Zitat: "Weiterer Nachteil: Wenn Ihr das Teil probegefahren habt, wollt Ihr es haben." Genauso war es bei mir: Mein Motorrad war in der Inspektion, und als Leihfahrzeug hatte ich einen C 650 Sport. Ich hatte dermaßen Spaß damit, dass ich ihn nur sehr ungern wieder zurückgegeben habe. Also habe ich das Motorrad in Zahlung gegeben und einen C 650 Sport bestellt; Lieferung voraussichtlich Ende Juli. Ich freue mich sehr darauf, und das Video macht die Wartezeit nicht gerade kürzer.
Danke für die tolle Vorstellung des BMW Rollers. Es hat mich so fasziniert und überzeugt, dass ich einen C 650 GT gekauft habe. Gesundheitlich kommt mir die Automatik sehr entgegen. Geniales Teil 👍🏻 Mercie
Ich habe mir vor 2 Wochen den C 650 GT gekauft, einfach nur Geil das Teil so bequem fahren macht einfach nur Spaß. Die Qualität ist sowieso unumstritten bei BMW kann ich nur empfehlen. Auch der TMX 530 bin ich gefahren ist sicher auch ein Tolles Gerät, letztendlich habe ich mich Für den BMW entschieden, weil für länger Touren eher geeignet.
Wirklich schönes Video! Ich fahre einen Honda Silverwing 600ccm mit 50PS, der ist nicht viel langsamer und macht trotzdem mächtig Spaß. Doch mit dem 600terter Sport könnte ich mich auch anfreunden.
Habe den GT 650 ozurenblau 12/2017. Genau so wie du es beschreibst Spass u. Übermotorresiert für die Stadt. Geht richtig ab. Ist halt ein Scooter nur in den Kurven könnte es bisel kribbel. Da es Automatik ist
Top Video auch wenn es schon älter is aber sau geil wenn ich das so sagen darf :-) Allein die Gegend bei dir Hammer schön und mit dem BMW (Roller ;-) Beast) sau geil. Lg Chris
Danke Patrick, für den informativen Beitrag zum C650! Puncto Attacke beim Rollerfahren: Frag mal beim Motocenter Thun nach, ob sie einen C Evolution haben, und ob Du den zur Probe fahren kannst. Ich verspreche dir damit die sprichwörtliche Freude am Fahren! :-)
+Foto Graf Danke fürs Schauen. Ja, sie haben einen C Evolution. Steht noch auf der Test-Drive Liste, allerdings kommen vorher 2x anderen Bikes ran (K1600 B & G310 GS) und ob das Wetter es diese Saison noch zulässt mehr Bikes/Scooter zu testen, weiß ich leider noch nicht.
habe den C Evolution 14tsd km gefahren, zum pendeln und habe ihn schlussendlich mit hohem Verlust verkauft... Fahrdynamik ist klasse allerdings wiegt der Scooter auch 280 Kg. Habe die Verkleidung trotzdem zerkratzt aufgrund der Schräglage hehe. Die Reichweite war es, die dann die finale Entscheidung ausgelöst hat. Zudem in Kombination mit dem katastrophalen Ladesäulennetzwerk in München. Aber so mancher Motorradfahrer konnte es an der Ampel nicht fassen.
Ich kenne den 2013 GT leider nicht, deshalb kann ich keinen Vergleich ziehen. Aber den C650 Sport fand ich durchaus gut im Anzug. Wird halt nie so schalten, wie ein DSG bei Honda.
4:57 "rauf und los, kein grosses Trara wegen...." Wegen was? Ja sprich es ruhig aus :) Auf einen Scooter springt man einfach drauf, auch in Alltagskleidung. Also kurze Hose, Tshirt und Helm und los geht's. Nicht erstmal 15min Klamotten Wechseln vor jeder Fahrt. Denn Scooter Fahrer in Lederkombi gibt's nur auf YT und nur fuer das eine Video, im echten Leben hat keine Sau richtige Schutzkleidung an. Das ist natuerlich auch der Spass an der Sache, aber Hinfallen ist dann halt schlecht. Andererseits hat man natuerlich auch mehr Verkleidung um sich herum, also wenn man sich gut festhaelt kann es gutgehen. Schoenes video, das Kaliber ist mir eine Nummer zu gross, ich finde C400X sexier.
du sagst im Video, dass du einen Xmax fährst. Um welchen handelt es sich? Ich nehme schwer an, dass du den 400er besitzt. Ich selber habe mir den 300er zugelegt und bin begeistert. Du hast auch in einem Kommentar geschrieben dass du den 300er testen möchtest. Ich würde meinen sogar zur Verfügung stellen :). Das neue BlueCore Aggregat ist sensationell. Ich habe zudem andere Variogewichte verbaut und einen anderen Auspuff. Leistung bei weniger Verbrauch. Ich freue mich dann auf ein Video zum 300er. Grüße aus München
Nein, ist "nur" ein 2015er Xmax250. Ich würde gerne auf den neuen 300 oder 400 wechseln, alleine schon wegen dem Licht, der besseren Sitzbank und auch das Keyless-Go ist ein Komfortgewinn. Ausserdem sind da noch die Fahrleistungen. Ich wüsste jetzt aber nicht, ob ich lieber den 300er oder 400er nehmen wollte, denn der 400er hat vorne Doppelscheiben und nochmals mehr Leistung und natürlich Hubraum (Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch mehr Hubraum).
Patrick3331 ich habe mir zuerst denn 300er geschnappt, als ich noch nicht wusste dass ein überarbeiteter 400er kommen würde. Was man nicht vernachlässigen darf ist das zusätzliche Gewicht das der 400er mitbringt es sind immerhin 30 Kg. Sprich er wiegt so viel wie der tmax und ich könnte wetten dass mein 300er mit Dr pulleys mindestens die gleichen Beschleunigungswerte herbringt. Der Verbrauch ist zudem unschlagbar. Ich bin ihn schon auf 2.8 Liter auf 100km gefahren und mit einer Tankfüllung die 13 Liter fasst komme ich 450 km. Damit ist der Kampf angesagt. Aber effektiv eine Bewertung kann man nur im direkten Vergleich machen. Diese gibt es aber schon aus Spanien z.B. und dort wurde der 300er als Sieger ausgewählt.
Das mit dem zusätzlichen Gewicht und dem Mehrverbrauch von knapp 1l/100km hab ich auch gelesen. Für mich sind die Doppelscheiben ein Argument, da ich in den Bergen wohnen und mit Frau hinten drauf bei Bergabpassagen beim 250er mit einer Scheibe schon mal ins Fading gekommen bin. Ist ein Sicherheitsaspekt. Wobei mir sich die Option in CH nicht stellt, denn den 400er gibt es nur noch im Abverkauf als alte Version und den neuen 400er (im 300er Design) gibt es in CH leider nicht, warum auch immer...
+Mr. T den T-Max könnte ich bisher leider noch nicht fahren. Oh möchte noch den XMax300 fahren, aber der T-Max ist eine ganz andere Liga. Teilweise ist der T-Max aber teurer als der C650!
ich habe den neuen tmax sx und habe davor auch mal aus spaß eine probefahrt mit dem bmw c 650 sport gemacht. leider ist die beschleunigung, schlechter als beim tmax und das fahrwerk, ist beim tmax auch deutlich besser als beim bmw. optisch liegt der tmax auch vorne, der bmw sieht zu rund aus. der tmax ist nicht umsonst der meistverkaufte scooter in frankreich, italien und spanien. er fährt sich wie ein motorrad
Klingt auch für mich nicht ganz nachvollziehbar, der C650 Sport hat mehr Leistung und sollte in Realität schneller sein. Eventuell ist es das individuelle Empfinden?!?
Bessere, weitere, breitere, hellere Ausleuchtung, die viel gesünder für die Augen ist, weil diese sich nicht so stark anstrengen müssen. Und besser aussehen tut es obendrein auch noch.
Patrick3331...m Ich werde es daheim nochmal testen, habe es im Hotel übers WLAN angeschaut... Vielleicht liegt's daran 🤔....es ist jedenfalls sehr verpixelt bei mir.
+Leo Kusters ja sehr geiles Teil. Ich bin echt stark am überlegen, ob ich mir einen großen Maxi-Sport-Scooter Kufen sollte, wenn ich den Xmax250 ersetzen werde.
Geil, geil, geil, megatoll, cool! Ich habe nicht gezählt, wie oft ich das gehört habe. Besonders objektiv und informativ fand ich den Auftritt nicht. Bei den Likes bleibe ich neutral.
Zitat: "Weiterer Nachteil: Wenn Ihr das Teil probegefahren habt, wollt Ihr es haben." Genauso war es bei mir: Mein Motorrad war in der Inspektion, und als Leihfahrzeug hatte ich einen C 650 Sport. Ich hatte dermaßen Spaß damit, dass ich ihn nur sehr ungern wieder zurückgegeben habe. Also habe ich das Motorrad in Zahlung gegeben und einen C 650 Sport bestellt; Lieferung voraussichtlich Ende Juli. Ich freue mich sehr darauf, und das Video macht die Wartezeit nicht gerade kürzer.
Danke Patrick, das Video hat wesentlich zum Kauf meiner C650Sport zugetragen :-)
Oh wow, na dann wünsche ich dir allzeit gute Fahrt und hoffe, dass er dir viele Jahre Freude bereiten wird.
Hy Patrick danke fürs tolle Video geiles teil geht ganz schön ab einfach nur cool is ja mega gruss by thomy ride safe
vielen dank, ein super video.
Danke für die tolle Vorstellung des BMW Rollers. Es hat mich so fasziniert und überzeugt, dass ich einen C 650 GT gekauft habe. Gesundheitlich kommt mir die Automatik sehr entgegen.
Geniales Teil 👍🏻 Mercie
Danke für deinen Kommentar. Freut mich, dass du den richtigen Maxi-Scooter für dich gefunden hast. Gute Fahrt!
Warum die Entscheidung Pro GT und Contra Sport?
Ich nehme an bequemer, mehr Stauraum und mehr Ausstattung.
Ich bin jetzt vom Burgman 650 auf den Sport umgestiegen,einfach nur Geil.Komplett anderes Fahrgefühl,sehr nah am Motorrad.
Cooles Video - Danke für's Erstellen. :-) Grüße
Danke fürs Feedback und fürs Anschauen. Freut mich, dass es gefallen hat!
Tolles Video !!! Super Roller !!!
Ich danke dir! Ja, Roller Roller!
SUPER VIDEO !!!
Danke sehr.
Ein toller Bericht 👍
Danke sehr.
Nettes Video zum Geniessen. Stell doch bitte mal den Honda X-adv vor.
Ich habe mir vor 2 Wochen den C 650 GT gekauft, einfach nur Geil das Teil so bequem fahren macht einfach nur Spaß. Die Qualität ist sowieso unumstritten bei BMW kann ich nur empfehlen.
Auch der TMX 530 bin ich gefahren ist sicher auch ein Tolles Gerät, letztendlich habe ich mich Für den BMW entschieden, weil für länger Touren eher geeignet.
ist vieeeel bequemer
Wirklich schönes Video!
Ich fahre einen Honda Silverwing 600ccm mit 50PS, der ist nicht viel langsamer und macht trotzdem mächtig Spaß. Doch mit dem 600terter Sport könnte ich mich auch anfreunden.
Bleib beim Silverwing. Ist unkaputtbar. Ob der Taiwanmotor so lange mitmacht ist fraglich.
@@kazawaki4822
✅✅✅
......der Klang, richtig geil
Ist wirklich so. Und Spaß macht das gute Stück auch noch!
Habe den GT 650 ozurenblau 12/2017. Genau so wie du es beschreibst Spass u. Übermotorresiert für die Stadt. Geht richtig ab. Ist halt ein Scooter nur in den Kurven könnte es bisel kribbel. Da es Automatik ist
Top Video auch wenn es schon älter is aber sau geil wenn ich das so sagen darf :-) Allein die Gegend bei dir Hammer schön und mit dem BMW (Roller ;-) Beast) sau geil. Lg Chris
Bin den Sport auch probegefahren, hab mich aber dennoch für die Integra entschieden. Ist aber ein tolles Teil.
Bei 0.20 , wenn man das Verhältnis von Gasweg zur Beschleunigung von ca. 80 auf ca. 120 nmmt, ist mein AK auch nicht langsamer gwesen. Aber günstiger.
Tolles Video,sicher ein toller Roller.Aber die Preise sind ein Wahnsinn.
Danke und recht hast du, Preise sind leider sehr hoch.
Danke Patrick, für den informativen Beitrag zum C650! Puncto Attacke beim Rollerfahren: Frag mal beim Motocenter Thun nach, ob sie einen C Evolution haben, und ob Du den zur Probe fahren kannst. Ich verspreche dir damit die sprichwörtliche Freude am Fahren! :-)
+Foto Graf Danke fürs Schauen. Ja, sie haben einen C Evolution. Steht noch auf der Test-Drive Liste, allerdings kommen vorher 2x anderen Bikes ran (K1600 B & G310 GS) und ob das Wetter es diese Saison noch zulässt mehr Bikes/Scooter zu testen, weiß ich leider noch nicht.
habe den C Evolution 14tsd km gefahren, zum pendeln und habe ihn schlussendlich mit hohem Verlust verkauft... Fahrdynamik ist klasse allerdings wiegt der Scooter auch 280 Kg. Habe die Verkleidung trotzdem zerkratzt aufgrund der Schräglage hehe. Die Reichweite war es, die dann die finale Entscheidung ausgelöst hat. Zudem in Kombination mit dem katastrophalen Ladesäulennetzwerk in München. Aber so mancher Motorradfahrer konnte es an der Ampel nicht fassen.
Patrick , wo fährst Du da , der See und die Gegend ist ja toll ! Gruß Jürgen
Mein Ding 😊
Da drauf fahr ich ab❤❤❤
Besser als Vespa
Ich hab den C650GT (2013) und find die Gummibandkupplung scheiße, wie findest du die Kupplung des C650 Sport. Ist die nun besser?
Ich kenne den 2013 GT leider nicht, deshalb kann ich keinen Vergleich ziehen. Aber den C650 Sport fand ich durchaus gut im Anzug. Wird halt nie so schalten, wie ein DSG bei Honda.
4:57 "rauf und los, kein grosses Trara wegen...." Wegen was? Ja sprich es ruhig aus :) Auf einen Scooter springt man einfach drauf, auch in Alltagskleidung. Also kurze Hose, Tshirt und Helm und los geht's. Nicht erstmal 15min Klamotten Wechseln vor jeder Fahrt. Denn Scooter Fahrer in Lederkombi gibt's nur auf YT und nur fuer das eine Video, im echten Leben hat keine Sau richtige Schutzkleidung an. Das ist natuerlich auch der Spass an der Sache, aber Hinfallen ist dann halt schlecht. Andererseits hat man natuerlich auch mehr Verkleidung um sich herum, also wenn man sich gut festhaelt kann es gutgehen.
Schoenes video, das Kaliber ist mir eine Nummer zu gross, ich finde C400X sexier.
du sagst im Video, dass du einen Xmax fährst. Um welchen handelt es sich? Ich nehme schwer an, dass du den 400er besitzt. Ich selber habe mir den 300er zugelegt und bin begeistert. Du hast auch in einem Kommentar geschrieben dass du den 300er testen möchtest. Ich würde meinen sogar zur Verfügung stellen :). Das neue BlueCore Aggregat ist sensationell. Ich habe zudem andere Variogewichte verbaut und einen anderen Auspuff. Leistung bei weniger Verbrauch. Ich freue mich dann auf ein Video zum 300er. Grüße aus München
Nein, ist "nur" ein 2015er Xmax250. Ich würde gerne auf den neuen 300 oder 400 wechseln, alleine schon wegen dem Licht, der besseren Sitzbank und auch das Keyless-Go ist ein Komfortgewinn. Ausserdem sind da noch die Fahrleistungen.
Ich wüsste jetzt aber nicht, ob ich lieber den 300er oder 400er nehmen wollte, denn der 400er hat vorne Doppelscheiben und nochmals mehr Leistung und natürlich Hubraum (Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch mehr Hubraum).
Patrick3331 ich habe mir zuerst denn 300er geschnappt, als ich noch nicht wusste dass ein überarbeiteter 400er kommen würde. Was man nicht vernachlässigen darf ist das zusätzliche Gewicht das der 400er mitbringt es sind immerhin 30 Kg. Sprich er wiegt so viel wie der tmax und ich könnte wetten dass mein 300er mit Dr pulleys mindestens die gleichen Beschleunigungswerte herbringt. Der Verbrauch ist zudem unschlagbar. Ich bin ihn schon auf 2.8 Liter auf 100km gefahren und mit einer Tankfüllung die 13 Liter fasst komme ich 450 km. Damit ist der Kampf angesagt. Aber effektiv eine Bewertung kann man nur im direkten Vergleich machen. Diese gibt es aber schon aus Spanien z.B. und dort wurde der 300er als Sieger ausgewählt.
Das mit dem zusätzlichen Gewicht und dem Mehrverbrauch von knapp 1l/100km hab ich auch gelesen.
Für mich sind die Doppelscheiben ein Argument, da ich in den Bergen wohnen und mit Frau hinten drauf bei Bergabpassagen beim 250er mit einer Scheibe schon mal ins Fading gekommen bin. Ist ein Sicherheitsaspekt.
Wobei mir sich die Option in CH nicht stellt, denn den 400er gibt es nur noch im Abverkauf als alte Version und den neuen 400er (im 300er Design) gibt es in CH leider nicht, warum auch immer...
Ich schwanke zwischen der T-max und diesem Teil.... Bist du auch die Yamaha schon gefahren? Welche würdest du empfehlen?
+Mr. T den T-Max könnte ich bisher leider noch nicht fahren. Oh möchte noch den XMax300 fahren, aber der T-Max ist eine ganz andere Liga. Teilweise ist der T-Max aber teurer als der C650!
ich habe den neuen tmax sx und habe davor auch mal aus spaß eine probefahrt mit dem bmw c 650 sport gemacht. leider ist die beschleunigung, schlechter als beim tmax und das fahrwerk, ist beim tmax auch deutlich besser als beim bmw. optisch liegt der tmax auch vorne, der bmw sieht zu rund aus. der tmax ist nicht umsonst der meistverkaufte scooter in frankreich, italien und spanien. er fährt sich wie ein motorrad
beschleunigung schlechter? kann ich mir garnicht vorstellen bei dem leistungsunterschied
Klingt auch für mich nicht ganz nachvollziehbar, der C650 Sport hat mehr Leistung und sollte in Realität schneller sein. Eventuell ist es das individuelle Empfinden?!?
Habe gerade gelesen, dass...Dabei wiegt der BMW C 650 Sport üppige 255 Kilogramm, der Yamaha TMax 530 zarte 218 Kilogramm.
PATRICK WAS IST BESSER WENN MAN DEN PREIS NICHT BEACHTET BMW C650 ODER YAMAHA T-MAX 530 ???
Schwer zu sagen. Der C650 hat mehr Leistung, aber der Service soll wohl sehr teuer sein.
Ich glaube persönlich würde ich eher zum Tmax greifen.
@@Patrick3331 ich danke dir ! der tmax ist auch um einiges leichter !!!!
Welche Führerscheinklasse muss man haben, um solche Maxiscooter zu fahren?
Offenen Motorradschein!
Hallo Patrick, kannst du hierzu mal die Lautstärke-Werte aus dem Schein nennen ?
Entschuldige, aber das ist nicht mein Roller. Ich teste diese und gebe sie danach wieder zurück. Ich kann da leider nichts nachschauen.
die 800er Aprilia war noch einen Ticken geiler, aber die wird ja nicht mehr gebaut.
der. tmax sx wiegt 209kg fahrfertig
Nein, er wiegt 218 kg -aber auch ein guter Wert!
Great video
I got a c600 sort bmw
But speak English next time so the word can understand you 😉👍
Check out my other channel www.CZcams.com/autoreviewcom
I made the video in English over there.
Was ist nun so toll an LED Licht?
In meinen Augen alles.nur.ein modischer Hype!
Bessere, weitere, breitere, hellere Ausleuchtung, die viel gesünder für die Augen ist, weil diese sich nicht so stark anstrengen müssen. Und besser aussehen tut es obendrein auch noch.
Wirklich sehr gutes und informativesVideo,aber die Bildqualität ist echt übel.... Mensch so Cameras mit HD kostet doch heutzutage nix mehr....
+Mr. T Danke. Aber Video ist mit 1080p Full HD und 60fps aufgenommen. Check mal deine Leitung oder Verbindung!
Patrick3331...m Ich werde es daheim nochmal testen, habe es im Hotel übers WLAN angeschaut... Vielleicht liegt's daran 🤔....es ist jedenfalls sehr verpixelt bei mir.
+Mr. T ja, muss daran liegen. Ich lade seit Jahren nur Full HD hoch und seit Anfang der Jahres auch mit 60fps! Schau mal zu Hause.
Mr. T videoqualität ist doch top, was faselst du?
Wird leider nicht mehr hergestellt!
Ja, leider. Konnte mir letztes Jahr ein wenig gefahrenes 2016er Modell kaufen und bin sehr zufrieden.
coolse ding patrick,danny gsi 666
+Leo Kusters ja sehr geiles Teil. Ich bin echt stark am überlegen, ob ich mir einen großen Maxi-Sport-Scooter Kufen sollte, wenn ich den Xmax250 ersetzen werde.
Geil, geil, geil, megatoll, cool! Ich habe nicht gezählt, wie oft ich das gehört habe. Besonders objektiv und informativ fand ich den Auftritt nicht. Bei den Likes bleibe ich neutral.
Muss ja auch nicht immer alles super sachlich mit Fakten untermauert werden. Ich kann die Begeisterung gut nachvollziehen. Mir macht es Spass
Ich denke, da ist auch etwas Werbung mit im Spiel...aber den Spaß kann ich voll nachvollziehen!
Nee, werde für die Videos leider nicht bezahlt. Das Fahrzeug wurde lediglich zur Verfügung gestellt.