваше развернутое мнение.
Кретоводв пусть думают о своих оовнодвижках ,зубодробильнлй подвеске и говносвете
У рено двигатель на всех хорошие
Для спокойной езды хватает этого мотора. Машина без понтов, но надёжная.
Надеюсь это видео будет интересно людям, которые рассматривают к покупке подержанный Рено Каптур. Или просто любознательным автомобилистам😂😂😂 Приятного просмотра!
У нас вообще масло не берет, на первой тыще немного подъело, и все. Очень довольны авто, ездит супруга, комфортно, экономично, движок с вариком более чем устраивают. Динамика устраивает, если надо обогнать не стесьняйтесь давить тапку, пуляет нормально.
А какой у вас двигатель?
@@user-ym8oy7to6i 1.6
@@boricovich ок, спасибо
Информация полезная. Спасибо большое.
Честно, спасибо за отзыв.А барабанные тормоза сзади лучше по нашим грязным дорогам и почти вечные, а дисковые меняй постоянно , зимой у многих авто примерзают, а тормозят одинаково. Удачи на дороге.
Я так и не услышал какой пробег на автомобиле. Отлично рассказываете, приятно слушать. 👍
Отличный обзор! Подскажите пожалуйста какой пробег у авто?
Хорошо у вас получается. Мне за 40, с авточасто вожусь. Мне интересно, паралели такие же.
Каптюр на механике зверь так что
Не ври насчет динамики понял меня
👽👽👽👽👽
Всем привет. Кто и на каком пробеге меня масло в вариаторе? Какое залили ?
Вячеслав и все участники беседы, добрый день.
Как сейчас ведет себя автомобиль Вашей супруги? Мотор и коробка?
Я тоже являюсь счастливым обладателем данной модели авто, сейчас пробег 130 тысяч появились еле ощутимые пинки в коробке при переключении с 1 на 2 и в обратном направлении, но не всегда. Вот волнуюсь теперь, нужна скорая помощь, но какая🤷♀️
Спасибо Вам за обзор. Мы с женой тоже в 2018 году купили для неё Каптюр 1,6 вариатор. Действительно, для женщины его характеристик хватает.
Хотел внести ясность относительно масложора: Да в первый год эксплуатации, приходилось доливать два литра на 15 тысяч км. Первое ТО заливали Elf, на 30 тысяч км при втором ТО дилер нам настойчиво порекомендовал перейти на Castrol Specific для Рено. После этого мы вообще не доливали масло. На данный момент с покупки прошло ровно 3 года и пробег 46 тысяч км по Татарстану, эксплуатация 90% городская, никаких поломок не случалось. Накладки менял 1 раз на 26 тыс км. Диски ждут второй замены накладок. Расход около 9 литров летом, 10 зимой. Считаю, что мы сделали верный выбор.
Накладки? 😃😃😃, похоже ты себе взял машину, а не жене.То что ты назвал накладки, зовётся-колодки. А то что на 46тыс.пробега менять тормозные диски-ну это ты совсем загнул...
@@user-bd6ut3vu7y Владимир, колодки на барабанных тормозных механизмах, а на дисковых как раз накладки. Я запчастями занимаюсь уж 20 лет, со мной лучше не спорь. Я описал как есть, когда и что менял. В городском режиме с пробками замена тормозных накладок на пробеге 26 тысячах пробега считаю нормой. Загибать будешь себе что-нибудь иное.
Приобрёл Каптюр с рук, 20г.в., 1,6, вариатор. До него была Нива-шевроле. Как-то на мощу шев нивы никто не жалуется, а она слабее Каптюра на 34л.с. и тяжелее на центнер. Каптюры есть разные, с мощью аж 150л.с. Хотите-берите, но не нойте. Нива-шевроле как была 80л.с. четверть века назад, так и осталась. Но камень бросать в неё не моги, она наша. Каптюр прекрасный современный автомобиль, лёгкий и простой в управлении, а об экстерьере его - вообще слов нет.
Четко рассказываешь, голова хорошо работает, спасибо!! 👍👍
Уверен ,что это просто чудо ! Во всех отношениях .
Накладки на барабаны для того, чтобы защитить эти барабаны от коррозии, а не для того, чтобы скрыть их.
А дисковые тормоза легче в обслуживании.
По поводу руля у меня всё нормально обратная связь работает чётко
На новом каптюре турбо - этих болезней уже нет - движок хороший =)
Рассказчик рассказывает о своих впечатлениях о заведомо слабом для машины двигателе.всё о машине известно.надежный авто.
Согласен полностью! Мотор тупейший! После вектры 2007 1.8 пересел на каптур в 2018 и был в шоке, но....время лечит😂😂😂😂 и сейчас уже вроде нармально, привык. Масло поджирает, но не много! Не рекомендую ехать на этой машине в горы, она просто не едет, были в австрии испытали шок, 4000-5000 оборотов в гору...фуры сзади идущие фуры были в шоке!!! Но...для города машина вполне и для повседневной, неспешной езды отличная, расход сейчас в районе 8 литров, вариатор работает, проблем с машиной небыло вообще, за 3 года пробежала 45000
Спасибо за развёрнутый комментарий.
Значится так... у меня каптюр 2019 года 1,6 CVT , по поводу двигла: я прошел обкатку добросовестно, не крутил выше 3000 и не гнал больше 110 на трассе вплоть до 3000 км пробега и не давал особых нагрузок до 4000-5000 км. Был небольшой масложор на обкатке, после 5000-6000 масложор пропал, масло Кастрол. Динамика: по трассе 120- 140 идет легко с 2-3 людьми в салоне без загруженного багажника, в городе на перекрестках за мной всегда отстают. Как то так...
аналогично все, также авто 19 года
Рено Сандеро степвэй 2018 год обкатка как по мануала ,пробег 35 ты не расходует масло совсем ,стиль вождения спокойный ,трасса до 120 но испытывал на максималку 170 едет)
😃😃😃😃"в городе на перекрёстках за мной всегда отстают"-да за тобой никто на газ не давил, один ты стартанул и думаешь🤔, ебать, я первый
@@user-bd6ut3vu7y блин почитаешь и думаешь вот устраиваю в городе гонки на 1,6 и смех берет .Взрослые люди даже на 3,0 ведут себя спокойно
При обкатке рекомендации не соблюдал, гонял постоянно. В итоге авто получился весьма резвым. Максимум брал 184 км в час, хотя он вроде этого уметь не должен)
Каптур 1,6 механика 17 год пробег 98 т, со всем согласен кроме одного по мощности двигателя, это кому как, я пенсионер и мне этой мощности хватает за глаза, у каждого свой стиль вождения, да и дороги все загружены по полной, лихачить просто негде да и не к чему😊
Где брали держатель для телефона? Поделитесь ссылками пожалуйста.
Брал на рынке Юнона в Санкт-Петербурге.
Добрый день каптур на малом ходу тяжело едит,что сделать? посоветуйте пожалуйста.спасибо.
Не включать эко режим
Большое спасибо. У вас приятная подача информации. Ничего не раздражало. Прослушала до конца
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Был Рено Меган с таким двиглом и Вариком, жрал масло 400грамм на 1,5 ткм при пробеге 45ткм
На 40 меняем масло в варкие
1,6 механика, 2018 года.Масло никогда не жрал, никогда не подливаю. Разгон с места просто ужасен, тупо разгоняется. Но потом можно и 150 увидеть на БК. Если включить ЭКО, то машина не едет совсем, жуть. В моторный отсек сразу после покупки вклеил дверной уплотнитель- и 5 лет езжу, а моторный отсек чистый, только летом лёгкая пыль. Клиренс очень радует, на переднем приводе машина прёт по глубокому снегу как танк. Мое мнение- 114 лошадок мало, а так машина хорошая. Пробег небольшой 50 тыщ. За 5 лет вышел из строя на 4 году датчик температуры двигателя. Все остальное исправно.
Масло Elf 5w40 гораздо гуще Castrol 5w40, поэтому и расход снизился. Каптюр 👍
Цена на ,,эльф,, 4000+ руб.
И выше
А моя жена её не жалеет и буксует и с места резко разгоняется вариатор пока терпит пробег уже 120 км масло не меняли в коробке .
Мне крета не понравилась ... купил каптюр 1,6 мкпп .. очень доволен пробег 30000 тышш.. проблем пока нет .. я доволен.
Мне сказали что на нем лучше эко режим не включать, он на нем не едет
У меня Каптюр с 2018 года.
👍
Надо было меньше читать и брать 2 литра ат . Езжу в СПб и нормально расход летом 11 и зимой 13. Зато никакого масла не жрет. Зачем брать дохлую связку и потом ругать ?
Нет уж,сами ездийте на 2,0 с 4 АКПП, я сразу отмел эту связку при покупке Каптюра,4 АКПП это мега архаизм,,6 МКПП на 2,0 по сути 5 МКПП, явно не хватает на трассе еще одной передачи,мотор 2,0 такой же архаичный,как не крути,жрет и не едет на свои 143 лошади,особенно с 4АКПП,и едет практически также,как и 1,6 с вариатором, за то 1,6 с вариатором намного приятнее едет и самое главное,очень экономичная связка,и даже на 92-ом отлично едет,чего не скажешь про 2,0,там даже на 95-ом под нагрузкой слышится неприятная детонация,я бы честно говоря, даже если Каптюр 2,0 с 4 АКПП стоил дешевле,чем 1,6 с вариатором, никогда бы не купил его,попробовал проехаться на соседском Дасьтере на этой связке(2,0 с 4АКПП) и почти сразу вылез из него,а на 1,6 с вариатором езжу уже третий год и кайфую и расход всего 7 литров в среднем,по трассе вообще 6 литров при 110 кмч,такое мотору 2,0 никогда и не приснится. Кстати я и динамикой доволен,и расхода масла ноль,но даже если и немного подливал,все равно бы не считал это недостатком,просто заливал бы чуть подешевле масло,а сам мотор очень надежный,а у 75-80% либо мало не жрет,либо совсем не немного.
@@user-mz3ei6ob8y вы ездили на 2 литра 4 ат 1-2 года ???
@@BENZINAAAA У меня 2 литра АКПП. Расход летом 13,5, а зимой этой показывал 25 литров на 100. Жрет он не по детски
@@user-mz3ei6ob8y11 литров пропана и норм, едет даже лучше чем на бензине, мотор чистый, масло не доливаю за 10 тысяч в уровне
@@BENZINAAAA только попробовал и вообще не понравилось,в 2020 году 4АКПП это даже не архаизм,а мега архаизм,отвратительная коробка. А так был у меня Фольксваген когда-то с 4АКПП, не по наслышке знаю,как она жрет и сколько забирает мощносьт от мотора. Даже слышать не хочу. КПП должна быть минимум о 6-ти полноценных ступеней,а если меньше,в луче больше,а всякие 5МКПП и 4АКПП даже упоминать не стоит в нынешнее время,их время давно кануло,по хорошему в 20-ом веке.
Ниша под запаску в 2 литрах ))))вы его не взяли
1.6 механика вполне нравится!
110лс? И как, едет хоть немного?
@@evgenyfetskovich9617 да нормально едет, на варике, очень довольны авто, брали супруге.
Вчера тестили Каптур в салоне, думаем купить с 1,3 турбо, едет очень шустро и мотор совсем не слышно даже при резком наборе скорости , менеджер покатал так покатал , боялась за ребенка сидевшего сзади. Подвеска очень мягкая, по большим кочкам как по волнам , маленькие совсем проглатывает. Приехали в салон на каршере Крета. Новые они стоят одинаково, но их не сравнить ни по подвеске, ни по качеству салона и у Каптур за те же деньги гораздо богаче комплектация ( есть и круиз-контроль и полукожаный салон и дополнительная шумоизоляция, хотя она и так хорошая) так же качество отделки салона не сравнить , в Крете дубовый пластик везде и ощущение салона Рено Логана , в Каптуре спереди пластик мягкий, все стильно , есть встроенный экран . Вот только у меня вопрос к знатокам . Есть ощущение , что салон у послерестайлингового Каптура заметно стал меньше , нет? Мы часто ездим на каршеринговом Каптуре , он еще старый и ощущения, что внутри гораздо просторнее . Не знаю с чем связано, может кажется ?
Конечно кажется. 👌👌👌
@@AVTO_RAZGOVORY нет, на самом деле не кажется. Возможно в новых кресло переднего пассажира слишком высоко стоит и не регулируется пониже. От этого ощущение , что голова упирается прям в потолок, он давит визуально и все время в поле зрения находится козырёк с зеркалом. В дорестайленговых каптюрах на каршере такого нет. Очень тесно в салоне стало. Сзади ещё теснее. Огромные передние кресла стеной стоят перед задними. Поэтому мы не купили каптюр, тесно в салоне очень стало
А вот не нужно было гнаться за псевдо-экономичностью, брали бы 2 литра автомат и проблем бы не знали. Ни с маслом и с динамикой. Да расход больше, но 1,6 для этой машины мало. Про уплотнение капота: дилер ставит за копейки и ничего колхозить не нужно.
Да у рено двигатели на всех неубиваемые а то что а плохо тянуть это они все модели практически такие,про рулевое тоже правы, зато ходовка неубиваемое
А че вы резинку не поставите? Вы бы салон тоже не убирали, пусть будет такой же как двигатель
Датчик давления масла есть и нет проблем если уйдёт,загорится лампочка .
Кода пропало давления, это уже поздно. Датчика уровня масла нет.
@@AVTO_RAZGOVORY есть индикация не расказывайте сказки. Стоит на 2500 оборотов. Я многим переделал на 600 оборотов. Те только тронулся и отсутствие масла высвечивает лампа индикации. За три года и не разобрались
@И И www.drive2.ru/l/494637571939238129/
Когда загорится лампа датчика, будет поздно
Пахнет рекламой вариатора, ненавязчиво как бы. Уже доказано что 2.0 полный привод, механика, или автомат. Это вещь
Рено берет только внешним видом и подвеской
Самый честный отзыв.Сам владею таким же каптюром и цвет даже такой же только 19 года.Машиной не очень доволен.Из минусов можно добавить плохую обзорность особенно во дворах приходится головой вертеть и высовываться,ужасная работа климатических системы,в жару ну совсем не тянет даже для водителя с передним пассажиром не говоря уже сзади. А так совсем согласен на 100 процентов. Второй раз не взял бы.Спасибо за обзор
Собираюсь брать второй раз
@@user-sg6wn1mi6v новые не продают, бу какого года и за сколько планируете?? Тоже думаю насчет каптюра
@@user-sb2rh5qo1l я в ноябре 22 года купил новый. Механика 1.6.
Они и сейчас в салоне стоят новые, 22 года)
@@user-sg6wn1mi6v понял) по цене 2+млн. Но лучше каптюр чем китай за 3 млн, на нем хоть гарантированно отьездишь свои 300 т км
Их перестали выпускать!!!!!
2023 г в. - это край😭
А сзади пасажирам место есть? А ну вы ж с зади не ездите зачем оно надо
Хорошее честное мнение о машине. Однозначно лайк! Вот только не понятно, почему весте связки этого мотора и вариатора вполне достаточно при сравнимой массе? Может в каптюре попался не очень удачный движок, который не выдаёт свои честные 114 лошадок?
Не знаю. Может у меня завышенные требования? 🤷♀️🤷♀️🤷♀️
Потому что вестоводы долго ждали))
Веста тоже не едет с этой связкой, в городе ещё ничего, после 100 км/с вообще не ускоряется, трамвайный разгон.
@@user-qq3oy9ex3x Для 1.6 едет как раз под стать. Быстрее не видел я еще. Даже на заездах в видосе Воротникова веста уходила от соляриса 1.6 автомат, и от шкода рапида, один только поло с турбо мотором 1.4 просто по детски их наказывал. Но веста на вариаторе соляриса и рапида наказала.
@@Groznyi6969 ну и хорошо пусть едет,ездил на Каптюр и Весте с такой связкой, оба авто едут, но не быстро.Удачи на дороге.
2л,мкпп....4×4=......16)))
Вариатор - это бесступенчатая трансмиссия, а не коробка передач.
И то верно.
Передач то нет, только коробка.
Там их три. Две вперед и одна назад
Кроме расхода бензина эта коробка нелеквид. Ваш 9,5 у меня 11 на 1,5 литра это 67 рублей с сотни без масложора. Сильно вы сэкономили с доливом масла? ))))
Надо было брать двухлитровый мотор и чиповать его тогда нормаль было бы
Ну с тем что кроссовер это тот же хетчбек но с побольше колесами и приподнят.я не согласен.по тех.характеристикам кроссовер это совсем другая машина.там и амортизаторы и пружины и коробка и т.д другое.
Амортизаторы с пружинами понятно. А почему коробка другая?
у кроссоверов быстрее стираются колодки
Не вздумайте жить в Питере, и тем более купить каптюр))
в новом каптюре мнгогое поправили , и двиг 1.33 как на аркане.
Турбо мотор, это отличное решение!
И цена космос
@@AVTO_RAZGOVORY такой же "классика" ? На 100 тысячах придёт каюк ему, если не раньше...
@@user-bh4un3yx9z не завидуй!
@@user-bh4un3yx9z хоть один пример приведи
база каптюра на dastere, а не на логане
B0, смысл один.
@@AVTO_RAZGOVORY да разве? Колесная база разная, подвеска настроена по разному
Хороший обзор! Вариатор 015-плохой. У меня, при спокойной эксплуатации сломался на 90т, у многих и этого пробега не доехал.. Удачи!
На каком авто, какого года?
@@boricovich Кашкай 17го 1.2турбо
1,6 вариатор Капур 2018 года на пробеге 220 тыс продал вариатор в идеале
у меня поло седан 2019 года 110 лс пробег 20 тыс масло не ест. уровень опускается до середины и больше не уходит просто видимо не нужно держать уровень до максимума
На некоторых двигателях CVWA неправильная разводка замков маслосъемных колец. Это уже известный недочет. Вам повезло.
Опускается это и есть жор .не ест это когда уровень стоит на месте))
@@user-sb4vf2sf4j уровень стоит на месте! Серединка это и есть уровень, а излишки сгорают 😅👍🏼
@@timoshuk7777 да вот как оно ,блин не на тех машинах я езжу .всегда верхний уровень и никуда не испаряется))
Да, двигатель действительно слабоват.
А на 2 литра сзади многорычажная в отличии от вашей дубовой балки
Да че она дубовая, нормальная балка, настроена очень неплохо.
@@boricovich не сравнивайте с многорычажной
@@BENZINAAAA а почему бы и не посравнивать, до этого был спортаж с многорычажкой, разница конечно есть в нюансах, но не небо и земля, при этом сама подвеска у каптура в целом комфортней,так что то такое, как говорит автор ролика 😄
@И И 2 литра без полного привода нет.
@И И полный и многорычажная с 1,3 есть вариант
Р
Мне и жене лошадок хватает с лихвой. Не надо гонять выпучив зенки. У меня стажа за рулём с 1995 года. Езжу на механике.
Сзади у вас по две лампы ещё а не диоды
Правильно Captur неучи блин господи...
Это в Европе Сартur, а в России Kaptur, чтобы не читала как, Сортир.
Не умничай, если не знаешь... знаток мамкин😂😂😂
А по внешнему виду ничего
Автобусная посадка. Вообще аркана ужасная с своей короткой тоже дубовой как и тут торпедой
Нафига было покупать это ражно, если есть Крета?
Жена сказала, Крету бесплатно не надо.
@@AVTO_RAZGOVORY ну да, лучше ездить с логотипом вагины на капоте)
Покупатель голосует рублем. Все остальное слова.
@@AVTO_RAZGOVORY Согласен. Крета продается в три раза лучше. Погуглите
@@user-mo3og5vl6x Твоя крета,с дырявым катализатором и драными цилиндрами? фуууу.
Очень нудно.
1.5 дизель ,роботавтомат 6 ступка , расход от 4.5 литра по трассе , крыша панарамная , салон кожа двухцветная , у меня такой Супер . Едет хорошо не уступает 1.6 бензина не в чём, тяговитый тянет на много лучше чем бензиновый
Поделитесь пожалуйста еще информации по двигателю 1.5 дизель как мотор, как коробка, обслуживания )))
Каптур 1,6 механика 17 год пробег 98 т, со всем согласен кроме одного по мощности двигателя, это кому как, я пенсионер и мне этой мощности хватает за глаза, у каждого свой стиль вождения, да и дороги все загружены по полной, лихачить просто негде да и не к чему😊