Resumindo: com todo o gasto em peças, detalhes e etc que foi feito aí, o produto final ficou muito mais caro que um compressor projetado.. 🤷 A custo benefício não vale a pena, mas pra quem não tem o que fazer e quer desenvolver conteúdo até vale.. Não indico pra ninguém perder tempo pra fazer um comprenssor desse. Compre um logo que sai mais barato e não perde tempo. 👍
Obrigado pela informação, tenho certeza que com meu vídeo dentre outros tem ajudado muitas pessoas a construírem seus próprios compressores ..... Pode até não ser viável financeiramente mas com certeza ajuda a desenvolver seus conhecimentos e habilidades que é algo muito valioso para alguns....
Jovem eu trabalho com instalação e manutenção de ar condicionado vou te dar uma dica pra prolongar a vida útil do motor do seu compressor.... Compressores de geladeira, ar condicionado trabalham com óleo de lubrificação que circulam juntamente com o gás refrigerante, como é um sistema hermeticamente fechado não há perda de óleo lubrificante do motor... Vi que vc acertadamente colocou um filtro separador de óleo e água e ar para tirar possíveis contaminantes e te mandar ar puro no entanto aí é que mora o problema, chegará um momento em que seu compressor vai travar por falta de óleo lubrificante já que que qdo ele sopra ar vai junto o óleo... Então o conselho que te deixo é adicionar mais uma conexão onde você possa abrir e fechar em algum tubo de do motor (pode ser qq um, tanto faz) para de tempos em tempos você trocar TOTALMENTE o óleo antigo e repor o óleo do moto compressor. Eu digo trocar totalmente pq o óleo sempre ficará contaminado com água já que o compressor está captando ar atmosférico... Esses motores não foram feitos pra trabalhar com umidade, tanto que qdo abrimos um sistema de refrigeração pra manutenção, antes de por o compressor pra funcionar fazemos um vácuo pra retirar todo o ar e umidade do sistema, para apenas depois disso entrar com o gás refrigerante.... Bom dito tudo isso, apesar deste motor não ter sido feito pra essa aplicação ele vai funcionar muito bem e a ideia de reutilização de materiais é muito boa, parabéns pelo projeto, espero ter ajudado 😉, o óleo vc encontra nas lojas de peças de refrigeração, custa uns 15 reais o litro.... Cada motor vai uma Qtd específica de óleo
Muito obrigado pela sua dica amigo, mas eu ja uso o oleo específico para motores de refrigeração e estou trocando o oleo a cada 6 meses pra evitar esse tipo de problemas.
Muito bem bolado. O sistema de cruzeta, saída de ar, embora grande, ficou muito bom. Parabéns. Podem dizer que ficou mais caro do que os comprados prontos, mas tem a grande vantagem de usar materiais resistentes à pressão [os dos compressores industrializados em geral são feitos de antimônio, muito fraco, quebrando-se com facilidade].
Tô pra montar um tbm mas com botijão de gás refrigerante que é menor e mais barato que o de gás de cozinha , esse é um dos mais top que eu já vi aqui , meus parabéns 👏
Wanderson, parabéns pelo seu trabalho. Usou tudo que eu pensei em usar em um projeto inclusive o dreno. Perfeito. Sua apresentação também foi primorosa. Continue assim.
Wanderson, você se mostrou muito inteligente no trato de diversos pontos de sua montagem. - Se puder, evite usar tantas conexões, uma após a outra! - O manômetro poderia ter sido o de rosca 1/8, menor que este que vc usou. - A mangueira de borracha próxima ao motor não foi muito legal, poderia ter usado o cobre. - Na entrada de ar do motor, usar-se-ia uma entrada só!! Uma delas dá um certo excesso de ruído por estar próxima a uma área que transfere muito ruido ao filtro de ar!! Basta uma entrada de ar! - Se puder, retire a mola de dentro da válvula de alívio... a mola atrapalha!! Vai por mim!! Eu aprendei a retira-la! - Você testou a válvula de segurança??? Ela realmente abre a 135 psi?? Com o motor ligado e chegando a 120 psi, segure a alavanca da válvula de alívio no pressostato, permitindo que a pressão chegue a 140 psi e veja se a válvula abre realmente quando deveria!! Se não abrir... regule a dita válvula, mexendo na contra porca da válvula. Regule o momento correto de abertura! Boa sorte!!
Muito bom projeto. Evitou as soldas pois todos os projetos que se utilizam de soldas de conexões de ar fatalmente haverá vazamento, basta usar no teste sabão detergente e as soldas espumam mostrando que ha vazamento de ar. Muitos dos projetos que utilizam o sistema de soldagem elétrica que são mostrados no CZcams eles não mostram teste de vazamento. Tenham certeza que esses projetos tem vazamentos. Quanto mais pontos de soldas no cilindro mais propícios a vazamentos de ar. Parabéns, utilizou muito bem esses cilindros descartáveis oriundos de gas de ar condicionado.
Parabéns Anderson,esse é o melhor compressor caseiro que vi no CZcams.Qual a capacidade do reservatório,quantos litros de ar? é suficiente pra pinturas?
Belo projeto. Parabéns. Você poderia detalhar melhor a parte da saída da água de dentro do cilindro? como você colocou o cano lá até a válvula? Muito obrigado.
O melhor projeto que eu já vi. Gostaria que você me enviasse o artigo informando a preção máxima, até agora só achei uma informação falando que ele vem de fábrica com 6 bar não sei se ele suportaria 9 bar=130psi constantemente.
não sei a sua idade ,mais quero parabelizar voce, pois um exelente video de deixar muitos marmanjos de boca aberta , parabens , quero a sua ajuda para fazer meu kkkkk
ola amigo , so faltou vc testar ele pra nos mostrando a pressão de ar na saida do pistola de tinta ou soprando peças etc , mas como um todo ficou muito bom
Muito bom. Perfeito. Parabéns. Estou pensando em modificar um compressor ar direto neste seu projeto com botijam. Acho que ficará melhor pra fazer minhas pinturas.
Com certeza ficará melhor com um armazenamento de ar, mas tenha em mente q a pressao maxima do compressor de ar direto so chega no maximo uns 35 psi. Se sua pistola é de baixo consumo de ar e baixa pressao, nem se faz necessário o cilindro.
Olá Wanderson, se ainda estiver por ai, gostaria muito de saber onde você fez a pesquisa sobre o teste de pressão do botijão , pois já pesquisei e não encontrei. Se poder me mandar a fonte onde achou essa informação te agradeço muito. A pressão que você informou é muito alta e isso é muito bom.
Olá Wanderson.. ficou muito top seu compressor.. parabéns... você poderia explicar como foi o processo químico que vc fez no seu tanque?? Estou construindo um compressor, e quero preparar o tanque antes também. Para evitar a ferrugem interna. Obrigado.
Professor parabéns show de montagem. Me tire uma dúvida! Para baratear na montagem e o um custo melhor é possível montar tudo rosca de 1/4 NPT, logicamente só reduzir da saída do cilindro e onde for necessário para 1/4. Mande ai a resposta gente boa.
Sim, é o mesmo cilindro de gas de cozinha de 13kg.. retire o restante da pressao interna em um local aberto e ventilado, retire a valvula com cuidado e depois encha com agua até a boca pra retirar o gas. Boa sorte
Este tipo de compressor tem um problema : Deve ser usado uma valvula na entrada de ar e tambem na saida ! Porque o oleo co compressor é igroscopico ou seja absorve agua que fica nas bobinas a corrente sobe e a eficiencia cai . Então a solução é : ao desligar após o termino do serviço fechar a valvula de entrada manter a de saida aberta e ligar até que se perceba que não esta mais saindo ar e fechar desta forma o compressor fica em vacuo o que evita a humidade nas bobinas
realmente....muito silencioso. outra vantagem em ralação aos da "loja" são os filtros para uma saída de ar puro. Parabéns! Uma pergunta....porque uns tem filtro - separador de água é óleo e outros não?
a mangueira q manda ar do motor para o tanque vc poderia fazer uma espiral para cima para quando desligar o oleo voltar para o motor mas fico top chique 10
Lamento discordar de vc, Hélio Almeida mas, o que sai do motor (óleo, sujeira e água da condensação) não volta nem a pau pra dentro do motor!! O motor tem retenção na câmara de compressão!! Ainda bem que o óleo não volta pois, se voltasse para dentro do motor, voltaria com sujeira! A função do óleo não é apenas lubrificar as partes metálicas em atrito mas, sim, também, limpar o ambiente!!
Complementando a ideia da espiral, isso tem somente a pretensão de esfriar o "caminho" do ar. Próximo ao motor a temperatura na conexão da saida do motor com a tubulação de cobre (a espiral) é "tal", na outra ponta desta tubulação de cobre notasse que a temperatura é outra, mais baixa!!
Bom trabalho, mas as saídas de ar de consumo deveria ser diferente da entrada de ar no balão. Se estiver consumo enquanto o compressor estar ligado, o mesmo vai perder rendimento e forçar o compressor. Com isso a vida útil vai menor. Os demais detalhes estão perfeitos.
Nan,gastou dinheiro de comprar um compressor novo com todo esse aparato de conexão,tudo bem que ficou bem legal,porém o custo pelo que vejo,foi o mesmo de um novo com garantia,tenho um com esse mesmo motor,porém coliquei no máximo o manometro e a valvula de segurança
Man ficou top, eu montei um mas acho q esquenta muito e não acompanha o ritmo de trabalho da pistola. Tem q ficar esperando ele encher pra poder pintar.
Excelente projeto. Gostaria de saber que tipo de filtro de óleo é esse do vídeo? Gostaria de acrescentar este item ao meu projeto. Onde posso conseguir? Parabéns pelo projeto.
obrigado meu amigo, esse filtro que esta com óleo e água é chamado de filtro de linha para ar comprimido. você encontra em lojas que vendem produtos para compressor, e a mesma loja que você compra manômetro, pressostato etc..
EU ACHO QUE OMAXIMO DELE PRA ATE TER SEGURANÇA É DE 100 PSI JA ESTAR BOM DE MAS O MEU COMPRESSOR É 4A5 VEZES MAIOR QUE ESSE E SÓ É PERMITIDO 250PSI E COLOQUEI PRA 150PSI SEGURANÇA SEMPRE
Valeu irmao! Em relação ao preço, ficou mais barato que um de loja porque eu ganhei o motor e o cilindro de gás. Gastei uns 500 reais pra fazer tudo. Pra mim valeu muito fazer porque eu gosto muito de construir essas coisas.
Bom dia! O botijão utilizado é o P13 ou P5? Pelo vídeo não consigo distinguir . Muito bem projetado, vou fazer o meu, só preciso saber qual botijão utilizar. Obrigado pelas explicações
7:12 - Esse cilindro GLP de 13kg de Gás butano resiste 220 PSI, equivale a 15 Bars, ou 15 atmosferas terrestres. Quem falou que não aguenta pressão, e poderia explodir, são pessoas leigas, metidos a entendidos, e não passam mais vergonha por falta de espaço.
Olá não sei quanto tempo tem o vídeo mais é muito bom. Quero fazer um com cilindro de gás de ar condicionado sem usar solda. Como vc fez pra colocar a mangueira de dreno no registro?
@@leosantossantos1733 vc aperta o parafuso da válvula de segurança até o final, depois encher o compressor 10 libras acima do máximo do pressostato, aí vc vai afrouxando o parafuso da válvula de segurança até ela abrir na pressão que vc escolheu no manômetro, trava a contra porca da válvula e pronto!
Resumindo: com todo o gasto em peças, detalhes e etc que foi feito aí, o produto final ficou muito mais caro que um compressor projetado.. 🤷
A custo benefício não vale a pena, mas pra quem não tem o que fazer e quer desenvolver conteúdo até vale..
Não indico pra ninguém perder tempo pra fazer um comprenssor desse.
Compre um logo que sai mais barato e não perde tempo. 👍
Obrigado pela informação, tenho certeza que com meu vídeo dentre outros tem ajudado muitas pessoas a construírem seus próprios compressores ..... Pode até não ser viável financeiramente mas com certeza ajuda a desenvolver seus conhecimentos e habilidades que é algo muito valioso para alguns....
A mueda tem dois lado ,resumindo os dois estão certos ,cópia quem quer e compra um novo quem quer ,cada um faz oq quer 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eu gastei uns R$ 220 pra montar o meu! Menos da metade do preço de um compressor ar direto, valeu muito a pena e funciona muito bem
muito obrigado!
alem de nem ter feito uma pintura kkkk cada uma
Jovem eu trabalho com instalação e manutenção de ar condicionado vou te dar uma dica pra prolongar a vida útil do motor do seu compressor.... Compressores de geladeira, ar condicionado trabalham com óleo de lubrificação que circulam juntamente com o gás refrigerante, como é um sistema hermeticamente fechado não há perda de óleo lubrificante do motor... Vi que vc acertadamente colocou um filtro separador de óleo e água e ar para tirar possíveis contaminantes e te mandar ar puro no entanto aí é que mora o problema, chegará um momento em que seu compressor vai travar por falta de óleo lubrificante já que que qdo ele sopra ar vai junto o óleo... Então o conselho que te deixo é adicionar mais uma conexão onde você possa abrir e fechar em algum tubo de do motor (pode ser qq um, tanto faz) para de tempos em tempos você trocar TOTALMENTE o óleo antigo e repor o óleo do moto compressor. Eu digo trocar totalmente pq o óleo sempre ficará contaminado com água já que o compressor está captando ar atmosférico... Esses motores não foram feitos pra trabalhar com umidade, tanto que qdo abrimos um sistema de refrigeração pra manutenção, antes de por o compressor pra funcionar fazemos um vácuo pra retirar todo o ar e umidade do sistema, para apenas depois disso entrar com o gás refrigerante.... Bom dito tudo isso, apesar deste motor não ter sido feito pra essa aplicação ele vai funcionar muito bem e a ideia de reutilização de materiais é muito boa, parabéns pelo projeto, espero ter ajudado 😉, o óleo vc encontra nas lojas de peças de refrigeração, custa uns 15 reais o litro.... Cada motor vai uma Qtd específica de óleo
Muito obrigado pela sua dica amigo, mas eu ja uso o oleo específico para motores de refrigeração e estou trocando o oleo a cada 6 meses pra evitar esse tipo de problemas.
@@wanderson1354 man faz um vídeo depois trocando o óleo do motor.
@@wanderson1354professor vc tem vídeo mostrando como trocar o óleo desse compressor?
Onde seria o melhor local para colocar uma conexão adaptada para colocar o óleo sempre que for preciso?
Esse é melhor video desse tipo de compressor, fez uma exelente apresentação de todos os componentes.
Muito bem bolado. O sistema de cruzeta, saída de ar, embora grande, ficou muito bom. Parabéns. Podem dizer que ficou mais caro do que os comprados prontos, mas tem a grande vantagem de usar materiais resistentes à pressão [os dos compressores industrializados em geral são feitos de antimônio, muito fraco, quebrando-se com facilidade].
Tô pra montar um tbm mas com botijão de gás refrigerante que é menor e mais barato que o de gás de cozinha , esse é um dos mais top que eu já vi aqui , meus parabéns 👏
Cara vc é D+ Parabéns pelo teu esforço e dedicação. A tua capacidade é grande. O mundo precisa de mais pessoas como vc. Abraços !!!
Parabéns
Caramba rapaz, foi um show de explicação! Parabéns!
Boa tarde! Sou Antonio de Fortaleza-Ce. Parabens! Esse foi o compressor do segmento mais bem preparado do seguimento que vi.
Gostei muito do seu compressor caseiro, muito bem elaborado, parabéns 👏👏👏
Foi o melhor que assisti, parabéns!
Wanderson, parabéns pelo seu trabalho. Usou tudo que eu pensei em usar em um projeto inclusive o dreno. Perfeito. Sua apresentação também foi primorosa. Continue assim.
Muito bom parabéns compressor completo
parabéns meu Amigo muito bom trabalho, ficou muito bom e eficiente para o trabalho diario abraços ..
Wanderson, você se mostrou muito inteligente no trato de diversos pontos de sua montagem.
- Se puder, evite usar tantas conexões, uma após a outra!
- O manômetro poderia ter sido o de rosca 1/8, menor que este que vc usou.
- A mangueira de borracha próxima ao motor não foi muito legal, poderia ter usado o cobre.
- Na entrada de ar do motor, usar-se-ia uma entrada só!! Uma delas dá um certo excesso de ruído por estar próxima a uma área que transfere muito ruido ao filtro de ar!! Basta uma entrada de ar!
- Se puder, retire a mola de dentro da válvula de alívio... a mola atrapalha!! Vai por mim!! Eu aprendei a retira-la!
- Você testou a válvula de segurança??? Ela realmente abre a 135 psi?? Com o motor ligado e chegando a 120 psi, segure a alavanca da válvula de alívio no pressostato, permitindo que a pressão chegue a 140 psi e veja se a válvula abre realmente quando deveria!! Se não abrir... regule a dita válvula, mexendo na contra porca da válvula. Regule o momento correto de abertura!
Boa sorte!!
Vinícius se retirar a mola da válvula não vai funcionar ela vai dar passagem de ar
Qual material você usou para limpar e proteger o cilindro, gostei do projeto.
Parabéns peças de qualidade conequição perfeita
Meus parabéns irmão. Seu compressor ficou muito bem feito.
Muito bom projeto. Evitou as soldas pois todos os projetos que se utilizam de soldas de conexões de ar fatalmente haverá vazamento, basta usar no teste sabão detergente e as soldas espumam mostrando que ha vazamento de ar. Muitos dos projetos que utilizam o sistema de soldagem elétrica que são mostrados no CZcams eles não mostram teste de vazamento. Tenham certeza que esses projetos tem vazamentos. Quanto mais pontos de soldas no cilindro mais propícios a vazamentos de ar. Parabéns, utilizou muito bem esses cilindros descartáveis oriundos de gas de ar condicionado.
Bom dia! Grato por compartilhar o conhecimento....
o melhor compressor caseiro que ja vi
Muito bom gostei, na verdade ótimo compressor!!!
perfeito seu projeto, parabens
parabenz amigo se compressor ficou top
Gostei muito amigo
Muito top esse projeto.....
Parabens wanderson 1354 show seu compressor ,gostei 🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍 16///5///20
Show de bola parabéns
Melhor vídeo!
Parabens bem no capricho !
Exelente video, tenho um compressor desse mesmo de 12000 btus.
Já mim escrevi tmj eu vou fazer um para mim também
Fas um video pintando com esse compressor
Ficou muito bom show de bola
Cara não sei quanto tempo tu fez esse vídeo mas se tu fez esse projeto aparentemente sem solda tu estas de parabéns
Parabéns Anderson,esse é o melhor
compressor caseiro que vi no CZcams.Qual a capacidade do reservatório,quantos litros de ar? é suficiente pra pinturas?
O reservatorio tem 33 litros..... Se utilizar pistolas de baixa vazao da para pintar tranquilamente....
Belo projeto. Parabéns. Você poderia detalhar melhor a parte da saída da água de dentro do cilindro? como você colocou o cano lá até a válvula? Muito obrigado.
Bom dia meu amigo vou tentar construir o meu atravez do teu projeto, muito obrigado por se der esta lita 👍👍
Fico muito bom
O melhor projeto que eu já vi. Gostaria que você me enviasse o artigo informando a preção máxima, até agora só achei uma informação falando que ele vem de fábrica com 6 bar não sei se ele suportaria 9 bar=130psi constantemente.
Muito obrigado gostei.
Ficou muito bom.
Parabéns
Terminei o meu amanhã irei publicar
Dar uma força la
Seria legal vc fazendo teste dele
Qual foi o tratamento químico que vc fez dentro cilindro
Seu compressor ficou muito bom. Mas faltou vc mostrar o passo a passo com todos os detalhes da montagem.
O loko! mais detalhes só se ele for na casa de cada um montar.
não sei a sua idade ,mais quero parabelizar voce, pois um exelente video de deixar muitos marmanjos de boca aberta , parabens , quero a sua ajuda para fazer meu kkkkk
Shouu d bola ficou caro no final
ola amigo , so faltou vc testar ele pra nos mostrando a pressão de ar na saida do pistola de tinta ou soprando peças etc , mas como um todo ficou muito bom
Parabéns 👏
parabéns pelo video! vc pode falar sobre o tratamento químico q fez por dentro?
Muito bom. Perfeito.
Parabéns.
Estou pensando em modificar um compressor ar direto neste seu projeto com botijam. Acho que ficará melhor pra fazer minhas pinturas.
Com certeza ficará melhor com um armazenamento de ar, mas tenha em mente q a pressao maxima do compressor de ar direto so chega no maximo uns 35 psi. Se sua pistola é de baixo consumo de ar e baixa pressao, nem se faz necessário o cilindro.
Ficou bom mano abraços ⁉️🤝🤝🤝🆙🆙🆙♾️♾️♾️🥂🥂🥂
Olá Wanderson, se ainda estiver por ai, gostaria muito de saber onde você fez a pesquisa sobre o teste de pressão do botijão , pois já pesquisei e não encontrei. Se poder me mandar a fonte onde achou essa informação te agradeço muito. A pressão que você informou é muito alta e isso é muito bom.
MULEK PARABENS JOINHA EXPLLICACAO E ADAPCOEC
Ficou muito bom. Parabéns. Qual o tratamento químico vc usou dentro do cilindro reservatório de ar?
Obrigado
Olá Wanderson.. ficou muito top seu compressor.. parabéns... você poderia explicar como foi o processo químico que vc fez no seu tanque?? Estou construindo um compressor, e quero preparar o tanque antes também. Para evitar a ferrugem interna. Obrigado.
Mano passa a lista do material e das conexões, muito top, valeu
Ficou muito bom parabéns. Você poderia informar se possível qual foi o preço final do seu compressor. Grato
Muito bom ...
Top demais parabéns se vc pudesse descrever todas as peças ficaria melhor pra quem quiser copiar o fazer um parecido
Vc fez o tratamento químico com que tipo de produto dentro do cilindro?
Como vc fez o tratamento químico pra não oxidar?
Top de mais
Podia simplificar mais usando só conexão de 1/4 pelo q eu vi aí se eu fizer sobra mais da metade das peças mas ficou bom
Obrigado pela informação, eu quero tentar desenvolvê-lo em uma bomba de PCP. Eu liberei o pacote, esperei uma resposta🙏👍
Professor parabéns show de montagem. Me tire uma dúvida! Para baratear na montagem e o um custo melhor é possível montar tudo rosca de 1/4 NPT, logicamente só reduzir da saída do cilindro e onde for necessário para 1/4. Mande ai a resposta gente boa.
Ola meu amigo parabéns pelo vídeo gostei muito, amigo este silidro é mesmo o botijão de gás de cozinha de 13 kilo
Sim, é o mesmo cilindro de gas de cozinha de 13kg.. retire o restante da pressao interna em um local aberto e ventilado, retire a valvula com cuidado e depois encha com agua até a boca pra retirar o gas. Boa sorte
Este tipo de compressor tem um problema : Deve ser usado uma valvula na entrada de ar e tambem na saida ! Porque o oleo co compressor é igroscopico ou seja absorve agua que fica nas bobinas a corrente sobe e a eficiencia cai . Então a solução é : ao desligar após o termino do serviço fechar a valvula de entrada manter a de saida aberta e ligar até que se perceba que não esta mais saindo ar e fechar desta forma o compressor fica em vacuo o que evita a humidade nas bobinas
O óleo que sai do compressor e descartado ou vc devolve ao compressor. Se for descartado o motor não queima sem óleo?
Meu amigo como você fez o tratamento anti ferrugem
realmente....muito silencioso. outra vantagem em ralação aos da "loja" são os filtros para uma saída de ar puro. Parabéns! Uma pergunta....porque uns tem filtro - separador de água é óleo e outros não?
Diminuir os custos.
Bom .Só faltou fazer o retorno do óleo do compressor. Pois esse compressor quando muito usado joga óleo.
Você sabe como fazer isso
funciona para pistola de pintura de 4 pcm?
a mangueira q manda ar do motor para o tanque vc poderia fazer uma espiral para cima para quando desligar o oleo voltar para o motor mas fico top chique 10
Chique 10.... Lembro de Leandro torneiro.
Lamento discordar de vc, Hélio Almeida mas, o que sai do motor (óleo, sujeira e água da condensação) não volta nem a pau pra dentro do motor!! O motor tem retenção na câmara de compressão!!
Ainda bem que o óleo não volta pois, se voltasse para dentro do motor, voltaria com sujeira!
A função do óleo não é apenas lubrificar as partes metálicas em atrito mas, sim, também, limpar o ambiente!!
Complementando a ideia da espiral, isso tem somente a pretensão de esfriar o "caminho" do ar. Próximo ao motor a temperatura na conexão da saida do motor com a tubulação de cobre (a espiral) é "tal", na outra ponta desta tubulação de cobre notasse que a temperatura é outra, mais baixa!!
Bem feito!! Quais as medidas dessas conexoes por favor???? Elas seriam compatível com aquela saidado extintor de incêndio??
Obrigado
Bom trabalho, mas as saídas de ar de consumo deveria ser diferente da entrada de ar no balão. Se estiver consumo enquanto o compressor estar ligado, o mesmo vai perder rendimento e forçar o compressor. Com isso a vida útil vai menor. Os demais detalhes estão perfeitos.
Como você fez o dreno?
Nan,gastou dinheiro de comprar um compressor novo com todo esse aparato de conexão,tudo bem que ficou bem legal,porém o custo pelo que vejo,foi o mesmo de um novo com garantia,tenho um com esse mesmo motor,porém coliquei no máximo o manometro e a valvula de segurança
Man ficou top, eu montei um mas acho q esquenta muito e não acompanha o ritmo de trabalho da pistola. Tem q ficar esperando ele encher pra poder pintar.
Qual o produto que vc passou dentro do cilindro?
Boa noite moço!
Seria possível enviar a descrição escrita para o meu endereço de e-mail?
Desde já agradeço pela atenção...
Um abraço do tamanho do RS!
Excelente projeto. Gostaria de saber que tipo de filtro de óleo é esse do vídeo? Gostaria de acrescentar este item ao meu projeto. Onde posso conseguir? Parabéns pelo projeto.
obrigado meu amigo, esse filtro que esta com óleo e água é chamado de filtro de linha para ar comprimido. você encontra em lojas que vendem produtos para compressor, e a mesma loja que você compra manômetro, pressostato etc..
Rapaz eu montei um igualzinho tanto o cilindro o compressor e a cor do cilindro minha dúvida era mais quanto psi ou bar ele suporta
Perfeito o projeto... Estou a muito tempo procurando uma lista do que usar... Mas não acho em lugar nenhuma bem detalhado
Blz o bom seria se você colocar tudo que usou na descrição
Top
Qual medida dessa conexão na válvula de alívio
Parabéns, esse projeto ficou completo com tudo que um de fábrica possui, a duvida seria qual valor total desse seu compressor!
Olá., considerando que eu nao comprei o motor e o cilindro... uns 400 reais em conexões, manometro, pressostato, válvulas, etc..
@@wanderson1354 E o que fez você gastar esse valor a comprar um novo?
@@thalesbarbosa pelo prazer em construir e vê fucionar um projeto que antes so existia nos meus pensamentos....😉
Verdade, só a experiência em fazer erriquece bastante!
Tenho um ar condicionado funcionando com esse mesmo motor acho que deve ser a uns 12 bjs de janela queria saber como tu fez isso sem solda
Poderia mandar a fonte de pesquisa que esse botijão aguenta essa quantidade de PSI? Agradeço desde já!
otimo.
Qual o tamanho desss cilindro? Ele é menor que o p13?
Boa noite qual o modelo dessa cruzeta é para hidráulica
EU ACHO QUE OMAXIMO DELE PRA ATE TER SEGURANÇA É DE 100 PSI JA ESTAR BOM DE MAS O MEU COMPRESSOR É 4A5 VEZES MAIOR QUE ESSE E SÓ É PERMITIDO 250PSI E COLOQUEI PRA 150PSI SEGURANÇA SEMPRE
Muito muito show mesmo! E ficou muito caro?
Valeu irmao! Em relação ao preço, ficou mais barato que um de loja porque eu ganhei o motor e o cilindro de gás. Gastei uns 500 reais pra fazer tudo. Pra mim valeu muito fazer porque eu gosto muito de construir essas coisas.
Cê e engenheiro da NASA? Kkk
Bom dia! O botijão utilizado é o P13 ou P5? Pelo vídeo não consigo distinguir . Muito bem projetado, vou fazer o meu, só preciso saber qual botijão utilizar. Obrigado pelas explicações
É o p13 amigo... so retirei as alcas e a base.
puxa ficou muito bom mais o gasto total deve ter sido alto
Gastou quanto?
gual a referência do capacitor amigo
7:12 - Esse cilindro GLP de 13kg de Gás butano resiste 220 PSI, equivale a 15 Bars, ou 15 atmosferas terrestres. Quem falou que não aguenta pressão, e poderia explodir, são pessoas leigas, metidos a entendidos, e não passam mais vergonha por falta de espaço.
Quanto um cilindro de 45 quilos de gás de cozinha aguenta ?
Olá não sei quanto tempo tem o vídeo mais é muito bom. Quero fazer um com cilindro de gás de ar condicionado sem usar solda. Como vc fez pra colocar a mangueira de dreno no registro?
A mangueira que eu utilizei foi de ar comprimido 8mm, ela se encaixou perfeitamente pela parte interna do registro
Sem colar?
@@TiagoRibeiroC1 sim, pois no interior do cilindro a pressao é a mesma dentro e fora da mangueira. Esta funcionando perfeitamente até hj.
@@wanderson1354só não entendi essa parte da mangueira para drenar a água.
Boa noit amigo seu projeto ficou top, ond vc comprou o convertedor de ferrugem?
Obrigado amigo! Comprei em loja de ferramentas!
@@wanderson1354 ok!,vc poderia mim informar como eu régulo a válvula de segurança pra acionar junto com o pessostato?
@@leosantossantos1733 vc aperta o parafuso da válvula de segurança até o final, depois encher o compressor 10 libras acima do máximo do pressostato, aí vc vai afrouxando o parafuso da válvula de segurança até ela abrir na pressão que vc escolheu no manômetro, trava a contra porca da válvula e pronto!