VW 1.9 TDI - LADEDRUCK UNTERSCHRITTEN 🛠 Motor hat keine Leistung bei höherer Drehzahl 🛠 FEHLERSUCHE
Vložit
- čas přidán 28. 03. 2020
- #MRDOIT #TDI #VOLKSWAGEN
Heute haben wir wieder einen Volkswagen mit dem bekannten Fehlercode P0299 auf dem Operationstisch. Ladedruck unterschritten heißt es im Steuergerät und sorgt für einen Leistungsverlust im oberen Drehzahlbereich. Beginnen wir mit der Fehlersuche...
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Viel Spaß beim Einbau und immer schön den Kaffee dabei für die Konzentration :D
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Falls es am Ende doch nicht der schlauch sein sollte könnte es auch ein defektes agr sein da passt auf jeden Fall das sporadisch auch sehr gut zu . Zu deiner Arbeit muss ich sagen du bist noch ein richtiger kfz Mechaniker und kein blöder teile tauscher ;)
Ich bin jedes mal in einer kleinen Zeitreise, geiler Typ! Mach dein Ding, ich feiere Dich! 👍👍👍
Danke vielmals^^ Schön das es dir gefallen hat.
Du bist einfach klasse Kenner und hilfst du viel Leute ich bin begeistert alles sachlich und keine Kneipe Erfahrung von Kaffee trinken passt dir sehr gut
Du bist einfach genial 😊 bin dir immer gefolgt und hast mir immer extrem geholfen. Jetzt schraube ich selber und mache sogar Getriebespülung bei allen Fahrzeugen. Mach weiter so 🥳
einwandfreier Ablauf, klasse Job gemacht Senol 👍💪🏻
Danke^^
Stark Bruder ,mega geil bitte mehr Videos in Punkto Fehlersuche.das macht so Spaß .mach weiter so du bist der beste 👍👍👍👍👍💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
Danke viemals für dein Kompliment^^
Richtig gut. Super Video schön erklärt. Dennoch gut, dass die Kabel nochmal ordentlich verlötet wurden. Weiter so deine Videos sind cool. Top Mann!!!
Danke vielmals^^
Mega geil 👍wieder geiles Video und Mega Leistung !
Gut und Günstige Reparatur, Senol👍💪🏻✌️ Sauber 👌
Danke vielmals^^
Mashaallah Bruder wirklich top bist ein richtig cooler Fachmann
Und.. zu dir : Machst sehr gute Arbeit, bin selbst so ein Schrauber. Mit Leidenschaft seh ich gerne deine Videos und lerne mit, begeistert. Daumen Hoch! sag ich da nur. Mit RESPEKT - Liebe Grüße !!!!
Hab die ganze zeit gewartet bis das video kam🤙🏽
Ich hoffe es hat sich gelohnt^^
einfach geil wie detailiert du die ganze Sache angehst
Danke vielmals für dein Kompliment^^
Hammer Video!! Danke werde mich gleich an die Arbeit machen ! :) Abo geht raus
Sauber! Gute Arbeit Senol 👍🏻
Danke :D
Wie immer tolle Videos 👌💪
Danke Ali^^
Schönes Video super erklärt Senol👍👍
Danke dir^^
Hast super gemacht. Zuerst die kleinen Fehlerquellen danach weitersuchen. Das Letzte ist der Turbo. Saubere Mechaniker Arbeit. Hast dem Kunden viel Geld erspart. Ich mach es genau so. Bleib Gesund und L.G. aus Österreich
Na endlich mal ein Passat 😁 . Senol Du darfst gerne mehr Videos mit einem Passat drehen. Am liebsten mit Deinem mein Freund. Gute Arbeit 👍 weiter so.....
Hehe mit meinem kommen noch einige^^
Danke für das Video, hab das gleiche Problem und endlich neue Anhaltspunkte
Sehr gut erklärt👍
Absoluter Ehrenmann
Perfekte Arbeit👍
Perfekt selber Fehler . Dank dir 2 min Fehlersuche 😘
Bravo! Gut ein gute Kopf aufs Schulter haben. Klasse!
Schöne Grüße aus Österreich
Echt gut gemacht man kann ja auch ruhig mal Glück haben und nicht suchen wie ein doower. Nach den ganzen Pech mit dem Benz hast du es echt mehr als verdient
Grüße auch an deinen Bruder und an deine Familie und bitte BLEIBT GESUND
Grüße aus Paderborn auch von meiner Frau
Ohh vielen lieben dank^^^Das ist ein erfolgserlebnis das stimmt :D^^
Top Mr. Do It macht das schon 👍👍👍👍😊😊😊😊😊
Hehe Danke dir Marcus^^
Hey. Wieder mal klasse Video. Tolles sympathisches Kerlchen. Ich fragte mich ob de bei der Fehlersuche mit den vielen Schläuchen nicht mit so nem Rauchgenerator das "Leck" leichter finden könntest.. :-) Mach weiter so und bleib gesund.
Ohh sehr sehr schwer das ist eine Vakuumpumpe die beste Lösung für.
Die Undichtigkeit unten hätte man mit Rauch höchstwahrscheinlich auch gefunden jap^^.
Saubere Arbeit 👍
Bester Mann 👍 ich mag dich sehr bruder, immer weiter so...👌maaşallah...
Danke dir^^
Sehr gut 👍wahr das selbe Fehler im a4 b6.. Danke für das Video...
Klasse 👍🏽
Super Video 👍
Super gemacht!😀
Danke :D
Kleiner Tipp: Den Elektropneumatischen Druckwandler prüft man mit konstantem Unterdruck auf Eingangsseite einmal mit angeschlosseneme PWM Signal vom Steuergerät und einmal ohne Signal (Stecker abgezogen). Bei Angeschlossenem Stecker und laufenden Motor muss er ca. -0,8bar in Richtung Unterdruckdose bringen, bei abgezogenem Kabel max -0,04Bar (40mBar) (Messwerte Pierburg, glaube deiner bei VW ist genau der gleiche wie bei Opel). Ich spreche da aus eigener Erfahrung bei der Fehlersuche für einen zu hohen Ladedruck an einem Z19DTH. Hier hatte ich tatsächlich ein solides Bauteil wie den EPW als defekt, er hat quasi immer 0,8bar an die Druckdose und somit der VTG des Turbos geliefert und die VTG nicht mehr verstellt. Habe das gleiche Unterdruck-Prüfset wie du, die Fehlerdiagnose ist jedoch bei einem konstant erzeugtem Unterdruck einfacher als mit der Handpumpe, bei der man immer nachpumpen muss wenn der Druck irgendwo weg geht.
Kannst du das noch mal für dumme erklären
Stabil
Folgen wie diese sind der Grund dass ich treuer Abonnent von deinem Kanal bin. Detaillierte Infos, Zeitwertgerechte Reparatur, selbstgemachtes Werkzeug der Hebel zb...top!
Warum wurde der Schlauch nicht mit Bremsenreiniger gereinig vorm einstecken? Danke dir
Danke vorab für dein Kompliment aber das mit dem Dreck kann ich dir garnicht sagen^^ Ist nach 1000km sowieso wieder dreckig^^ :D
Sehr gut gemacht
Super Video gute Kamera-aufnahmen weiter so. Ich hätte mich gefreut Dich (euch) am Wochenende Live zu sehen ist immer lustig, aber leider kein Material für Mercedes. Ich hoffe du bekommst die Wasserpumpe anfang der Woche.
Ich hoffe unendlich das die Pumpe heute ankommt.
Du bist sehr gut
👍 Sehr gut 👍 Hätten die Werkstätten so eine Fehlersuche wie du gemacht, hätten sie den Fehler auch gefunden. Aber das zeigt mal wieder, das in den Werkstätten meistens nur mit dem Diagnosegerät gearbeitet wird und alles was darüber hinaus geht, sind die Werkstätten überfordert. 👍 Sehr Gut 👍
Ehrlich gesagt hätte die mit den Motoren vertraute Werkstatt den Fehler schon durch eine Probefahrt auf ein nicht beliebig großes Ladedruckleck eingrenzen können. Sporadisch ist der Fehler, weil das Steuergerät eine bestimmte Zeit von einigen Sekunden mit konstant zu wenig Ladedruck bei gleicher Gaspedalstellung wartet, bis es den Fehler schmeisst. Da das Leck begrenzt ist, wird ab 3000 RPM unter Last der Fehler nicht kommen, weil der Lader da einfach nachregeln kann. Bei 2500 reicht das Abgasvolumen noch nicht aus, um voll nachzuregeln. Hält man den Motor dann länger in dem Drehzahlbereich mit konstanter Last (z.B. am Berg), kommt der Fehler. Eigentlich keine Hexerei bei einem bekannten Motor, der über 20 Jahre aufm Markt ist.
Das ist auch der Grund, warum Mr. Doit diesen Kanal gründete! Niemand liebt ein Auto mehr, als sein eigener Besitzer.
@@ICEZugspitze "Niemand liebt ein Auto mehr, als sein eigener Besitzer" Du hast keine Ahnung wie recht du hast. 👍
Sehr gut erklärtes Video schaue sehr gern dein Kanal top mach weiter so digga
Hallo und Dankeschön für deine Informativen Clips.
Hast du schoneinmal beim sharan1.9 Pumpe Düse AUY das Symptom rucken durch Turbo und oft der Notlauf durch starten beseitigt wird!?!?
Hab das selbe Problem grad, nur das bei mir der Schlauch ein riss hat 😒
Top Videos echt!
mein Abbo hast du, grüße aus Wien ✌🏼
Hi Kumpel, Ich schrieb schonmal was zu dir. ( Hab n Mercedes C180 , W203 105 kw ) auch Ladedruckprobleme gehabt. Etliche Teile getauscht. Ärger gehabt.... Auto von 2003,
ca. 120.000 km erst weg. zuletzt Kraftstoffilter gewechselt. und peng ! SUPER! Erfolgreich. - Jetzt Rakete.
Spitze :-)
Ich hätte aber vorher den Ranz entfernt und nicht über die Ölkohle geschoben. Aber sonst TOP !
Richtig gut gemacht Senol.Dadurch das der Ladedruckschlauch auch verschmutzt warsieht man es erst auf den 2.Blick.
Dein Freund weiß,was da für Werkstätten dran waren..!Ich habe aber das ungute Gefühl,dass sich in vielen Werkstätten mit manueller Fehlersuche keine Mühe mehr gemacht wird,bis auf Fehler auslesen mit dem Computer.
Ich hoffe für Dich,dass die Wasserpumpe für den Mercedes bald geliefert wird,damit Du endlich das fertige Restaurierte Auto fahren kannst!
Mega bist halt der beste Auto Schrauber CZcamsr.......
Ohh Peter lass das net die anderen hören ich komm in TEUFELS KÜCHE :DDDDDDDD
Ahh wenn die Ärger machen sagst bescheid
Ha, freue dich erst wenn du das Auto gefahren hast. Es kann sein das die Alu Nasen platt sind und deswegen diese rausrutschen , hate ich leider auch . Nach der Probefahrt stellte ich fest das der Schlauch wieder raus war. Ein neuer Muster her. Aber guter Job 👍🏻
Kann ich zum Glück komplett ausschließen aber perfekt ist dein Gedanke auf jeden Fall! Ich habe es richtig gehört, wie es KLICK gemacht hat und ich ziehe grundsätzlich nochmal mit Kraft am Schlauch "gewohntheit".
Soviel Leidenschaft bei der Fehlersuche sieht man echt sehr selten. Bravo Mr. DOit
Geile Arbeit heftiger Typ genau wie mein Auto seit 3 Jahren fahre ich mit ein tickern rum keiner findet Fehler zum kotzen Trau mich nicht mal weite Strecken zu fahren
Ja dann ran an die Wurst mein Freund :D Es wird Zeit, sich unter das Auto zu legen prüf einfach mal alles in ruhe.
Mr. DO IT! Hi leider alles schon geschaut und das Auto fahre ich zu gerne wäre echt froh wenn du mal drüber schauen würdest würde eine schöne Spende auch machen
Gut gemacht
Danke :D
Du hast recht die 1,9/2,0 TDI Motoren laufen und laufen und laufen.Mein Golf 5 GT Sport 2,0 TDI 170 PS hat 252.789 KM und er läuft und läuft und läuft.👍👍👍
Na endlich was Neues gut gemacht
Hehe :D
Hallo
Ich brauchen fragen ,ich habe eine problem mit opel astra h caravan 1.9 cdti
Motor hat immer keine leistung ,und fehler in fehlerspeicher ist ladedruckventil hochspannung,
Wass kann dass sein ??
Vorab danke für antwort.
1.9er geile Motoren unser vw golf 5 1.9er 105ps hatte leider bei 250.000km einen beginnenden Kurbelwellen schaden aber trotzdem der ging wie die sau und der klang richtig geil👍😍
Natürlich haben diese wie auch viele anderen Motor einen Verschleiß aber sonst total STABIL die Kollegen^^
Hey, wo kommst du eig genau her hätte da paar Fragen zu meinem a6
Moin Moin, ich hoffe das ich durch deine Videos die Fehler bei meinem 1.9 TDI finden kann. Er geht bei ca 110 kmh in den notlauf,wenn .an es so sagen kann. Zieht dann einfach nicht mehr bis ich die Zündung aus mache und wieder starte. Getauscht wurden Turbolader etliche Sensoren und das agr. Langsam gehen die Ideen aus. Danke für deine Videos.
Servus
Senol wie heißt das Werkzeug um die Kabel also die Steckverbindungen rauszubekommen
Hallo senol habe ein vw touran 2005 tdi mit 145.tausend bei ist es auch das Problem bei hohem Drehzahl unter 120 kmh leistungs verlust und wenn ich bis 120 auch ruhig Anfahre ab 130 leistungsverlust viele sahen kann vieles sein bist du in nrw Besuchbar?
Servus hätte mal ne frage haben den 1,9 TDI vw touran baureihe 2004 wollt gerne wissen wo der kurbelwellensensor steckt laut Werkstatt sollte es am ölfiltergehäuse unten stecken kann man das selber austauschen oder muss man zum Werkstatt
Grüße gehn raus Stuttgart
Hallo habe mal ne frage bitte :)
Habe ein cls 320 cdi,2007
Habe ladedrucksteller gewechselt weil MB nur komplett mit turbo verkauft so, jetzt öffnet sich nicht die turbine wie früher der turbo kommt zu spät ?? Kannst du mir ein Tipp geben vllt danke.
Ps habe nachgeschaut ob mann das einprogramiere muss nach dem wechseln mit Computern leider kenn sich niemand hier aus ( ch )
Moin, du hattest beim anderen video mit obd eleven dir den soll und ist Ladedruck anzeigen lassen aber ich weiß nicht welche Zahl ich bei meinem Golf 6 1.4 Tsi angeben muss für diese Ansicht. Kannst du mir das weiterhelfen?
Moin moin Mr. DO IT,
was nutzt du für ein Diagnosegerät bzw. Diagnoseprogramm ?
Macht es gut und bleib gesund 💪
Bei VAG Modellen grundsätzlich VCDS. Bleib auch du gesund danke dir^^
Moin, Kann eine Defekte Tandempumpe sich auch auf den Ladedruck auswirken ? Das der fehler p0299 kommt ?
Hatte gestern das Problem das auf einmal meine Bremskraft weg war nach kurzer Zeit im Leerlauf ging wieder alles ...
Davor kam immer wieder der Fehler p0299 Ladedruck zu niedrig
Schläuche und Anschlüsse alle intakt nicht gerissen oder porrös
Motor wurde Grade samt Turbo gewechselt (regeneriert)
VW Caddy 1.9 TDI 2007 bsu Motor
Eventuell hast du ja eine Idee
Danke ;)
Moin, mein 1.9tdi avf zieht erst ab ca 2500 upm, VTG läuft einwandfrei. Könnte das das N75 sein?
Moin Mr. Do it!
Habe einen Passat 3bg 1,9 tdi 5-Gang aus 2005, die Gänge sind öfter mal hackelig, gehen aber immer wieder rein nach zurück und wieder vor. Hast du vielleicht ein Video darüber? Habe leider nicht finden können.
Vg Toni
Eine Frage mein Fahrzeug stand 6 Monate bei einem Abschleppdienst auf dem Hof auf der Autobahn habe ich gemerkt das er nicht mehr zieht die Leistung ist nicht mehr die selbe wie davor woran liegt dies ihrer meinung nach
Habe bei meinem 97er 1. 9 TDI passat seit kurzem das er manchmal nicht so richtig kommt das Problem tritt alle par Tage mal auf könnte es sich da um diesen Fehler handeln?
Übrigens du Arbeitest sehr viel an Deutschen Modellen. Alles Gut. Ich habe meine Lehre auch bei VAG gemacht. Meisterschule 1998. Ich bin mittlerweile ein echter Alfisti und arbeite dadurch viel auf Alfa Romeo. Solltest du Fragen bzgl. Alfa bei einem Problem haben kannst du mich gerne kontaktieren. (Diese Fahrzeuge sind Top). Leider werden diese Fahrzeuge aufgrund von früher (1980 ROST) immer noch schlecht gemacht. Heutzutage ist Alfa technisch und Karosserie absolut bestens.
Oh ja .... hatte den AJM im 4er Golf .... Ölwechsel, alle 90K KM Zahnriemen und gut. Mit 440.000 abgegeben ... erste Kupplung und NIE ein Problem :)
Moin Meister ging der auch in notlauf? Ich habe gerade den gleichen Fehler im Fehlerspeicher und notlauf sporadisch
Du musst mir helfen . Mein T5 2.5 L Tdi geht immer in den Notlauf auf der Autobahn bei ca 120kmh . Motor aus und wieder an . Fehler kurze Zeit weg . Dann wieder da . Was kann das sein . Fehlerspeicher sagt . Ladedruckkapazität nicht erreicht
Hallo ich habe auch ein Problem und weiß nicht weiter.ich hoffe ihr könnt mir helfen mein Caddy BLS 1,9 ruckelt und geht auch manchmal aus wenn es warm ist.bitte bitte
Hab genau das gleiche Problem mit meinem Golf 1,9 tdi! Bin kein Mechaniker, aber meine Werkstatt will dauernd den ganzen Turblader austauschen! Glaube aber nicht das es das Problem beseitigen wird! Vielleicht finde ich anhand deines Videos selber eine Fehlerquelle! Sogar für einen Laien gut verständlich! 👍
Hoffe du hast es nicht gemacht, Gleiche Problem bei mir. Neuer Turbo und dennoch Problem bleibt..
Hast du die Nasen gecheckt am Ladedruck Schlauch? Weil die werden gern rund wenn die nicht richtig fest sind. Sonst hat er das nach paar Kilometern wieder. Grüße gehen raus.
Kann ich zum Glück komplett ausschließen aber perfekt ist dein Gedanke auf jeden Fall! Ich habe es richtig gehört, wie es KLICK gemacht hat und ich ziehe grundsätzlich nochmal mit Kraft am Schlauch "gewohntheit".
Ist eine Frage warum ist der Schlauch raus gerutscht hält die Klammer nicht mehr den Druck aus? Das würde ich nach eine Probefahrt noch einmal drauf kucken
Hallo meister ich habe Benz S Klasse 350 dizel Bau Jahr 2010 keine Leistung mehr. nach Neustart alles ok dizel nach par hundert Kilometer wider Bitte helfen .
Heyoooo unser mrdoit mit ....
Hallo
danke erstmal für dieses Video.
Hätte eine frage wenn jemand es antworten könnte wäre echt net und sehr hilfreich :)
Wo kann man dieses Fehlersuch Gerät mit der Pistole kaufen?
Hey echt tolles video.
Ich habe das selbe Problem bzw den selben fehlercode kann ich dich irgendwie kontaktieren und dir ein video zeigen damit du mir sagen kannst ob das das problem ist ?
Wäre mega nice
Servus. ..Ich habe eine Frage ich habe eine mercedes E klasse 220 cdi ....Baujahre 2006 ..... Zigarettenzünder funktioniert nicht ich habe Sicherungs Angeschaut alle funktionieren ich habe überprüft alles ist In Ordnung ich war bei Werkstatt die können nicht mein Fehler finden... Kannst du mir da ein bisschen helfen was kann sein??!
Hatte ich auch bei mein Touran. Leider ist er nach einiger Zeit wieder abgegangen, Kabelbinder und fertig. Beim touran kommt man von vorne gut ran hinter den gitter von Nebelscheinwerfer.
Hallo aus welchen Ecke sind .Habe lange ihre Videos gesehen sind sehr erfolgreiche..Habe auch eine passat cc die ich damit probleme habe ..P0 299 ..ich wohne frankfurt Umgebung..danke.
Hallo Man! Deine Videos und Tutorials sind sehr gut. Ich habe nur eine Frage über diese Passat? Ist das 16v Zylinderkopf aud 1.9TDI block? Ich weiß nich ob VW 1.9 Motor mit 16V hat. Ist da etwas auf dem Motor gemacht, oder?
Kuzma1991 Glaube auch das es ein 2,0 TDI ist. 1,9 TDI mit 2 Nockenwellen ? Habe ich nie von gehört
Das ist kein 16v^^
Ja, ja, Ich weiß, aber Ich habe gesehn dass es 2 Nockenwelle hat. Auf ein paar Forums Ich habe gelessen dass jemand 16v Kopf auf 1.9TDI block eingebaut hat, so wenn Ich gesehen habe dass es steht 1.9 im Titel und im video ist Kopf mit 16v, Ich habe gedacht dass das ist ein von diesem Passats aus Forum. :-)
Das ist 125kW 2.0, aber die logik iste selbe. :-)
Kamerazoom suuuper,danke
Mahlzeit,
Fähre einen Vw scirocco 1.4 tsi, 160 PS, Baujahr 2009 und ab 3500 Umdrehung ist Schluss.
Sobald ich die 3500 Umdrehung egal in welchem Gang erreicht habe zieht er nicht weiter an sondern sinkt.
Würde mich sehr über hilfreiche Antworten freuen.
Liebe Grüße aus Duisburg
Hi ich habe auch einen passat 3bg 1.9 2003.bj 131ps Problem beim denn Leistung Verlust kann ich Telefonnummer bekommen oder ein Termin vorbei zu kommen
👌👍
👍👍👍
Endlich wieder VAG👍
Hat jemand kontakt von Mr DO IT? Bin aus Wien und benötige die hilfe keine mechaniker kann den fehler von ladedruck bei mir finden:((((
Hallo Leute ich hab eine Frage ich hab eine Kia Sportage und der hat keine Leistung was könnte der Grund sein kann jemand mir antworten ???
Hallo mein vw golf 4 1,9 tdi schreibt auch ladedruckregelung unterschritten werde mal auch wegen den ladelluftschlauch
Ich schaue Dir echt gerne zu 👍👍👍👍 mann lernt auch viel dazu👍👍 Mach so weiter.Vielleicht kannst Du mir mal helfen.Habe ein Problem mit meinem Audi TT Roadster 8j.Habe dieses Bekannte schlagen (scheppern )wenn Ich im Ersten oder zweiten Gang die Kupplung trete oder vom Gas gehe oder im zweiten dann nach dem Kuppeln Gas gebe.Ein Bekannter hat eine Werkstatt und meint das die Antriebswellen ok sind und die Drehmomentstütze auch.Motorlager kann Mann schlecht sehen aber er hat beim Handbremse Test mit anfahren kaum Neigung also der Motor.Kupplung packt trotz Leistungssteigerung einwandfrei.Er meint es sei das Schwungrad???Will dies aber nicht wahrhaben das es sonst nicht die üblichen Geräusche macht wenn es kaputt ist.49000km original gelaufen??wenn Ich der Motor starte habe Ich einen Schlag oder Ruck auf dem Kupplungspedal???Kannst Du mir bitte helfen oder hast Du einen Tipp?
Aslan Senol 👍
Senol abi. Hilf mir bitte. Habe audi a4 1.9 tdi gleiche motor wie in Video. Zeigt mir immer gleiche fehler in vcds. luftmassenmesser. Obwohl ich eine mit original teil erneuert habe. Zeigt immer gleiche fehler " luftmassenmesser Kurzschluss nach Masse " Fahrzeug hat nicht volle leistung. Schafft gerade so 150 160 KMH.
Klasse, so gefällt mir das....die besten videos kommen wenn du allein bist...prost mit Jacobs..:-)
Geil danke dir^^
Hi, bei mir wurde ein Ölwechsel beim Porsche Macan durchgeführt, und es wurde vergessen, den Luftmassensensor anzuschließen. Infolgedessen bin ich 600 Kilometer gefahren, seitdem erhalte ich Motorsteuerungsstörungsmeldungen und befinde mich im Notlaufmodus. Bei 600 km war der DPF (Dieselpartikelfilter) voll und wurde anschließend im Stand regeneriert. Die lästige und sporadische Störung tritt seitdem auf. Wenn ich das Auto an- und ausschalte, verschwindet der Fehler vorübergehend, taucht aber irgendwann wieder auf, und ich fahre erneut im Notlaufmodus. Die Werkstatt hat bereits verschiedene Sensoren ausgetauscht, darunter den Abgastemperatursensor, das Kühlmittelregelventil, den Hydraulikfilter und den Kraftstoffdrucksensor. Der Partikelfilter wurde gereinigt, und ein Regler vor dem Turbolader wurde erneuert. Auf mein Drängen hin hat die Werkstatt zugestimmt, den Partikelfilter zu reinigen. Als ich fragte, ob es am NoX-Sensor, Differentialdrucksensor oder der Lambdasonde liegen könnte, wurde dies ohne Überprüfung verneint und behauptet, ich würde Geld verprassen wollen. Ich habe bereits viel Geld dafür bezahlt, aber der Fehler ist immer noch vorhanden. Woran kann es liegen? Beim OBD (On-Board-Diagnose) steht lediglich P029900 - Ladedruck unterschritten. Könnt ihr mir informell oder anderweitig helfen?
Beste Grüße.