Video není dostupné.
Omlouváme se.
Восстановление генератора своими руками | СОВЕТЫ AUTODOC
Vložit
- čas přidán 31. 07. 2024
- Восстановление генератора своими руками | СОВЕТЫ AUTODOC
Если вращение шкива генератора сопровождается посторонними звуками, механизм в любой момент может выйти из строя. Чтобы этого не допустить, не всегда обязательно покупать новый узел.
🛠️ Что может понадобиться для работы:
🔸 Дрели - www.autodoc.de/werkzeuge/akku...
🔸 Краска - www.autodoc.de/autopflege/aut...
🔸 Грунтовка - www.autodoc.de/autopflege/aut...
🔸 Паяльники - www.autodoc.de/werkzeuge/lotk...
🔸 Средство WD-40 - www.autodoc.de/wd-40/13563355...
🔸 Малярный скотч - www.autodoc.de/autopflege/kle...
🔸 Ударные отвёртки - www.autodoc.de/werkzeuge/powe...
🔸 Набор инструментов - www.autodoc.de/werkzeuge/werk...
🔸 Регулятор генератора - www.autodoc.de/autoteile/lich...
🔸 Съёмники сепараторные - www.autodoc.de/werkzeuge/tren...
🔸 Инструменты для подвески - www.autodoc.de/autoteile/werk...
🔸 Комплект щеток на дрель YATO - www.autodoc.de/yato/13639442?...
🔸 Универсальный спрей очиститель LIQUI MOLY - www.autodoc.de/liqui-moly/957...
🔸 Автомобильные электрические инструменты - www.autodoc.de/autoteile/kfz-...
🔸 Проволочная щетка, очистка тормозного суппорта - www.autodoc.de/werkzeuge/brem...
Смотри наше видео, чтобы узнать о реставрации генератора своими руками и значительно сэкономить.
0:00 - Восстановление генератора своими руками
0:30 - Разборка и дефектовка
4:35 - Очистка корпуса
7:51 - Подготовка к покраске
8:34 - Покраска
9:14 - Сборка генератора
📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!
❱❱ Установи приложение AUTODOC - interstitials.onelink.me/1036...
🛒 Переходи на наш сайт: www.autodoc.de/?Yo...
⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.de/?...
🔔 Подпишись на канал AUTODOC, чтобы не пропустить новые видео о замене автозапчастей ➜ / @autodoc.autoparts
Если тебе интересен наш контент, можешь посмотреть другие видеоуроки:
► • СОВЕТЫ AUTODOC
► • Что делать, если горит...
► • 5 самых распространённ...
Mobile Shop: m.autodoc.de/?YouT...
📢 Ищи AUTODOC в социальных сетях:
Instagram: autodoc_auto...
Facebook: / autodoc.de
CZcams: / @autodoc.autoparts
TikTok: / autodoc.eu
#autodoc #autodoctutorial #autodoctips
Об ответственности:
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AUTODOC не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AUTODOC настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.
© 2022 AUTODOC AG All rights reserved
Как твои впечатления? Расскажи нам в комментариях 💬
Не забывай подписываться на канал и ставить колокольчик 🔔
Ротор новый наверное как генератор стоит
Самое бестолковое видео ! И не правильный разбор что я видел
Видос классный, но название неудачно выбрано. Всё же "своими руками" подразумевает в домашних условиях - гараже.
настало время царапать краску ! для массы!
Массу всю закрасил
Ну и тепло через краску лучше отводится)))0)
Вот только о массе хотел напечатать. Я сам обмотчиком работал, захотел ротор гены покрасить этой 9111 красно-коричневой-ротор в статоре заклинил😬
Что красиво-не спорю. Но массы нет. И лампочка потухнет-возбуждение есть. Вот и приедешь на таком гене через 2-3 часа, мотор заглохнет и стартер даже щёлкать не будет😬
Сколько стоит такая работа?
@@user-ct3qr9qk9i
Тебе нужна красота или зарядка?
Очень классно, для тех кто ничего не понимает в генераторах 😁
Вы понимаете, так напишите что здесь не так
@@AskhatOspanov1309 а то, то на регуляторе и на диодном мосту есть пятаки для массы,и крепления генератора тоже берут массу, а все закрашено
Очень здорово ! Купить любой может, а вот дать вторую жизнь не каждый 😉👍
Спасибо! Рады что видео тебе понравилось
Выглядит очень красиво, еще когда так аккуратно работает человек, смотреть приятно!
Боюсь цена такой работы будет на высоте
@@duossamsung1910
Не меньше стоимости нового генератора!🤔
В конце видео было бы кстати запустить двигатель и показать что все работает. Получилось бы некое моральное удовлетворение после проделанной работы))
Он не будет работать, они всю массу закрасили
Это лишнее🤣
Эд Чайна оценил бы по достоинству! (олды поймут).
Однако, стоит отметить, что в случае ремонта для себя проще сдать в мастерскую, ибо помимо прямых рук в кадре присутствует инструмент и приспособы, совокупная стоимость которых превышает цену нового гены.
UPD: и это все-таки не ремонт, а полноценный ребилд
Могу сказать вам что весь этот спец инструмент не нужен, если разбирать в парильной последовательности, весь этот ремонт выполнялся как будто человек впервые разбирает генератор
По прилаге ща по ходу и не закажешь ничего?
@@Rusty_87 согласен с тем, что на 1 раз весь этот инструмент не нужен, кроме зачистного круга, остальное расходник
Круто. Смотреть одно удовольствие. Только проще и быстрее купить и поставить новый генератор. Время деньги)))
Не во всех случаях, у знакомого был мерс е класс, зашумел генератор официальный дилер запросил 70 тысяч за ремонт , поехали в гараже заменили подшипники 2500 р за всё.
А если машина редкая и запчастей хрен найдешь. А ставить Китай ... Не хочется
Отличная работа! Хорошо когда человек любит свою работу!
У меня автобус, производство Япония. Тойота Гранд Хайс. Пробег около 450 тысяч. При отказе генератора немедленно заказал оригинал новый, и через два дня поменял уставший на новый. Даже неинтересно, что сломалось. Дизель старался не глушить, пока на панели светился индикатор отказ генератора. СТ90 спокойно позволяет 5-10раз запускать двигатель. И габариты включал. После замены генератора на новый у меня была поездка из Благовещенска, Амурской области, в Приморье. Через Арсеньево на Владивосток, остров Русский и обратно. Аккумулятор подзарядился полностью.
Так а в чём мораль истории?
Очень хорошо, что у Вас много денег, и вы можете не заморачиваться, но в генераторе самое дорогое - корпус, статор, ротор - это то, что в большинстве случаев служит очень долго. Основные расходники - щётки, контактные кольца, регулятор напряжения. Я бы не стал выбрасывать $200+, а заодно и получил бы удовлетворение от самостоятельного ремонта.
Я свой специально снимал и чистил, чтобы масса была лучше. Был недозаряд и мигал. Может что-то не догоняю... А так красава! Приятно смотреть!!!
молодцы супер ролик 👍👍👍👍👍👍👍
Вот, что значит Лучший канал по ремонту!!! Спасибо!
Ошибаешься, ты про слово масса слышал? ну, так вот, настало время массу царапать!!! 2,3 дня и аккум в ноль будет
@@hibros689 да, но я о другом о качестве и доступности в понимании! Спасибо, что о важном нюансе подсказал, Добра тебе!
@@kv3703 все путем 😁хорошего дня тебе добрый человек
Симпотишно получилось👍
красиво, вот бы все так делали)
Блин, ну круто! никогда не чинил ничего сам из-за нежелания разбираться. Но в ваши видео просто залипаю, случайно наткнулся на канал, уже залпом 15ый видос смотрю! Лайк
Спасибо за твой позитивный комментарий! Оставайся с нами!
Снято красиво, информативности для тех, кто хочет сам перебрать свой генератор - ноль.
Ого круто 👍👍
Класс!!!
Хорошее технопорно. В жизни все немного не так. :) Точнее совсем не так.
Очень крцто получилось.
Еще коассно ,когда в наличии подобный инструмент
После сборки его только на сервант.для авто нужно чтоб нешумел и выдовал без потребителей хотя бы 14вольт.привет всем из орла.
14,4!😁 Массы нет-не будет работать
Просто космос!!! 👍
О. Лаурель. У меня такой же. Респект;)
Ой ты красота, ляпота то какая !!!
Где так сделают ???
Благодарю
Сам сделай. Это очень просто. Только с балкона не крась. После зачистки загрунтуй дай подохнуть. И покрой хорошей краской из краскопульта. Иначе все очень быстро отвалится. А лучше отдать порошком покрыть или молотковой краской. Вот тема
Не знал что Автодок помимо продажи запчастей по стране ещё и канал на ютубе ведёт, прикольно
это не тот автодок
Для тиктокеров: долго, бесполезно, не рабочее, зато красиво 😂
👍🤣в точку. И еще дороже нового
👍👍👍😂
тиктокер не будет чинить авто, разбирать генератор, а если молодой парень полез делать что-то в авто, то он уже априори не тиктокер... тиктокер даже не знает как поменять аккум, а ты про генератор говоришь
@@lighthouse_freedom тиктокер детектед
Для наглядности оранжевый хорошо.
Пособие по тому как делать не надо! Но мне понравилось!
Да. Это эксклюзивный мастер.
Красиво, в подшипниках поменял бы смазку ещё и контактную группу поменял.
Он подшипники новые поставил и ротор новый со щетками.
Эстетика🙂
Трещотка вроде vigor. Набор классный, 7 лет пользуюсь.
Тоже надо запасной собрать...
Ремонт будет равен новому китайцу. Так разобрал свой стартер на Лансер 10, купил Китай, уже 3 года крутит без проблем !
Руки кривые ясно что только новое можешь купить для своей табуретке
@@warthunder4050 Да, руки кривые, гвоздя не могу ровно забить!
С душой подошол👍
Надо так же обновить
очень качественная работа. я сам занимаюсь ремонтом и восстановлением этих динамо. Стартер и Генератор. но если делаю для клиента то с реставрацией не заморачиваюсь просто меняю запчасть которая испортилась и ставлю обратно в машину. а если делаю для магазина то, я делаю реставрацию, но, увы не так, так как, нету достаточного материала для такой реставрации + забирает много времени. поэтому я просто крашу их в чёрно-серий(то что железо чёрным, а то что алюминий серым)
Спасибо за то что поделился своим опытом
Оргазмичненько
Нормально
Когда он припаевал, я по энерции начал дуть.
Отлично! Но я бы не красил 😉
Парни надо подшиб в алюм на горячую садить. Краска из балончика слезет быстро. А масса с задней крышки на переднюю по воздуху будет передаваться? Хотя бы краску под болтами зачистили. Не говоря о статоре.
А с моста в крышку массу тоже не зачистили) короче видео работа ради работы. И зачем сопротивление статора замеряли. Статор не проверить не сняв мост. Как и мост не проверить не сняв статор)
С языка снял
!
Да он заклинит когда краска слезет, пусть тиктокеры делают за ним и радуются, не рабочему состоянию 😁
В нашем видео мы продемонстрировали основные шаги для восстановления генератора. Данное видео предназначено только для ознакомительных целей и не гарантирует достижение конкретного результата.
@@autodoc.autoparts я с вами не согласен. Название гласит как инструкция) по восстановлению.
Как в кино...)))
А почему медные кольца не поменял на новые?! 🤔
Выходит, что не было токосъёмных колец.
@@madzhitoff именно. Подбирать долго. Вроде и обслужили. А не доделали до конца. Это все очень просто что они показали
На 4:33 минуте можно увидеть что ротор генератора использовали новый, в таком случае нет необходимости в замене медных колец.
Цена колец 150-300, цена нового ротора 2-3к
@@Rusty_87 он не знает как их менять
Гениально! Делаем красивый нерабочий генератор 😂
почему не рабочий?
@@BbIMIIEJI потому что корпус гены - это его минусовой контакт. А тут всю массу гены закрасили и этим диэлектризировали её
@@Akc64судя по коментам всем похрен. Главное красиво
@@Akc64 генератор, а не АКБ )))
@@pozerovnet спасибо, исправил)
Добрый. Что за ёмкость с круглой решёткой на которой моется генератор?
Это емкость для слива отработанного масла
А ещё так удружливо срезал этикетку с индивидуальным номером детали, чтобы в будущем владелец голову сломал, что же у него за Геннадий стоит под капотом👍🏻
В моєму авто генератор зі сторони моторного щита, якщо дивитися зверху,то його можна побачити якщо використовувати дзеркало. З низу його побачить тільки автоелектрик,а йому пофіг якого він кольору. Тому ніякого профіту від таких маніпуляцій я не бачу. Безумовно красиво, робота хороша ☝️👍👍👍👍
Дякуємо, що поділився своїм досвідом!
я залипла 👍
Краска облезет, лучше алюм тогда покрывать спец лаком для алюминия, ну а статор можно черной жаростойкой эмалью, тогда грунт не нужен. Зы, мой генер достаточно легко располовинился, но был и крепеж на высверливание....
Ведать в первый раз разбирал
Бывает приходишь в сервис и цена за ремонт выше нового генератора или стартера.
Ну если делать не самому, а отдавать например в сервис, то там такой ремонт выйдет по стоимости примерно как новый генератор.
А каким образом минус будет передаваться с задней крышки гены на переднюю? Все точки контакта в краске.
В нашем видео мы продемонстрировали основные шаги для восстановления генератора. Данное видео предназначено только для ознакомительных целей и не гарантирует достижение конкретного результата.
Пойду покрашу свой
Токо съёмные кольца можно было заменить. А так для видео прикольно
Он новый якорь поставил.
один вопрос , чё за баллончик , которым он прыскал для ужатия металла , на подшипники
Мы использовали аэрозольный замораживатель.
Краска без лака скоро облезет. Я так суппорта покрасил, но я хотя бы грунтовал, потом красил, а они сразу краску😂
Выглядит красиво, а работать будет? Красиво снято, но для реального ремонта слишком мало информации, как было до и что стало после непонятно. Хотя точно изменился цвет ) Да и количество инструмента (особенно разных съемников) намекают что самому туда лучше не лезть.
Данное видео предназначено исключительно для информационных целей и не гарантирует достижения конкретного результата. В этом видео собраны только советы и рекомендации, которые могут быть полезны при проведении ремонта автомобиля или замене деталей, в противном случае рекомендуем обратиться в сервис.
Та там инструмента , больше стоимости гаража , что б восстанавливать своими руками , я б тоже так воостанавливал бы
Своими руками это со всякими спец инструментами дороже ремонта
Зачистил,покрасил и можно устанавливать
Куда звонить ?
Благодарю
Когда собирал генератор, брызгал на подшипник, это заморозка или что?
Да, это заморозка в баллоне.
Вот так продают восстановленные запчасти как новые
Я подобные машины не перебирал никогда. Но для меня странно что подшипник впресовывается в корпус крышки и так легко садится на вал. Мне кажется натяг на валу должен быть больше чем на крышке.
Замораживает вал из баллончика перед установкой
Он прижимается шкивом с гайкой зачем там натяг больше чем в крышке. В крышке натяг больше идёт для теплового расширения.
Вроде бы все и классно преподнесено человеку, но работая в мастерской по ремонту стартеров и генераторов, я бы сделал все намного проще, все как минимум пытаются усложнить себе жизнь разборкой, она может происходить в другой последовательности
Фф3 или мазда?
Из старого только корпус остался ... лучше новый купыл бы
Покрасил нормально чтоб теплоотдача пропала привет перегрев генератора под хорошей нагрузкой
если покрасить тонким слоем, теплоотдача не уменьшится
При условии, что генератор не имеет износа подшипниковой пары, и нет задиров статора и ротора. А вот если витки обтерлись...
В таком случае лучше заменить на новый.
@@autodoc.autoparts о чем и речь. Но ведь некоторые "смотрящие" ролик не разобравшись, полезут "реставрировать"...
А проверить на стенде?
@@Viktor_An спасибо большое
@@Viktor_An а что они сделали?
Зачем стенд если ни под мостом ни под реле массы нет да и от задней крышки да передней масса также не доходит так как все выкрашено. А реле припаяли пред сборкой а там направляющая на место не станет. На японцах переднюю крышку ещё можно снять таким способом а взять например bosh , там во многих случаях без болгарки делать нечего. Но вообще хороший пример как делать нельзя!!!
Не понимаю зачем красить, когда его специально не красят для отвода тепла.
Заменить живой ротор на новый, если что токосъемные кольца продаются и элементарно меняются.
Ни одной после покраски зачищенной и обработанной массы(он работать то после этого вообще будет, и как долго?).
Проверку и возможную замену диодного моста нет, не слышал.
Замена регулятора, да это просто и в настоящее время более актуально, но я при рабочем реле просто впаиваю новые щётки.
Выбить подшипник при наличии пресса...
Чистить всё вручную, при наличии такой мастерской, возможно где-то в углу плачет мойка.
И самое главное, если даже всё идеально сделал это проверить Гену! (Самый простой метод: дрель с головкой, маленький АКБ, мультиметр).
А если не хочешь возится, доверься профессионалам...
Где найти отвертку такую как на 1:10 ?
Ударная отвертка. В любом магазине инструмента
@@zlobnb1 спасибо за ответ :)
Если бы в автосервисах делали бы так ремонт любой запчасти, то и не жалко денег было отдавать....
А кольца контактные поменяли ?
На 4:33 минуте видео можно увидеть что мы использовали новый ротор генератора и замена контактных колец была не нужна.
От двигателя nissan sr18 100%
Сделал сам? А какова стоимость работы, за свой труд? Может Вы, отдав деталь в другие руки , заработаете больше на своей работе?
Ремонт с элементами АСМР. 😄 Хотя конечно показать неисправность и провести проверку результата было бы не лишним.
Какой смысл очищать детали до блеска? Через неделю всё вернётся в исходное состояние. И не понятно зачем заменили якорь?
Там показали что у него большой износ
Износ был на контактных кольцах, это конечная запчасть.
Контактные кольца можно отдельно поменять, якорь целиком менять - это для буржуев )
Я вообще восстанавливал медной проволокой + пропайка + шлифовка.
Neponjatno chto ostavil starij skiv
сколько будет стоит такое восстановления?😅
там оставили изношенные коллекторные кольца?!
Ротор генератора заменили на новый, это можно увидеть начиная с 4:30 минуты
От старого генератора остался только корпус, обмотка и шкив? Верно?
Да, верно.
@@autodoc.autoparts и диодный мост
Стор, регуль же новый был, а поставили старый
Что-то мне подсказывает стоить будет не намного дешевле нового.
Почему не поменял контакты на якоре ( куда прилегают щётки генератора) ?
Почему не зачистил краску в местах проводимости массы ?
Ккороче красиво но не качественно!
😂
Так это ещё живой был гена
А зачем его в красный красить? Серебристый самое оно
Что за краска ?
Краска - www.autodoc.de/autopflege/autolacke?CZcams&
Аквабластинг же придумали уже
Для генераторов лучше всего айсбластинг
Короче, проще новый купить и не думать про него больше. Пока все эти сьемники и ключи найдёшь, потратишь кучу времени и денег
Теплоотвод ? Не, не слышал.
Кольца на роторе можно было поменять
Сходил за пивом своими ногами и теперь его пью своим ртом...
Краску не вычистил внутри под регулятором и мостом -зарядки не будет!!!!!!!!!!!А так Симпотишно......
Для продажи пойдёт, а для себя зачем так делать? Ампер от покраски больше точно не станет)))
Да только краска меняет теплоотдачу...
И зазоры больше стали
На заводах которые производят авто(премиум среднего малого класса) видели чтобы красили генераторы. Не делайте рекламу для дураков. Есть определённая физика куда передаётся тепло от катушки статора на корпус. Возьмите обычный пирометр и проверьте какая у вас будет температура на одинаковых максимальных нагрузках на покрашеном и непокрашеном температура вы поймёте.
@@user-uh8yy2hu6m вам нада в салоне стрижки красить для женщин, но не детали автомобильные красить чтоб зазоры ваши были целыми.