Cessna 414 Cockpit Erklärung
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- čas přidán 11. 07. 2019
- Eine kleine Runde durch das Cockpit von Svensken. Systemerläuterung wie, Duckkabine, Heizung, De-Ice, Alternate Air, DME, ADF, Radar, Radar Höhenmesser, Starter, Primer, usw.
Viel Spaß - Auta a dopravní prostředky
hab mir das Flugzeug im Microsoft Flugsimulator 2020 gekauft, was gestern erst rausgekommen ist.
Da hat mir der Flieger gleich zugesagt. Schön, dass ich dazu auch auf Deine Videos dazu gestossen bin. Jetzt weiss ich auch gleich mehr über den Flieger am PC.
Danke und froher Gruss
Werner
Glückwunsch zum Sim Flieger
Wusste gar nicht das man den Ladedruck reduziert um zu Verhindern, dass der Turbo die Überschallgeschwindigkeit erreicht. Ich dachte das hätte einen anderen Grund. Interessant und danke für die Erklärung
Sehr gerne
19:35 hat mich komplett abgeschossen. Interessantes Video!
Danke für das Lob, schön wenn es zu gebrauchen ist.
Alter Schwede, bei da muss man sich aber regelmäßig mit den Systemen beschäftigen um das alles noch im Kopf zu behalten. Hut ab!
Definitiv, ist nichts für einmal im Jahr. Es gibt auch noch Dinge zu lernen ;-)
Danke fürs ausführliche Zeigen! Es fasziniert mich schon auch etwas, dass bei der (teilweise) alten Technik nicht am laufenden Bande etwas kaputt geht...
Gerne, ich dachte auch die Liste mit Defekten wird nach jedem Flug länger! Bisher hat sich das aber so nicht ergeben. Sicher mussten schon ein paar Dinge repariert werden, aber da habe ich im ersten Jahr mehr erwartet.
Tja, sehr schön, wie immer. So ein richtig dokumentiertes Gesamtflugabenteuer wäre natürlich auch wieder was Tolles, aber es ist klar, dass das viel Arbeit ist.
Jedenfalls sehr erfreulich, dass bislang wenig kaputt ist. Natürlich wird man mal abwarten müssen, was die Werft so beim ersten Annual sagt :)
Das ist der Nachteil, das "Abenteuer" ist jetzt ein anderes. Fliegen-Tanken-Fliegen, 10-12h an einem Tag sind da kein Problem! Keine "Angst" vor Wasser, Dunkelheit oder IMC, ist schon eine zuverlässige Reisemaschine.
Sehr lehrreich! Vielen Dank!
Ich bin eigentlich wegen des Flight Simulator Addons, der C414A für den MSFS, hier gelandet. Sensationelles Video mit sehr verständlichen Erklärungen. Hervorheben möchte ich die Erklärung der Kabinenheizung mit den zwei Komponenten des Lufterhitzers und der Zapfluft, die Alternate Air Quellen und die Auswirkungen der unterschiedlichen Stellungen. Das habe ich noch nie so gut erklärt bekommen. Vielen Dank! Always Blue Skies and Three Green!
Das freut mich wenn die Details gut ankommen. Findet man eigentlich auch erst raus wenn man das Handbuch ließt und versteht!
Sehr interessantes und lehrreiches Video… vielen Dank
Danke für das Lob!
Sehr interessantes Video
Vielen Dank!
Hi, bin einfach nur fasziniert von deiner "Sumsi2". Sehr schöne Videos die du machst und die ich sehr gerne schaue. Bin mal in ein paar Jahren gespannt, wie sich dann die Systeme mit der Zeit in Bezug auf Zuverlässigkeit halten werden. Kenne das noch aus der Seneca....schönster Satz von damals, iwie ist man die ganze zeit 1 1/2 Motorig unterwegs...every time three greens euch beiden
Vielen Dank, ja am Ende kackt die Ente. Wer weiß was da über die Dauer raus kommt. Im Moment hat sie einen "lauf" ;-)
Hi, da ich gerade das Cockpit und die Kabine der Flysimware C414 umdesigne hätte ich eine Frage zum fuel tank selector switch, der zwischen den Sitzen ist. Gäbe es davon vielleicht ein Foto bitte? Ich finde leider nirgendwo eines bei Google Bildsuche, müsste aber wissen wie das bei einer 414 in real aussieht, um die passenden Texturen zu malen.
Gerne, aber dafür bräuchte ich eine Mailadresse?
Sehr vergammelt
Ist ja auch alt die Maschine ;-)