【詳細レビュー】新型 Mazda3 - 高品質な国産ハッチバック
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2024
- チャンネル投稿日 2019/06/07
今回は新型のMazda3です!
洗練されたエクステリアと高品質なインテリアを備えたMazda3は、Aクラスや1シリーズなどのプレミアムハッチバックに対抗するために必要な機能を備えています。
しかし、もう少し深く掘り下げて詳細を見てみると、いろいろと分かる部分もあります。この動画を最後まで見て、それについて確かめてみてください!!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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マツダ3ユーザーです。トノカバーは納車日に実家の倉庫にぶん投げました。
ナイスです。
最初からオプション付けるなよ ww
t i 標準装備
グッジョブです
@@ishiguro0717 オプションなら誰もつけないww
良いところだけじゃなくて、ダメなところも指摘してくれるから
視聴者側からするととてもありがたい
mazda3のレビュー待ってたからありがたい
わいもXDディーゼル試乗したけどトルクが凄かった
内装バーガンディーにしてたから質感も良くてコスパ最強やわ
0:15 ちなみにこの一言のせいでマットはマツダUKから2023年まで車を借りれなくなっていました(実話)
買え変えるか悩むところ、欠点をはっきり言ってくれるところはありがたい。
最新の技術は搭載されていても、デザインを重視した結果削らざるを得なかった部分も多い。skyactiveXはディーゼルとガソリンエンジンの良いとこ取りのようなエンジンらしいが、じゃじゃ馬さ加減も欲しかったな。
なんだかんだ言われるけどエクステリアは秀逸。特にホワイトは形状がよく表れてかっこよい。
下げてから上げるのはなんというか流石だね
ここまではっきり評価出来るのは海外ならではかな
チャンネル登録した
良い所も悪い所も率直に意見してくれるのがこのチャンネルの好きなところですね。
「楽しい車だが、実用性に乏しい」という言葉はマツダ3にぴったりですね。積載量や快適性を削ってでも走行フィールや内外装の質感を高めているのはある意味独特。
走行フィールを高める(トーションビーム)
www
@@alpha9315 複雑なサスが偉いわけやないんや…
本家の方何回も見てたので細かい翻訳助かります!
実用性に乏しいけど走りが良くて楽しいってのはMazda3への最高の誉め言葉じゃないですかね!Shortlistだけど合う人には最高に合いそう!
その通り
コンセプト通りで、万人にこびずにほしい人が買ってのスタイルがいいと思うね
マツダはこういう車を作り続けてくれるのが本当にありがたい
マツダ3良いな!
レビューもストレートで知りたい情報が網羅されてて良い。皮肉が効いてるのは外国では車は壊れるものだからかな。
オープニングのジョークからテンポ良くて見ていて飽きないな〜直感的に思った事言っていてポイントも的確でした!購入してXD5000Km乗って見て動画の通りです!
乗るのが1人から2人が多いなら有りだと思います。
乗って楽しいです!
この動画とっても参考になりました。
ありがとうございます!!!
先日Mazda3 購入しました! ほんとに乗れば乗るほど楽しい車です!!!!!!
9:39 ← ちなみにディーラーさんに聞いたら、ここの鍵は無くすそうです。
センターコンソールはリアシートの人も開けやすいようになってるのかな?
マツダ3の日本語版ずっと待ってました〜!
待ってた!ありがとう!!
この人の動画は本当に面白いです!w
いずれ、不満に思う事を、言ってくれてわかりやすい!
頑張ってください!
他の日本車の動画も待ってます
試乗したけどなかなか良かった。
日本人の自動車レビュアーにはこのくらいの時間でこのくらいの情報量を目指してほしい
彼のカーレビューが一番タメになる!!
彼はメンバーシップ限定になってオワコンになったな
この人のジョークに不快感露わにしてる人は、全盛期のトップギア見たら白目むいて口から泡ふくだろうw
czcams.com/video/NYt9DO5WXr8/video.html
コレとか見たらどうなっちゃんだろう。。
もうジェレミーだから許される感あったので何も感じませんwむしろ筋の通ったブリティッシュジョークで面白い。
Doug Demuroとか見たら憤死しそう
ブリティッシュジョークは深いですね
イギリス人はEU離脱の件を見ても分かるように、ちょっと痛い国民性なので広い心で見てあげないとね(もはや国際的常識)。
とくにクルマについてマトモに相手できるのはドイツ人だけ(笑)
実用性とルックスを天秤にかけてMAZDA3を選びました。CX-30の極太樹脂パーツがどうしても好きになれなくて…
結局いつもリアシートは子供しか乗らないのでスペース的にも充分でした。今では家族みんなのお気に入りです。
値段の割に抜群なmazdaのデザインセンス。
後に掲載されたマツダ3が売れない理由を分析した記事と、この人がこの時点で言ってることが一致してるあたり、ジャーナリストとしてレベルが高いと感じた。
売れないというより先代と比べて販売台数が下がったでしょ。
その理由は新しくマツダ3のクロスオーバーであるCX30ができてそっちに販売台数が流れたから。CX30も含めたら先代より遥かに売れてるから、そういう意味では売れてるとも言える。
日本ではベタ誉めのマツダ3だけど、こうやっていいところも悪いところも言ってくれたほうがいい。
数年もすれば東欧と同じような中等国に成り下がるくせに、日本は一流の国だとか言う馬鹿な輩がうじゃうじゃいるからな
日本の場合、ジャーナリストや評論家より、ブロガーやCZcamsrのほうがちゃんと悪いところも言ってくれてるね。
Mazda3 の後ろ見えなさすぎなのは、やっぱり欠点だと思う。
どっかの評論家はアシストついてるから気にならんとか言ってたけど。
無理やり擁護しないといけないのかな?
買う側としては、良いところも悪いところも知ったうえで、気に入れば欠点は妥協してもよいと判断するからちゃんと言ってほしいんですよね。
というわけで、Mazda3の納車待ちです。
こういう動画がなかったら、試乗もしなかったと思う。
べた褒めばかりだと何か隠さなきゃいけない理由があると思ってしまうからね。
@@1user988 lmao😂
@@user-rt5ko5hs5e そりゃ、彼らはメーカーから接待受けて、おいしい酒や料理に旅行まで楽しませてもらってるからね。
たしかに言うだけならなんとでも言えるしな外人は
日本の評論家みたいに各所に気を使ってる感じがしなくていいな。
発言の自由が確保されてる。日本人のレビューもこれぐらいやってくれ。笑
トップギアもそうですけど海外のこういう番組は遠慮なく言うからいいですよね。カーグラフィックとかだと褒めてばっかで短所言わないからつまらないです。笑
発言の自由がないのは、なにをやっても批判くるからだろ
間違いなく日本人がトノカバーを投げたら「車を作った人に失礼です」って綺麗事を武器に叩かれまくると思います。
そして○国人が日本車をディスったら「お前のとこの車なんて欧州車のパクリだ」と来ます。
要するに誰が言うかが重要なので彼でしか成立しません。
絶賛しても酷評しても批判され、当たり障りのないレビューをするとそんなレビューなら評論家なんかいらないと言われる日本の自動車評論家が可哀想になってくる。
日本人は対面だと大人しいのに、匿名だとクレーマー体質の人が多い気がするよ。
彼にはトノカバーを投げる才能がある
日本語字幕版待ってました!
この動画を見て乗ってみたくなりました。
辛口レビューが多い外国人ですが、この車はそうでもないですね。
面白いのでもっと日本車をブッタ斬って欲しいです。
mazda3カッコいいね!
マツコネの画面にGREENDAYが映ったのが嬉しい!
この色かっこいいなー
geek mode でアクセント変えるのすきw
いやまじでデザインかっこよすぎ
この色カッコいいなぁ
とっても参考になりました!
気になってたところがよくわかりました。
契約済で8月下旬納車予定。消費税増税前に間に合って良かった!
今、デミオのディーゼルに乗ってるけど、次はこれが欲しい‼️
この前街でmazda3の赤色見たけどマジでかっこよかった
いやあ、MAZDA6のフルモデルチェンジに期待が高まりますねぇ
毎日更新して欲しい
評価の仕方がイイですね!
指摘ポイントもイイです。
MAZDA3か6かで買うのを悩んでます
どちらがおすすめですか?
7:26
ここのニコニコ好き
マツダ3待ってました!
皮肉交じりで、今回も楽しく拝見させて頂きました。デザインと運転の楽しさばかりが日本では注目されがちですが、実用面でのネガはあまり知る機会がなく、参考になりました。それら含めて、マツダの意図通りの車になっているものと思いますが、今後の売れ行きが気になりますね。
これさ、ここ数年出た車の中で国産車の中で一番かっこいいと思うわ
いろいろ言われてるけど結構俺的に大事な小回り、18インチのタイヤだったけどクソ小回り効いたよ
最後の走りのパートは褒めてるね。買うかは実用性がポイントになってくるわけか...
この辺りがマツダ3が支持を受けきれない要因だと思う。
当たりめぇだろ
こわ
@@taici120407 いきなり喧嘩腰のお前が怖いんだな
@@user-kz9qg4fj7s CZcamsのトプ画を自撮りにしてるとか
承認欲求強すぎて怖いわ
@@taici120407 その返しは粗探し感出てて苦しいな
CX-30もぜひレビューしてほしいな。
実車見た瞬間かっこいいなって思った。欲しいなぁ。
日本のメディアでは取り上げてくれない悪い点も言ってくれる…素晴らしい!!
ファストバックの20sに乗ってます。
運転はとても楽しいです!
後席の頭上は180以上の人はせまいかも!
後は見にくいですかセンサーやカメラがあるので気になりません!
ファストバックのディーゼル乗ってます。
父が183cmですが後部座席お気に入りみたいです!笑
後方もカメラあって気にならないし総じて楽しくて好きな車です!
やっぱし国産メーカーでは一番デザインがいい
マツダはドラポジの調整幅がめっちゃ広い所が好き
MAZDA3まじでカッコイイんだよね。走ってるの見ると目で追ってしまうよ。
凄くわかります!ディーラーにいつも止まってたマツダ3を目で追ううちにハンコまで押しちゃいましたw実用性は確かにアレですがドライバーズカーとしては最高です。
わかるw
改めてマットさんのレビュー見ると、日本でマツダ3が思ったより売れていない理由が分かった気がする。スポーツカーでもない、かといってコンパクトカーほどの利便性もない立ち位置が、買い手を選ぶんだよね。でもこういう車ってそういうわかる人だけが買えばいい車だと思うし、マツダとしてもそういうところを狙って作っていると思うので、T社みたいなメーカーばかりでは面白くもないし、むしろこういうメーカーがあること自体が重要だと思う。
最高にかっこいい
いい車やん!普通にあり👌
MAZDA3は見た目の満足感と上質な走りに振った車なので、ある意味狙った通りの評価でしょう。CX-30の方は後席も快適だし、後方もよく見えるし、乗り降りしやすいので実用性を重視する人はそちらをお選びくださいということかな。
CX30とは役割分担で開発したって記事読んだことあるよ。
CX3があまりにも実用性に欠けるってのもあった思うけどw
monoris2008 CX-3乗りですが、後席もトランクも狭いしほぼデミオと変わらない気がしますね(後席倒してもフラットになりませんし)
質感と見た目は気に入ってますがね…
@__ マツダ3に必ずトーションビームおじさんが沸くけど、なんら問題ねぇけどな
トーショントーション言ってる方は目隠しでサスペンションの種類でも当てれる凄い人なんでしょうね。乗ったらこれはマルチリンク~!これはストラット~!これはトーションビーム!と一発で当てれるくらいサスペンションマニアなんでしょう。そうじゃないなら(実際乗ってみてサスペンションの種類が何か分からないくらいなら)ただネガティブな面を弄りたいだけでしょう^^
@@user-fq5mh8pc2s
過去のマツダ教信者がサスで煽ってたからね、仕方ないね。
あとは先代がよりによってマルチリンクだったのがね…
日本の方とは違うレビューをしてくれるから面白いです!よく無いところもキツめで言うのもいいですね!
個人的に一番好きなのは、トノカバーを投げるとこですかね〜
㊗️ウィメンズCOTY受賞‼️
コレのSKYACTIV-XのMT乗ってみたいなぁ
ソウルレッドよりこのマシーングレーがカッコいいなぁ
なんかサメのような肌したカラーリングがヌメっとしてるようでキレイにムダのないNAGAREデザイン
トノカバー投げた時、吹いた。良いねー
「邪魔なのでどれだけ飛ぶか試します」
???
オタクモードで説明のギア上がるの好き
こんなに褒めてるの珍しい
かっこいいし、オシャレな車🤗
でも欲しいかと言われると考えるかな〜
ちゃんと欠点もわかる数少ないレビューだ
マフラーは高級車でもフェイクが多いので、しっかり作り込まれてるのはいいんじゃないですかね。
今は高級車こそフェイクでしょw
マット「真実の杖は噓をつかない」(ロールスロイスのマフラーをコツコツしながら)
@@monoris2008 安っぽくないですか?
見掛け倒しで
実に的確なレビュー。日本人の自動車ジャーナリストのレビューとは全く違ったレビューで面白い。
Mazda6に期待😊
最近のマツダ車はシッカリ住み分けしたデザインで上質ですね。マルチではなくニーズに合わせて選ぶスタイルだから合致した車種グレードを選べば良いだけです。万人受けは他社を選べば済みますしねw
買うべきだと思います
前の型のアクセラもなかなかデザインいいよね。
オタクモード好き
コスパが良すぎるスポーティーカー🤘
最初に乗った車マツダでよかったなー。と最近思う。
外装、内装、システム、運転してる時の楽しさがいい。
9:50 一回鍵をトランクに入れたまま鍵ボタン押して閉めたら、警告音出したからすぐ気付いて開けることができた。賢いクルマ。
うちNDロードスターですが、確かに内装のブラックとシルバーが絶妙です。そしてロードスターはオプション付けなければプラスチックが多く露出していますが、Mazda3ではそれも改善されていて素晴らしいと思います。
基本は一人二人しか乗らないなら非常に上質でかっこいいクルマ、4人乗ることを前提にするなら実用性に乏しいクルマって感じがしますね
実用性求めるならこれじゃなくてcx30買えってマツダがいってるからw
@@user-ms6kz9yl6t CX-30も実用性高くはない
@@aokun0704
だから「マツダ3のスタイルが欲しいけど、実用性足りないって人にはsuv化させたcx30買ってください」って事だわ。文盲かよ
@@user-ms6kz9yl6t だからどっちも同じく実用性低いつってんだろ文盲w
@@aokun0704
実用性:マツダ3
日本人には無い特有な言い回しと
詳細でわかりやすい説明で
なんて言うか…すごくいい(語彙力)
途中でだんだんムカついてくるの好き
セダンの方も翻訳していただけたら嬉しいです
12:55迫力はあるけど、欧州SUVとかと見比べると、ちっちゃい車なんだなーって思う。
ちっちゃいけど、迫力あるのはサイコーーー
carwow 日本語版ができてたとは!!!
トランクの紐まじで何に使うの?
自分のRX8にも付いてるけど、洗車バケツ縛る以外使いみちが…
1.5のマニュアルを買いました。
視界は悪いし、荷物全然載らない。でもとても楽しい車だし、何より降りて鍵閉めた時に「あ、かっこいい」って思えるからヨシ!!
他の試乗記事で見たけど4人乗りロードスターを目指したっていう開発者の狙い通りの仕上がりになってるのかな
バーガンディの方の内装もレビューしてほしいなー
マツダの車って乗ってて楽しいんだよな
こういうクルマを新車で買って10年以上乗り続けたらカッコいいだろうな。
レンタカーで借りたら後ろが見づらい以外はかなり出来が良くて欲しくなっちゃった
コンソールボックスを少しだけあけるのはボックス内のUSB端子で携帯を充電した場合携帯を外に出して置けるようにでは?
30年前の初めての車がファミリアでした。足回りは最高。でもエンジンはイマイチ、そしてエアコンの故障が多くて2年に一度は修理してました。電気関係がが脆い印象だったけど、今は良くなったのかなぁ。
レクサスのUXの日本語版見たいななぁ
質感まじで高級車!!
シグネスチャーとBBS付けたら400万越え!
立派な高級車(笑) とても良い車です!!
とにもかくにも見た目が良すぎるな セダンモデルは世界で一番見た目がいいと思うわ
日本人にもこんな風に良いトコも悪いトコもズバリ言ってくれる評論家がいたらいいなあ
唯一、水野和敏氏がいます。
マツダ3のこと結構褒めるやん
面白い動画だね^^この間、高速で遠出したけど、静粛性抜群で走りも滑らかだし本当に快適だった。後方視界や後部座席の欠点は、俺はあまり気にならないけど、試乗するなりして自分で確かめてみればいいと思うよ。SAで知らない人に「この車かっこいいですねー。気になってます!」って声をかけていただけたことは嬉しかったっす!
初っ端からユーモアの塊かよ
カーシェアで乗ったけどめちゃくちゃ良いよねMAZDA3
デザインにこだわってるだけあってヨーロッパの雰囲気に良く溶けこんでいます。流石です。ただ……だからなのか日本ではかなり異質に見えます。動力はとても余裕がありそうですね。
全く同感です。スクラップアンドビルドばかりで雑多な日本の町並みも、この車のように美しくなって欲しいものです。
別の動画で内装赤の見たけどめっちゃ良かった
本当に日本車か!?
家族で一台しか持てないのであればこれを選ぶかなぁ。
mazdaがEV出したら買いたい