Auf schmaler Spur durch Sachsen - Waldeisenbahn Muskau

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  • čas přidán 24. 04. 2023
  • Eine Gruppe eisenbahnbegeisterter Reiseteilnehmer startet von Dresden aus zu einer Fahrt mit der Waldeisenbahn Muskau in die sächsische Oberlausitz an der Grenze zum Land Brandenburg und zu Polen.
    Mit der aufkommenden Industrialisierung entstanden unter der Regie des Muskauer Standesherrn Graf von Arnim in der Region Ton- und Braunkohlengruben, Sägewerke, Ziegeleien und Papierfabriken. Um diese miteinander zu verbinden, entstand ab 1895 die „Gräflich von Arnimsche Kleinbahn“ mit einer Spurbreite von 600 mm, die heutige Waldeisenbahn Muskau. Das Streckennetz wurde im Verlauf weniger Jahre erweitert und wuchs schließlich auf eine Länge von 85 km. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm die Deutsche Reichsbahn Anlagen und Betriebsführung. Der Betrieb wurde bis Ende der 1970er Jahre abschnittsweise eingestellt.
    Ab 1984 begann ein Verein Zeugnisse der einstigen Waldbahn zu erhalten. Mit Hilfe des Landkreises wurde die Eisenbahninfrastruktur als Touristenattraktion in einigen Abschnitten wieder aufgebaut. 1992 ging die Strecke Weißwasser-Kromlau und 1995 die Strecke Weißwasser-Bad Muskau wieder in Betrieb.
    Bespannt mit einer ehemaligen Heeresfeldbahnlokomotive aus dem Ersten Weltkrieg startet der Sonderzug mit der kleinen Reisegruppe zunächst zu einer Fahrt durch die ehemalige Bergbau- und Industrielandschaft des Muskauer Faltenbogens nach Bad Muskau an der Lausitzer Neiße. Zurück in Weißwasser schließt sich nach einer Pause die Fahrt nach Kromlau an. Scheindurchfahrten für die Fotografen und Filmer runden das interessante Programm ab.
    Den Abschluss bildet eine Führung durch den Museumsbahnhof und das Betriebsgelände mit interessanten Exponaten aus der aktiven Zeit der Bahn, als bis zu elf Dampflokomotiven im Einsatz waren.
    Musik
    Filmusic.io: Slow Train, Christian Petermann
    ronaldkah.de: Journey
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Komentáře • 7

  • @Schmalspur21
    @Schmalspur21 Před 5 měsíci

    Super Video hat mich echt gut unterhalten 👍

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl Před rokem +1

    Hallo Gerhard, du bist ja rastlos unterwegs, um uns die schönsten Punkte in Sachen " alten Dampfeisenbahnen " zu präsentieren! Danke für deine Mühe, die du dir für " uns " machst!
    Einige die Punkte habe ich persönlich auch schon besucht und freue mich daher über die zumindest filmische Auffrischung 👍👍🤗👋
    Grüße aus Dornstadt
    Holger 👋

    • @Queller49
      @Queller49  Před rokem

      Hallo Holger, ja in letzter Zeit häuften sich die Dampfbahn-Events und es ist nicht ganz einfach, mit dem Filmemachen nachzukommen. Es freut mich sehr, dass ich deine Erinnerungen filmisch etwas auffrischen konnte.

  • @hermannkahlfus8394
    @hermannkahlfus8394 Před rokem +1

    Mit viel Herzblut kümmern sich die Leute um ihre Eisenbahn und das sieht man👍 schön das man überall Menschen trifft, die das Eisenbahn Gen haben und die junge Generation miteinbeziehen können.🙏 In Dresden gab oder gibt es auch eine Parkeisenbahn,bin mal mitgefahren kurz nach der Wende,Dresden war damals eine spannende Stadt für einen Wessie wie mich.Leb wohl Gerhard und danke für die Wiederkehrenden Erinnerungen mit deinen Videos.🙋‍♂🙋‍♂🙋‍♂🙋‍♂

    • @Queller49
      @Queller49  Před rokem

      Hallo Hermann, das war mein erster persönlicher Kontakt mit einer 600 mm-Schmalspurbahn und es hat sich gelohnt. 18 Fahrgäste mit eigenem Sonderzug und etlichen Scheinein- und -ausfahrten erlebt man selten. Und Dresden war auch mal wieder schön.

  • @fonbur5782
    @fonbur5782 Před rokem

    Als ich 2016 auf dem Neiße-Radweg unterwegs war, wäre ich gerne von Bad Muskau nach Weißwasser und zurück gefahren, aber ich kam zur Unzeit. So habe ich dank deines Videos die Fahrt wenigstens virtuell erleben können. Danke für dieses Video und liebe Grüße - Alfons

    • @Queller49
      @Queller49  Před rokem

      Hallo Alfons, es freut mich sehr, wenn ich dir wenigstens virtuell eine Fahrt mit dieser wirklich schnuckligen Waldeisenbahn präsentieren konnte.