BMW C 400 GT Test drive
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- čas přidán 14. 07. 2024
- Today I will introduce you to the BMW C 400 GT and do a test drive. The BMW C 400 Gt is a representative of the middle class, but the price is already very close to the upper class. I tested the scooter fully equipped with TFT display and comfort package.
Have fun with the video!
TECHNICAL DATA: BMW C 400 GT
ENGINE 1-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, SOHC, 4 valves, EFI, TCS
DISPLACEMENT 350 cc
PERFORMANCE 25 kW (34 PS) at 7500 rpm
TORQUE 35 Nm at 6000 rpm
TRANSMISSION automat. Clutch, stepless variator
CHASSIS Steel underfloor tubular space frame
SUSPENSION front / rear 35 mm telescopic fork, stereo struts
WHEELBASE 1565 mm
TRAVEL front / rear 110/112 mm
TIRES front / rear 120 / 70-15, 150 / 70-14
BRAKES front / rear 2 x disc 265 mm / disc 265 mm, ABS
SEAT HEIGHT 775 mm
TANK CAPACITY 12.8 l
WEIGHT (ready to drive) 212 kg
PEAK (factory specification) 139 km / h
CONSUMPTION (WMTC cycle) 3.5 l / 100 km
PRICE (2020) from € 7750, -
0:00 intro
00:28 Presentation
03:17 TFT display
05:51 BMW Flexcase
08:52 test drive - Auta a dopravní prostředky
Die Front vom BMW sieht super aus
Finde ich auch, besonders das LED Tagfahrlicht.
Pfundig Präsentiert 💪 💪 💪 💪 💪
Guter test😀
sehr schön
Hallo mein Freund, hab heute meine Vespa 300 GTS HPE verkauf und hab mir diese BMW full option gékauft. Ganz Liebe Grusse auss Nizza. Pierre
Hallo Pierre, da gratuliere ich, viel Spaß damit. Berichte doch mal, wie du damit zufrieden bist. Liebe Grüße aus Berlin Marc
Bin auch dabei meine GTS SUPER SPORT zu verkaufen um mir den Propeller zu gönnen
@@marcvangent5222 es ist ein guten roller, aber 80 kg mehr und 11 000 euros. Aber hatte zu viele panne mit diese 2 Vesta 300
Tolle Vorstellung, danke.
Fazit nach 18.000 km. Kofferraum Mau. Gepäckanbringung (Seitenkoffer) Mau. Fahrwerk etwas hart. Alles andere sehr gut.
Roller ist optisch echt schön, würde mich aber wegen dem Stauraum eher für Yahmaha Xmax entscheiden....
Best 400cc scooter
Auf jeden fall, kenne nichts schöneres außer meine Frau :)
Wieder einmal toll berichtet und erklärt! Super Video!
Danke dir :-)
Die BMW C 400 ist ein SUPER MATIC
Die 12V Dose finde ich immer besser als USB. Mit einem Adapter kann man so auf den passenden Anschluss und Leistung gehen (USB, oder Micro, USB-C oder I-Phone, Normallader, Schnelllader, Navi Ladegeräte,...)
Stimmt, ist dann etwas flexibler, wenn man verschiedene Anschlüsse braucht.
ich habe den BMW c400gt seit einem Jahr und mittlerweile schon den 2. Motor. Mein Roller hatte schon nach 10000 km einen Motorschaden. Naja von BMW hätte ich mehr erwartet in Sachen Qualität. Der Motor wurde aber ohne weiteres auf Garantie gewechselt. Mal schauen wie lange der Motor jetzt hält.
Da hier des öfteren die GTS 300 mit der 400 GT verglichen wird, kann ich als langjähriger SuperSport Fahrer sagen, dass sich beide Roller weder messen noch vergleichen können.
2 völlig unterschiedliche Roller und Konzepte. Falls man(n) meint doch vergleichen zu können, dem muss leider gesagt sein, das der 400 GT fast alles besser kann und ist. Die GTS punktet aus Erfahrung nur im Stau zwischen den Fahrzeugen und in der Wendigkeit.
In der Verarbeitung liegt BMW einen Maßstab vor, wo neuere Vespas nicht ansatzweise hinkommen. Wenn ich nur an das Fahrweg denke, da erleidet man ohne BGM auf Kopfsteinpflaster eher Bandscheibenvorfälle anstatt Fahrspass. Fahre seit 20 Jahren Vespa, davon 8 Jahre GTS und derzeit noch das 2018 Modell.
Jetzt den 400 GT gefahren - leider seeeeehr nice. Aber wie schon gesagt, vergleichen passt hier nicht so richtig, denn wer Vespa kauft, schafft sich eher Lifestyle an, anstatt Technik welche mehr überzeugen könnte.
Hallo, danke für dein ausführliches Feedback deiner Erfahrungen. Ich habe da ähnliche Eindrücke. Die BMW ist bis auf das zu kleine Helmfach ein sehr guter Scooter mit tollem Fahrwerk, Ausstattung und sehr guter Verarbeitung. Bewegt sich aber auch in einer anderen Preiskategorie. Ein Vergleich ist hier aber, wie du schon schreibst, sehr schwierig, da es sich um völlig andere Konzepte handelt. Viele Grüße Marc
@@Scooteria ... wer eine GTS fährt überlegt sich ggf. den Sprung zur 400 GT. Andersherum wohl kaum. Ist für mich ein Vergleich ähnlich einem 1.BMW und einem Fiat 500.
Da bekomme ich ja mit der 200er Bev mehr mit. Mir zu modern aber es scheint ja genug Abnehmer zu geben.
Ja, der Beverly hat auf jeden Fall mehr Stauraum bei der Fahrt, sind halt andere Konzepte.
Schade das es den 650‘er nicht mehr gibt.
Top
For design concept, BMW creates so many lines to emphasize muscles over the frame which is too complex for me. On the other side, Yamaha is using much softer lines ( for example T-Max 2017 and later ) which make the design more attractive.
Kann es sein, dass Honda beim neuen Forza 350 der erst noch erscheint diese graue Farbe von BMW "geklaut" hat oder ist dieses Grau jetzt allgemeiner Trend im Großroller-Bereich? Oder haben BMW und Honda die Farbe bei der Vespa Super Tech geklaut? hmm
Farben kann man nicht klauen, das wäre ja noch schöner wenn ein Hersteller eine bestimmte Farbe für sich alleine beanspruchen könnte.
Mich würde interessieren wie sich der Roller mit Sozia oder Sozius fährt
Mich auch!
@@john-plumber-y9y Danke für ihre Antwort, hört sich prima an. Könnten sie mir was zu der Sitzheizung sagen? Leider liest man darüber nichts! Mich würde interessieren, ob auch der Soziusbereich beheizt wird? Dankeschön!
@@john-plumber-y9y vielen lieben Dank für die Info, werde ich mal nachfragen! Eine Vespa 300 GTS Supersport hatte ich übrigens stets neben meiner R ninet als Zweitfahrzeug! Der C 400 X ist sicher nicht perfekt, aber für die Stadt denke ich sehr gut brauchbar. Danke für die raschen Antworten!
Ich bin der Meinung die Vespa 300 GTS HPE hat mehr Charme und auch mehr Möglichkeiten. Und wenn man dann noch das Preis-Leistungsverhältnis sieht.... ! Ich behaupte schon jetzt dass dieser BMW Roller nie ein Kultobjekt werden wird.
Der Kult der Vespa wird sicher nie von anderen Rollern erreicht, der BMW ist ja auch ein anderes Segment.
Die Formen der alten Vespas sind einfach zeitlos, da ist nur sehr schwer ranzukommen. Ist halt Kult. Der BMW Roller fährt dafür vom Fahrwerk her angenehmer und dynamischer, da hat die Vespa halt das Nachsehen. Was einem lieber ist, muss jeder selbst entscheiden. Und Sitzheizung bei 4 Grad hat schon auch was ;)
Hatte mich auf einer Messe mal drauf gesetzt...ich fand die Sitzposition (bei 185 cm Größe ) recht gewöhnungsbedürftig.
Ja, die Sitzhöhe ist 775mm und man sitzt nicht so aufrecht wie auf der Vespa. Man kann die Beine aber schön weit nach vorne positionieren, was bei Touren bestimmt bequem ist.
@@Scooteria
Kannst du bestätigen, dass der Scooter Made in China ist?
@@humanbeing1675 Ja, die BMW C 400 GT wird in Loncin in China gefertigt.
@@Scooteria Bei dem Preis habe ich mir das fast gedacht. Werden die 650 Roller in Deutschland gebaut bzw. werden die überhaupt noch gebaut, habe sie auf der BMW Website nicht mehr gefunden?
@@holgerdanske3960 Die 650er werden aus dem Programm genommen
At this size and weight 400cc and 38/39 hp would be perfect
Thats true, but its only a 350cc
Muss gestehen, dass mir die Vespa GTS 300 HPE (hat meine Frau) bzw. die Beverly 350 besser gefallen.
Sorry, eine Vespa konnte ich schon vor 40 Jahren nicht ausstehen :)
Hab mir die GT Videos schon so oft angeschaut, einfach Sau Geil der Roller. Kann es schon schwer erwarten bis ich meine Pensionsabfertigung bekomm dann gehört der aktuellste mir! Kaufst dir nach deinem Crash wieder einen falls Neo nicht reparabel ist? Lg. Manfred.
Hallo, das kommt darauf an, ob er zu reparieren ist. Ein neuer ist zur Zeit nicht lieferbar. LG Marc
@@Scooteria Ich bin heute einen probegefahren und habe gleich bestellt. Die BMW liegt mir deutlich besser als die XMAX, die ich grade habe. Leider kann ich bestätigen, daß derzeit kein Roller lieferbar ist.
Ich hoffe, der Unfall ist Dir nicht zu sehr in die Knochen gefahren und wir können auch weiterhin von Deinen Erfahrungen profitieren.
Fahrwerk komfortabel? Kommt in dem Video nicht wirklich so rüber 😂 Was ich echt doof finde, ist das Helmfach. Wenn Du einen 2. Helm mitnimmst, brauchst Du zwingend ein Topcase. Kommt irgendwie nicht für mich in Frage.
روعه
Hi handsome. More videos please. Thanks.
Das Helmfach ist für einen GT, der ja für Touren ausgelegt ist, armselig 😕
Das stimmt, ist ein großes Manko des BMW.
Wo werden die überhaupt hergestellt?
Bei Loncin in China
Und wie ich gehört habe kommt der Motor von Korea.
Gibt es für den Roller einen Koffersatz?
Ja, ist in dieser Saison neu rausgekommen.
Sauteuer !
Hab den jetzt eine Woche, weil mein Motorrad im Service ist. Ist eigentlich ganz lustig aber würde privat keinen Roller fahren.
FÜR RUND 10.000,- EUR
BEKOMMT IHR ...