話題のUSBの新商品が新車を壊す理由【トヨタ・マツダ】
Vložit
- čas přidán 16. 11. 2023
- TVキャンセラーをトヨタに付けたらナビ画面が消えました【GT-studio】 • 【情報拡散願い】なぜ最近車はTVキャンセラー...
最新車に社外USB機器は最強危険度なのを知って下さい。トヨタの新型プリウスや新型クラウンでもナビの外面が消える症例が報告され高額修理となっています。OTAが本格稼働された現在では更に、USB-Cに接続する通販商品のリスクについてお話します。
【OBD2&USB】最新車種にTVキャンセラーは鬼門 • 【OBD2&USB】TVキャンセラーはトヨタ...
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【自動運転、レーンキープを検証する】
整備士がLEXUS LS500を買ってしまった • レクサスのLS500に初めて乗った整備士が語る
日産スカイラインのプロパイロットは、ハンズオフ • 【宿敵対決】スカイラインに乗ります
トヨタ新型プリウスの最新技術 • トヨタの最新技術に、マツダが驚愕した。
世界最高の自動運転 • 走行対決します！【TESLA model Y...
スバルのアイサイト最高 • スバルに圧倒されたマツダ系整備士
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【CX-60情報】
USB-Cからインストールしたチーフドライブ＆タマゴクロス • 2018年のマツダ車を最新型に変える【最新技術】
CX-60で最も乗り心地に適したスプリングの純正部品番号を発表 • CX-60の足（premiumフライングカー...
ダウンサス装着車でもフライングカーペット • ダウンサスの入ったCX-60での、フライング...
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/ hideyukina68408
#TVキャンセラー #ヤリス #トヨタ #obd2 - Auta a dopravní prostředky
すばらしい解説でした。ありがとうございます。
私のカローラツーリングにOBD2にスピード取締り感知器を取付けてあります。（日本メーカーです。）
たまに、ナビがバクって画面が上下反対になることがあります。
また、先日は、高速道路走行中に画面が消えた症状が出ました。
このチャンネルを観まして、納得しました。ディーラーに持って行き、点検してもらったけど、原因が分からないと言われました。
OBD2から機器をはずします。
凄く参考になりました。
このような話が聞けて、とてもうれしいです。
これからもどんどん深堀してください。応援しています。わかる人は確実にいます。
パナソニックオートモーティブシステムズが売却されましたね。変な影響がなければよいのだけど・・・
半導体部門が売却されたとき、社員さんと話していたら「私たちパナではなくなるんです・・・」
と、寂しそうにしていたのが印象的でした。
；；
分かりやすく親しみやすい口調での講義。ありがとうございます！
ひじょうに勉強になりました。
本日も詳しい解説をありがとうございます。ナビから電話が掛けれますからね。私もUSB-Cからスマホの電源を繋でおりますから本当に危険だと認識させて頂きました。
応援ありがとうございます
とても分かりやすくディープなお話ありがとうございます！ものすごく為になりました！自分の愛車には危険なものを繋がないように心掛けます。
有用な情報ありがとうございます！
私も12月にT社の新車を購入しましたがTVキャンセラーの購入を考えていました。
ディーラーのちょっと長い付き合いの営業担当者に相談したところ現在純正では対応するものが無いですが社外品は絶対やめた方が良いとアドバイス貰いましたが理由がこの動画でわかりました。
高評価、チャンネル登録させて頂きました。
USBなんてユーザーが繋ぎやすい所に配置してるから気にせず繋ぐし、メンテナンス用端子はECU側に直付けぐらいに分けて目立たない様して欲しいとは思っちゃう
ただこの問題は今後、自動アシストブレーキ義務化以降システムクラックやウイルスで事故過失割合や保険料にも係わってきそうな問題に発展しそう
はじめて。
詳しく説明して頂ありがとうございます。
こうなると、システムから分離した後付けモニター等で、動画見るしか有りませんね❗
それがベストです。
ひでぽんさんが認識していることで1人病みの症状を車ごとに教えて欲しいです。
例cx60→レーンキープで左による、grヤリス→ブースト圧がかからない
何も繋がないのが最大の防御…👍
こういう事を言うと陰謀論と言われかねないですけど、情報はお金になるのでそこに群がる人が必ず出てきます。
最近の車は自立走行(自動運転)を目指す過程で、常時通信状態がデフォルトになりつつあるので情報流出の危険があります。
昔の車は完全独立してる上装備ごとのリンクもしていない(スタンドアローン)ので安全でした。
もちろん技術や情報を人が正しく使うのなら問題ないのですが、必ず悪用する人が出てくるので注意が必要です。
後は単純に車の電子制御が複雑化し各ECUがCANでリンクしている最近の車では、一部にアクセスしたつもりでも他の部分に干渉することになり最悪の場合走行不能(故障・異常動作)になります。
最後に一言、便利と不便は表裏一体です。
2018LS500h中古車購入 TVナビキャンセラー付でした。走行中にTV見たりナビ操作しなければ特に問題無しですか？それとも取り外しした方が良いのか？キャンセルスイッチ無しのタイプです
usb cからecuにアクセスできるなんて怖すぎますね。
ディーラーオプションのナビ本体から直接USBポートが出てるような機種はリスクが少ないのでしょうか?
マツダ車オーナーではありませんがいつも見させて頂いています。今までH社を乗り継いできましたが初めてT社ハイブリッド車（予算があればCX-8欲しかった）を初めて購入予定で納車待ちです。ディーラーで10．5インチディスプレイオーディオにテレビキャンセラー、更に自分で車速感応ドアロック、オートブレーキホールドキットも後付けを予定していましたが今回の内容を知り止めることにしました。キャンセラーを付けるとナビ機能が同時には使えなくなりますという話もあり今回の話が理解出来ました。御社の技術力で安全支援機能に影響を与えないT車でも使えるキャンセラーが購入が出来たらと思います。今後も安全で有用なソフトウェア開発を期待しております。宜しくお願いします。
あかんでーーー。。。そんな。、、でも間に合ってよかったです。❤️
守秘義務の問題があるので詳細は記載しませんが一つだけ情報提供します。
車速には2種類が存在し、走行制御系ECUは車輪速センサーからのパルス信号で分解能の高い正確な車輪速（車速）を取り込みます。
一方、走行に関わらない制御ECUや情報系の機器は、クランクからのパルス信号（いわゆるメータ車速）を使用しています。
ドアロックや画面等のトラブルが発生しているのはメータ車速系異常と思われるので、衝突防止や車線維持システムまでは影響が出ないと思われます。
ただし、ECUがメータ車速と車輪速を比較して故障診断している場合は、F/Sで車速異常としてワーニングを点ける可能性はあります。
電装メーカによって、設計思想がことなるため断言はできませんが、あくまで電装開発メーカの常識として記載しました。
お、詳しいですね。 もしや中の方ですか？
電装開発のエキスパート職です。
社外セキュリティを検討しているのですが、CanBas通信に融合するイグラなどは危険でしょうか？
ビアンテを14年乗ってきましたがついに乗り換えで新車のcx5なのXDを購入し3月末に納車されます。パーキングを常時に繋ぎかえるだけのDIYレベルだったテレビキャンセラーがこんなに複雑になっていたのを知り驚愕です。県内在住なので、このような業者が近場にあるのは心強いです。
長く乗りたいので、余計なものは付けないように気をつけます。また将来、煤の除去する時にはご相談したいと思います。これからもユーザー目線の配信を続けてください。応援します。
自動車メーカーと愛車を相互通信をするOTA技術って知っていますか？それに起因する新車に起こるトラブルを伝えます。
楽しい講義ありがとうございます。"昭和の頃は良かったけど今は違う"って一言で疑問に思ってた事が消えました。昔、車雑誌を読み漁ってた気持ちを思い出す楽しい動画でした。
昔は雑誌しかなかったですからね。便利な時代になりました。
思ってた→思っていた
ひでぽんさんの注意喚起の為の労力、本当に頭が下がります。
OTAの話、実体験で知っておりました。○スラ車は丸っきりその通りです。親友がモデル三に乗っておりますが、モーターが壊れた際にメーカーに連絡したところすでにモーターが発注されていたそうです。前日から不調だったのですが、その時すでにモニタリングされていて、故障の可能性が高いとマークされていたそうです。
ええ、それをあまりあも手に出すと、個人情報とか言われてしまいかねない事案だったので、OTAのことを宇宙の更新という言葉で包んでおりました。
今売られてるスバルのアイサイトがついた後期型のＧＲ86についても教えていぢきたいです。
宜しくお願い致します。
お疲れ様です。
21年製のトヨタの車に乗っていますが、最近の車は今までにないシステムで管理されていますね。
エンジンストップした後、しばらくして色々と「カチャカチャ」「ピコピコ」と自動で作業をはじめ、人間が降車した後に何かをチェックしてるような動作をしてます。
電装系の装置を後付けで設置するのは危険ですよね、後付けするならエアロかホイールくらいですね。
ECUに関与するような電装系のアイテムは怖くて・・・
そうなんです。こっそり小人が中で仕事してるでしょ❤️
めちゃくちゃ怖い・・・
昨今問題が発生している車のバッテリーを交換する時にOBD２から電源のバックアップを取るだけでしたら一人病みの心配は大丈夫なのでしょうか？
アルパインからDAから交換出来るナビ出ましたが大丈夫なんですかね？車両機能もナビから使えるみたいですけど。
非常に濃い内容の動画をありがとうございます。
アイドリングストップキャンセラーやオートブレーキホールドをカプラーオンでエンジン始動時にオンにするキットやカプラーオンの増設ライトなどは影響はないのでしょうか？
内容によるんです。CAN介入タイプか？力業か。。。
マツダ車に乗ってるときから拝見させて頂いてます。この度、改良版カローラクロスを注文し、トヨタディーラーオプションのテレビキャンセラー を三万円ほどで注文しております。動画を拝見しましたが、私には難しく理解できていないのですが、ディーラーオプションでも付けない方が無難なんでしょうか？
何かあったらディーラーに責任持って貰えばいいです。🩷
毎回楽しみにしてます
cx8 2023モデル グランドジャニーに乗ってます
データシステムのキャンセラー付けたのですが 外した方が良いですか?
ワクチンが必要です。まずは早めに一旦外してください
@@hidepon 返信ありがとうございます
一旦 外して見ます
毎回、動画楽しみにしてます
頑張って下さい。
ワクチン接種待ってます
アルファード40系の納車と同時にミエーテレを買ったんですが、つけるのやめましたｗ
とりあえず、買ったお金は、授業料として諦めますｗ
ひでぽんさんお疲れ様です。ディーラーオプションのテレビキャンセラースイッチをオフにしたままでも不具合は出ると思いますか？
出ると思う。
いつも拝見しておりとてもためになっています。OBDに分岐せずダイレクトにハイブリッドモニターをつなぐのも問題が起きてしまう可能性がありますか？
あかんで。リクエスト出すからNGですよ。ダメ、絶対
ご指南ありがとうございました♪
自己責任ではあるんですが、ユピテル等のレーダー探知機で公式が出している適合表で動作確認が取れている車種であれば許可範囲かなと思っています…（勿論OBD2を分岐せずに1対1での通信が前提です）
例えばひでぽんさんのCX-60の場合はユピテルのレーダー探知機でもセルスターのレーダー探知機でも記載が無いので動作確認すらやってなさそうです、その様な車種は動作の保証が取れてないんでNGですかね…（適合表見てもマツダのディーゼル車は取付不可ってよく書いてある印象です）
一番マズイのはAmazonにある出処不明の中華製のOBD2の接続機です。動作確認なんてまともにやってないでしょうし、ECUに対して何のコマンド出してるのかすら分からないんで流石にNGだと思います。
助手席パワーシートを運転席側から動かせる中華製のワイヤレス受信機？なるものを取り付けるのもまずいですか？
車種はレクサスNX20けいです
ビッグマイナー後の角目CX-5です。
電動パーキングブレーキのAUTO OLD をエンジン始動で自動でONする「オートブレーキホールドキット」をつけたところ、ギアがDの位置なのにまるでニュートラルのようにギアが抜けて発進できない症状が頻発しました。
ODBだけでなくあらゆる電子部品が悪さをするようです。
そう言うことなんです。角目は特に。
とても分かりやすかったです。考えてみると当然と言えば当然ですよね、複数台のカメラや多数のセンサーが付いていて複雑なアルゴリズムで管理され監視されている現在の車に、横から割り込んで簡単な仕組みの装置を取り付けると誤動作をするのは当然だと思います。更にネットワークに繋がっていると言うことはハッキングも当然ですね、これは車だけではなく一般家庭のテレビ、冷蔵庫、テレビ等もネットワークに繋がります。勿論パソコン、携帯電話も、特に中国製品（ハードウエア、ソフトウエア）は知らぬ間に情報が中国に送信される恐れが有るとヨーロッパやアメリカでは注意喚起されています。ファーウエイのネットワーク機器が排除されたのが良い例だと思います。日本人も、どの国のどの機器や、どのアプリを利用したら良いかを真剣に考えなければならない時期に来ていると個人的に思っています。これからも良いカーライフの為にガンバッテ下さい。
チャンネル登録しました
とても良く解るご説明です、ここで理解したのは車自体が備えるべき内部保護機能に抜けがあるということでした。
最近マツダのCX-5を買った者ですが、コレ見てTVキャンセラーは思いとどまりました。
昔とはだいぶ違うんですねー。
末永く乗るために余計なモノは取りつけないよう気をつけます😊
最近、自動車評論家の動画よりひでぽんチャンネルを見る様になりました。😊
自動車評論家はCX-60のサスペンション最高とか言ってましたし。😂
お金出して乗ってないとね。自分の愛車じゃないとね。
とても為になる動画で友人にも紹介しました。
しかし自動車メーカー側がUSB-Cに色々な物が接続されることを前提としていないのって本当か懐疑的です。
自動運転の情報が外部接続された機器に阻害されるような作りにするとは思えないんですが、どうなんでしょうね…
そもそもカーナビの車速信号の扱いを根本的に勘違いしてるとしか…。
何でカーナビと車両システムが一体だと思ってんのか。
ドイツ車は以前から、テレビキャンセラー付けるとトラブルがでて、高額修理代金がかかると、メルセデスベンツとポルシェの整備に精通している、大阪の小田オートさんがCZcamsで発信されてます。テレビナビキャンセラーはつけるな！とおっしゃってます。
いよいよ日本車もドイツ車並みのCAN通信になってきたんですね。
僕は去年から、言ってましたがようやく。。。実体験で出てくるようになりましたね。
自動運転は交通事故云々の安全性の問題ばかり取り上げられがちですが、セキュリティ上のリスクや車のシステムに関するリスクや問題が大いにあるということがよくわかりました。簡単なUSB機器の設置だけでも、車の改造はもう安易にできないようになってしまいましたね。このような最新の車のシステムに関する話は消費者の側も、販売しているメーカー、ディーラーの側も、もっと認知しなければならないと思います。
とても為になる講義、ありがとうございました。今までは当たり前のようにキャンセラー付けてましたが、もう時代が違うのですね。今度のrav4新車は付けない事にしました。一つご教授いただきたいのですが、「ビートソニックDSP-T304 DSP機能付きアンプ TOON X」という、ディスプレイオーディオ裏からdspカプラーに噛ませて繋ぐアンプを購入してるのですが、このようなものも付けない方が良いのでしょうか？基本的にアンプだと思うので車両に影響は無いようにも思えますが。何かとビビっていますのでご教授いただけるとありがたいです。今後の動画も楽しみにしています！
質問です。
テレビキャンセラーが付いてしまっている車はキャンセラースイッチを押さなければ、不具合は起こらないのでしょうか？
そうでもないんです。
とても勉強になるお話ありがとうございます。
HDMIからの車内Wi-Fi使用をして動画視聴は対象ですか？電源はシガーソケットからとっています。
HDMIにはCANが入っていませんのでOKですが、当然走ると消えるままおつかいください。
@@hidepon お返事ありがとうございます。
後席用に使用していますので前席は諦めています。
純正品以外の電装部品、例えば電球からLEDバルブへの変更やポジションランプをディライトへの変更カプラー装着等もコンピューターに異常が生じるのでしょうか？純正品(ディーラーオプションやメーカーオプション)であれば、大丈夫でしょうか？ディーラーの裏オプションで、ユピテルのドラレコ等がありますが、装着しても大丈夫でしょうか？教えてください。よろしくお願いいたします。
新型車を新車が買う時はリスクを背負ってください。
ありがとうございます。全て、キャンセルします。頑張って下さい。いつまでも応援しています。逆風に負けないで、更なる情報提供をお願いします。皆さん、体調だけは、ご自愛ください。
今回も重要な情報を有り難う御座います リチャージさんのCX-60が動かなくなってから・・・1年くらいでしょうか？ひでぽんchさんをはじめ熱心なCZcamsrさんのお陰で、最近ようやく分かって来ました(よぅな気がしますww)貴重なchですね！バンされない事を祈りつつ・・・またグッズを買いに行きますねw(￣∇￣)w
訳の分らないものを付けたりアプリを入れるとトラブルが起こるパソコンやタブレット端末の話によく似てますね。
N社の2022年製のSUVに日本メーカーのTVキャンセラーを付けて貰いました。私のはSWを押すと走行中にTVを見れますが、ワンセグで画面が粗いので殆どTVは見ていません。が、SWがOFFの時に一度ナビの一番上が一本の線の様に白く光っていた事があったのと、画面がチラつく事がありました。SWを切って居てもTVキャンセラーを繋いでいるので車両側に悪影響は起こるのでしょうか？
来週別件でディーラーに整備して貰うのでその時にTVキャンセラーを外して貰おうかとも考えています。
以前より時々拝見しており、
いつも深い内容で感服しています。
TVキャンセラーの反論？のような動画をノアノア90さんという方が上げていましたがご覧になりましたでしょうか? Rさんという名前でしたがこちらの事指していると思いました。
いかがなものでしょうか?
こちらはシステムの仕事をして、その話をしてるんです。
動画見てきました。
難しくて理解は出来ませんでしたが、何かあるにしてもナビ以外に影響を与える事は無いみたいな事だったように思いました。
しかし、ナビ情報を元に速度を調整するナビ協調機能が付帯しているナビに車速をごまかすタイプのキャンセラーは素人ですが心配ですね。
分かりやすい説明でたすかります。
私が思うに要するに自動車メーカーの設計ミス以外の何者でもありません。車の制御にかかわる端子を何の説明も無しにそこに設置しますか！
動画ありがとうございます。
新型シエンタを購入し、TVキャンセラー等取付を考えておりましたが、辞めました。
後付の後席用のTVもやはりダメなんでしょうか？（基本子供用で、取付たいのですが😂）
メーカーOPは大丈夫です。
納車と同時にキャンセラー取り付けてますが、問題なく作動しております。
ここの主が煽ってOTA更新出来ないって言ってたのに、メーカーからのOTAアップデートも問題なくできます。
私も当初不安になり色々調べましたが、キャンセラー製造元の検証動画もアップされていますので、双方の動画を見て客観的に判断されればと思います。
他社の車でも症状が出るのか興味有ります。
日産セレナでテレビキャンセラーをつけると不具合でますでしょうか？
今の時代、新車を買うのにかなりの高額なので勇気がいると思うし、折角手に入れた愛車を自分の無知で社外パーツを付けて再起不能に陥らせてしまう程愚かな事は無いと思います。ユーザーさんももっと愛車に対して勉強しましょう😮
勉強しておく価値がありますね。
見た目がほとんど変化がないビッグマイナーを受けたロードスターが型式が変わるほどの改良をしたのは、CX-60と同じシステムへ作り替えたと聞いていたけれど、いまいちピンと来ていませんでした。しかしこの動画を見てなるほど、こう言うことなのかと合点がつきました。
もう、いじっちゃダメなんです。価格を抑えるためにすべての車に搭載されてゆきます
@@hidepon ワクチンプログラム(パッチ)導入で対処したあとで不正ファームウェア判定されたりはしないんでしょうか？モバイル機器のroot奪取等は脱獄扱いで最悪文鎮化まであるようですが
ためになる話ありがとうございます
OBD2の件もありTVキャンセラーと◯◯キャストを購入するか悩んでいましたが、
購入をやめることにしました！
賢明な判断です。
車両と物理的な接続をしない大型のタブレットを車両に設置。これが適切かもしれませんね
ナビのTV視聴等が出来ないならヘッドアップディスプレイ導入もふひつよになりそう
グッドボタン押しました、詳しい解説勉強になります。ありがとうございます。
１０年前ぐらい前のディーラーオプションナビをブレーキをアースするだけなのは問題ないですよね？
最近のはダメなんですね、OBD2もTVキャンセラーもUSB接続も全部ダメなんですね勉強になります。
初めましてヒデポンさん。今回の話でUSB-Cが強調されていましたが、私の車はディーラーで配線(コネクター)を取り付けたテレビキャンセラーキットは大丈夫なのですか？一応、昨日ディーラーに確認しましたが今の所、そのような不具合は確認していないと言われました。営業マンは友達なので信頼していまが(レーダーとOBD 2の話は2年前位に教えてもらいました。)
きっと、来年には周知される内容です。（いつも後手なんですよね）
@@hidepon 返信ありがとうございます。
コネクターを分配したキャンセラーでもダメですか！
@@user-zi6hd4bc4s 配線図がないと、、、わからない
タメになるお話しありがとうございます。
質問なのですが、アイドリングストップキャンセラーなどもやはり危険なのでしょうか？
危険なものと、そうじゃないものがあるんだけど、、、ユーザーじゃ見極めが。。
ああ、やっぱAUTOSAR出てくるのね。
ソフトウェアエンジニアだからちょっと勉強してみるかなー
新しく買うクルマのCarPlayの接続がUSB Type-Aだったので充電も遅いしと思い、iPhoneとの接続を無線化する装置（CZcams再生機能なし）を取り付けようとしていました。この動画を見て購入していた商品をキャンセルしました。
ユピテルのレーダーをOBD2から取るのはだめですか？
シガーからの電源なら大丈夫ですか？
シガーにして、僕もOBD壊した。
軽率にUSBポートへケーブルを接続するのは止めた方がよさそうですね
現代ならではの脆弱性と不便さ加減を御教示頂きありがとうございます。
それらの自動車メーカーの車を今後とも選ばないようにできるプラスになりました。
取説には、OBDに、つなぐな危険って結構な前から、マツダさん
記載されていましたしね……
テレキャンが付いていていも、スイッチをオンにしなれば悪影響ないですか？(中古で買ったクルマに付いていたので)
OFFにしたとき、ONにした時のエラーが残る
詳しいご説明、
ありがとうございます。
理数系が弱い私でも
よく判るご説明でした。
勿論、他のメーカーでも
このお話をお伺いした上では
取り付けようとはしませんが、
今、車の購入を検討しております。
軽自動車ではありますが、
その中では新たな試みで
先進のシステムが付いた
S社の今月発売の
話題の車が第一希望です。
レーンキープアシストや
標識の認識や車速の調整等
軽自動車では新たな技術が
追加された車種です。
T社やM社ではありませんが
今後、そういう先進技術のついた
車には同様な不具合が出る可能性が
高いと認識してよろしいですか？
S社や他のメーカーも同様、
アップデートされるソフトの
開発をよろしくお願い致します。
はい、間違いありません。大切に乗ってあげてくださいね。
日本は分かりませんが北米では新しめのトヨタ車は走行データログは取得してメーカーに送信してますね。 アプリでもその旨同意了承案内があり自分の走行記録、例えば急ブレーキ、急カーブがこの区間で何回あったかなども見れますね。どこに行ったかの走行履歴はもちろんの事で家族が同じアプリ入れてそのアカウントに同期させていたらどこにいったかバレちゃいます。(笑
ヒデポンさん お疲れ様です。
一応念の為確認させて下さい。
リチャージさんで準備されたTVキャンセラーワクチンを適用し、ワクチン対応のデータシステムさんのキャンセラーを装着した場合は問題無いと言う事で良いですよね？
もしダメなら、ちょっと考え物かと思い、念の為確認させて頂きました。
引き続き応援しておりますので、頑張って下さい！
大丈夫です。先にワクチンソフトを入れて補正に対応させる事が大事です。
@@hidepon 早速返信ありがとうございます。
先にワクチン入れていたので安心出来ました！
あ~あ、入れちゃったのね。
いつもひでぽんさんを応援しています。
質問ですが、日産の最新型の車にもオットキャストはつないでは駄目でしょうか？
Ｔ社とＭ社のみの事例でしょうか？宜しくお願いします。
日産で、安全制御がないなら。。。
自分好みにたくさん電装をイジりたい人はドイツ車を買うといいよ。
私も初めて買って感動しましたが、デイライトの明るさからTVキャンセル、
ワンタッチのウインカー回数やニードルスイープの設定など軽く10項目以上を好きなように調整できます。
もちろんユーザー向けには隠されているメーカー公式の設定コマンドを開くだけなので、幾ら変更しても故障しません。
それはいいね🩷
ひでぽんさん、有益な情報ありがとうございます。
当方、今年の9月納車のcx8でキャンセラー付けてしまいました。
取付時にジャンパーピン抜いてしまい、常時ONの状態です。
それが原因なのか、
日付と位置情報が狂ってしまい困っています。
メーカーとディーラーに訪ねましたが解決していません。
すぐに取り外すべきでしょうか？
また、取り外しで治るものなのでしょうか？
あー可哀想😢
外してください。。。。。。。。。。。。。。。。
やっちゃいましたね、、
左腕にピンマイク付けてるでしょうか、右を向いて喋られると聞こえにくい感じです。
有益な情報ありがとうございます。最近の車はオーディオ交換ができないって言われるのでガッカリしていました。
例えば『オーディオレス』の車を購入して社外ナビを付けるのでも、同じようにエラーが発生したりするのでしょうか？
なら問題ないですよー
大変有用な情報です！ 新型プリウスにTVキャンセラーを付けようとしていたので助かりました。CANに接続するIGRA, AUTHOR, CLIFFORDなどのセキュリティシステムもNGなのでしょうか？何か情報がありましたらご教示いただけるとありがたいです。
ユーザーが使用するオーディオなどのUSB入力端子とシステム保守で使うポートがつながっているのはメーカーサイドの欠陥。
まあ、そうですね、。。。次回は別になるでしょう。
力説お疲れさまでした😅
CX６０本日リプロしてきました。
代車でCX８に乗りましたが非常に滑らかで、乗り心地は良かったです✨
でしょーーー8って。❤️
T社のMopやDopナビには一部配線を加工してナビの サービスマンモードからTV視聴のONとOFFが設定できる項目がありましたが現行のシステムでは用意されてないんですかね？(サービスマンモード自体は用意されているようですが。)
新型車両ではサービスマンモードから視聴の可否が設定できたとしても使わないほうが無難なのでしょうか。
昔と違い特に最新機種では、動画の理由によりできない仕様です
@@hidepon早い回答ありがとうございます！全てにおいて納得です。
同乗者が繋いじゃう可能性があるのであらかじめ充電専用Type-Cケーブルを常備しておくのが安全な気がしています
スマホの充電だけであればなんら心配ないと思います。その端子経由でナビをコントロールする製品の接続は気をつけた方がいいと思います。
充電しか出来ないケーブルがあるのでそれを使って下さい、ダイソーなどで購入できます。
メルセデスベンツも同じく車速信号をカットするTVキャンセラーはエラーがよく出ますね
NTG UNLOCKだと大丈夫って話ですがどういう仕組みなんでしょうかでしょう？
同じくヨーロッパが基準なので代替信号だと問題になりますね。
家族の希望で１ヶ月前に御社でCX-60用TVキャンセラーワクチン接種後、データシステム製キャンセラー取り付けました。勿論 車のシステムに異常無いと信じてますが、キャンセラーON時ナビの自車マークが道路から外れたり、ぎくしゃく動くのですが…仕方がないものなのでしょうか？キャンセラーOFFにすると滑らかに普通に動くのですが…車速 GPS信号に影響しているのでしょうか？
やっちまったな笑
ご愁傷さま。
メーカー保証も効かない、どういう一筆書いたか知らないけど、ここの主が全責任もって対応してくれることを祈ります(｡-人-｡)
もちろん、ナビ側はズレますズレないとTV映りません。だからワクチン入れないと制御まで狂ってしまいます。
@@hidepon返信ありがとうございます。警鐘動画視れば視るほどキャンセラーON時、ナビの自車マークの不安定な動きが気になってました。システムエラー、ナビの異常でないのであれば安心です。
なるほど～想像するに踏み間違い事故もバレバレなのねぇ（笑）
違うよコンピューターが勝手にアクセルコントロールして全開していたのを、ユーザーが操作したかの様な記録を残すのが今のシステムだよ。
上級国民もそれで有罪だよ
ようやくCX-8の慣らし運転も終わって大事大事で乗ってます。
この車はノーマルで綺麗に乗っていきたいと思っているのでカスタムはするつもりはないんですが
この電子制御関係のアンタッチャブルな感じを垣間見ますと「運転手は見てるだけでいいよ〜」という
段階に変わっていってる端境期なんだなと思います。私はまだ自分で操作したい方なので、過剰な電子制御はご不要ﾅﾘと自覚しております。
さてこのCX-8このUSB端子がフロントコンソールに二つ(USB-c)、セカンドシートコンソールに四つ（足元二つ、箱の中に二つ）、サードシートに二つ
説明書に記載の通りにあります。コレに私（と家族は）、ケータイを充電するのに使ってます。こんなこと聞くと「えー挿してええん？」と疑心暗鬼になりそうです。
結局このUSBソケットは充電に使ってええのん！？教えて！ひでぽん様！！
どの機種ならOKか、動画で話してますよ。
@@hidepon はい！もう一回復習いたします。ありがとうございました。
繰り返し見て参りました。「承認されたデバイス」ならばOKという意味で理解いたしました。iphone、Androidならばいいけどコピーの好きな国製は
うーんって仰ってました。Androidスマホでは該当国製があってまさにそれが家族の持ち物なんだよなぁ・・大丈夫なんじゃろうけども、こんな事で悩まされるなんてなんと腹立たしい事か。
スマホ一つでもその車両の持つ機能を損なわれてしまうような車がスタンダードとなっていってるって事にひどくモヤモヤします。車は快適（エアコン・音楽位よ）で、気持ちよく加速して、思ったままに曲がれて、ガッチリ止まれる物でいいんだけどなぁ。今は電子制御ありきでその方がもっと良いですよと言われればそうなんでしょうが過剰な電制はまだ必要としてないなぁ、もっと自分で上手く動かしたいと思ってる私は昭和脳だな・・・
ひでぽんさんとGTさんの警鐘動画は興味深く拝見していました。お忙しいところ、ちょっと的外れな質問をさせていただきますが、ブリッツのスロコンをLBX用が出たら付けようかと考えていましたが、これもダメなのでしょうか？御指南いただけると幸いです
もう、そんな新しい車は、絶対ダメだと思います。
新型プリウスにUSBメモリ－取説指定は32BGまでですが、FAT32フォ-マットした64BＧにトヨタの取説にある音楽ファイル（MP3、WMA、AAC....等）を入れたものをtype C端子に接続してもトラブルが起こりえるのでしょうか？
それはないと思う
めちゃくちゃためになる、興味のある話が聞けて良かったです。チャンネル登録しました。ちなみに、私はＴＶキャンセラーは使っていません。
usbで接続するオットキャストなどのai boxも同様の影響があるんでしょうか？
同じ質問してる人がいた…オットキャスト、カーリンキット大丈夫なのか気になる。
ひでぽんほかの動画をみていけばわかりますが、オットキャストもデンソーのシステムがエラーを吐いた時点で、内部的にシステムがセーフモードに移行してしまうことがある「らしい。」
実際に使っている人のうち、調べてる絶対数が少ないので数は不明ですが、、事例はあるようです
素人が乗ってる分には気が付きにくい程度だが、燃費が悪いとかパワーが出ないとか、そういう事が起こる「らしい」です
あとはオットキャストが実はあなたの個人情報を車両から引っこ抜いて某国に送っていても、気がつきようがない。というのが今回と前回の話しでした。
昔のナビはリアエンタメ出力にモニターつないでオンダッシュにできた。
2020年7月モデルのcx5は対象なのでしょうか？？
オットキャストの検証や不具合情報はありませんか？
先日トヨタディーラーで商談してて見積もり作成中に営業マンから「TVキャンセラー付けますか？」って聞かれたのですが
市販のTVキャンセラーでは一部車種ではナビがフリーズしたり等トラブルが発生して有料修理になるけどこれは純正オプションだから車に問題が起きても保証が効きますから大丈夫です！っておススメされました。
走行中にＴＶ観ないでってなっているのにディーラーオプション設定されてて営業マンの方から薦められてビックリでした。
価格は約５万円でした(;'∀')
先進安全機能がついてれば、そうも言ってられない。去年M社でＣＸ６０を売り出した当初はそんな話もありましたが、今では取り付けないで下さいと言っています。
自動車保険の情報通信対応の保険の問題の核心もこれですね⁉️
2020年頃のDOPパナナビはパーキング信号のみでキャンセルだったから助かった
車速入れないとトンネルで自律スクロールできない
T車のアクアを買いましたが、テレビキャンセラー何万かしましたがつけませんでした。
テレビ見なくてもナビも出来ます。
安全機能も安心して使用できますし、安心して車ライフを送ることが出来ます。
ありがとうございます。
もう自動運転の絡みでナビは単なるナビゲーションではないのですね‼️
高い精度のGPSが車両に必要でしょうから、もう、いじれない車。
OTAって太田さんでなかった(笑)
座布団3枚❤️
自分もOTA→太田 功→「俺に銃を撃たせろー！」→危険という発想をしてしまいますね（笑）
@@garamlovegudang5994
パトレイバーの太田功でしょうか❔(笑)
会社のパソコンも自前のUSB機器接続はUSB経由でウイルスが侵入される可能性があるので禁止されてます。
そう考えると車にUSB接続は危険の可能性がありますね。
気になったのは、USB-Cだけではなく、TYPE-Aも危険なのでは？
私の知人もディーラーでTVキャンセラー「自己責任ですよ」と言って取り付けているですよね。
最近の欧州車、ナビすら無く「もうこのご時世、ナビやTVはお客さんで付けた方が安いから自分で後付してね」てなって来てますからね
この先自動運転が普及していく中で、走行中にナビやTV、DVDだけでなくCZcams、NETFLIXなどインターネットメディアにアクセスしながら走行するのが実現する時代になると思いますが、どうなるのでしょうか。
TVチューナーを単独にてUSBは別途音楽等用専用にメーカーがもうけたらいいのではないでしょうか
乗っ取られたら、ある日一斉に暴走して混乱を生じさせて攻め込んでくるような国もあるかもってことですね。