Unimog 421 Restauration #5 | Motor rein + Kabine drauf und Bremsen!
Vložit
- čas přidán 10. 02. 2024
- In dieser fünften Folge der Restauration des Unimog 421 geht es an die Bremsen, den Einbau vom Motor und das aufsetzen der Kabine :-)
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ludwigweinfurtner | weinfurtnerunimogagrar
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Jeden Sonntag gibt es bei mir ein neues Video aus den Bereichen Unimog, MB-trac und Agrar, von Einsatzvideos über Dokumentationen bis hin zu Vorstellungen und Tests. Dabei lege ich besonderen Wert auf Authentizität und möchte stets Erfahrung sammeln und Fähigkeiten ausbauen, welche ich für zukünftige Projekte und Restaurationen brauchen werde.
Bei mir werkelt Opas alter 411er mit Grünlandtechnik bis zur HD-Presse und auch im Kartoffelbau, sowie ein hoffentlich bald restaurierter MB-trac. Wann immer möglich helfe ich damit in Vaters Hobbylandwirtschaft und kann somit das Potential der Maschinen entfalten. Für Deine Anregungen, Kommentare, Fragen etc. bin ich stets offen und freue mich auf den Austausch mit allen Zuschauern, um mich stetig verbessern zu können, auch hinsichtlich der Videoqualität und spannender Themen.
Gruaß ausm Bayrischn Woid,
da Lugge - Auta a dopravní prostředky
Du bist ja Wahnsinn Ludwig, schnell mal a paar Leitungen bieg'n des ist doch eine Ewigkeitsarbeit....!! Einfach nur 🔝🔝🔝👍
ja die schönste Arbeit sind solche Leitungen nicht, aber wenns dann erstmal dran sind, schön :-)
For all foreign language people, watching this fascinating video: Don`t worry, I am from Westfalia (that`s north of Bavaria:) and nearly don`t understand our friends here as well 😉🙃🤔🤨😁😄😄
Those former Preussic people never will learn our royal Bavarian language ;-) As long as the pictures talk for themselfes, I assure you to have at least a little bit of fun with my videos :-D I already have done some videos in Westfalia as well, like their idea of having minced meat!
Ludwig im "Schraubermodus" ist selbst die beste Maschine. Gute Arbeit.
Haja wir sind Unimog :-D
Letzte 3 wochen war ich beschaefftigt in ein Unimog werkstatt , deswegen ein erkennbare Lage .
Respekt fuer Leute die sollche projekten anfangen ! !
L.G. aus NL.
Man muss sich nur trauen, irgendwie schafft man es immer :-)
Ich freue mich schon auf Videos mit dem Trac. ❤
Glaub ich, hab das erste quasi fertig, aber leider fehlen noch 160 Abonnenten bis zur Ausspielung als 30000er Spezial :-D Hoffentlich bald
@@LudwigWeinfurtnerWoastas no, wiast af 3000 higfiebert host? Schau, wia weit daßt seitdem kema bist, Respekt!
Ja 😀👍💪
Immer interessant. Dankbar.
Danke :-) immer gerne
Tolles Video interessant was Du da geleistet hast.
Das schaut und hört sich bei Dir immer so locker und flockig an und ist doch eine große Herausforderung und Arbeit auch Geistig.
Meinen großen Respekt und Dank für das Video.
Freue mich immer wieder auf das Video egal was für ein Thema Du uns zeigst, Dankeschön dafür.
Schade dass Du nicht um die Ecke von mir bist.
Sonst könnte ich Dir helfen oder Du mir etwas beibringen.
Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Danke :-) ja gut, dass es bei mir locker laufen kann, ist wahrscheinlich auch dem geschuldet, dass ich noch keine Familie zu versorgen habe oder so; wenn es in der Werkstatt später wird, wird es das eben und dass freie Zeit für Urlaub oder so benötigt würde, gibt es auch nicht; diese Freiheit macht glaube ich schon viel aus. Natürlich muss man auch möglichst gut planen, so bin ich schon wieder bis nächstes Jahr Sommer quasi ausgeplant... aber mal sehen, jetzt hängt auch einiges ab, wie das mit dem Trac läuft... aber spannend bleibts sicher würde ich sagen :-)
Richtig gute Arbeit!
Danke :-)
einfach Klasse 🙂
:-) danke
Gutes Video Ludwig.😊
Danke :-)
Habedere und an schena Sunndog!
Emfalls! :-)
Gutes Video Ludwig ! 👍
Danke dir 👍
@@LudwigWeinfurtner Bitte Ludwig ! 👍
Kannst Du mal zeigen wie die Bremsleitung gebördelt und gebogen werden. Bei mir neigen die zum Abknicken.
Zum Biegen hab ich noch kein Filmmaterial, mal sehen, wann ich die nächsten machen muss, dann sehe ich zu, dass ich die aufnehm. Vom bördeln wird mal ein Kurzvideo zwischendurch kommen. Wo es nicht anders geht, biege ich mit der Hand bzw mit beiden, gut festhalten und mit den Daumen an den Innenradius drücken; hatte da am Anfang auch eine geknickt.. :-)
Bei 0:27 die Dichtmanschette vom Radbremszylinder-Kolben is doch falschrum montiert!?
Ps. Hab den Rest vom vid. nicht gesehen falls es nochmal geändert wurde.
gut aufgepasst, ist mir auch unerklärlich. Habs beim Entlüften erst gemerkt, aber immerhin noch