Mein Morgan +4 Baujahr 1968
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- čas přidán 23. 04. 2022
- Kein Wunder, dass sich 1968 Birgitte Bardot für dieses Fahrzeug entschieden hat. Offen an der Cote d`Azur flott entlang fahren, die Lieblingstiere auf der hinteren Sitzbank - das waren sicher schöne Zeiten. Wieder ein toller Bericht. großartig erzählt von Heiner Rössler, Automuseum Melle. Dieser Sportwagen ist eine wilde PS Perle mit Charakter. PS Perlen. Oldtimer forever Young!
- Auta a dopravní prostředky
Ein ausgezeichnetes Video, vielen herzlichen Dank. Informativ, angenehm "unaufgeregt", inspirierend.
Das war fein ... die Vorstellung dieses Morgan mit Brigitte Bardot in und um 'das alte' Saint Tropez .. erzeugt herrliche Bilder . und ich gebe mich vergnügt der ewigen Verlockung nach einer Pfeife hin 🌹🎩
Prima moderiert, danke !
Ein Traumwagen - und traumhaft vorgestellt 👍 Ich bin begeistert, zumal ich ein Fan von GB bin.
Danke für das Video. Gruß Konrad.
Guten Morgen
Grandios! Vielen Dank 👨🏼🦳🐶🍀
Welcher Köter darf denn bei Ihnen ‚hinten rein‘ , in das Auto?🦨
Genau, so eine Vorstellung hat der Morgan verdient! BRAVO 👍
Die meisten Vorstellungen werden von „Jungstars“ präsentiert, da wird einem übel.
Nunja, jeder was er/sie kann und zu ihm/ihr passt… Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏
Ihr macht gute Videos, mit Fachkompitänter Moderration. Danke auch an Herrn Rössler.
Dankeschön 🙏
Fraglos eine Ikone. Auch der Caterham 7 gehört in die gleiche Kategorie, Als ehem. Besitzer eines 7 mit reichlich hp und live axle, habe ich nichts vermisst. Kein ABS, ESP, EFh oder sonstigen Schnickschnack.
Ein interessantes Statement 👍👍
Und noch etwas.
Ich warte jetzt mal ganz gespannt auf die erste Riley (Auto) Reportage und die übliche, angemessene Moderation dieses ‚brisanten‘ Vehicles….👨🏼🦳🐶🚀
Wenn man keine Probleme mit Überhitzung der Radbremsen hat, liegt das an der entsprechenden Fahrweise, nicht an Speichenrädern welche statt Scheibenrädern aus Stahlblech oder Leichtmetall verwendet werden. Die dynamische Kühlwirkung durch mehr oder weniger stark durchströmende Luft ist bei den verschiedenen Rädern ziemlich ähnlich und wenig relevant.
Können wir uns vorstellen…👍 Vielen Dank für Deinen Beitrag. Deine Ps Perlen.
Klasse, das ist doch in Eichen Bruche aufgenommen.
Wenn das bei Melle liegt - ja. 👍
02:00 .. ich will nichtmal in meinem AUDI 80 2Liter Radio hören. Ich genieße es den Motor zu hören, wie er charakteristisch brummt, wenn ich auf der Autobahn bei 160 auf die Anhöhe auffahre, gas gebe und mit 190 oben ankomme. Da stört Musik nur! Danke für das sehr tolle vortragen!
Die Motoren machen die Musik …
Einfach Klasse, aber ich bleibe dann doch lieber in meinem 500 SL von ´91. Obwohl er genug Power hat, bin ich noch nie so oft überholt worden. :)
500 SL - auch eine PS PERLE
www.ps-perlen.de
Naja, der Fordmotor wäre der Kent 1599 cm3 gewesen, während der Triumph-motor vermutlich (1968) noch 1296 cm3 wie im Spitfire hatte. Später bekam dieser einen längeren Hub und 1493 cm3.
LOL, das sind doch gar keine Stoßstangen! In Paris waren das Einparkhilfen ;-)
Ja genau 👍😎
Der Motor ist schon Gut aber dafür muss das Holz ab und wann gewechselt werden.
Jo
Wo ist der Unterschied zum +8?
@@hornsby5533 🤷♂️we ask the man …
Natürlich Osnabrücker Land, oder wo sieht man sonst noch einen 1968 ziger Morgan
Genau - rund um Melle👍
Gibt es durchaus noch welche in Deutschland. Vielleicht nicht genau BJ 68, aber das ist auch nicht schlimm. So viele Veranstaltungen gab es bei Morgan ja nicht.
Was dieses Auto braucht ist...kein Regen....und min. 25 Grad....dann...
Und genau dann kommt es auf die Straße😉
Das sind die Weicheier hier in Deutschland. Das Auto kann bei jedem Wetter bewegt werden. Man muss sich halt entsprechend anziehen.
Das Auto ist besser gealtert als die erste Besitzerin...