[Мотоцикл Урал] Двигатель с масляным охлаждением! Устройство, разборка, опыт эксплуатации!!!
Vložit
- čas přidán 4. 11. 2021
- Длительный, подробный видеоролик про двигатель с масляным охлаждение. Поговорим об устройстве, опыте эксплуатации и конечно же разберем всю систему вместе с вами
Группа в контакте, где вы можете следить за последними новостями и задавать свои вопросы club132746187 - Auta a dopravní prostředky
Группа в контакте, где вы можете следить за последними новостями и задавать свои вопросы vk.com/club132746187
Будем рады вашим комментариям и оценкам
Редко где так подробна покажут ждем продолжения
Всем здравия!!! За подробный разбор отдельное🤝, очень интересна тема по переделке старого урала под современные реалии эксплуатации.
Редко но метко :) Ждем продолжения.
Интересное видео, узнал новое! Снимайте более подробно кто захочет промотает я посмотрел от и до мне было интересно так как у самого стоит на дачи урал и возможно скоро им займусь. Удачи вам!
Очень интересно 👍 спасибо 👍👍👍🤘
По поводу масложора, на наборных кольцах. Скорее всего это из-за густого масла, наборные кольца работают как насос в таком случае. Да и вообще я не понимаю зачем народ льет густое масло, чуть ли не трансмиссионнку! Во-первых насосу сложнее густое масло прокачать, потом густое масло дольше остывает. На Уралах везде подшипники стоят (кто боится более жидкое масло лить, двухтактные моторы вообще на смеси бензина и масла работают) и нам важнее ускорить оборот масла в картере. Самым лучшим, на мой взгляд, был бы следующий конфиг- лобовина (утятница) от гираппа (с автофильтром по центру), продаются проставки под автофильтры с термостатом и выходами на радиатор (пилить ничего не надо будет), насос я б скорее днепровский поставил, но обязательно с редукционным клапаном. поршневую АТ с автомобильными, более тонкими кольцами и наборными маслосъемными, масло пожиже. Двигатель покрасить в черный цвет (быстрее будет отдавать тепло в окружающую среду, да, да! Полированный картер работает как термос!!!).Как-то так...
Спасибо за развернутый комментарий. Хороший конфиг
Я с тобою согласен.
Но кольца я рекомендую коробчатые, да они поджырают. Но в отличие от наборных не вырабатывают элипс.
@@user-jh9vd5rf2p ну да, соглашусь. Только боюсь коробчатые будут жрать цилиндры ещё быстрее, из за более жидкого масла. Тестировать надо!))
У меня почти также сделано . насосы стыковались так же как и здесь .работает система на отлично!
Отличное решение!
Собрал недавно по такой же системе, только с медными трубками работал покоторым шло масло,и печка с москвича,винтелятор,уменьшил камеру сгорания, всё отлично!!!
У меня тоже масляный радиатор стоит, не я делал, купил таким. Тема хорошая.При малой скорости или на холостых температура масла 50-60 градусов, где датчик стоит, где меряет-не знаю.)))Но однозначно лучше, чем без этой системы.
Будем посмотреть...
Тоже люблю уралы 😁
#uralblog
Автор спасибо за видос не каждый делитса такими тюнингами я на базе урал матора какраз сабираюсь сабирать самалёт и маслопадача меня какраз очень валновало и посматрев ваше видео я смагу осуществить сваю даработку и решить проблему спасибо жирный лаик ждем ваших падробных видосов пра инжекторный матор
Друг очень волнует орфография создателя самолёта
Во! А у нас в горах мотор сильно греется от нагрузки и небольшой скорости и подобное охлаждение будет очень кстати!
А есть возможность поставить масляный радиатор в разрыв штатной системы смазки за масляным фильтром и поставить более производительный насос? Что бы не городить огород?
Привет,а если просто врезать в какой-нибудь канал масла штуцер,и своего рода перехват масла сделать,и вывести на радиатор,ну т.д.как думаешь такая система будет работать?
Лет через пять) видео) ну такое. А так очень интересно как насос двойной был исполнен. А насчёт форсунок отличная идея, только почему бы не поставить их икс образным направлением, их тогда и обламывать не будет. Если сверху смотреть то левая форсунка направить на правый горшок, правая на левую, и полив будет более продуктивным.
Да, нашему постоянству с контентом не позавидуешь) Ну как можем, на чистом энтузиазме. И спасибо, за выражение мнения с форсунками
@@IMZMOTORS а насчёт нижнего и верхнего насоса, с забором масла для второго (верхнего) дак трубку поставить в 2-3см. направленную вниз, насос также легко можно будет обернуть сеткой, и проблем с нехваткой масла в поддоне, изчещнет. А так хорошая рабочая система. Годная. Пару штрихов,) осталось) 🛠️☕🔥👍 формат видео, хороший, и самое главное подробно, для чайников и рукожопов) вроде меня)
Уважаемый блогер, скажите, каке толкатели стоят с этим розпредвалом? Новые иь. Старые Т образные? Если новые, то можно ли старые Т образные использовать с этим розпредвалом?
Распредвал нового обросца используется с толкателями нового оросца. Старые к новым не потходят. Там даже блоки двигателя разные .
Расскажите про насос более подробно интересно посмотреть
Так в конце видео достаточно подробно показали
@@IMZMOTORS не совсем понял ещё раз посмотрел дошло вроде.
@@IMZMOTORS упустил момент что фрейзеровали из за не глубокого поддона.
А как вы подрезкой головок поднимали компрессию? Или же оговорились и таки подняли степень сжатия?
Вы и так все поняли
@@IMZMOTORS значит оговорились? Или всё правильно сказали? Не томите.
Ставил себе на пазние ушатанные коромысла хромированные гидравлические штоки вместо родных осей, причём без замены бронзовых втулок. 2 сезона ни намёка на износ и люфты.
Респект за отзыв, примем к сведению
Двигатель очень грязный внутри, лью лет 5 Лукойл авангард ультро дизельное, в нём моющие присадки , двигатель внутри всегда чистый! Звучит как реклама, но нет, просто делюсь опытом
А как насчёт металлокерамических направляющих на клапана, можно ли так доработать? Или это бред?
Почему же бред, известная практика. На сток клапана лучше не придумаешь
@@IMZMOTORS Спасибо большое за информацию.
Да можно перед радиатором какой то фильтр поставить
Может посодействовать в приобретении такого насоса?
Нет
Что скажете про днепровский маслонасос вместо двух ураловских?
Надо пробовать, обсуждали сегодня это, в теории жизнепригодно
у меня на двух моторах,м-72 и урал750 стоят днепронасосы,я очень доволен,намного меньше греется цпг.делал по видео от Дениса Иванова(Дэнтюнинг).
На сколько вы срезали цилиндры, чтобы был под 92 бензин?
Уже никто и не вспомнит. Расчетов не было, все делалось примерно
Я на 2 мм.
Привет а заказать у вас можно всю эту систему?
Привет. Нет
Видео снимать конечно лучше подробное
Уважаемый изготовь такой насос мне,я бв преобрел его у тебя
Там не масленная плёнка а масленный матрац
Брат ты путаешь кампресию с степенью сжатия.
конец октября, на улице слякоть, едешь на урале по городу, пролетел по небольшой луже в центре города, гильза лопнула
Да запросто может лопнуть . резкое перепад температуры.цилиндры и гильзы с Дрейка делают, поршни с вилок столовых льют.