Grand Starex ( H-1 ) Тупит, не едет, теряет обороты - Замена топливного насоса и заглушил ЕГР

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 08. 2024
  • группа в Телеграмм - t.me/joinchat/...
    Автомобиль Grand Starex ( H-1 ) Тупит, не едет, теряет обороты - поиск неисправностей и их устранение. Замена топливного насоса и заглушил ЕГР.

Komentáře • 76

  • @andreigorbunov824
    @andreigorbunov824 Před 5 lety +4

    У меня тоже были подобные проблемы, при резком нажатии на газ в основном при обгоне. Я заглушил егр и пробил катализатор и машина ожила.

  • @user-kc5zo8qm3c
    @user-kc5zo8qm3c Před 8 lety +3

    Был момент у меня на старексе 2009г на 170000. Ехал, притормозил, потом трогаться, а она не едет, чек не светился, дополз до дома, на следующий день не завелся. На эвакуаторе доехал до сервиса, провели диагностику - неисправен электромагнитный клапан управления актуатором турбины и + рекомендация - замена клапана ЕГР. Электромагнитный клапан заменил (купил в автозапчастях за 3500 оригинал, официалы предложили за 7500), но потом опять тупить начала, подвозил знакомого в контору, которая занимается раскройкой металла любых форм и размеров, подошел к ребятам попросил кусочек нержавейки, хлопцы нашли за 50 рублей размером с гос рег номер 2 мм толщиной. Приехал в гараж, вооружился болгаркой, керном, дрелью со сверлом и карандашом, за 15 мин изготовил 2 прокладки, почти как заводские), заглушил ЕГР и стал счастливым обладателем старекса без тупости. Проблем с заглушенным ЕГРом я не заметил, работает ровно, нареканий нет.

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      извиняюсь поздно пишу, не видел. молодец. следи за каналом, регистриуйся на драйве, вопросы будут пиши )))

    • @user-sc1tv9ek4l
      @user-sc1tv9ek4l Před 7 lety

      Анатолий Вассерман

  • @user-kh4dh7eg3x
    @user-kh4dh7eg3x Před 6 lety +4

    Гранд Старекс 12 год падали обороты не поднимались выше 3000, заглушил егр и поменял насос Машина стала летать. Турбина и ТНВД не причом

  • @user-tj6yw6dm4b
    @user-tj6yw6dm4b Před 3 lety +1

    Братуха у меня старекс 2000 года просто трактор даже турбины нет😁

  • @user-zj9zm9ph8d
    @user-zj9zm9ph8d Před 7 lety +3

    Привет у меня тоже начал тупить записался к официалам проблему не решили на следующий день увидел что из под фишки подогрева фильтра капает солярка снял подогрев и все машина полетела

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      правильно - завоздушена система питания (тянет воздух). в видео веть все обьяснено ))))

  • @ivanivanov-lw8if
    @ivanivanov-lw8if Před 7 lety +3

    У меня такая же проблема на ГРАНДЕ. Первый раз когда она вылезла, умерла турбина.
    Проблема вылезала, когда я при обгоне нажимал на гашетку. Т.е. в самый неподходящий момент машина обрубала обороты и выходила в аварийный режим. Останавливался, глушил и режим пропадал, но периоды между выскакиванием такой ситуации уменьшались, а потом умерла турбина. Турбину поменял где -то на моих 79000 км (покупал было 33600 с Кореи, но как выяснил недавно скручено было около 24000 км)
    Так вот сейчас проблема появилась и усугубил я ее говяным топляком. Третья форсунка стала переливать.
    Купил новую, и насос наверно надо будет поменять так как помпочка работает через раз.
    Спасибо за видос.узнал полезностей

    • @Rybinel
      @Rybinel Před 6 lety

      ivan ivanov , а каким образом узнать сколько скручено было?

  • @user-xv5su4dt3j
    @user-xv5su4dt3j Před 6 měsíci

    Автор похож на актера из сериала менты. По моему Ларин там был.

  • @Andron153
    @Andron153 Před 7 lety

    у бати старекс h1 обороты поддупливают если в натяг, особенно явно выражено когда 100-120 едешь, обороты начинают то пропадать то едет, всё в секундах, серьёзных провалов нет, но как бы подёргивания, обороты не стабильные, потмо если обороты до 3 и выше дать то пропадает косяки эти, а бывает что эти неисправности не проявляются, тянет бодро, кстати если в натяг набирать скорость после 100 км/ч с этим подёрниваниями, то слышно с пассажирского сиденья, как турбина то шипеть начинает то перестают именно в такт с нестабильными оборотами, как будто что то её отрубает и тут же включает, но неисправность плавающая, моно и 500 проехать км и ниче, а может и неделю так мозга выносить

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      проверте актуатор сначала работает нет., на канале есть видео по этому. так же электро регулятор в его приводе, и ход механизма разводки лопаток, иногда подклинивает.

    • @ventypa
      @ventypa Před 6 lety

      Здравствуйте! Подскажите как решили проблему!! Такая же хрень!

  • @user-fr8qy5ye6t
    @user-fr8qy5ye6t Před 5 lety +1

    На холостых плохо набирает и тупит до 2000 об. А потом срывается, что может быть? Егр заглушил немного лучше стало. Не знаю где копать?

  • @AL_58
    @AL_58 Před 8 lety +2

    У меня ещё летом стал слегка подтупливать. Заглушил ЕГР (спасибо микробу) - машинка полетела.

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 8 lety +3

      +Алексей Алексеев -дада "Микроб" отличный форум и ребята там адекватные всегда помогут дельным советом и никто не выйобвается и не гнет пальцы в отличии от Старекс клуба.

  • @hooliGunYao
    @hooliGunYao Před 7 lety +1

    У меня была такая проблема на ГС 2008года. Как резко газанёшь, машина переходит в аварийный режим и не едет, а заглушишь и заведёшь все норм. Долго искал как решить эту проблему. Короче все нормально стало когда я заглушил ЕГР. А сейчас у меня ГС 11 года и машина на трассе встала в аварийный режим из-за забитого парафином фильтра

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      Датчик в конце рампы виноват был в первом случае., во втором возможно так же )))

    • @sunnatmusaev492
      @sunnatmusaev492 Před 2 lety

      @@DoktorDock а если нет датчика в конце рампы?

  • @volvol7468
    @volvol7468 Před 5 lety +1

    А разве одной прокладки будет недостаточно ?

  • @user-bz4ni7vs2d
    @user-bz4ni7vs2d Před 2 lety

    Здравствуйте всем!!! Евгений, если я не ошибаюсь вы вроде говорили какие подходят от чего пластины на заглушки? Где-то видел и не помню

  • @user-kt1fv1xb5i
    @user-kt1fv1xb5i Před 7 lety

    у меня эта проблема тупым газом при переключении передачи на повышенную не каждый раз когда эксплуатирую машину либо она пропадает с полным прогревом двигателя

  • @user-wu5xs1np2p
    @user-wu5xs1np2p Před 2 lety

    Здравствуйте у меня хундай Старекс 2000год заводится хорошо но утром на тихота не стоит где то минут 2 .... Ездил у меня скорость только 3-4 и все когда 4 скорость она не едет основные 3 скорость езжу . Куто меня поняли пишите СМС комментарии жду ответа спасибо за внимание

  • @ayandrey77
    @ayandrey77 Před 8 lety +2

    Приветствую! Со старым (неисправным) насосом можно было вручную (лягушкой) накачать давление? С исправным насосом - 4-5 качков и лягуху не продавить...

  • @user-184-2
    @user-184-2 Před 2 lety

    Когда глушишь ЕГР а катализатор? И компьютер прописывать не собираешься? Или как колхозил, так и продолжаешь?

  • @asusasusov9272
    @asusasusov9272 Před 8 lety

    молодец

  • @user-mp2zv3eu4o
    @user-mp2zv3eu4o Před 7 lety

    Привет у меня после ремонта двигателя замены цепей через месяц оборот пропал газ нажимаешь ноль реакции гоняет белый дым ? первую вкл глохнет форсунки на стенде. проверил норм

  • @user-yb2kr1vw4j
    @user-yb2kr1vw4j Před 2 lety

    Подскажите не могу ли эти прокладки навредить?

  • @user-vi6if4zp4o
    @user-vi6if4zp4o Před 8 lety +2

    а какие проблемы и последствия могут возникнуть с загушенным ЕГР? если ездить так постоянно?

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 8 lety +1

      +Виталий Шевчук -пока не могу точно сказать, парни ездят годами пишут как ничего особого. немного повышается расход топлива на 0,5 литра вроде и с низов мотор лучше тянет ну и все наверно. У меня машина едет нормально, проблем пока нет, резистор на колодку не ставил езжу пока так.

    • @user-tx6oh5wc4l
      @user-tx6oh5wc4l Před 8 lety +1

      Заглушил себе егр, потом поставил маслеуловитель на вентиляцию картера. Спустя полгода турбина сдохла, катализатор пробил потому как был немного подзабит. Совпадения. Но больше ниче глушить и улавливать небуду. Не надо мешать машине работать. Дорого эксперименты обходятся в дальнейшем.

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 8 lety +1

      скорее может совпадение, немогу сказать. у меня пока тьфу-тьфу-тьфу все нормально.

    • @user-ss7yz7wt2w
      @user-ss7yz7wt2w Před 7 lety +8

      если постоянно ездить с заглушенным егр то проблем будет две уменьшение расхода топлива и увеличется ресурс двигателя потому что гавно через егр поподать не будет

    • @user-pd3sy4pl6x
      @user-pd3sy4pl6x Před rokem

      Норм. Все. Егр заглушен. На клапанной крышке клапан удален. Стоит заглушка.Катализатор долой.Пробег 276 плюс. 17 лет вместе. Полет нормальный. Парни на вводе топлива в ТНВД стоит сеточка. После каждой замены топливного фильтра. Приходится чистить.

  • @user-wz7fw3ct7c
    @user-wz7fw3ct7c Před 3 lety

    Ребята я извиняюсь конечно ну где вы покупаете машину я с 10 года езжу на н1 всё заебись только расходники меняю

  • @user-gw8yq9df7w
    @user-gw8yq9df7w Před 2 lety

    Температура поднимется а так будет работать

  • @venarts
    @venarts Před 3 lety

    Заглушки с двух сторон?

  • @user-qr3gi2cn4r
    @user-qr3gi2cn4r Před 7 měsíci

    Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,купил машину старекс,при разгоне начала тупить,заменил топливный фильтр,подача хорошая,кинулся а егр уже заглушен,а машина не едит,,,,в чем может быть ещё причина?

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 měsíci

      Проверяйте актуатор на турбине. Частая болячка - рвётся уплотнительной кольцо между штоком и корпусом. Проверяется путём накидывание подобного шланга и создания вакуума (всасывать воздух ртом и глушить шланг языком). Если пропускает и актуатор не держит то все, замена актуатора. Можно наколхозить от москвича масляный колпачок туда воткнуть, но это ненадолго. Так же иногда закисает геометрия турбины и шток как бы блокируется, тут либо разрабатывать, либо разбирать промывать чистить, тут ключ надо специальный

    • @user-qr3gi2cn4r
      @user-qr3gi2cn4r Před 7 měsíci

      @@DoktorDock спасибо огромное,проверим напишу в комментах,Я пока в старексе новичок

  • @user-kt1fv1xb5i
    @user-kt1fv1xb5i Před 7 lety

    Евгений у меня беда, взглянул под капот и у меня там нет коромысла где заглушки ставятся на егр, евро5 , 13 год. никак не найду видео по заглушке или очистке этого егр, что делать? может кто подскажет?

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      Вот канал Ильи Седова, посмотрите про егр. czcams.com/video/D9uNrU1f9is/video.html

  • @user-mi9xy9qb4o
    @user-mi9xy9qb4o Před 7 lety

    тянет хорошо. мне как поменять антифриз. воздух антифриза как поменять

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      воздух из системы охлаждения со временем сам выйдет, ездите просто и подливайте.

  • @user-gw7dq9yv8h
    @user-gw7dq9yv8h Před 2 lety

    Бро, как сделал белую подсветку?

  • @serikserikov9846
    @serikserikov9846 Před 7 lety

    Здравствуйте у меня до 3000 оборотов набирает и все от чего может быть ?

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      добрый день., датчик давления топлива на топливной рампе. Попробуйте промыть его в ультразвуке, если не поможет замена. Характерная неисправность.

  • @user-mp2zv3eu4o
    @user-mp2zv3eu4o Před 7 lety

    возможности нет комп диагностику сделать так нет ни у кого

  • @serikserikov9846
    @serikserikov9846 Před 7 lety

    Здравствуйте у меня такой вопрос машина едит и потом сразу не тянет )автомат от чего может быть ?поменяли форсунки ,насос все равно так ?от чего может быть ?

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      день добрый, да может быть что угодно - от забитой сетки в топливном баке до закисшего егр-а это надо все по отдельности проверять. может не работать актуатор турбины. Смотрите видео на моем канале там в принципе есть все и по всем вопросам. Сами все последовательно проверяйте.

    • @ulansatybaldiev7701
      @ulansatybaldiev7701 Před rokem

      Здравствуйте! А что в итоге? В чем причина?

  • @slavanbratan9339
    @slavanbratan9339 Před 5 lety

    Егр повис в открытом положении.

  • @user-cg9sq7sp1c
    @user-cg9sq7sp1c Před 7 lety +1

    Может катализатор

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      недолжно, даже при пробеге в 500-600 тыс катализаторы исправно пропускают, не так конечно как новые, но работают

  • @user-mi9xy9qb4o
    @user-mi9xy9qb4o Před 7 lety

    датчик воздушного филтра замени. валюметр.

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      воздух из системы выгнан, егр заглушен, пробег 215 ежжу дальше.

    • @user-mi9xy9qb4o
      @user-mi9xy9qb4o Před 7 lety

      Как воздух прогнать скажи брат. Грант старекс 11 год

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      дак замените насос в сборе вот и будет решение проблемы., воздух может сосать или через подогрев или через саму лягушу. проверять нужно методом исключения. чтобы не заморачиваться меняйте весь модуль и все.

  • @vodila102rus94
    @vodila102rus94 Před 7 lety +1

    2,5 турбодизель на 170 коней?

  • @user-mi9xy9qb4o
    @user-mi9xy9qb4o Před 7 lety

    печка жарит и иногда холодный пред

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      если есть жидкость в системе охлаждения\отопления она должна менять свою температуру паралельно двигателю.,тут у вас скорее всего завоздушена система, заедте на нагетом моторе на горку покруче и включите все печки на максимум, должно пробить.

    • @user-mi9xy9qb4o
      @user-mi9xy9qb4o Před 7 lety

      Задом или передом в горы подниматся

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      в гору подниматься передом чтоб под давлением систему прокачало

    • @user-mi9xy9qb4o
      @user-mi9xy9qb4o Před 7 lety

      Болшое спасибо брат

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      с первого раза может и не прокатить., я когда задние шлани менял, не заезжал никуда просто подлил и ездил пока сама не убудет. понемногу подливал а потом как то разом ее пробило и все. долил так и езжу.

  • @user-gl6ru2lh2p
    @user-gl6ru2lh2p Před 7 lety

    всем привет владельцы Г-Старекса!
    такая промлема, клапан ЕГР снял по чистил. но серовно не набирает о
    борот?

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 7 lety

      проверяйте актуатор или его электроклапан. неисправности я все указал. может быть что угодно вплоть до того что тупо забит топливный фильтр и топливо в нужном количестве не поступает.

    • @user-gl6ru2lh2p
      @user-gl6ru2lh2p Před 7 lety

      Топ.фильтр поменял.
      Турбину купил поставил проехал 320-330км и опять
      турбина отказался.
      Но в этот раз по другому

    • @user-gl6ru2lh2p
      @user-gl6ru2lh2p Před 7 lety

      Очень большой дым,
      И так быстро с едание мотор.масло

  • @user-su3dh5kc4y
    @user-su3dh5kc4y Před 8 lety

    Добрый день! какой пробег?

    • @DoktorDock
      @DoktorDock  Před 8 lety

      +Андрей Поносов -день добрый, пробег 150тыс.км.

  • @user-me9of3dk6p
    @user-me9of3dk6p Před 7 lety

    это тнвд