Vložit
- čas přidán 14. 03. 2020
- Dnešní video je ze seriálu začínám s Teslou. Ukážeme si nejčastější typy nabíjení u veřejných nabíječek a kolik můžete očekávat délku nabíjení.
👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
👨👩👧👦 Veřejná část Discordu pro všechny: bit.ly/bcnDiscord
🚗 Pomoc s nákupem a prodejem EV: www.importev.cz
🏷️ Tesla Referral s výhodami pro vás: bit.ly/bcnTesla
🌐 Můj Web s články o technologiích: bacina.tv/
₿ Podporovat kanál formou bitcoinu můžete zde: btc5.trezor.io/address/3L4kjt... - Auta a dopravní prostředky
Video ako vždy super. Iba “analógové” a “digitálne” nabíjanie je straaaašne nekorektné. Jednoducho AC striedavý prúd a DC jednosmerný prúd. Laici potom v tom budú mať ešte väčší chaos ako doteraz. :-)
Snažil jsem se oddělit ty archaické nabíjecí stanice co nemají dotykovou obrazovku od těch moderního typu s dotykovou obrazovkou. AC je na obouch
Zvuk je v poriadku. Bez problemov.
Šademo ok 😂
V době pandemie bych asi bydlel v Tesle, tam mě ochrání hepafiltr, teda krom modelu 3. :-))
Tak napichnúť "hadicu" a naklikať voľbu na display to človek zvládne, je to dosť intuitívne (po tom čo som to spravil prvý krát tak odvtedy nabíjam jednoduchšie ako keď tankujem, aspoň si nepomýlim palivo, konektor je jasný...), väčšia zábava je vyhľadávanie nabíjačiek v niestach kde som ešte nebol, vedieť (zistiť) komu patrí, ako tam zaplatím. X rôznych služieb, x máp popozerať... Akonáhle ide človek preč od komína (od svojej zásuvky) tak má o zábavu postarané, hlavne keď mu auto vydrží len 100km... A to píšem ako človek čo mu je elektro sympatické, ale keď to ukážem bežným ľuďom ako som to musel riešiť tak na mňa pozerajú či mi ne...... Ak sa toto nedá do poriadku tak elektro to bude mať ťažké. A to som nešiel do zahraničia...
danielgago.sk/Trip_Planner_elektroauto.html
A kde je ešte tá kopa potrebných registrácií ak s autom chcem behať trochu po okolí. Ale je pravda že v blízkom okolí to človek až tak nepociťuje, a elektro auto je hlavne do mesta a okolia. Tam sú jeho hlavné výhody.
Přesně tak. Pokud nemáte Teslu je EV jako primární auto min. výzva :) speciálně na cesty do EU
Super video! Dotaz - u toho stojanu ČEZ kde je AC/Chademo/CCS - kolik aut může současně nabíjet? Je to tak, že jedno auto má Chademo nebo CCS a druhé AC?
VideoPajaa ano. Současné verze mají “rychlonabijeni” pouze pro jedno auto. Muže být jedno AC a jedno DC
Bohužel není to jako na Tesla SCH které to umí inteligentně řídit a nabijet dvě auta najednou.
@@ondrej.bacina ale kdyz se nabiji dve Tesly najendou na SCH, tak se to nejak pomerove rozdeluje mezi obe auta, takze oba maji 75 kW teoreticky pokud se nepletu?
Prave ze to dela inteligente a upřednostňuje první auto. Každopádně max výkon je velice krátký čas a toho využívá k rozdělování výkonu mezi dvě auta (do v2 včetně od v3 je max výkon pro všechny)
@@ondrej.bacina Zasa 1:0 pre Teslu... Ono fakt sú na trhu Tesly a potom sú ostatné "elektrické " autá.
Mám dotaz. Je dle tebe možné nabíjet teslu model 3 v ČR jen na superchargerech v případě pomalého dobíjení doma v garáži přes noc? Region je jižní Čechy, skoro Vysočina. Takže Humpolec nedává smysl. Většinou phyb jen čechy, morva spíš výjimečně.
No to je moc těžké takto říci. Nejlepší je zkusit si tvoje cesty v abetterrouteplanner.com/ ten je velice přesný. Nicméně za ty moje 2 roky ježdění bych to jen na SCH rozhodně nedal. Je pravda, že hodně pomohlo teď Brno SCH. Na druhou stranu mi stačil pouze ČEZ. Sice mám i EON, ale ten jsem zatím použil pouze v ČB Globus, a 2x v Písku nikde jinde. V ČB je ale i ČEZ akorat, že u benzínky :( a v Písku je ČEZ u MC Donalds tak, že taky už EON není třeba. Největší problém je kolem Hradce Králové tam by to SCH chtělo jako sůl. Tak, že tam ČEZ potřebuješ určitě.
Potom je problém jakékoli horské oblasti. Tam buď TDCH nebo ČEZ.
Možem Chademo nabíjačkou nabíjať pravidelne? Alebo je podobne škodlivá(pokiaľ sa nabíja prioritne) pre baterku ako supercharger?
Můžete není problém. To je max 50kW tedy ani ne 1C baterie.
@@ondrej.bacina to ste ma potešil. Ďakujem za odpoveď
Dík za zpestření neděle. Jen dotaz nechápu proč jsi použil výraz "analogové" a "digitální"?
romanfiser1 ty “digitální” jsou řízené počítačem a jsou chytřejší. Přišlo mi to jako nejlepší přirovnání.
@@ondrej.bacina Aaaa už chápu. Dik.
Ahoj. To teď asi nikoho zajímat nebude. Až uděláte video, jakej má Sko vzduchovej filtr, to bude pecka :-)
#76 Tesla OS Model S/X Klimatizace a HEPA filtr | Teslacek
Absolutně slepá cesta automobilismu, možná pro pár elektrofanatiků s solárama na střeše obydlí, cobudou čekat,až se vyjasní,a jejich solární panely jim elektropojezd za tři dny "natankuje", pak o tom udělají video na YT, a budou čekat na uznání sledujících.... Při počtu cca šesti milionů vozidel, nebo spíš více, a počtu elektrovozítek v řádů jednotek tisíc se to všem nabíjí po cestě relativně "velmi rychle", ovšem pokud by počet elektrovozítek stoupl třeba "jenom" na milion, tak by jste přijeli třeba k Humpolci, s deseti procenty, tam obsazených šest míst, dalších deset čekajících, každý hodinu a půl nabíjení, tak ve výsledku by jste možná po pěti hodinách odjížděli k cíli... krásná představa, a to samozřejmě platí i v olomouci, 6 míst myslím, Telč 2 místa, atd..... je to zhruba tak, jako kdyby každé benzínové a naftové auto stálo 20 minut u stojanu, to by byly kolony... ale o tom v době kdy těch elektronesmyslů jezdí málo nikdo nepřemýšlý, ještě že jsou ty krámy tak drahý, díky tomu ta "apokalypsa" naštěstí nenastane!
Aaa, koukám že pánovi zavřeli hospody, tak sedl doma ke stařičkému PC a objevil youtube....
Prázdný profil evidentně vytvořený jen k hejtování aby pán zabil čas mezi mastrubací a čekáním na otevření hospody, kde může u piva s kamarády vesele nadávat na vše.... ;)
Na Honzovon tvrdení môže dačo byť. V Piešťanoch jazdí kopa elektro taxi a dva krát čo som tam bol tak dva krát tá jedna ZSE nabíjačka obsadená... A teoreticky tak 60minút čakania (prvý krát som ale išiel domov a nabil potom tam, druhý krát pán odchádzal čoskoro). V Žiari jediná ZSE nabíjačka a na mestskú políciu som čakal tak 20 minút, potom ma pustili (AC pri 3,6kW je nič). Takže žiadna sranda.
No myslím, že když někdo dokáže napsat takovou hrubku ve slově "nepřemýšlÝ" tak už ledasco prozrazuje o své mentální omezenosti natož aby pochopil jak elektromobilita funguje... budování nabíječek probíhá v souladu s růstem počtu vozidel. Nemluvě o tom, že každý kdo se o elektromobily trochu zajímá ví, že tyto auta jsou v drtivé většině případů dobíjeny doma přes noc. Elektromobilitě zdar!