Essai Kawasaki Versys 650 et 1000 : Belles évolutions !
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- čas přidán 20. 01. 2015
- Lire l'essai complet de la Kawasaki Versys 650 :
www.moto-station.com/article17...
Lire l'essai complet de la Kawasaki Versys 1000 :
www.moto-station.com/article17...
Pour 2015, Kawasaki a retravaillé sa gamme Versys, avec des évolutions notables pour les deux modèles. Désormais très proches visuellement, les Kawasaki Versys 650 et 1000 adoptent une nouvelle identité grâce à leur nouveau carénage. Elles bénéficient aussi d'évolution au niveau des suspensions et d'une boucle arrière renforcée pour augmenter la capacité d'emport...Les nouvelles Versys aspirent d'avantage à prendre le large ! - Auta a dopravní prostředky
J'ai hâte d'aller chercher ma Versys 1000 2015 qui est arrivée chez ma concession Kawa jeudi dernier. Dois encore attendre quelques jours, le temps que le mécano finis de monter tous les accessoires... Trop long d'attendre!!! C chiant lol
i love this bigbike,love the color
Belle présentation, avec la bande son en prime.
Je prefere ce format de presentation :D Bien plus pro :)
Il aurait pu mettre du xénon chez Kawa quand meme -_-'
Oui, une présentation zéro défaut de la moto.
Je préfère un avis neutre sans avoir un constructeur derrière soi.
Très pratique le réglage de la bulle par l’extérieur?
Il faudra m'expliquer ce que ça a de pratique ( et de beau) et comment la régler en roulant.
Pour le reste elle à l'air d’être une bonne moto.
Et esthétiquement, c'est pas beau pour le réglage extérieur.
belle ballade et belle vidéo , merci concernant ton versys 650 est ce que tu fais un peu de duo ? je lis parfois sur certains site qu'elle fait le taf mais le moteur un peu juste et qu'il faut jouer du sélecteur pour les col ou pour doubler . Je te pose cette question car je viens d'emménager en haute Savoie et je m'intéresse beaucoup à cette moto très fiable et sur le marché d'occasion abordable..
Bonjour, aucun problème de duo avec la Versys 1000 ! Bien assez de couple pour transporter un couple !
Et on fait comment pour l'entretien de la chaîne ? Seul vrai défaut de cette nouvelle versys 650, l’absence de béquille centrale est vraiment rédhibitoire ! Dommage, car tout le reste est OK ! Pour une nouvelle mouture qui se veut plus voyageuse, il faut donc prévoir d'emmener avec soi sa béquille d'atelier, bien arrimée sur le top case !
Ils ont réussi à le faire sur la 1000, alors pourquoi pas sur la 650 ? reste à comparer la pertinence de cette Kawa face à une MT-09 Tracer, plus coupleuse, plus puissante, avec béquille centrale de série et à peine plus chère qu'une versys 650 toute équipée ( 9000 euros), mais moins confortable ( selle dure)... A suivre !
Pourquoi avoir absolument une béquille centrale ?? J'ai cette 650 depuis mai 2015 et jamais eu besoin de la centrale. Pour l'entretien de la chaîne, c'est pareil que toutes les autres motos !!!!
vu :)
Beaucoup de couple et pas puissance !
Salut ✌
Non pas que je mette en doute tes commentaires et connaissances ..
Je voudrais juste comprendre ce qui fait que tu en arrive à cette analyse .
" Xavier KAWA depuis
30 ans , prochainement
Versys 1ooo ( bin oui )✌
Bien assez puissante pour perdre ton permis !!!!