Avevo il volo Germanwings prenotato per Sarajevo e questa tragedia successe tre giorni prima della mia partenza. Ricordo che il pilota del mio volo ci parlò prima di partire dicendo "vi assicuro che ho tantissima voglia di rivedere la mia famiglia questa sera". È stato tutto abbastanza surreale. Vicenda assurda.
@@mauropalmieri1819lo disse per tranquillizare i passeggeri, un pilota della stessa compagnia aerea si era appena suicidato portandosi dietro 149 anime, cosa ci trovi di strano???
Quando si dice il destino. Tragedia di Ustica: tra i passeggeri c'era anche una famiglia della mia citta', nonni e nipote dovevano partire. Il giorno prima di partire al bambino viene la febbre, quindi nn parte e si salva. L' anno dopo il bambino muore improvvisamente! Destino beffardo
Questa storia me la ricordavo molto bene.. mi ero trasferita da poco in Germania e la storia è rimbalzata su tutti i canali televisivi. Pochi giorni dopo ho preso un volo Germanwings e mi ricordo che prima della partenza il pilota è uscito dalla cabina di pilotaggio per parlare con noi passeggeri e rassicurarci che quel tragico evento era stato una triste eccezione e che avrebbe fatto del suo meglio per rendere il volo il più tranquillo e sicuro possibile
"Signore e signori buongiorno e benvenuti nel volo della compagnia piu' pazza del Mondo, la GermanWings, sull'aereo piu' pazzo del Mondo. Oggi avrete l'opportunita' di rivivere i drammatici e sconvolgenti attimi vissuti dai passeggeri del volo 9525 Germanwings poco prima dello schianto sulle alpi francesi. Il programma di oggi prevede di andare a schiantarci sulle Alpi italiane, scendendo in picchiata dalla quota di 39.000 piedi a 100 ad un ritmo di 5000 piedi al minuto. Perche', giustamente, continuare a dare queste soddisfazioni alle autorita' francesi ci sembra eccessivo. Detto questo vi auguro uno schianto magnifico, e ora mi chiudero' dentro il cockpit eeeee...voi vi attaccherete...dove volete!" Ve lo immaginate?
Wow...Mentre ricercavo informazioni su questo caso mi chiedevo proprio come fosse il clima nella compagnia e di come la presero piloti, assistenti di volo ed i passeggeri che ci hanno volato nei giorni/settimane successive. Grazie per la tua testimonianza! Davvero molto interessante se hai altri dettagli racconta pure!
È anche la prima volta che ricostruisci una storia in cui la componente dell'incidente è solo ed esclusivamente umana. In altri casi era incredibile l'intreccio di errori umani, guasti meccanici ed elettronici, oltre che componenti climatiche. Impressionante davvero, complimenti per la delicatezza con cui hai affrontato un argomento così duro.
@Vincenzo Martiradonna ...e perché non annoverarlo come atto "terroristico"? In fondo la dinamica è a dir poco simile a quella dell'aereo fatto cadere dai "cosiddetti terroristi" nel campo in Pennsylvania 9/11 - 2001... Oppure bisogna credere che se uno è del Medioriente = Terrorista sanguinario Islamico mentre un "Malato mentale" della Civilizzata Europa ha solo commesso una "Grave tragedia" pur portandosi con lui più di 100 vittime innocenti al Creatore... Popoli di serie A e purtroppo popoli di serie B e C... colpevoli a prescindere e solo perché nati in paesi mediorientali e di civiltà o tradizioni inferiori alla Potenza Occidentale?!... Parlaci anche di ciò che è successo a quei piloti vigli acchi assas sini degli Stracci uniti daMerica che hanno am maz zato "per gioco" TUTTI quegli innocenti della funevia del Cer nis!...
E' fanatismo, nn depressione. Io mi sono ammalata di depressione a 16 anni per un lutto in famiglia, ne ho 57 e soffro ancora per la depressione che per vicende famigliari si e' aggravata, eppure nn vado in giro ad ammazzare la gente
Cosa stai dicendo uccideva 150 innocenti e tu dici la depressione era una brutta bestia , se stato il co pilota arabo e terrorista , ma se biondo con occhi azzurri e depressivo un po di onesta ma va i😢😢😢😢
Ero sul volo Fiumicino - Berlino di un paio di settimane dopo. Il comandante affermó: ‘’ tranquilli io sto bene di mente e atterreremo sani e salvi a Berlino’’
Molti mi dicono :"Come fai a sentire queste storie!" ,ma io rispondo che sono proprio queste storie che mi danno fiducia di volare, in quanto per ogni incidente, le compagnie aeree hanno attuato delle dinamiche che hanno reso sempre più sicuri il volo. Complimenti per il tuo lavoro, ascoltarti è sempre un gran piacere😊
È il primo video tuo che vedo, hai una buona capacità narrativa, fluida. Ascolterò altri video tuoi sicuramente. Mi sono soffermata su questo video perché quella mattina ho seguito con ansia e terrore gli sviluppi di questo caso, in televisione. Non ho mai avuto paura di volare, al contrario, la sensazione di cui parli all'inizio del video, quella di sapere che puoi fidarti del capitano, mi rende molto tranquilla e serena. Questo caso mi ha sconvolto...anche se non ho smesso mai di imbarcarmi. Sono rimasta scioccata dalla superficialità e freddezza di questo "mostro" nell'uccidere tante vite innocenti. Sconvolta nel pensare al terrore negli occhi del comandante e dell'equipaggio, nel tentativo estremo di entrare in cabina. Sconvolta nell'immaginare i visi di coloro che stavano andando incontro ad una morte così rapida. Si fosse ucciso da solo...invece di trascinare con se queste persone. Speriamo i controlli mentali dei piloti, equipaggio e comandanti sia stato rivisto e sia nettamente più efficace. Lassù sismo nelle loro mani, e nella loro testa. Grazie per il video dove spieghi elementi che non conoscevo e dettagli della storia che in TV non avevo mai sentito. Buon lavoro.
Porca miseria, Etti, i tuoi contenuti sono strepitosamente ben fatti e utili! Denoti una grande umanità e, anche se la malattia del primo ufficiale lo ha portato ad essere causa di una tragedia spaventosa, dal tuo video traspare anche la pietà per questo povero uomo. Veramente notevole! Che dirti? Grazie per la sensibilità, il rigore, la serietà che metti nei tuoi video! Stima sincera!
Pietà? Per uno che ha falsificato il suo test psicologico di ammissione per poter poi prendere in ostaggio 149 persone e disintegrarle su una montagna? Io direi un mostro.
Non riesco a non pensare al terrore dei passeggeri in quegli infiniti attimi. Grazie però Ettore perché, malgrado quanto siano di terribile descrizione i disastri aerei, ci mostri sempre la parte positiva e propositiva. Quella che, ahimè, sulla base dell'esperienza, migliora e aumenta la sicurezza del volo. Complimenti😊
"Non riesco a non pensare al terrore dei passeggeri in quegli infiniti attimi" Ecco: non fare l'errore che ho fatto io e NON cercare la registrazione audio della cabina di pilotaggio. 😰 Atroce.
Conoscevo questa storia grazie ad una puntata di Indagini ad alta quota, ma devo farti i complimenti perché sei stato molto più esaustivo nel racconto, nei particolari e soprattutto nella spiegazione della vita di quell'uomo che sconsideratamente si è tolto la vita, e ci può stare, ma portandosi dietro altre 149 vite innocenti. Complimenti
Sebbene abbiamo preso l'aereo già circa 70 volte nella mia vita,ho sempre una paura matta di volare ma trovo molto molto interessanti tutti questi video. Sono ben spiegati,comprensibili a tutti ed effettivamente,per una fifona come me,rincuora sentire tutte le migliorie che le compagnie man mano attuano. Complimenti per tutti i video,ormai sono una grande fan di questo canale.
Avevo sentito di questi fatti nel marzo 2015 in TV e la cosa mi aveva colpito incredibilmente. Sono io che ti ringrazio per la spiegazione che ha fatto chiarezza in qualcosa che mi interessa molto perché amo volare ed é proprio per questo che quel fatto mi aveva colpito e ancora lo ricordavo. GRAZIE per la spiegazione. sei sempre il migliore (anche per fatti come questo che comunque Tu riesci a valutare con attenzione e nel modo migliore). GRAZIE davvero
Per me è il caso più drammatico dell'aviazione civile moderna. Ha evidenziato grossi limiti strutturali nell'intero sistema dell'aviazione commerciale e ha fatto aprire gli occhi su quanto sia importante tutelarsi nell'ambito della salute mentale, e sopratutto su quanto questo tema venga ancora trattato in maniera ingiustificatamente superficiale. Come sempre hai affrontato il caso con la massima accuratezza e con delicatezza, continua così.
resta un caso drammatico e sconcertante ma, di fatto, non ha evidenziato alcun vero limite critico sul mondo dell'aviazione commerciale poichè parliamo di un sistema pieno di controlli, ridondanze, verifiche periodiche ed una infinità di regole estremamente restrittive sulle quali è difficile trasgredire e molto facile essere beccati. Considerando che la perfezione non esiste (e questo è un problema dei nostri tempi, ossia l'essere estremamente più restii ad accettare le fatalità anche rarissime rispetto alle generazioni precedenti - vedi la straordinaria ondata di sconcerto pubblico che ha scatenato una vera e propria ingiustificata fobia del pilota suicida), sono sempre i numeri a parlare ed a confortare: considera che, ad oggi, ci sono stati 5 suicidi di piloti in circa 50 anni di aviazione commerciale. Ma, volendo prendere come riferimento il solo anno 2015, abbiamo circa 3,2 miliardi di passeggeri trasportati nel mondo ed un caso di incidente aereo causato da pilota suicida, vale a dire una probabilità dello 0,000005% di morire per questo tipo di evenienza. Si può tranquillamente affermare che il sistema funzioni più che egregiamente e che non esista alcun tipo di sicurezza equivalente in nessun altra tipologia di trasporto. La cosa rassicurante è che, almeno in aviazione commerciale, si cerca sempre di imparare da un problema o da un errore per evitare che si ripeta in futuro. Ecco perchè i controlli sulla salute mentale dei piloti, già di per se molto accurati, sono diventati ancora più accurati ma non hanno stravolto quanto in precedenza era già stato ottimamente fatto. Il fattore umano resta e sempre resterà imprevedibile anche se, come i numeri ci dicono, lo si è limitato ad eventualità remotissime ormai. Ma allo 0% assoluto non arriveremo mai. Ogni anno si rilevano, solo in Italia, circa 4.000 vittime (morti) di incidenti domestici (cadute, folgorazioni, ferite da taglio, ecc.). Se ci fossero gli stessi morti per incidenti aerei in tutto il mondo, stai sicuro che l'aviazione commerciale verrebbe messa a terra e duramente perseguita!
@@777mr riflessione ineccepibile, e mi trovo d’accordo sopratutto quando dici che in aviazione si impara sempre dagli errori. Fortunatamente è uno dei pochi sistemi dove questo accade.
PER ME STA OERSONA CHE RACCONTA IL FATTO E UN DISASTRO RACCONTARE UN FATTO COSÌ NON SI RACCONTA IN STO MODO SEMBRA CHE QUALCUNO LI CORE DIETRO LASCI PERDERE NON E LAVORO PER TE🙈😘
Mi complimento per la delicatezza con cui hai trattato l'argomento, scadere nel d'ursismo sarebbe stato facilissimo. Complimenti di cuore. Grazie per il tuo lavoro
Una storia allucinante... complimenti per la chiarezza nell'esporre una vicenda che mi ha colpito moltissimo. Poveri passeggeri e membri dell'equipaggio..hanno perso la vita per colpa di uno squilibrato...
I complimenti sono meritatissimi. Narrazione pulita e tecnica, da persona competente, senza scadere nel particolare morboso, né nel tecnicismo per pochi. Veramente bravo. Coincidenza: nella sconosciutissima Montabaur ci sono passato in macchina in una vita precedente, quando ancora c'erano le lire, i marchi, e per ancora due mesi le Torri Gemelle.
Sei un grande giornalista Ettore, trasmetti una passione assoluta, anche in questo caso drammatico e tristissimo si sente che ci hai messo cervello e cuore.Un pensiero commosso per tutte quelle povere vittime innocenti che hai ricordato.
Speravo con tutto il cuore che facessi questo video oggi che è l'anniversario. Grazie ❤ Questa storia non smetterà mai di stupirmi, lasciarmi senza parole... Comunque è stato realizzato un cortometraggio francese bellisismo su questo orribile viaggio.
Ettore, ormai per me sei come un parente, un cugino direi. Hai una grazia ed una sensibilità superiore che, unite alla straordinaria competenza, mi portano ad ammirarti in maniera totale. Bravo bravo
Saluti dalla Germania, Düsseldorf appunto... Ti seguo fin dai tuoi inizi. Questa tragedia ancora la sento nelle ossa. Ammiro il modo e la sensibilità con cuoi hai trattato anche questa storia
Mi chiedo ancora il perché tu abbia “solo” 30.000 iscritti ❤ La delicatezza con cui tratti questi argomenti è da manuale e la passione con cui lo fai mi fa tenere incollato al tuo canale. Continua così!!
È vero pensavo la stessa cosa anche io... ma sono certo che è soltanto una questione di tempo... tutte queste qualità, sono garanzie di un successo annunciato.
Non sono appassionato di aviazione, ma ho scoperto il tuo canale per caso e mi sto appassionando grazie alla tua bravura nel raccontare le storie dettagliatamente e nel montaggio video. Sembra immergersi nella vicenda, assurdo. Bravo!
Ricordo bene questo incidente, all‘epoca mi pareva totalmente inconcepibile! Quello che ha da insegnare è che dobbiamo prenderci tutti più cura della nostra salute mentale come primo obiettivo, ancora di più chi ha incarichi di grossa responsabilità! Un commento personale: vivo in Germania e conosco quanto stringente sia la legge sulla privacy e segreto professionale e mi sono imbattuto in altri casi dove un medico, per non violare tale regola, ha condannato o messo in pericolo altre persone. Ebbene credo che in certi casi non ci sia privacy che tenga!!
A Chi Ha Problemi Mentali : Dev'essere Proibita La Guida Di Qualsiasi Mezzo A Partire Anche Dalla Bici ; Figuriamoci Ad Un Mezzo Mobile Con Tante Persone !!!
Tutti hanno problemi mentali perché non siamo una macchina perfetta chiunque domani si sveglia e fa' una strage come fai a prevedere una cosa del genere su persone all'apparenza normale
Buon pomeriggio a tutti. Tragedia e sciagura, affrontata e trattata con la massima delicatezza e accuratezza nei dettagli. Oltre al problema del non dover dichiarare per privacy, le turbe psichiche di un ufficiale di bordo, trovo fallace il sistema di blocco per motivi di sicurezza, delle porte della cabina di pilotaggio. Dopo gli attentati terroristici, vi è stata la modifica, che però in caso di emergenza, può portare alla catastrofe. Grazie 🖐️🇮🇹💐🏅
I piloti hanno la vita della gente nelle proprie mani! Una pilota purtroppo malato non bisogna assolutamente prendere una responsabilità del genere, soprattutto quando hanno a che fare con le malatie mentali ! Questa storia è veramente stravolgente! Grazie per il Tuo racconto ben dettagliato ❤
Molti dimenticano che i piloti hanno anche la loro vita nelle proprie mani, non solo quella degli altri, quindi hanno tutto l’interesse a volare in sicurezza.
Grazie per avermi fatto approfondire questo sconvolgente episodio. Vorrei precisare che Lubitz non era un assassino , ma lo è diventato per malattia mentale e pertanto credo che qualcuno non abbia fatto bene la propria parte. Possibile sentire frasi del tipo “il mondo presto parlerà di me” da una persona che non fa né il pescivendolo, né il fornaio e far finta di niente? Possibile che solo la fidanzata si sia accorta della sua pericolosità? E se i medici lo avevano capito, non sarebbe stato meglio per loro “violare la legge” piuttosto che rispettare la privacy del paziente? Ancora una volta dobbiamo dar ragione alla “banalità del male” di cui parlava A. Arendt al processo di Norimberga? Anche Eichmann era stato un perfetto esecutore delle disposizioni date!
A mio modesto parere il vero problema risiede a monte. Ovvero non nella valutazione, vuoi parziale e/o inesatta, dei medici di Lubitz bensì nella totale follia delle disposizioni post 11 settembre. In totale sincerità trovo assurdo che la porta della cabina di un aereo diventi off limits solo a causa di un auto attentato occorso negli states in quel fatidico giorno prima citato. Prendiamo il caso nel quale entrambi i piloti hanno una perdita di coscienza o un grave problema di salute, magari causato dalla depressurizzazione della cabina di pilotaggio e si renda necessario un intervento tempestivo e sottolineo tempestivo atto a risolvere o gestire il problema tecnico principale che potrebbe avere conseguenze fatali: come si potrebbe agire sui comandi qualora le porte non si potessero aprire ? Il velivolo diventerebbe a tutti gli effetti una bara volante e per favore non giustifichiamo tale follia normativa adducendo al rischio di attentato terroristico visto che tale disposizione crea più problemi di quanti in realtà possa risolverne. Un attentato potrebbe essere commesso in tanti altri modi, piazzando un ordigno all' interno del velivolo piuttosto che abbattendo lo stesso con un'arma adatta allo scopo. Inoltre avrebbe poco senso sbattersi per dirottare un aereo quando vi sarebbero obiettivi molto più facili e "remunerativi". Secondo me, quindi, il vero responsabile di questa tragica vicenda è da imputarsi, oltre che al pilota impazzito, anche e soprattutto ad una serie di norme e disposizioni che altro non hanno fatto che rendere ancora più insicuro il volo commerciale...
Complimenti per la completezza e l' eloquio, ti auguro di continuare a coltivare la passione. Il volo di linea personalmente accentua il mio nervosismo, creandomi problemi di ansia e stress, non gravi, ma sicuramente percepiti, in particolare in fase di decollo. Non ho mai subito particolari turbolenze e sono consapevole si tratti del mezzo di trasporto più sicuro in termini di incidenza di rischio. Il viaggio più lungo lo feci a 16 anni di eta' quando andai da mio zio a New York, atterrando al JFK. Ciao da Milano
Ho scoperto solo ora il vostro canale. Ricordo perfettamente questo episodio di cronaca nera. Mi complimento per i tuoi contenuti e per il modo eccellente in cui racconti la storia non lesinando particolari e dettagli interessanti. Grazie!
Grazie Etti, il video che hai montato rispettando i fatti ma in primis le persone mi ha quasi commosso, oltre ovviamente alla vicenda tragica che tratta, perché, forse in questo video più di ogni altro, hai raccontato una storia con una delicatezza rara, con rispetto verso ciò che è successo e verso le persone coinvolte malgrado loro in questo disastro, quanto (come qualcuno ha già scritto) con una reale pietà, nel senso latino del termine, verso il primo Ufficiale. Grazie di essere sempre così esaustivo e soprattutto narrando i fatti con competenza, passione e, torno a ripetere, rispetto...
A volte le regole troppo stringenti non sono la scelta migliore. Anche la privacy dovrebbe fare posto al caro, vecchio buon senso di responsabilità, invece che tranciare penalmente ogni minimo strappo alla regola. Che tristezza pensare che sono morte 150 persone. Magari un medico che viola privacy viene pure assolto se dimostra quanto potesse essere rischioso non farlo e non fosse invece per futili motivi. Sempre se il caro vecchio buon senso esistesse ancora in questo mondo. Sembra che tutto quanto c'è di nuovo, invece di unire il genere umano, porti ad essere così asettiche e chiuse le persone.
Ciao Etti! Innanzitutto ti faccio i complimenti per come hai esposto chiaramente i fatti e li hai resi assolutamente comprensibili anche per chi non conosce l'aviazione civile. Questa tragedia mi colpì tantissimo quando avvenne, e mi colpisce ancora di più adesso che lavoro come assistente di volo. È assurdo pensare a quante decine e decine di misure di sicurezza si adottano ogni giorno, a quanto si cerchi di implementare la comunicazione tra l'equipaggio e di anticipare i problemi, questa tragedia è dipesa da qualcosa che nessuno si sarebbe mai immaginato e che diamo così per scontata: la salute mentale.
Grazie Etti per la tua professionalità nel raccontare una storia così tragica, io ritengo che chiunque faccia un lavoro a contatto con altre persone di cui è responsabile, piloti, comandanti di navi, autisti vadano assolutamente seguiti e controllati e che la famosa legge sulla privacy non sia valida per queste professioni, in quanto questa gente ha in mano la vita di centinaia, migliaia di persone innocenti che si affidano a loro. Questa storia è tedesca, ma abbiamo anche in Italia un grande ricordo terribile del nostro amatissimo comandante di una barca che per fare il cretino ha preso degli scogli e ha assassinato 32 persone e 32 famiglie. Dovevano dargli 32 ergastoli.
Complimenti di cuore per la preparazione e la struttura di questo tuo video. Veramente ben strutturato e gestito, sia per quanto riguarda la mera tecnica, sia per come hai saputo gestire la parte emotiva. Bravo!
Ciao Ettore. "Non ce ne rendiamo conto, ma stiamo instaurando un profondo rapporto di fiducia coi piloti, che hanno trascorso anni della loro vita a studiare ed addestrarsi per ricoprire il loro ruolo". È la cosa più bella che abbia mai sentito dire nei confronti di un pilota. Non molti si rendono conto di cosa voglia dire aver la passione del "volo" Sono un semplice PPL. Da quando avevo 17 anni. "Primo e secondo grado" (so che sai sicuramente come era allora). Ho preso il brevetto prima della patente di guida. Abilitazione al P66C, Piper PA28 Cherokee, Cessna 172 e TB9 Tampico e poi al King Air. Quanti voli con virate "sfogate" e anche qualche "tonneau" col TB9. Poi migliaia di ore con gli ULM che ai miei tempi non avevano ancora un riconoscimento "ufficiale" dell'ICAO. Praticamente eravamo ancora "fuorilegge" nonostante venissero a volare nel nostro campo sia i piloti da caccia di Decimomannu, sia gli elicotteristi dei Carabinieri. È bellissimo volare! Chi non ha la passione non può capire. E non può capire quanto studio e quanto addestramento necessita farlo per bene e in sicurezza.
Grazie per coltivare la tua passione e diffondere la tua conoscenza, in questo modo così semplice e diretto anche affrontando queste terribili tragedie, che cmq hanno da insegnare sempre qualcosa🙏 Un pensiero alle vittime e alle loro famiglie❤️🩹
Ciao Etti, grazie dei tuoi video molto interessanti e ben fatti! Non mi è mai interessato così tanto un canale e non vedo l'ora di guardare altri tuoi video! Questo video in particolare mi ha molto colpito, perché racconti una storia così terribile e drammatica che fa rabbrividire in un modo davvero magistrale! Devo dire che il tuo canale è la mia droga serale :'D Grazie mille, continua così!! ✊🏻😊
Mi sono iscritta da poco al tuo canale e devo farti i miei complimenti per il modo in cui tratti di argomenti così delicati( come questo)e della tua bravura nel raccontare le storie in modo così dettagliato
ciao etti io sono un ragazzo che sta studiando per diventare pilota e sei esattamente tu che mi hai trasmesso questa passione un anno fa con il video del volo US Airways 1549 sei il mio preferito ciao. PS. le parole dell'intro sono semplicemente commuoventi BRAVO
Ho una trentina di canali youtube tra i preferiti e di vario genere, ma di nessuno aspetto con ansia il nuovo video quanto il tuo. Di canali sull'aviazione c'è ne sono ma nessuno cattura così l'attenzione. Complimenti, veramente top!
Grazie per questa narrazione perfetta... Questo pilota non era idoneo al volo...😢😢La malattia era stata riscontrata più volte .... Le responsabilità non sono solo di chi ha portato alla morte tutte quelle persone innocenti ... 😢😢😢😢...
Hai un modo di spiegare le cose veramente incredibile , complimenti , ti seguo da poco e i tuoi video sono molto piacevoli ma sopratutto molto utili ! Grazie Etti :) continua così 👌
Grande Etti! Io sono pilota privato e conosco vari piloti civili, tutti ex militari. Molti passati dalle Frecce Tricolori. Gli ho suggerito il tuo canale perché fai un lavoro egregio. Puntuale, preciso, serio e ogni tuo video non è mai banale. E so che c'è tanto lavoro dietro. Complimenti. Continua così !! 🤙
Ottimo articolo, complimenti! Mi ricordo bene questa storia.. Io sono stato assistente di volo per Ryanair e quando un pilota usciva dalla cabina, un assistente doveva entrare, nessun pilota stava mai da solo. Mi sembra assurdo che non avessero procedure un po' più accurate..
Guarda non sono un appassionato, ti ho visto per caso, ma sei veramente bravo. Coinvolgente, tecnico il giusto, sensibile anche nell affrontare tragedie come ad esempio questa.
Sei un grande, conoscevo molto bene la vicenda, se non erro all'interno di quel volo c'era una scolaresca... L'anno prima feci uno scambio culturale in Turchia e quando accadde questo tragico fatto pensai che ci sarei potuto essere tranquillamente io su quel volo insieme ai miei compagni/amici. La vicenda mi toccò nel profondo, ricordo che piansi, così come mi hai fatto venire i lacrimoni durante la tua (meravigliosa) intro. Continua così, hai tutta la mia stima
Ho seguito con molto interesse il caso ai tempi... Mi aveva estremamente colpita perché nell immediatezza si penso' subito all inflazionatissimo terrorismo mentre era disturbo mentale, vera grande piaga censurata della nostra malata società. Per me fu un messaggio potente. Detto questo, sei bravissimo , conoscevo molto della storia ma tu hai aggiunto particolari inediti. E fai trasparire molta sensibilità, sei una persona buona e onesta e questo buca l' anima oltre che lo schermo. Si vede che hai talento, fuori dal comune. Bravo continua cosi. ✨💯💪💙🤟
Ho un compagno che vive in California e 2 volte l anno viene in Italia per me. Ho sempre avuto paura di volare, ma vedendo i tuoi video mi sto convincendo che prima, o poi, andrò in California! Comunque grazie per quello che mi trasmetti! Sei così umano, così bravo, che sento venire meno le mie paure!
Aspettavo da tempo che facessi un video su questa terribile vicenda....una tra le tragedie aeree che mi ha colpito di più per lo sconcertante esito a cui sono stati destinati i passeggeri e gli altri membri dell'equipaggio di quel volo! Complimenti per come, anche in casi tragici come questo, racconti le cose con estrema precisione ma soprattutto con rispetto nei confronti delle vittime
Grazie per il tuo lavoro e per la sensibilità con cui hai affrontato questa particolare vicenda. Sulla parte tecnica sempre impeccabile con in ogni altro tuo contenuto. Grazie infinite
Bravissimo, per la trattazione e la narrazione che hai svolto di questo evento allucinante e indimenticabile e grazie per le motivazioni con cui porti avanti questo encomiabile lavoro! Ciao!
14:09 beh, era prevedibile che se il pilota sa che non riavrà mai più l'idoneità al volo in caso di una ricaduta depressiva tenderà a nasconderlo ed a non accettare le cure. Non si sceglie di avere o meno la depressione, questa regola deve aver ancora di più angosciato questo pilota. Inoltre una persona in quella condizione psicologica non può avere un pensiero lucido e razionale, le sue debolezze saranno anche amplificate e, come abbiamo visto, le cose possono finire male. Un suicidio che si è trasformato in un disastro aereo.
Eccome se mi ricordo questa tragedia, conosco la zona dove è accaduto il fatto. Mi complimento con te, x la precisione dei dati, e x la tua esauriente spiegazione.Tutte le volte che faccio la strada che porta da Digne, a Barcelonette, vedo quelle montagne, e ci penso sempre❤
Ho scoperto da poco questo canale e lo trovo molto interessante e ben fatto, l'esposizione dei tragici eventi non viene mai seguito da commenti o giudizi di nessun tipo mettendo in risalto una attenta e corretta professionalità, cosa piuttosto rara di questi tempi. In miei più sinceri complimenti, bravissimo e continua così.
Ho apprezzato tanto la tua premessa. Conosco il caso del GermanWings ed avrei voluto approfondirlo con la tua spiegazione, sempre interessante. Le ho ascoltate tutte con estrema attenzione, questa la passo. Non me ne volere. Il mio "like" comunque lo hai sempre. Ciao, Etti
Questa è una delle storie più conosciute che ci siano, ed è l’ottimo esempio del perché secondo me non si dovrà mai arrivare ad averle un solo pilota in cabina
Grazie davvero per tutti i chiarimenti e le informazioni che esaustivamente ci hanno aperto gli occhi su quanto non sappiamo ... È stato un episodio terribile che non dimenticheremo mai ... Purtroppo la mente è un incognita molto complessa ... e la depressione è come un burattinaio che manovra e che disorienta chi ne soffre ... Grazie ancora
Ho già commentato un tuo video; e per quanto tu sia ormai abituato ai complimenti, te ne faccio dei più sinceri. Sei in gamba: la tua passione è palese e, per giunta, sei anche umile, merce rarissima al giorno d'oggi. Non sto a dirti quanto siano efficaci i tuoi racconti, lo sai già. Però è giusto sottolineare che il saper divulgare argomenti ostici, e/o molto tecnici è una gran dote, che non molti possiedono. Con questo, finisco le sviolinate ed arrivo al nocciolo della questione: in pratica, tu dici che i tuoi video vorrebbero essere utili, soprattutto a quella categoria di passeggeri che non è mai rilassata in aereo. Io ne faccio parte e ti dico che a guardare certi resoconti, passa proprio la voglia di salire in aereo. Con tutta la tecnologia odierna e con tutte le procedure di sicurezza in atto, è infatti stupefacente come talune tragedie siano originate da fattori banali o assurdi. Io, ahimè, non mi sento più informato e consapevole, ma solo più diffidente. Chissà se è un problema solo mio...
Ti ringrazio moltissimo dei complimenti e del tuo parere. Chiaramente siamo tutti diversi e c'è chi soffre maggiormente di ansia dopo aver guardato questo tipo di contenuti e lì chiaramente il discorso è personale e dipende dalla sensibilità di ciascuno, chiaramente non obbligo nessuno a guardare questi video, in particolar modo questo che racconta una vicenda pesantissima e terribilmente angosciante, al punto che mi sono sentito di inserire un disclaimer all'inizio. Ti dirò comunque la mia: Io sono appassionato d'aviazione da quando ero piccolo, in particolare però ero da sempre molto interessato agli incidenti ed i racconti più assurdi e questo mi ha portato a letteralmente divorare programmi come Indagini ad alta quota o documentari simili. In tutto questo non ho mai dubitato neanche per un secondo della sicurezza del volo, fino all'età di 14 anni non avevo mai preso un aereo e non vedevo l'ora di farlo. Ad oggi ho volato abbastanza, anche oltreoceano come ho raccontato sul canale, e mai ho avuto alcun timore proprio perché informarmi su racconti del genere e soprattutto sulle misure poste in atto in seguito mi rende più consapevole di tutto quel che c'è dietro un normalissimo volo. Ogni giorno avvengono più 100.000 voli commerciali, ora pensa a quante volte senti parlare di incidenti aerei gravi...Questo già ti da una vaga idea dell'estremo livello di sicurezza di questo ambito ma fermarsi a questo discorso puramente statistico è incredibilmente riduttivo. Un aspetto della sicurezza aerea che è spesso poco discusso è quanto si impara anche dai minimi errori e dagli episodi più banali. Le agenzie di sicurezza aerea di tutte le nazioni del mondo avviano dettagliate analisi anche su fatti minimi che non hanno portato a morti, feriti o perdita dell'aeromobile. Per dire, troverai centinaia di rapporti tecnici dettagliati redatti a seguito di indagini su veicoli aeroportuali che urtano una parte di un aereo parcheggiato con nessuno a bordo, o a seguito di un atterraggio più brusco della norma dal quale si possono apprendere spunti per migliorare gli addestramenti etc... E' un settore che impara sempre moltissimo dai propri errori ed il lavoro che c'è dietro ogni singolo volo è immenso, spero che questo ti faccia stare più tranquillo
Lavoro nel settore e conosco gran parte di queste storie, mi piace molto guardare questi video poiché trovo che tu abbia una capacità di narrazione egregia, in più trovo che tu sia in grado di raccontare questi avvenimenti con una sensibilità tale che altri canali non hanno, keep it up Etti 💪
Molto interessante: se non li hai già fatti ho un paio di richieste: 1) il quasi scontro tra due aerei in volo in Giappone (Japan Airlines Flight 907/Japan Airlines 958) 2) incidente al 747 Cargo in Afghanistan (video su youtube, se non sbaglio per il troppo carico imbarcato) 3) l'incidente air france nell'Atlantico (negligenza pilota) 4) l'aereo sparito in Malesia di cui c'è anche il documentario Netflix ma di questo vorrei un tuo parere secondo te su cosa sia accaduto in base alla tua esperienza di analisi 5) il recente schianto in Cina, simile a questo ma in picchiata 6) l'attentato di Lockerbie Grazie bravissimo!
Grazie per questo video. Questa vicenda mi lasciò a bocca aperta per lunghi giorni e mi fece soffrire tanto, specialmente durante il breve periodo che fu necessario per unire i pezzi del puzzle. Il non potermi spiegare il motivo del tanto dolore che un gesto così assurdo stava provocando, mi angosciava come mai nulla nella mia vita..... Certo, una spiegazione veramente logica non potrà mai esserci per simili eventi....
Ho seguito gran parte dei tuoi video, dove purtroppo le vicende finiscono in tragedie mostruose. Ma questa storia......questa mi ha segnato profondamente. Non so dirvi perché, ma mi immaginavo per tutto il tempo l'espressione vuota, assente, muta del coo-pilota mentre fuori dalla cabina si respirava un'aria non solo di terrore, ma impotenza. Pensare che il pilota dell'aereo stesso si sia trovato tradito dal suo collega, non potendo fare assolutamente nulla per fermarlo, cercando di implorarlo, urlando ecc...senza successo.......Che storia brutta, orrenda.
grazie Ettore,aspettavo questo video,mi sconvolse parecchio quella vicenda,spero che episodi del genere non accadano mai più!!! bravo kmq con quanta delicatezza e tatto sei riuscito a spiegare questa immane tragedia!!!
Da brividi...hai spiegato in modo minuzioso tutta la vicenda...noi passeggeri dinnanzi a questi disastri causati volontariamente siamo solo bersagli di persone provate psicologicamente.... rabbia tanta per la perdita di tutte quelle vite umane..
Francesca, anch'io provo tanta rabbia per tutte quelle povere vittime... ma non riesco ad avere empatia per il pilota. Se proprio voleva morire, poteva farlo in mille altri modi, senza dover ammazzare tutte quelle persone! Dio mio, non riesco a pensare a quello che quei poveretti devono aver provato in quei terribili momenti! 😢😢😢
si "minuzioso" sulla data di nascita del pilota ma manco UNA PAROLA spesa sui 145 passeggeri di cui addirittura il Corriere della sera dell epoca elencava nome cognome ed etá..(quasi tutte ragazzine al ritorno da una gita scolastica) .minuzioso ..SVEGLIAA!
Complimenti per la metodologia della preparazione, estremamente dettagliata, dimostrazione che i temi trattati sono stati profondamente documentati. Bravo ancora
Inquietante come un personaggio del genere sia riuscito a diventare primo ufficiale, in questi casi il segreto professionale sembra veramente una scappatoia per causare tragedie. Chiusa questa macabra riflessione, voglio fare i miei complimenti a Etti che ultimamente ha accresciuto la mia passione per il mondo dell'aviazione civile, continua così!
Ciao Ettore, Mi ricordo di averti espressamente richiesto un tuo racconto di questa triste vicenda, e anche se sicuramente non l hai fatto per me, ti ringrazio tantissimo, perché mi aveva sconvolto molto, ma come immaginavo, analizzato la questione fino in fondo, come solo tu sai fare, ci sono molte altre responsabilità dietro........ grazie ancora, mi piacciono molto i tuoi contenuti 👋🏻
Questa tragica e gravissima vicenda fa pensare di essere ancora nei primi anni dell'aviazione, non nel tecnologico 2015. Risulta incredibile pensare a un sistema che non avesse previsto tutti i rischi di lasciare qualcuno da solo nel cockpit, cioè al totale controllo dell'aereo e con il potere di fare ciò che vuole o non vuole. Anche banalmente un errore tecnico sul velivolo e un attacco di panico che impedisce di aprire la porta al resto dell'equipaggio. Figuriamoci in caso di brutte intenzioni, come un dirottamento o un suicidio. Ci sarà comunque sempre una parte inevitabile di componente umana nella vita e la fiducia che sorregge ogni cosa anche all'interno degli equipaggi piu' severi. ETTI grazie per aver raccontato soprattutto la parte di rischio depressivo e i controlli da assicurare.
Questa storia ci fa capire che bisogna prendersi cura della salute mentale di tutte le persone, in modo da non avere ripercussioni gravi solo perché si sta cercando di curarsi. Finché le persone non si sentiranno sicure nel poter curare anche disturbi mentali ci sarà sempre il pericolo che qualcuno in posizioni critiche ometta le proprie difficoltà, con conseguenze estreme.
Tali osservazioni riportano alla mente anche un certo ... Schettino... Anche se in quel caso non si può certo parlare di vere e proprie patologie che rendano °comprensibile° la vicenda, se non si intendano considerare patologiche, ai LIVELLI da lui DIMOSTRATI, una IRRESPONSABILITA che supera ogni normale limite e la sua lurida VIGLIACCHERIA. E comunque resta sempre anche la completa GRAVE incompetenza.
Ho scoperto per caso il tuo canale! Mi sono iscritta!! Adoro volare, amo la sensazione del decollo! Per diletto prima del 2019 prendevo anche fino a 10 aerei l’anno… weekend in mezza Europa e amici sparsi un po’ ovunque. Dopo la Pandemia tutto è cambiato, anche io ho sofferto di depressione e tentato il suicidio. Dopo il ricovero non sono stata più in grado di fare niente e la ripresa è stata lenta ma ne sono uscita! Fra 4 giorni esatti tenterò di ricominciare la mia vita buttandomi in una vera e propria avventura. Sono orgogliosa di me stessa per aver trovato la forza di rialzarmi in piedi! Tutta questa premessa per dirti che non comprendo l’azione ma soprattutto la scelta del modo di togliersi la vita. È una cosa talmente intima e personale che non riesco proprio a capacitarmi di come questo ragazzo abbia compiuto un atto terroristico a tutti gli effetti…. La soluzione al suo problema ce l’ha avuta davanti agli occhi e a portata di mano tutti i giorni.. basta ingoiare tutte le pillole della confezione dei medicinali prescritti che se nessuno ti trova (come è successo a me) ti addormenti e senza nemmeno accorgertene passi dalla vita alla morte semplicemente addormentandoti. Secondo il mio punto di vista c’era ben altro che gli frullava in testa… che ovviamente non sapremo mai. Non riesco nemmeno ad immaginare il dolore immenso ed incolmabile dei parenti e amici delle vittime innocenti che non ci sono più. Bellissima narrazione, mi metterò in pari con gli altri tuoi video! Un abbraccio! 💛
Sono capitata nel tuo video per caso e complimenti davvero per il tuo modo di esporre preciso e dettagliato. Conoscevo già questo fatto ma sono rimasta incollata fino alla fine. Grazie.
si tanto "preciso e dettagliato" sulla data di nascita del pilota ma manco UNA PAROLA spesa sui 145 passeggeri di cui addirittura il Corriere della sera dell epoca elencava nome cognome ed etá..(quasi tutte ragazzine al ritorno da una gita scolastica) ..preciso e dettagliato...SVEGLIAA!
Sei sempre professionale empatico chiaro anche quando parli di argomenti che molti nn conoscono tipo le procedure di partenza ecc… davvero tanti complimenti
Il giorno prima ho preso quell'aereo. Ricordo benissimo, visto che ero seduto nelle prime file la scena del comandante che esce dalla cabina di pilotaggio , si ferma a parlare con una hostess appoggiandosi allo stipite della porta e ovviamente rendendo impossibile che si chiudesse,la scena lì per lì non mi è sembrata così strana, visto che 10 giorni prima ,all'andata, era successo la stessa cosa. Poi il martedì guardo il TG e sento la notizia.. ho ancora la pelle d'oca
É la prima volta che seguo questo canale e devo dire che ti trovo molto gradevole, sei chiaro e conciso, bravo. Conoscevo questo caso per averlo sentito in TV in un TG quindi ti lascio immaginare molto meno dettagliato hanno dato la notizia come si può dare in un telegiornale, e ricordo che già allora mi sono venuti i brividi, ma adesso che l'ho sentita molto più dettagliata devo dire che é proprio raccapricciante, veramente una mente malata se ti vuoi suicidare nn portare con te altre 149 persone fallo da solo, però poi a pensarci mi fa pena anche lui doveva essere in uno stato tremendo, che Dio possa perdonare quello che ha fatto perché nn era in grado di capire. Ora che che conosco il canale lo seguirò
Quel giorno a quell'ora mia sorella si trovava in volo da Bruxelles a Roma. So bene che non è la tratta dell'aereo in questione ma si sa che all'inizio le notizie non sono mai chiare e si sapeva solo che era caduto un aereo sulle alpi. L'aereo su cui si trovava mia sorella passava proprio sopra le alpi... Vi lascio immaginare il mio stato d'animo...
Ma che scrivi ti rendi conto che scrivete minchiate anch'io quando vado in Germania passo dalle Alpi altrimenti l'aereo dovrebbe fare un giro più lungo😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭Luigi tu non sai neanche cose un aereo tu a Bruxelles ci vai con l'asino
Abbiamo veramente un MOSTRO dentro la nostra testa... Per fortuna salta fuori raramente... Person. ricordo che all'epoca ci furono anche ipotesi complottistiche... Grazie x questo audiovideo, chiarezza, serietà e professionalità Top.
Questa storia è davvero terrificante e credo che gli psichiatri che hanno avuto in cura questo pilota avrebbero dovuto sottolineare la sua inadeguatezza a questo mestiere. Perché davanti alla perdita di vite umane non c'è privacy che tenga. Ma a proposito di fiducia verso i piloti degli aerei, a mio avviso un episodio ancora più inaccettabile è quello del volo Air France 447. Perché se le ricostruzioni che ho sentito sono corrette, è sconcertante sia il fatto che il comandante aveva dormito poco proprio la notte prima di un volo così impegnativo, facendolo letteralmente crollare e lasciando da soli due piloti così inesperti in una situazione di grave pericolo (zona di turbolenza e grosso rischio di formazione di ghiaccio), sia la palese inadeguatezza ed impreparazione dell' equipaggio che a causa di un inconveniente banale si fece prendere dal panico portando un aereo così moderno e sofisticato alla tragedia in appena 4 minuti. E sempre a proposito di quella tragedia, da ingegnere non aeronautico mi chiedo come sia stato possibile che non ci fosse un numero di tubi di Pitot ridondante, sufficiente ad evitare che andassero tutti in avaria contemporaneamente, ed anche come mai non ci fosse modo di creare un ulteriore sistema di backup utilizzando anche il GPS, per permettere al computer dell'aereo di conoscere la velocità anche in caso di avaria contemporanea di tutti i Pitot.
Ottimo video Etti come Sempre io Da Pilota in Pensione Dico Che Viaggiare in Aereo è Sicuro Perché i Piloti sono Persone Molto Preparate e Rispettano La vita Di Tutti i Passeggeri ❤
Beh..Anche i comandanti delle navi e gli autisti d'autobus cercano di essere seri e professionali, altrimenti bisognerebbe tenergli una pistola puntata alla testa per tutto il viaggio! il fatto di rispettare mi sembra normale! Ci mancherebbe ancora!
Purtroppo non è la prima volta che capita...nel '99 un volo Egypt air si buttò volontariamente nell'atlantico...e sembra che anche quel 737 cinese caduto in verticale un paio di mesi fà...sia la volontà di uno dei 2 piloti di fare harakiri...!! Il problema grosso è che costoro coinvolgano anche degli innocenti...bisogna alzare il livello dei controlli psicofisici di costoro...e creare un ente internazionale che sovrasti le regole delle singole nazioni nel controllo delle idoneità per il volo...!!
Complimenti per la tua chiarezza ricordo ancora con chiarezza questo episodio è stato a dir poco spaventoso Mi auguro che tutte le compagnie abbiano preso dei seri provvedimenti in riguardo Sennò ne vedremo delle belle auguro a tutti i passeggeri che tutto questo non succeda più ma il dubbio rimane congratulazioni per il video Sei molto bravo Ciao
Tutti apprezzano la tua delicatezza e "pietas", e hai fatto benissimo a fare così perchè il video è il "tuo" e la pacatezza è una grande virtù. Qualcuno ha sottolineato che la privacy qui ha fatto più danni che altro, la penso anche io così. Io, che non ho fatto il video e sono quindi più libero di esprimermi, dico che questo pazzo andava tenuto a terra e basta, non ho alcuna pietà per lui. E di episodi simili (o probabilmente simili) ce ne sono diversi altri. Non mi pare che nessuno abbia citato il volo Malaysia Airlines MH370, dove pure probabilmente la morte di tutti è dovuta alla pazzia di uno. A nessun pazzo si può dare la responsabilità della vita di (tanti) altri.
Complimenti ETTI . Ottimo lavoro, era un video tanto atteso purtrppo per un triste episodio. Ogni tassello aumenta la sicurezza dei voli purtoppo a caro costo con la vita delle persone.
Ciao, sentire le tue spiegazioni cosi esaustive e la passione che ti guida è un vero piacere, anche se l'argomento purtroppo è tragico e delicato. I mie complimenti e grazie di tutto perchè queste informazioni devono essere divulgate. Ti chiedo una cortesia io nel Febbraio 1989 nello specifico il giorno 8, persi i mie giovani zii in viaggio di nozze sul volo Volo Independent Air 1851, se in futuro se ne potesse parlare sul tuo canale mi farebbe piacere. Ancora i miei complimenti. GRAZIE
Quello che piu' mi ha colpito in questa tragica vicenda sono le affermazioni fatte prima alla sua ragazza da tale ufficiale malato, sopraffatto dall'ansia di emergere a tutti I costi come protagonista anche nel male, voleva che il mondo intero parlasse del suo gesto senza tener in nessun conto l'importanza della vita delle altre persone e nemmeno della propria.
Una storia ai limiti della credibilità per tanti aspetti. Quel giorno c’era una sessione di addestramento sulle alpi da parte della NATO, rivelazione fatta e documentata da i servizi segreti russi. Dai primi e successivi rilievi la prima dinamica che balzò fuori è che si trattò di un esplosione in aria.
Viene riproposta la narrazione ufficiale. Fu l' unica, spettacolare e la più rapida indagine nella storia dei disastri aerei risolta in meno di due settimane complice un voice recorder che riportava il montaggio di registrazioni estratte da un voice recorder di un altro incidente aereo Volo Yemenia 626
...quella mattina giunta notizia dell' avvenuto incidente ( attraverso un network nazionale che interrompeva la trasmissone) consultando Flight Radar 24 avevo notato la presenza di un aereo radar (velivolo AWACS Us Air Force ex Boeing 707 modificato) in orbitamento con rotta a biscotto a quota fissa nell' area di competenza dell' aeroporto di Marsiglia. Dell' esercitazione in atto lo venni a sapere qualche giorno più tardi. Un' altra cosa interessante è stata che Google Earth aveva aggiornato le immagini satellitari di una vsata area delle Alpi francesi (compresa location dello schianto) nel giorno dell' incidente.
Che bel video veramente, una storia interessante e alquanto sconcertante mi ricordo quando successe il disastro mi colpì molto, però tu lo hai approfondito alla perfezione e nei minimi dettagli, complimenti veramente video stupendo e formativo.
È da un po' che ti seguo e ogni volta metto un mi piace anche solo all'inizio del video perché è un vero piacere ascoltare i tuoi racconti. Grazie di tutto
Avevo 15 anni all'epoca, ricordo benissimo il tg che annunciava questo avvenimento, e mi sono sempre chiesto, fin da subito, come potessero esserci delle dalle così enormi nei controlli di sicurezza... Ma soprattutto perché mettere a rischio la vita di altri? Poteva benissimo gettarsi da un grattacielo... Da solo
Le stesse cose si dicono nelle storie di femminicidio. Come mai non si è ammazzato da solo ma ha dovuto uccidere la ex moglie? E bla bla bla.. sempre la stessa inutile domanda?? Ma lo volete capire che non puoi evitare che una persona uccida altre persone? Se vuole e può farlo lo fa !punto !! Poteva buttarsi da solo certo ma ha scelto di uccidere tutti perché evidentemente lo poteva fare e nessuno lo può impedire se no non sarebbe successo.. ma sai a quanto gliene frega a uno depresso delle altre persone? Un bel niente!! Non ci teneva alla sua vita figuriamoci a quella degli altri
Bravissimo Etti come sempre. Ricordo benissimo quando successe, quanto mi sconvolse e mi fece arrabbiare. Ero davvero furiosa, da amante dell'aviazione mi sentii come profondamente tradita e offesa. Ma anche il mio spirito amante degli animali rimase ferito: sul volo 9525 viaggiavano in stiva anche 5 cani, salvati dagli orribili canili della morte spagnoli, attesi in aeroporto dalle famiglie tedesche che li avevano adottati. Li accompagnava in cabina un volontario della associazione che si occupa di questi salvataggi, ce ne sono molti anche in Italia, normalmente viaggiano a spese proprie per accompagnare questi animali, con trascorsi di maltrattamento e abbandono, verso una vita finalmente felice. Ecco, a questo volontario dal cuore grande e ai 5 cani sfortunati, va il mio pensiero più commosso. Possano volare insieme felici oltre il ponte dell'arcobaleno.
Ciao piacere Umberto sono Originario di Gragnano in provincia di napoli. Sei un ragazzo in gamba e molto intelligente. Si vede che sei esperto di aerei. Purtroppo la depressione é una malattia dell'umore però il pilota non è giustificato ha combinato un casino facendo morire tante vite innocenti. Fa impressione questa storia. Sembra un film ma é una semplice realtà. Un abbraccio fortissimo
Condivido in pieno. Si pone troppo poca attenzione ai disagiati mentali, questo pilotata un aereo, ma quelli che incrociamo per strada tutti i giorni non sono da meno, eppure nessun controllo, siamo in balia dei pazzi.
Soprattutto la rabbia sale se pensiamo che tutto ciò è così altamente impossibile. La Lufthansa è una delle compagnie più importanti al mondo e forse solo in un film ben romanzato permetterebbe ad una persona depressa di poter pilotare aerei
Ero all'aeroporto di Francoforte ieri, e alla vista degli aerei Germanwings mi è venuto in mente questo incidente che al tempo mi lasciò veramente scosso. Speriamo veramente che fatti come questo non si ripetano più. Complimenti per la tua competenza e per la tua sensibilità.
Salve a tutti, Etti malgrado la vicenda triste, sei stato capace e preparato. Come sempre hai suscitato interesse. Ti ringrazio per le preziose spiegazioni. Bravo a presto.
Avevo il volo Germanwings prenotato per Sarajevo e questa tragedia successe tre giorni prima della mia partenza. Ricordo che il pilota del mio volo ci parlò prima di partire dicendo "vi assicuro che ho tantissima voglia di rivedere la mia famiglia questa sera". È stato tutto abbastanza surreale. Vicenda assurda.
@@mauropalmieri1819 pp0 sto cosa
@@mauropalmieri18191:01 1:01
@@mauropalmieri1819lo disse per tranquillizare i passeggeri, un pilota della stessa compagnia aerea si era appena suicidato portandosi dietro 149 anime, cosa ci trovi di strano???
Quando si dice il destino. Tragedia di Ustica: tra i passeggeri c'era anche una famiglia della mia citta', nonni e nipote dovevano partire. Il giorno prima di partire al bambino viene la febbre, quindi nn parte e si salva. L' anno dopo il bambino muore improvvisamente! Destino beffardo
Peccato che non eri su questo di volo invece
Questa storia me la ricordavo molto bene.. mi ero trasferita da poco in Germania e la storia è rimbalzata su tutti i canali televisivi. Pochi giorni dopo ho preso un volo Germanwings e mi ricordo che prima della partenza il pilota è uscito dalla cabina di pilotaggio per parlare con noi passeggeri e rassicurarci che quel tragico evento era stato una triste eccezione e che avrebbe fatto del suo meglio per rendere il volo il più tranquillo e sicuro possibile
Che carino però il pilota 😢❤
"Signore e signori buongiorno e benvenuti nel volo della compagnia piu' pazza del Mondo, la GermanWings, sull'aereo piu' pazzo del Mondo. Oggi avrete l'opportunita' di rivivere i drammatici e sconvolgenti attimi vissuti dai passeggeri del volo 9525 Germanwings poco prima dello schianto sulle alpi francesi. Il programma di oggi prevede di andare a schiantarci sulle Alpi italiane, scendendo in picchiata dalla quota di 39.000 piedi a 100 ad un ritmo di 5000 piedi al minuto. Perche', giustamente, continuare a dare queste soddisfazioni alle autorita' francesi ci sembra eccessivo. Detto questo vi auguro uno schianto magnifico, e ora mi chiudero' dentro il cockpit eeeee...voi vi attaccherete...dove volete!" Ve lo immaginate?
Wow...Mentre ricercavo informazioni su questo caso mi chiedevo proprio come fosse il clima nella compagnia e di come la presero piloti, assistenti di volo ed i passeggeri che ci hanno volato nei giorni/settimane successive.
Grazie per la tua testimonianza! Davvero molto interessante se hai altri dettagli racconta pure!
Un pilota che cerca di rassicurare i passeggeri di rendere il volo sicuro, è un menagramo pazzesco😂
@@sebastiano0058 sinceramente non so se sia stata pura iniziativa del pilota o magari un'indicazione da parte della Germanwings
È anche la prima volta che ricostruisci una storia in cui la componente dell'incidente è solo ed esclusivamente umana. In altri casi era incredibile l'intreccio di errori umani, guasti meccanici ed elettronici, oltre che componenti climatiche. Impressionante davvero, complimenti per la delicatezza con cui hai affrontato un argomento così duro.
La depressione è una brutta BESTIA! Quando si svolge un tipo di lavoro così importante è giusto fare cambiare lavoro a chiunque esso sia.
@Vincenzo Martiradonna ...e perché non annoverarlo come atto "terroristico"? In fondo la dinamica è a dir poco simile a quella dell'aereo fatto cadere dai "cosiddetti terroristi" nel campo in Pennsylvania 9/11 - 2001... Oppure bisogna credere che se uno è del Medioriente = Terrorista sanguinario Islamico mentre un "Malato mentale" della Civilizzata Europa ha solo commesso una "Grave tragedia" pur portandosi con lui più di 100 vittime innocenti al Creatore... Popoli di serie A e purtroppo popoli di serie B e C... colpevoli a prescindere e solo perché nati in paesi mediorientali e di civiltà o tradizioni inferiori alla Potenza Occidentale?!... Parlaci anche di ciò che è successo a quei piloti vigli acchi assas sini degli Stracci uniti daMerica che hanno am maz zato "per gioco" TUTTI quegli innocenti della funevia del Cer nis!...
E' fanatismo, nn depressione. Io mi sono ammalata di depressione a 16 anni per un lutto in famiglia, ne ho 57 e soffro ancora per la depressione che per vicende famigliari si e' aggravata, eppure nn vado in giro ad ammazzare la gente
Vero malattia che viene all improvviso senza chiedere ❤❤❤❤❤
Capisco tutto.....ma se vuoi farla finita nn coinvolgere altre persone!!! Cosa centrano gli altri?!!
Cosa stai dicendo uccideva 150 innocenti e tu dici la depressione era una brutta bestia , se stato il co pilota arabo e terrorista , ma se biondo con occhi azzurri e depressivo un po di onesta ma va i😢😢😢😢
Ero sul volo Fiumicino - Berlino di un paio di settimane dopo. Il comandante affermó: ‘’ tranquilli io sto bene di mente e atterreremo sani e salvi a Berlino’’
Avrebbero dovuto dire io ed il mio collega, perché purtroppo anche il cspitano aveva voglia di vivere 😢
Molti mi dicono :"Come fai a sentire queste storie!" ,ma io rispondo che sono proprio queste storie che mi danno fiducia di volare, in quanto per ogni incidente, le compagnie aeree hanno attuato delle dinamiche che hanno reso sempre più sicuri il volo.
Complimenti per il tuo lavoro, ascoltarti è sempre un gran piacere😊
Guardati lo scandalo 737 MAX. Da li ti senti meno sicuro.
😊😅o
Oiooooo9❤opop❤❤❤❤0😅😊❤
Mi
@@tinatintori2341 ❤❤❤❤❤❤a@
se è come dici perché ci sono ancora incidenti.
È il primo video tuo che vedo, hai una buona capacità narrativa, fluida. Ascolterò altri video tuoi sicuramente. Mi sono soffermata su questo video perché quella mattina ho seguito con ansia e terrore gli sviluppi di questo caso, in televisione. Non ho mai avuto paura di volare, al contrario, la sensazione di cui parli all'inizio del video, quella di sapere che puoi fidarti del capitano, mi rende molto tranquilla e serena. Questo caso mi ha sconvolto...anche se non ho smesso mai di imbarcarmi. Sono rimasta scioccata dalla superficialità e freddezza di questo "mostro" nell'uccidere tante vite innocenti. Sconvolta nel pensare al terrore negli occhi del comandante e dell'equipaggio, nel tentativo estremo di entrare in cabina. Sconvolta nell'immaginare i visi di coloro che stavano andando incontro ad una morte così rapida. Si fosse ucciso da solo...invece di trascinare con se queste persone. Speriamo i controlli mentali dei piloti, equipaggio e comandanti sia stato rivisto e sia nettamente più efficace. Lassù sismo nelle loro mani, e nella loro testa. Grazie per il video dove spieghi elementi che non conoscevo e dettagli della storia che in TV non avevo mai sentito. Buon lavoro.
Porca miseria, Etti, i tuoi contenuti sono strepitosamente ben fatti e utili! Denoti una grande umanità e, anche se la malattia del primo ufficiale lo ha portato ad essere causa di una tragedia spaventosa, dal tuo video traspare anche la pietà per questo povero uomo. Veramente notevole! Che dirti? Grazie per la sensibilità, il rigore, la serietà che metti nei tuoi video! Stima sincera!
Mi associo a Riccardo complimenti
Mi associo anche io😊
Mi iscrivo subito😊
Pietà? Per uno che ha falsificato il suo test psicologico di ammissione per poter poi prendere in ostaggio 149 persone e disintegrarle su una montagna? Io direi un mostro.
Q
Non riesco a non pensare al terrore dei passeggeri in quegli infiniti attimi.
Grazie però Ettore perché, malgrado quanto siano di terribile descrizione i disastri aerei, ci mostri sempre la parte positiva e propositiva. Quella che, ahimè, sulla base dell'esperienza, migliora e aumenta la sicurezza del volo. Complimenti😊
"Non riesco a non pensare al terrore dei passeggeri in quegli infiniti attimi"
Ecco: non fare l'errore che ho fatto io e NON cercare la registrazione audio della cabina di pilotaggio. 😰
Atroce.
@@TitusGalliusMontanus hai perfettamente ragione. Non ci penso neanche
@@TitusGalliusMontanus dove l’hai sentita? Da anni su CZcams si trova solo quella fake e l’originale è sparita
Deve essere stato terribile
Dove l’hai trovata?
Conoscevo questa storia grazie ad una puntata di Indagini ad alta quota, ma devo farti i complimenti perché sei stato molto più esaustivo nel racconto, nei particolari e soprattutto nella spiegazione della vita di quell'uomo che sconsideratamente si è tolto la vita, e ci può stare, ma portandosi dietro altre 149 vite innocenti. Complimenti
Sebbene abbiamo preso l'aereo già circa 70 volte nella mia vita,ho sempre una paura matta di volare ma trovo molto molto interessanti tutti questi video. Sono ben spiegati,comprensibili a tutti ed effettivamente,per una fifona come me,rincuora sentire tutte le migliorie che le compagnie man mano attuano. Complimenti per tutti i video,ormai sono una grande fan di questo canale.
Nn lo dire a me dio mio😅😅
Avevo sentito di questi fatti nel marzo 2015 in TV e la cosa mi aveva colpito incredibilmente. Sono io che ti ringrazio per la spiegazione che ha fatto chiarezza in qualcosa che mi interessa molto perché amo volare ed é proprio per questo che quel fatto mi aveva colpito e ancora lo ricordavo. GRAZIE per la spiegazione. sei sempre il migliore (anche per fatti come questo che comunque Tu riesci a valutare con attenzione e nel modo migliore). GRAZIE davvero
Per me è il caso più drammatico dell'aviazione civile moderna. Ha evidenziato grossi limiti strutturali nell'intero sistema dell'aviazione commerciale e ha fatto aprire gli occhi su quanto sia importante tutelarsi nell'ambito della salute mentale, e sopratutto su quanto questo tema venga ancora trattato in maniera ingiustificatamente superficiale. Come sempre hai affrontato il caso con la massima accuratezza e con delicatezza, continua così.
secondo me quello in Cina lo ha superato in sconvolgenza, li è sceso in picchiata
resta un caso drammatico e sconcertante ma, di fatto, non ha evidenziato alcun vero limite critico sul mondo dell'aviazione commerciale poichè parliamo di un sistema pieno di controlli, ridondanze, verifiche periodiche ed una infinità di regole estremamente restrittive sulle quali è difficile trasgredire e molto facile essere beccati. Considerando che la perfezione non esiste (e questo è un problema dei nostri tempi, ossia l'essere estremamente più restii ad accettare le fatalità anche rarissime rispetto alle generazioni precedenti - vedi la straordinaria ondata di sconcerto pubblico che ha scatenato una vera e propria ingiustificata fobia del pilota suicida), sono sempre i numeri a parlare ed a confortare: considera che, ad oggi, ci sono stati 5 suicidi di piloti in circa 50 anni di aviazione commerciale. Ma, volendo prendere come riferimento il solo anno 2015, abbiamo circa 3,2 miliardi di passeggeri trasportati nel mondo ed un caso di incidente aereo causato da pilota suicida, vale a dire una probabilità dello 0,000005% di morire per questo tipo di evenienza. Si può tranquillamente affermare che il sistema funzioni più che egregiamente e che non esista alcun tipo di sicurezza equivalente in nessun altra tipologia di trasporto. La cosa rassicurante è che, almeno in aviazione commerciale, si cerca sempre di imparare da un problema o da un errore per evitare che si ripeta in futuro. Ecco perchè i controlli sulla salute mentale dei piloti, già di per se molto accurati, sono diventati ancora più accurati ma non hanno stravolto quanto in precedenza era già stato ottimamente fatto. Il fattore umano resta e sempre resterà imprevedibile anche se, come i numeri ci dicono, lo si è limitato ad eventualità remotissime ormai. Ma allo 0% assoluto non arriveremo mai. Ogni anno si rilevano, solo in Italia, circa 4.000 vittime (morti) di incidenti domestici (cadute, folgorazioni, ferite da taglio, ecc.). Se ci fossero gli stessi morti per incidenti aerei in tutto il mondo, stai sicuro che l'aviazione commerciale verrebbe messa a terra e duramente perseguita!
@@777mr riflessione ineccepibile, e mi trovo d’accordo sopratutto quando dici che in aviazione si impara sempre dagli errori. Fortunatamente è uno dei pochi sistemi dove questo accade.
PER ME STA OERSONA CHE RACCONTA IL FATTO E UN DISASTRO RACCONTARE UN FATTO COSÌ NON SI RACCONTA IN STO MODO SEMBRA CHE QUALCUNO LI CORE DIETRO LASCI PERDERE NON E LAVORO PER TE🙈😘
@@senabecircic750 Sembra stia facendo la cronaca di una partita di calcio, vero?
Mi complimento per la delicatezza con cui hai trattato l'argomento, scadere nel d'ursismo sarebbe stato facilissimo. Complimenti di cuore. Grazie per il tuo lavoro
Una storia allucinante... complimenti per la chiarezza nell'esporre una vicenda che mi ha colpito moltissimo.
Poveri passeggeri e membri dell'equipaggio..hanno perso la vita per colpa di uno squilibrato...
I complimenti sono meritatissimi. Narrazione pulita e tecnica, da persona competente, senza scadere nel particolare morboso, né nel tecnicismo per pochi. Veramente bravo. Coincidenza: nella sconosciutissima Montabaur ci sono passato in macchina in una vita precedente, quando ancora c'erano le lire, i marchi, e per ancora due mesi le Torri Gemelle.
Sei un grande giornalista Ettore, trasmetti una passione assoluta, anche in questo caso drammatico e tristissimo si sente che ci hai messo cervello e cuore.Un pensiero commosso per tutte quelle povere vittime innocenti che hai ricordato.
Speravo con tutto il cuore che facessi questo video oggi che è l'anniversario. Grazie ❤
Questa storia non smetterà mai di stupirmi, lasciarmi senza parole...
Comunque è stato realizzato un cortometraggio francese bellisismo su questo orribile viaggio.
Ettore, ormai per me sei come un parente, un cugino direi. Hai una grazia ed una sensibilità superiore che, unite alla straordinaria competenza, mi portano ad ammirarti in maniera totale. Bravo bravo
Saluti dalla Germania, Düsseldorf appunto... Ti seguo fin dai tuoi inizi. Questa tragedia ancora la sento nelle ossa. Ammiro il modo e la sensibilità con cuoi hai trattato anche questa storia
Salutami mainz Dove sono stata😊
Mi chiedo ancora il perché tu abbia “solo” 30.000 iscritti ❤ La delicatezza con cui tratti questi argomenti è da manuale e la passione con cui lo fai mi fa tenere incollato al tuo canale. Continua così!!
È vero pensavo la stessa cosa anche io... ma sono certo che è soltanto una questione di tempo... tutte queste qualità, sono garanzie di un successo annunciato.
Lui fa lo youtuber da 9 mesi,ed avere 30000 iscritti a questo punto è già tanto
Infatti,mi sono appena iscritta
@@pippa3591 brava a pippaaa
Etti aviation decisamente grande
Grazie👍
Non sono appassionato di aviazione, ma ho scoperto il tuo canale per caso e mi sto appassionando grazie alla tua bravura nel raccontare le storie dettagliatamente e nel montaggio video.
Sembra immergersi nella vicenda, assurdo. Bravo!
Un vero assassino criminale
Ricordo bene questo incidente, all‘epoca mi pareva totalmente inconcepibile! Quello che ha da insegnare è che dobbiamo prenderci tutti più cura della nostra salute mentale come primo obiettivo, ancora di più chi ha incarichi di grossa responsabilità!
Un commento personale: vivo in Germania e conosco quanto stringente sia la legge sulla privacy e segreto professionale e mi sono imbattuto in altri casi dove un medico, per non violare tale regola, ha condannato o messo in pericolo altre persone. Ebbene credo che in certi casi non ci sia privacy che tenga!!
A Chi Ha Problemi Mentali :
Dev'essere Proibita La Guida Di Qualsiasi Mezzo A Partire Anche Dalla Bici ;
Figuriamoci Ad Un Mezzo Mobile Con Tante Persone !!!
Tutti hanno problemi mentali perché non siamo una macchina perfetta chiunque domani si sveglia e fa' una strage come fai a prevedere una cosa del genere su persone all'apparenza normale
Buon pomeriggio a tutti. Tragedia e sciagura, affrontata e trattata con la massima delicatezza e accuratezza nei dettagli. Oltre al problema del non dover dichiarare per privacy, le turbe psichiche di un ufficiale di bordo, trovo fallace il sistema di blocco per motivi di sicurezza, delle porte della cabina di pilotaggio. Dopo gli attentati terroristici, vi è stata la modifica, che però in caso di emergenza, può portare alla catastrofe. Grazie 🖐️🇮🇹💐🏅
Concordo pienamente!
I piloti hanno la vita della gente nelle proprie mani! Una pilota purtroppo malato non bisogna assolutamente prendere una responsabilità del genere, soprattutto quando hanno a che fare con le malatie mentali ! Questa storia è veramente stravolgente! Grazie per il Tuo racconto ben dettagliato ❤
Molti dimenticano che i piloti hanno anche la loro vita nelle proprie mani, non solo quella degli altri, quindi hanno tutto l’interesse a volare in sicurezza.
Grazie per avermi fatto approfondire questo sconvolgente episodio. Vorrei precisare che Lubitz non era un assassino , ma lo è diventato per malattia mentale e pertanto credo che qualcuno non abbia fatto bene la propria parte. Possibile sentire frasi del tipo “il mondo presto parlerà di me” da una persona che non fa né il pescivendolo, né il fornaio e far finta di niente? Possibile che solo la fidanzata si sia accorta della sua pericolosità?
E se i medici lo avevano capito, non sarebbe stato meglio per loro “violare la legge” piuttosto che rispettare la privacy del paziente?
Ancora una volta dobbiamo dar ragione alla “banalità del male” di cui parlava A. Arendt al processo di Norimberga?
Anche Eichmann era stato un perfetto esecutore delle disposizioni date!
A mio modesto parere il vero problema risiede a monte. Ovvero non nella valutazione, vuoi parziale e/o inesatta, dei medici di Lubitz bensì nella totale follia delle disposizioni post 11 settembre.
In totale sincerità trovo assurdo che la porta della cabina di un aereo diventi off limits solo a causa di un auto attentato occorso negli states in quel fatidico giorno prima citato.
Prendiamo il caso nel quale entrambi i piloti hanno una perdita di coscienza o un grave problema di salute, magari causato dalla depressurizzazione della cabina di pilotaggio e si renda necessario un intervento tempestivo e sottolineo tempestivo atto a risolvere o gestire il problema tecnico principale che potrebbe avere conseguenze fatali: come si potrebbe agire sui comandi qualora le porte non si potessero aprire ?
Il velivolo diventerebbe a tutti gli effetti una bara volante e per favore non giustifichiamo tale follia normativa adducendo al rischio di attentato terroristico visto che tale disposizione crea più problemi di quanti in realtà possa risolverne.
Un attentato potrebbe essere commesso in tanti altri modi, piazzando un ordigno all' interno del velivolo piuttosto che abbattendo lo stesso con un'arma adatta allo scopo.
Inoltre avrebbe poco senso sbattersi per dirottare un aereo quando vi sarebbero obiettivi molto più facili e "remunerativi".
Secondo me, quindi, il vero responsabile di questa tragica vicenda è da imputarsi, oltre che al pilota impazzito, anche e soprattutto ad una serie di norme e disposizioni che altro non hanno fatto che rendere ancora più insicuro il volo commerciale...
Complimenti per la completezza e l' eloquio, ti auguro di continuare a coltivare la passione. Il volo di linea personalmente accentua il mio nervosismo, creandomi problemi di ansia e stress, non gravi, ma sicuramente percepiti, in particolare in fase di decollo. Non ho mai subito particolari turbolenze e sono consapevole si tratti del mezzo di trasporto più sicuro in termini di incidenza di rischio.
Il viaggio più lungo lo feci a 16 anni di eta' quando andai da mio zio a New York, atterrando al JFK. Ciao da Milano
Ho scoperto solo ora il vostro canale. Ricordo perfettamente questo episodio di cronaca nera. Mi complimento per i tuoi contenuti e per il modo eccellente in cui racconti la storia non lesinando particolari e dettagli interessanti. Grazie!
Grazie Etti, il video che hai montato rispettando i fatti ma in primis le persone mi ha quasi commosso, oltre ovviamente alla vicenda tragica che tratta, perché, forse in questo video più di ogni altro, hai raccontato una storia con una delicatezza rara, con rispetto verso ciò che è successo e verso le persone coinvolte malgrado loro in questo disastro, quanto (come qualcuno ha già scritto) con una reale pietà, nel senso latino del termine, verso il primo Ufficiale. Grazie di essere sempre così esaustivo e soprattutto narrando i fatti con competenza, passione e, torno a ripetere, rispetto...
A volte le regole troppo stringenti non sono la scelta migliore. Anche la privacy dovrebbe fare posto al caro, vecchio buon senso di responsabilità, invece che tranciare penalmente ogni minimo strappo alla regola. Che tristezza pensare che sono morte 150 persone. Magari un medico che viola privacy viene pure assolto se dimostra quanto potesse essere rischioso non farlo e non fosse invece per futili motivi. Sempre se il caro vecchio buon senso esistesse ancora in questo mondo. Sembra che tutto quanto c'è di nuovo, invece di unire il genere umano, porti ad essere così asettiche e chiuse le persone.
Ciao Etti!
Innanzitutto ti faccio i complimenti per come hai esposto chiaramente i fatti e li hai resi assolutamente comprensibili anche per chi non conosce l'aviazione civile.
Questa tragedia mi colpì tantissimo quando avvenne, e mi colpisce ancora di più adesso che lavoro come assistente di volo.
È assurdo pensare a quante decine e decine di misure di sicurezza si adottano ogni giorno, a quanto si cerchi di implementare la comunicazione tra l'equipaggio e di anticipare i problemi, questa tragedia è dipesa da qualcosa che nessuno si sarebbe mai immaginato e che diamo così per scontata: la salute mentale.
Mi associo volentieri ai Suoi complimenti.
Tan claro no lo expuso porque yo hablo español y no entendí nada. Debió colocar subtitulos en español.
Grazie Etti per la tua professionalità nel raccontare una storia così tragica, io ritengo che chiunque faccia un lavoro a contatto con altre persone di cui è responsabile, piloti, comandanti di navi, autisti vadano assolutamente seguiti e controllati e che la famosa legge sulla privacy non sia valida per queste professioni, in quanto questa gente ha in mano la vita di centinaia, migliaia di persone innocenti che si affidano a loro. Questa storia è tedesca, ma abbiamo anche in Italia un grande ricordo terribile del nostro amatissimo comandante di una barca che per fare il cretino ha preso degli scogli e ha assassinato 32 persone e 32 famiglie. Dovevano dargli 32 ergastoli.
La pena di morte no??
E' diverso. Schettino non sapeva che il suo comportamento avrebbe causato la morte di decine di persone e nemmeno ne aveva l'intenzione.
Grazie Etti per la chiarezza dei tuoi video e per la delicatezza con cui hai raccontato questa tragedia. Sei davvero bravo, grazie.
Complimenti di cuore per la preparazione e la struttura di questo tuo video. Veramente ben strutturato e gestito, sia per quanto riguarda la mera tecnica, sia per come hai saputo gestire la parte emotiva. Bravo!
Ciao Ettore. "Non ce ne rendiamo conto, ma stiamo instaurando un profondo rapporto di fiducia coi piloti, che hanno trascorso anni della loro vita a studiare ed addestrarsi per ricoprire il loro ruolo".
È la cosa più bella che abbia mai sentito dire nei confronti di un pilota. Non molti si rendono conto di cosa voglia dire aver la passione del "volo"
Sono un semplice PPL. Da quando avevo 17 anni. "Primo e secondo grado" (so che sai sicuramente come era allora). Ho preso il brevetto prima della patente di guida. Abilitazione al P66C, Piper PA28 Cherokee, Cessna 172 e TB9 Tampico e poi al King Air.
Quanti voli con virate "sfogate" e anche qualche "tonneau" col TB9. Poi migliaia di ore con gli ULM che ai miei tempi non avevano ancora un riconoscimento "ufficiale" dell'ICAO. Praticamente eravamo ancora "fuorilegge" nonostante venissero a volare nel nostro campo sia i piloti da caccia di Decimomannu, sia gli elicotteristi dei Carabinieri.
È bellissimo volare! Chi non ha la passione non può capire. E non può capire quanto studio e quanto addestramento necessita
farlo per bene e in sicurezza.
Il bello dei tuoi video è che oltre a essere ben fatti,traspare la bella persona che sei sempre umile e con tatto.Grande Etti
Grazie per coltivare la tua passione e diffondere la tua conoscenza, in questo modo così semplice e diretto anche affrontando queste terribili tragedie, che cmq hanno da insegnare sempre qualcosa🙏 Un pensiero alle vittime e alle loro famiglie❤️🩹
Ciao Etti, grazie dei tuoi video molto interessanti e ben fatti! Non mi è mai interessato così tanto un canale e non vedo l'ora di guardare altri tuoi video! Questo video in particolare mi ha molto colpito, perché racconti una storia così terribile e drammatica che fa rabbrividire in un modo davvero magistrale! Devo dire che il tuo canale è la mia droga serale :'D
Grazie mille, continua così!! ✊🏻😊
Complimenti Ettore😂
Mi sono iscritta da poco al tuo canale e devo farti i miei complimenti per il modo in cui tratti di argomenti così delicati( come questo)e della tua bravura nel raccontare le storie in modo così dettagliato
ciao etti io sono un ragazzo che sta studiando per diventare pilota e sei esattamente tu che mi hai trasmesso questa passione un anno fa con il video del volo US Airways 1549 sei il mio preferito ciao.
PS. le parole dell'intro sono semplicemente commuoventi BRAVO
Ho una trentina di canali youtube tra i preferiti e di vario genere, ma di nessuno aspetto con ansia il nuovo video quanto il tuo. Di canali sull'aviazione c'è ne sono ma nessuno cattura così l'attenzione. Complimenti, veramente top!
Grazie per questa narrazione perfetta...
Questo pilota non era idoneo al volo...😢😢La malattia era stata riscontrata più volte .... Le responsabilità non sono solo di chi ha portato alla morte tutte quelle persone innocenti ... 😢😢😢😢...
Esatto…la malattia!
Hai un modo di spiegare le cose veramente incredibile , complimenti , ti seguo da poco e i tuoi video sono molto piacevoli ma sopratutto molto utili ! Grazie Etti :) continua così 👌
Grande Etti! Io sono pilota privato e conosco vari piloti civili, tutti ex militari. Molti passati dalle Frecce Tricolori. Gli ho suggerito il tuo canale perché fai un lavoro egregio. Puntuale, preciso, serio e ogni tuo video non è mai banale. E so che c'è tanto lavoro dietro. Complimenti.
Continua così !! 🤙
Ottimo articolo, complimenti! Mi ricordo bene questa storia.. Io sono stato assistente di volo per Ryanair e quando un pilota usciva dalla cabina, un assistente doveva entrare, nessun pilota stava mai da solo. Mi sembra assurdo che non avessero procedure un po' più accurate..
Guarda non sono un appassionato, ti ho visto per caso, ma sei veramente bravo. Coinvolgente, tecnico il giusto, sensibile anche nell affrontare tragedie come ad esempio questa.
Sei un grande, conoscevo molto bene la vicenda, se non erro all'interno di quel volo c'era una scolaresca... L'anno prima feci uno scambio culturale in Turchia e quando accadde questo tragico fatto pensai che ci sarei potuto essere tranquillamente io su quel volo insieme ai miei compagni/amici.
La vicenda mi toccò nel profondo, ricordo che piansi, così come mi hai fatto venire i lacrimoni durante la tua (meravigliosa) intro.
Continua così, hai tutta la mia stima
Una vicenda tragica che ha colpito tutti nel profondo. Grazie per aver spiegato le dinamiche con discrezione e professionalità. Pace per le vittime. 🙏
Ho signore non si possono sentire queste cose allucinanti poveri passeggeri e hostess e il povero pilota fuori dalla porta amen❤❤❤
Ho seguito con molto interesse il caso ai tempi... Mi aveva estremamente colpita perché nell immediatezza si penso' subito all inflazionatissimo terrorismo mentre era disturbo mentale, vera grande piaga censurata della nostra malata società. Per me fu un messaggio potente. Detto questo, sei bravissimo , conoscevo molto della storia ma tu hai aggiunto particolari inediti. E fai trasparire molta sensibilità, sei una persona buona e onesta e questo buca l' anima oltre che lo schermo. Si vede che hai talento, fuori dal comune. Bravo continua cosi. ✨💯💪💙🤟
Ho un compagno che vive in California e 2 volte l anno viene in Italia per me. Ho sempre avuto paura di volare, ma vedendo i tuoi video mi sto convincendo che prima, o poi, andrò in California! Comunque grazie per quello che mi trasmetti! Sei così umano, così bravo, che sento venire meno le mie paure!
Potevi sceglierlo dalla Papuasia il compagno
Aspettavo da tempo che facessi un video su questa terribile vicenda....una tra le tragedie aeree che mi ha colpito di più per lo sconcertante esito a cui sono stati destinati i passeggeri e gli altri membri dell'equipaggio di quel volo!
Complimenti per come, anche in casi tragici come questo, racconti le cose con estrema precisione ma soprattutto con rispetto nei confronti delle vittime
Grazie per il tuo lavoro e per la sensibilità con cui hai affrontato questa particolare vicenda. Sulla parte tecnica sempre impeccabile con in ogni altro tuo contenuto. Grazie infinite
Bravissimo, per la trattazione e la narrazione che hai svolto di questo evento allucinante e indimenticabile e grazie per le motivazioni con cui porti avanti questo encomiabile lavoro! Ciao!
14:09 beh, era prevedibile che se il pilota sa che non riavrà mai più l'idoneità al volo in caso di una ricaduta depressiva tenderà a nasconderlo ed a non accettare le cure. Non si sceglie di avere o meno la depressione, questa regola deve aver ancora di più angosciato questo pilota. Inoltre una persona in quella condizione psicologica non può avere un pensiero lucido e razionale, le sue debolezze saranno anche amplificate e, come abbiamo visto, le cose possono finire male. Un suicidio che si è trasformato in un disastro aereo.
Eccome se mi ricordo questa tragedia, conosco la zona dove è accaduto il fatto. Mi complimento con te, x la precisione dei dati, e x la tua esauriente spiegazione.Tutte le volte che faccio la strada che porta da Digne, a Barcelonette, vedo quelle montagne, e ci penso sempre❤
Ho scoperto da poco questo canale e lo trovo molto interessante e ben fatto, l'esposizione dei tragici eventi non viene mai seguito da commenti o giudizi di nessun tipo mettendo in risalto una attenta e corretta professionalità, cosa piuttosto rara di questi tempi.
In miei più sinceri complimenti, bravissimo e continua così.
Storia sconvolgente, mi sono venuti i brividi. Narazzione ad regola d'arte. Bravissimo, complimenti i tuoi video sono sempre più coinvolgenti.!
Ho apprezzato tanto la tua premessa.
Conosco il caso del GermanWings ed avrei voluto approfondirlo con la tua spiegazione, sempre interessante. Le ho ascoltate tutte con estrema attenzione, questa la passo.
Non me ne volere.
Il mio "like" comunque lo hai sempre.
Ciao, Etti
Questa è una delle storie più conosciute che ci siano, ed è l’ottimo esempio del perché secondo me non si dovrà mai arrivare ad averle un solo pilota in cabina
Grazie davvero per tutti i chiarimenti e le informazioni che esaustivamente ci hanno aperto gli occhi su quanto non sappiamo ... È stato un episodio terribile che non dimenticheremo mai ...
Purtroppo la mente è un incognita molto complessa ... e la depressione è come un burattinaio che manovra e che disorienta chi ne soffre ... Grazie ancora
Penso che lui fosse uno psicopatico bisognoso di cure e assolutamente non doveva pilotare un aereo
Sono storie che non si possono dimenticare, la ricordo sempre con la pena nel cuore ❤
A me non fece dormire x molti giorni
Non si può dimenticare ... Quanti pazzi ci sono nel mondo...
Ho già commentato un tuo video; e per quanto tu sia ormai abituato ai complimenti, te ne faccio dei più sinceri. Sei in gamba: la tua passione è palese e, per giunta, sei anche umile, merce rarissima al giorno d'oggi. Non sto a dirti quanto siano efficaci i tuoi racconti, lo sai già. Però è giusto sottolineare che il saper divulgare argomenti ostici, e/o molto tecnici è una gran dote, che non molti possiedono.
Con questo, finisco le sviolinate ed arrivo al nocciolo della questione: in pratica, tu dici che i tuoi video vorrebbero essere utili, soprattutto a quella categoria di passeggeri che non è mai rilassata in aereo. Io ne faccio parte e ti dico che a guardare certi resoconti, passa proprio la voglia di salire in aereo. Con tutta la tecnologia odierna e con tutte le procedure di sicurezza in atto, è infatti stupefacente come talune tragedie siano originate da fattori banali o assurdi. Io, ahimè, non mi sento più informato e consapevole, ma solo più diffidente. Chissà se è un problema solo mio...
Ti ringrazio moltissimo dei complimenti e del tuo parere. Chiaramente siamo tutti diversi e c'è chi soffre maggiormente di ansia dopo aver guardato questo tipo di contenuti e lì chiaramente il discorso è personale e dipende dalla sensibilità di ciascuno, chiaramente non obbligo nessuno a guardare questi video, in particolar modo questo che racconta una vicenda pesantissima e terribilmente angosciante, al punto che mi sono sentito di inserire un disclaimer all'inizio.
Ti dirò comunque la mia: Io sono appassionato d'aviazione da quando ero piccolo, in particolare però ero da sempre molto interessato agli incidenti ed i racconti più assurdi e questo mi ha portato a letteralmente divorare programmi come Indagini ad alta quota o documentari simili. In tutto questo non ho mai dubitato neanche per un secondo della sicurezza del volo, fino all'età di 14 anni non avevo mai preso un aereo e non vedevo l'ora di farlo. Ad oggi ho volato abbastanza, anche oltreoceano come ho raccontato sul canale, e mai ho avuto alcun timore proprio perché informarmi su racconti del genere e soprattutto sulle misure poste in atto in seguito mi rende più consapevole di tutto quel che c'è dietro un normalissimo volo.
Ogni giorno avvengono più 100.000 voli commerciali, ora pensa a quante volte senti parlare di incidenti aerei gravi...Questo già ti da una vaga idea dell'estremo livello di sicurezza di questo ambito ma fermarsi a questo discorso puramente statistico è incredibilmente riduttivo. Un aspetto della sicurezza aerea che è spesso poco discusso è quanto si impara anche dai minimi errori e dagli episodi più banali. Le agenzie di sicurezza aerea di tutte le nazioni del mondo avviano dettagliate analisi anche su fatti minimi che non hanno portato a morti, feriti o perdita dell'aeromobile. Per dire, troverai centinaia di rapporti tecnici dettagliati redatti a seguito di indagini su veicoli aeroportuali che urtano una parte di un aereo parcheggiato con nessuno a bordo, o a seguito di un atterraggio più brusco della norma dal quale si possono apprendere spunti per migliorare gli addestramenti etc...
E' un settore che impara sempre moltissimo dai propri errori ed il lavoro che c'è dietro ogni singolo volo è immenso, spero che questo ti faccia stare più tranquillo
Lavoro nel settore e conosco gran parte di queste storie, mi piace molto guardare questi video poiché trovo che tu abbia una capacità di narrazione egregia, in più trovo che tu sia in grado di raccontare questi avvenimenti con una sensibilità tale che altri canali non hanno, keep it up Etti 💪
Molto interessante: se non li hai già fatti ho un paio di richieste:
1) il quasi scontro tra due aerei in volo in Giappone (Japan Airlines Flight 907/Japan Airlines 958)
2) incidente al 747 Cargo in Afghanistan (video su youtube, se non sbaglio per il troppo carico imbarcato)
3) l'incidente air france nell'Atlantico (negligenza pilota)
4) l'aereo sparito in Malesia di cui c'è anche il documentario Netflix ma di questo vorrei un tuo parere secondo te su cosa sia accaduto in base alla tua esperienza di analisi
5) il recente schianto in Cina, simile a questo ma in picchiata
6) l'attentato di Lockerbie
Grazie bravissimo!
ah aggiungo anche la storia di Vesna Vulović
Aggiungo il disastro di Tenerife e il 747 precipitato in Giappone per un TAILSTRIKE
Anche il China Airlines 747 disintegrato in volo nel 2002
Grazie per questo video. Questa vicenda mi lasciò a bocca aperta per lunghi giorni e mi fece soffrire tanto, specialmente durante il breve periodo che fu necessario per unire i pezzi del puzzle. Il non potermi spiegare il motivo del tanto dolore che un gesto così assurdo stava provocando, mi angosciava come mai nulla nella mia vita..... Certo, una spiegazione veramente logica non potrà mai esserci per simili eventi....
Ho seguito gran parte dei tuoi video, dove purtroppo le vicende finiscono in tragedie mostruose. Ma questa storia......questa mi ha segnato profondamente. Non so dirvi perché, ma mi immaginavo per tutto il tempo l'espressione vuota, assente, muta del coo-pilota mentre fuori dalla cabina si respirava un'aria non solo di terrore, ma impotenza. Pensare che il pilota dell'aereo stesso si sia trovato tradito dal suo collega, non potendo fare assolutamente nulla per fermarlo, cercando di implorarlo, urlando ecc...senza successo.......Che storia brutta, orrenda.
già...e poi sapere perfettamente di stare per morire
@@RossellaMartielli dovrebbe essere un esperienza eccitante che bello spero di trovarmi io su un aereo è fare un esperienza del genere sto godendo già
grazie Ettore,aspettavo questo video,mi sconvolse parecchio quella vicenda,spero che episodi del genere non accadano mai più!!! bravo kmq con quanta delicatezza e tatto sei riuscito a spiegare questa immane tragedia!!!
Da brividi...hai spiegato in modo minuzioso tutta la vicenda...noi passeggeri dinnanzi a questi disastri causati volontariamente siamo solo bersagli di persone provate psicologicamente.... rabbia tanta per la perdita di tutte quelle vite umane..
Francesca, anch'io provo tanta rabbia per tutte quelle povere vittime... ma non riesco ad avere empatia per il pilota. Se proprio voleva morire, poteva farlo in mille altri modi, senza dover ammazzare tutte quelle persone! Dio mio, non riesco a pensare a quello che quei poveretti devono aver provato in quei terribili momenti! 😢😢😢
si "minuzioso" sulla data di nascita del pilota ma manco UNA PAROLA spesa sui 145 passeggeri di cui addirittura il Corriere della sera dell epoca elencava nome cognome ed etá..(quasi tutte ragazzine al ritorno da una gita scolastica)
.minuzioso ..SVEGLIAA!
Complimenti per la metodologia della preparazione, estremamente dettagliata, dimostrazione che i temi trattati sono stati profondamente documentati. Bravo ancora
Complimenti Etti per come racconti le storie di disastri aerei
Inquietante come un personaggio del genere sia riuscito a diventare primo ufficiale, in questi casi il segreto professionale sembra veramente una scappatoia per causare tragedie.
Chiusa questa macabra riflessione, voglio fare i miei complimenti a Etti che ultimamente ha accresciuto la mia passione per il mondo dell'aviazione civile, continua così!
Ciao Ettore,
Mi ricordo di averti espressamente richiesto un tuo racconto di questa triste vicenda, e anche se sicuramente non l hai fatto per me, ti ringrazio tantissimo, perché mi aveva sconvolto molto, ma come immaginavo, analizzato la questione fino in fondo, come solo tu sai fare, ci sono molte altre responsabilità dietro........ grazie ancora, mi piacciono molto i tuoi contenuti 👋🏻
Questa tragica e gravissima vicenda fa pensare di essere ancora nei primi anni dell'aviazione, non nel tecnologico 2015.
Risulta incredibile pensare a un sistema che non avesse previsto tutti i rischi di lasciare qualcuno da solo nel cockpit, cioè al totale controllo dell'aereo e con il potere di fare ciò che vuole o non vuole. Anche banalmente un errore tecnico sul velivolo e un attacco di panico che impedisce di aprire la porta al resto dell'equipaggio. Figuriamoci in caso di brutte intenzioni, come un dirottamento o un suicidio.
Ci sarà comunque sempre una parte inevitabile di componente umana nella vita e la fiducia che sorregge ogni cosa anche all'interno degli equipaggi piu' severi. ETTI grazie per aver raccontato soprattutto la parte di rischio depressivo e i controlli da assicurare.
Questa storia ci fa capire che bisogna prendersi cura della salute mentale di tutte le persone, in modo da non avere ripercussioni gravi solo perché si sta cercando di curarsi. Finché le persone non si sentiranno sicure nel poter curare anche disturbi mentali ci sarà sempre il pericolo che qualcuno in posizioni critiche ometta le proprie difficoltà, con conseguenze estreme.
Tali osservazioni riportano alla mente anche un certo ... Schettino... Anche se in quel caso non si può certo parlare di vere e proprie patologie che rendano °comprensibile° la vicenda, se non si intendano considerare patologiche, ai LIVELLI da lui DIMOSTRATI, una IRRESPONSABILITA che supera ogni normale limite e la sua lurida VIGLIACCHERIA. E comunque resta sempre anche la completa GRAVE incompetenza.
Ho scoperto per caso il tuo canale! Mi sono iscritta!! Adoro volare, amo la sensazione del decollo! Per diletto prima del 2019 prendevo anche fino a 10 aerei l’anno… weekend in mezza Europa e amici sparsi un po’ ovunque. Dopo la Pandemia tutto è cambiato, anche io ho sofferto di depressione e tentato il suicidio. Dopo il ricovero non sono stata più in grado di fare niente e la ripresa è stata lenta ma ne sono uscita! Fra 4 giorni esatti tenterò di ricominciare la mia vita buttandomi in una vera e propria avventura. Sono orgogliosa di me stessa per aver trovato la forza di rialzarmi in piedi! Tutta questa premessa per dirti che non comprendo l’azione ma soprattutto la scelta del modo di togliersi la vita. È una cosa talmente intima e personale che non riesco proprio a capacitarmi di come questo ragazzo abbia compiuto un atto terroristico a tutti gli effetti…. La soluzione al suo problema ce l’ha avuta davanti agli occhi e a portata di mano tutti i giorni.. basta ingoiare tutte le pillole della confezione dei medicinali prescritti che se nessuno ti trova (come è successo a me) ti addormenti e senza nemmeno accorgertene passi dalla vita alla morte semplicemente addormentandoti. Secondo il mio punto di vista c’era ben altro che gli frullava in testa… che ovviamente non sapremo mai. Non riesco nemmeno ad immaginare il dolore immenso ed incolmabile dei parenti e amici delle vittime innocenti che non ci sono più. Bellissima narrazione, mi metterò in pari con gli altri tuoi video! Un abbraccio! 💛
Sono capitata nel tuo video per caso e complimenti davvero per il tuo modo di esporre preciso e dettagliato. Conoscevo già questo fatto ma sono rimasta incollata fino alla fine. Grazie.
si tanto "preciso e dettagliato" sulla data di nascita del pilota ma manco UNA PAROLA spesa sui 145 passeggeri di cui addirittura il Corriere della sera dell epoca elencava nome cognome ed etá..(quasi tutte ragazzine al ritorno da una gita scolastica)
..preciso e dettagliato...SVEGLIAA!
Sei sempre professionale empatico chiaro anche quando parli di argomenti che molti nn conoscono tipo le procedure di partenza ecc… davvero tanti complimenti
Il giorno prima ho preso quell'aereo. Ricordo benissimo, visto che ero seduto nelle prime file la scena del comandante che esce dalla cabina di pilotaggio , si ferma a parlare con una hostess appoggiandosi allo stipite della porta e ovviamente rendendo impossibile che si chiudesse,la scena lì per lì non mi è sembrata così strana, visto che 10 giorni prima ,all'andata, era successo la stessa cosa.
Poi il martedì guardo il TG e sento la notizia.. ho ancora la pelle d'oca
Sei davvero molto bravo,hai raccontato sempre con dovizia di particolari ogni episodio,lo farai un video sul volo 447 Rio-Paris del 2009?
Desidero farti i miei complimenti. Sono pilota dal 1997 e non saprei descrivere le vicende in maniera minuziosa come fai . Continua così !
Ricordo molto bene questa vicenda...mi aveva sconvolto. Complimenti per i video sempre dettagliati e spiegati con professionalità! Grazie
É la prima volta che seguo questo canale e devo dire che ti trovo molto gradevole, sei chiaro e conciso, bravo. Conoscevo questo caso per averlo sentito in TV in un TG quindi ti lascio immaginare molto meno dettagliato hanno dato la notizia come si può dare in un telegiornale, e ricordo che già allora mi sono venuti i brividi, ma adesso che l'ho sentita molto più dettagliata devo dire che é proprio raccapricciante, veramente una mente malata se ti vuoi suicidare nn portare con te altre 149 persone fallo da solo, però poi a pensarci mi fa pena anche lui doveva essere in uno stato tremendo, che Dio possa perdonare quello che ha fatto perché nn era in grado di capire. Ora che che conosco il canale lo seguirò
Quel giorno a quell'ora mia sorella si trovava in volo da Bruxelles a Roma. So bene che non è la tratta dell'aereo in questione ma si sa che all'inizio le notizie non sono mai chiare e si sapeva solo che era caduto un aereo sulle alpi. L'aereo su cui si trovava mia sorella passava proprio sopra le alpi... Vi lascio immaginare il mio stato d'animo...
mamma mia immagino .... sarà stato terribile
Madonna mia, che brutti momenti...
@@RossellaMartielli è bello invece devi provare
@@luciobecker2637 sbagli invece sono dei bellissimi momenti caxxo ci stiamo a fare qui
Ma che scrivi ti rendi conto che scrivete minchiate anch'io quando vado in Germania passo dalle Alpi altrimenti l'aereo dovrebbe fare un giro più lungo😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭Luigi tu non sai neanche cose un aereo tu a Bruxelles ci vai con l'asino
Abbiamo veramente un MOSTRO dentro la nostra testa... Per fortuna salta fuori raramente... Person. ricordo che all'epoca ci furono anche ipotesi complottistiche... Grazie x questo audiovideo, chiarezza, serietà e professionalità Top.
Questa storia è davvero terrificante e credo che gli psichiatri che hanno avuto in cura questo pilota avrebbero dovuto sottolineare la sua inadeguatezza a questo mestiere. Perché davanti alla perdita di vite umane non c'è privacy che tenga.
Ma a proposito di fiducia verso i piloti degli aerei, a mio avviso un episodio ancora più inaccettabile è quello del volo Air France 447. Perché se le ricostruzioni che ho sentito sono corrette, è sconcertante sia il fatto che il comandante aveva dormito poco proprio la notte prima di un volo così impegnativo, facendolo letteralmente crollare e lasciando da soli due piloti così inesperti in una situazione di grave pericolo (zona di turbolenza e grosso rischio di formazione di ghiaccio), sia la palese inadeguatezza ed impreparazione dell' equipaggio che a causa di un inconveniente banale si fece prendere dal panico portando un aereo così moderno e sofisticato alla tragedia in appena 4 minuti. E sempre a proposito di quella tragedia, da ingegnere non aeronautico mi chiedo come sia stato possibile che non ci fosse un numero di tubi di Pitot ridondante, sufficiente ad evitare che andassero tutti in avaria contemporaneamente, ed anche come mai non ci fosse modo di creare un ulteriore sistema di backup utilizzando anche il GPS, per permettere al computer dell'aereo di conoscere la velocità anche in caso di avaria contemporanea di tutti i Pitot.
Ottimo video Etti come Sempre io Da Pilota in Pensione Dico Che Viaggiare in Aereo è Sicuro Perché i Piloti sono Persone Molto Preparate e Rispettano La vita Di Tutti i Passeggeri ❤
Beh..Anche i comandanti delle navi e gli autisti d'autobus cercano di essere seri e professionali, altrimenti bisognerebbe tenergli una pistola puntata alla testa per tutto il viaggio! il fatto di rispettare mi sembra normale! Ci mancherebbe ancora!
Purtroppo non è la prima volta che capita...nel '99 un volo Egypt air si buttò volontariamente nell'atlantico...e sembra che anche quel 737 cinese caduto in verticale un paio di mesi fà...sia la volontà di uno dei 2 piloti di fare harakiri...!! Il problema grosso è che costoro coinvolgano anche degli innocenti...bisogna alzare il livello dei controlli psicofisici di costoro...e creare un ente internazionale che sovrasti le regole delle singole nazioni nel controllo delle idoneità per il volo...!!
O anche mettere una tecnologia che impedisca queste manovre.
Controlli più serrati da parte delle compagnie ....ed al primo problema sei fuori....qui il prblm è stato un po' di tutti....povere persone 🙏
Complimenti per la tua chiarezza ricordo ancora con chiarezza questo episodio è stato a dir poco spaventoso Mi auguro che tutte le compagnie abbiano preso dei seri provvedimenti in riguardo Sennò ne vedremo delle belle auguro a tutti i passeggeri che tutto questo non succeda più ma il dubbio rimane congratulazioni per il video Sei molto bravo Ciao
Tutti apprezzano la tua delicatezza e "pietas", e hai fatto benissimo a fare così perchè il video è il "tuo" e la pacatezza è una grande virtù. Qualcuno ha sottolineato che la privacy qui ha fatto più danni che altro, la penso anche io così. Io, che non ho fatto il video e sono quindi più libero di esprimermi, dico che questo pazzo andava tenuto a terra e basta, non ho alcuna pietà per lui. E di episodi simili (o probabilmente simili) ce ne sono diversi altri. Non mi pare che nessuno abbia citato il volo Malaysia Airlines MH370, dove pure probabilmente la morte di tutti è dovuta alla pazzia di uno. A nessun pazzo si può dare la responsabilità della vita di (tanti) altri.
Complimenti ETTI . Ottimo lavoro, era un video tanto atteso purtrppo per un triste episodio. Ogni tassello aumenta la sicurezza dei voli purtoppo a caro costo con la vita delle persone.
Ciao, sentire le tue spiegazioni cosi esaustive e la passione che ti guida è un vero piacere, anche se l'argomento purtroppo è tragico e delicato. I mie complimenti e grazie di tutto perchè queste informazioni devono essere divulgate. Ti chiedo una cortesia io nel Febbraio 1989 nello specifico il giorno 8, persi i mie giovani zii in viaggio di nozze sul volo Volo Independent Air 1851, se in futuro se ne potesse parlare sul tuo canale mi farebbe piacere. Ancora i miei complimenti. GRAZIE
Bravo Etti sei perfettamente documentato , preciso e chiaro, sei utile per noi piloti , per allievi piloti , per chi ama il volo.
Quello che piu' mi ha colpito in questa tragica vicenda sono le affermazioni fatte prima alla sua ragazza da tale ufficiale malato, sopraffatto dall'ansia di emergere a tutti I costi come protagonista anche nel male, voleva che il mondo intero parlasse del suo gesto senza tener in nessun conto l'importanza della vita delle altre persone e nemmeno della propria.
Una storia ai limiti della credibilità per tanti aspetti. Quel giorno c’era una sessione di addestramento sulle alpi da parte della NATO, rivelazione fatta e documentata da i servizi segreti russi. Dai primi e successivi rilievi la prima dinamica che balzò fuori è che si trattò di un esplosione in aria.
Viene riproposta la narrazione ufficiale. Fu l' unica, spettacolare e la più rapida indagine nella storia dei disastri aerei risolta in meno di due settimane complice un voice recorder che riportava il montaggio di registrazioni estratte da un voice recorder di un altro incidente aereo Volo Yemenia 626
@@claudioconti7633 la storia del vice ufficiale depresso è così romanzesca quanto impossibile
Già...e scommetto che il controllore di volo sia stato pagato dai poteri fortissimi per dire che in realtà l'aereo era un una discesa controllata
...quella mattina giunta notizia dell' avvenuto incidente ( attraverso un network nazionale che interrompeva la trasmissone) consultando Flight Radar 24 avevo notato la presenza di un aereo radar (velivolo AWACS Us Air Force ex Boeing 707 modificato) in orbitamento con rotta a biscotto a quota fissa nell' area di competenza dell' aeroporto di Marsiglia. Dell' esercitazione in atto lo venni a sapere qualche giorno più tardi. Un' altra cosa interessante è stata che Google Earth aveva aggiornato le immagini satellitari di una vsata area delle Alpi francesi (compresa location dello schianto) nel giorno dell' incidente.
@@AZ_T_D_U ...lo dovresti chiedere al controllore di volo 😁
Che bel video veramente, una storia interessante e alquanto sconcertante mi ricordo quando successe il disastro mi colpì molto, però tu lo hai approfondito alla perfezione e nei minimi dettagli, complimenti veramente video stupendo e formativo.
È da un po' che ti seguo e ogni volta metto un mi piace anche solo all'inizio del video perché è un vero piacere ascoltare i tuoi racconti. Grazie di tutto
Avevo 15 anni all'epoca, ricordo benissimo il tg che annunciava questo avvenimento, e mi sono sempre chiesto, fin da subito, come potessero esserci delle dalle così enormi nei controlli di sicurezza... Ma soprattutto perché mettere a rischio la vita di altri? Poteva benissimo gettarsi da un grattacielo... Da solo
esatto, questa é pura logica: aggiungo che non hanno mostrato nessuno dei due motori dell'aereo precipitato sulle alpi. Solo valigie aperte
Le stesse cose si dicono nelle storie di femminicidio. Come mai non si è ammazzato da solo ma ha dovuto uccidere la ex moglie? E bla bla bla.. sempre la stessa inutile domanda??
Ma lo volete capire che non puoi evitare che una persona uccida altre persone? Se vuole e può farlo lo fa !punto !! Poteva buttarsi da solo certo ma ha scelto di uccidere tutti perché evidentemente lo poteva fare e nessuno lo può impedire se no non sarebbe successo.. ma sai a quanto gliene frega a uno depresso delle altre persone? Un bel niente!! Non ci teneva alla sua vita figuriamoci a quella degli altri
Bravissimo Etti come sempre. Ricordo benissimo quando successe, quanto mi sconvolse e mi fece arrabbiare. Ero davvero furiosa, da amante dell'aviazione mi sentii come profondamente tradita e offesa. Ma anche il mio spirito amante degli animali rimase ferito: sul volo 9525 viaggiavano in stiva anche 5 cani, salvati dagli orribili canili della morte spagnoli, attesi in aeroporto dalle famiglie tedesche che li avevano adottati. Li accompagnava in cabina un volontario della associazione che si occupa di questi salvataggi, ce ne sono molti anche in Italia, normalmente viaggiano a spese proprie per accompagnare questi animali, con trascorsi di maltrattamento e abbandono, verso una vita finalmente felice. Ecco, a questo volontario dal cuore grande e ai 5 cani sfortunati, va il mio pensiero più commosso. Possano volare insieme felici oltre il ponte dell'arcobaleno.
Concordiamo.
Ciao piacere Umberto sono Originario di Gragnano in provincia di napoli. Sei un ragazzo in gamba e molto intelligente. Si vede che sei esperto di aerei. Purtroppo la depressione é una malattia dell'umore però il pilota non è giustificato ha combinato un casino facendo morire tante vite innocenti. Fa impressione questa storia. Sembra un film ma é una semplice realtà. Un abbraccio fortissimo
È una storia che non mi fa tristezza, bensì una rabbia immensa.
Certo, perche' si poteva benissimo evitare.
Condivido in pieno. Si pone troppo poca attenzione ai disagiati mentali, questo pilotata un aereo, ma quelli che incrociamo per strada tutti i giorni non sono da meno, eppure nessun controllo, siamo in balia dei pazzi.
Soprattutto la rabbia sale se pensiamo che tutto ciò è così altamente impossibile. La Lufthansa è una delle compagnie più importanti al mondo e forse solo in un film ben romanzato permetterebbe ad una persona depressa di poter pilotare aerei
C'est terrible!!
Ero all'aeroporto di Francoforte ieri, e alla vista degli aerei Germanwings mi è venuto in mente questo incidente che al tempo mi lasciò veramente scosso. Speriamo veramente che fatti come questo non si ripetano più.
Complimenti per la tua competenza e per la tua sensibilità.
Germanwings non esiste più, forse parli di Eurowings?
Roberto la prossima volta vai a Bad homburg dista solo 10km bene da Francoforte c'è il casinò è il casino
Salve a tutti, Etti malgrado la vicenda triste, sei stato capace e preparato. Come sempre hai suscitato interesse. Ti ringrazio per le preziose spiegazioni. Bravo a presto.
Sei veramente bravo continua così! La passione restituisce sempre