Пежо 308. Заглох на ходу. Нет бензина. В двигатели нет масла. Присутствуют задиры в цилиндре. И наличие масла в камере сгорания. Отправлен к мотористу.
Владею 308 пробег 240 тыс. Механика.Весной пришлось залезть в мотор, затроил, периодически потеря мощности, моргающий чек. Классика). По итогу замена цепи, шестерёнок, два электромагнитных клапана регулировки фаз, лямбда, свечи маслосъёмные колпачки. Заменили металлические кольца на бугелях(болячка) на тефлоновые из за этого пропадает давление, на рестайлинге уже тефлоновые ну и по мелочам не все помню. В сервисе сказали что Цепь родная, в мотор не лазили, вот так. Истории обслуживания не знаю т к машина с ГолландииПо итогу обслуживание стало в 1000 долларов примерно по курсу на тот момент. Машина с завода на газу. Сейчас не нарадуюсь. 1,6 120 лошадок. Едет даже на газу огонь. Маленький расход газа. За кузов французам отдельный лайк! А в остальном все как у всех. Не надо пыжика бояться))) надеюсь отзыв будет кому-то полезен! Всем добра!
это кем надо быть чтобы до такого допустить?)) лейте в этот мотор хорошее масло(за уровнем масла следить, желательно всегда держать на максе или около того) , бензин не ниже 95го, замена масла 7-8к и будет он служить долго. главное не забывать под капот заглядывать)
diagzone v43.76 не могу вывести в одном окне параметры впуска и выпуска , заданые и фактические значения фазиков. Вы каким софтом пользуетесь, как назывался пункт где эти значения в одной таблице???
@@pavelsanych2960 тоже диаг зона у меня. Вкладка впуск помоему. Там же их не много вкладок. Значит блок не позволяет посмотреть. От программы диага не зависит думаю
@@avtoelektrik_volgograd да тоже, две машинки смотрел, год даже один но у одной на вкладке про подъем клапана впуска не было пункта где отображается режим работы двигателя ( авария или норм) у другой был
Слушай я 5 лет пропуски искал на холодную, снимал клемму всё было отлично. Менял местами катушки, ругался на лямбда зонд, , короче пиздец. Именно в минус на улице, после новогодних праздников, лопнул термостат, потом после замены стал троить всё время! Взял лексию : показало пропуск во втором, впрыска нет! Вышел поменял катушки с первым, бац там не стало! Короче купил катушку и всё вылечилось! 5 лет эта скотина мучала меня!
У тебя ошибка по регулятору давления масла! Какой нафиг ремонт головы?? Маслонасос поменяй в первую очередь- регулятор в нем. Изучайте матчасть прежде чем снимать такие видео
Слушай Антон. Ты сам сначала изучи этот движок, а потом пиши. Движок испытал масленное голодание, там всему уже хана. Его разобрали там не чего брать с него уже. И не указывай мне что можно снимать а что нет
Владею 308 пробег 240 тыс. Механика.Весной пришлось залезть в мотор, затроил, периодически потеря мощности, моргающий чек. Классика). По итогу замена цепи, шестерёнок, два электромагнитных клапана регулировки фаз, лямбда, свечи маслосъёмные колпачки. Заменили металлические кольца на бугелях(болячка) на тефлоновые из за этого пропадает давление, на рестайлинге уже тефлоновые ну и по мелочам не все помню. В сервисе сказали что Цепь родная, в мотор не лазили, вот так. Истории обслуживания не знаю т к машина с ГолландииПо итогу обслуживание стало в 1000 долларов примерно по курсу на тот момент. Машина с завода на газу. Сейчас не нарадуюсь. 1,6 120 лошадок. Едет даже на газу огонь. Маленький расход газа. За кузов французам отдельный лайк! А в остальном все как у всех. Не надо пыжика бояться))) надеюсь отзыв будет кому-то полезен! Всем добра!
недорого взяли, а крышки и голову напыляли? ведь износ корпуса крышки будет сказываться в скором времени снова
@@pavelsanych2960 нет, сказали пока походит, главное почаще менять масло, и лить качественное
@@igornz8486 тыщ 20 походит) масло 5в40?
@@pavelsanych2960 5в30 тотал лью раз в 7 тыс
@@igornz8486 будет ошибка по ваносам лейте 5в40, ещё проездить можно будет)
машина как тесла.
работает без бензина и без масла, и без антифриза.
на святом духе.
Отличное видео! Спасибо за видео! Удачи в работе!
Зачётное видео, по твоему видео купил грушу и сейчас пользуюсь, очень удобно. Жирный лайк за твою работу!
Молодец Папа!!!
Привет сын! Спасибо!
Про фокус с датчиком распредвала я не знал. Молодец парень шарит.
Отличный видос!
Красава! Мне в Перми такого же бы диагноста найти.
Экономят люди на масле и бензине ,ездят на святом духе!
Very good master
Доброго дня Вам. Случаем не знаете, как дальше сложился ремонт этого Пежо 308?
Здравствуйте, где обычно подсос воздуха на еп6, я чуствую что он есть а найти не могу. Подскажите пожалуйста
Привет, подскажи что за программа на телефоне стоит
Молодец
это кем надо быть чтобы до такого допустить?)) лейте в этот мотор хорошее масло(за уровнем масла следить, желательно всегда держать на максе или около того) , бензин не ниже 95го, замена масла 7-8к и будет он служить долго. главное не забывать под капот заглядывать)
عندي 207فيتي عندما أشعلها في الصباح تشتغل المروحة على السرعة الثانية
Скажите как можно с вами связаться, я тоже с Волгограда. У меня Ситроен с4, и тоже еп6, атмосферик. Не могу сделать нормальную диагностику.
Если есть задиры, это уже однозначно капиталка, или же есть шансы выжить?
👍
Смотрю и ох..... Как так можно относиться к технике.
А потом говорят что еп6 плохой мотор
@@romankozulin5019 сальники клапанов менял если да то скажи какая цена замены примерно
-Машина глохнет.
-Бензин заливать пробовал?
-Пробовал, через день опять глохнет!?
diagzone v43.76 не могу вывести в одном окне параметры впуска и выпуска , заданые и фактические значения фазиков. Вы каким софтом пользуетесь, как назывался пункт где эти значения в одной таблице???
скорее от прошивки зависит, год какой?
@@pavelsanych2960 тоже диаг зона у меня. Вкладка впуск помоему. Там же их не много вкладок. Значит блок не позволяет посмотреть. От программы диага не зависит думаю
@@avtoelektrik_volgograd да тоже, две машинки смотрел, год даже один но у одной на вкладке про подъем клапана впуска не было пункта где отображается режим работы двигателя ( авария или норм) у другой был
Что за груша в патрубке использовалась при диагностике дымом?
aliexpress.ru/item/32951205505.html
Потом говорят машина Х........ Я.
Это очень капризный двигатель! Надо же не хочет работать без масла и на дохлом аккумуляторе! 🤣🤣🤣🤣🤣
Слушай я 5 лет пропуски искал на холодную, снимал клемму всё было отлично. Менял местами катушки, ругался на лямбда зонд, , короче пиздец. Именно в минус на улице, после новогодних праздников, лопнул термостат, потом после замены стал троить всё время! Взял лексию : показало пропуск во втором, впрыска нет! Вышел поменял катушки с первым, бац там не стало! Короче купил катушку и всё вылечилось! 5 лет эта скотина мучала меня!
Р0945 это сдох клапан давления масла на маслонасосе.снять поддон и поменять.
👍👍👍а постоловского не подключал?
Нет ещё, стойку сначала сделаю под него
Про датчики давления масла ни слова
У этих моторов выпадают коромысла вальветроника! Вставляешь на место и он снова не троит! А вообще, лучшие времена PSA в прошлом!
У них ещё и седла клапанов выпадают. Вообщем весёлый мотор))
Как ставишь, так и слетают
Найти бы ещё нормальных мотористов))! Зём пневмотестер в помощь или АПЦ.
Есть у меня пневмотестер. Дальше просто заморачиваться не стал и так видно што капут ему))
@@avtoelektrik_volgograd Да я к тому, что компрессометр и эндоскоп. А так пневмотестером и всё или так ради интереса полез?
@@viktotii конечно интересно же посмотреть что там)))
@@avtoelektrik_volgograd )))
Где в Волгограде поменяют нормально мск?
в каком колхозе это корыто числится
мотор труп полный звездное небо на гильзах и полное отсутвие хона .по опыту ремонта знаю выроботка почти 0.1 мотор в капиталку.
Мотор как мотор, внимания хочет. Маслосъёмные поменять и можно ездить
У тебя ошибка по регулятору давления масла! Какой нафиг ремонт головы?? Маслонасос поменяй в первую очередь- регулятор в нем. Изучайте матчасть прежде чем снимать такие видео
Слушай Антон. Ты сам сначала изучи этот движок, а потом пиши. Движок испытал масленное голодание, там всему уже хана. Его разобрали там не чего брать с него уже. И не указывай мне что можно снимать а что нет
Убери орф. ошибку из описания, не позорься.
Нудятина
А здесь не камеди - клаб. И я не Петросян, что бы весело было.
ЕП6= геморой ну конечно же и $$$)))
глупенький ты
Если без масла ездить - любой движок геморрой
Без бенза?без масла ?и без охлаждайки..? серьёзно?а зачем мастер заводит машину заведомо зная что нет антифриза и масла тоже..