Amigo haga un viedo acerca de los flexibles, para que sirven en que caso deben montarse, tambien deberia hacer un video marcando diferencias entre multiple de escape vs headers. saludos.
Hola amigo ya subí un video acerca de los flexibles y su función y gracias por el comentario. Seguiré subiendo videos acerca de sistemas de escape. Buen dia
Hola amigo el mío es una Ford f150 y como escapa aire en ese lado ya la lleve aún taller y no trae es empaque eso es normal de fabri oh simplemente ya n la tiene el empaque
Hola buen día. Podría ser que el empaque ya esté desgastado o los resortes estén vencidos y por eso puede haber movimiento en esa unión y se puede producir ruido de rechinido. Igual tendría que revisar que el resto del tubo de escape esté alineado y no esté rosando en algún punto. Ojalá te ayude mi punto de opinión, buen dia
hola esta union tiene que estar bien apretada porque la union de mi camioneta tiene un poco de movimiento , pienso que debe estar apretada y no tener un poco de giro
@@marcelobrionesrosales3407 hola buenas tardes, normalmente los tornillos no aprietan, sino los resortes, pero si tiene desgaste el empaque ya no va a apretar y va a tener un poco de movimiento. Así que recomiendo revisar los resortes que no estén vencidos y cambiar el emoaque
Buenos días disculpe tengo un Chevrolet y me cambiaron la tubería del carro pero creo está misma junta que está pasando el catalizador la quebraron y sale humo de ahí cambiando las juntas ya no saldrá humo ?
Hola buenas noches, aquí abajo te dejo el link 👇 articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1348861968-juntadonade-escape-explorer-expedition-ranger-entramado-_JM
OK gracias amigo , no sabes como he batallado por querer conseguir un junta de escape completo, así medijo un mecánico, y yo como loco buscando y preguntando en deshuesaderos de carros.
Hola el resorte es q manda la fuerza para apretar el sello el mio ya no avanza xq el resorte esta vencido se lo puede estirar. O sacarlo x no lo conseguí x ningún lado ..le perjudican en algo sacando el resorte
Hola buenas tardes, si necesitas cambiarlo y si lo necesita, si eliminas el resorte ya no tendrá flexibilidad el tubo con el múltiple y romperá el tubo de la parte más débil que encuentre. El resorte lo puedes encontrar en Mercado libre, hay vendedores de resortes genéricos y están baratos
@@moraexhaustmufflersolution9536 gracias x contestar..si lo apreté pero quedo perdiendo x la unión x q nonllega a ajustar x el resorte vencido así q conseguiré el resorte para q tenga la flexibilidad como decis vos
La junta yo la vendo en Mercado libre y por separado los tornillos, pero si ya está deteriorado el tubo y los tornillos te conviene poner un pedazo de tubo u te sale más barato en un taller de mofles
Te dejo el link del empaque y el segundo es de los tornillos con resortes articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1348861968-juntadonade-escape-explorer-expedition-ranger-entramado-_JM articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-880367411-tornillos-con-resortes-escape-topaz-tempo-modelo-1984-1994-_JM
Gracias amigo tiene el mismo sistema mí Mondeo y ni siquiera ya lo tenía 😅 voy a ver si consigo
Hola buenos días, que bueno que haya sido de mucha ayuda para ti, buen día 😃
Muy bien trabajo gracias
Amigo haga un viedo acerca de los flexibles, para que sirven en que caso deben montarse, tambien deberia hacer un video marcando diferencias entre multiple de escape vs headers. saludos.
Hola amigo ya subí un video acerca de los flexibles y su función y gracias por el comentario. Seguiré subiendo videos acerca de sistemas de escape. Buen dia
Exelente
Buen video. Y donde venden el empaque
Gracias, yo tengo en venta este es el link.
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1336908656-juntadonade-escape-grafito-para-expedition-ranger-explorer-_JM
Hola amigo el mío es una Ford f150 y como escapa aire en ese lado ya la lleve aún taller y no trae es empaque eso es normal de fabri oh simplemente ya n la tiene el empaque
Hola que tal, una pregunta amigo si los tornillos estan flojos por ello podria rechinar mi carro del escape ???
Hola buen día.
Podría ser que el empaque ya esté desgastado o los resortes estén vencidos y por eso puede haber movimiento en esa unión y se puede producir ruido de rechinido. Igual tendría que revisar que el resto del tubo de escape esté alineado y no esté rosando en algún punto.
Ojalá te ayude mi punto de opinión, buen dia
hola esta union tiene que estar bien apretada porque la union de mi camioneta tiene un poco de movimiento , pienso que debe estar apretada y no tener un poco de giro
@@marcelobrionesrosales3407 hola buenas tardes, normalmente los tornillos no aprietan, sino los resortes, pero si tiene desgaste el empaque ya no va a apretar y va a tener un poco de movimiento. Así que recomiendo revisar los resortes que no estén vencidos y cambiar el emoaque
Buenos días disculpe tengo un Chevrolet y me cambiaron la tubería del carro pero creo está misma junta que está pasando el catalizador la quebraron y sale humo de ahí cambiando las juntas ya no saldrá humo ?
El empaque es fierro o que es ? El mío se rompe cada rato es uno que cuando ajusto se va rompiendo
Buen día..¿para cambiar ese empaque se tiene que cortar o se puede cambiar sin cortar el escape? Gracias
Se puede cambiar sin cortar, una disculpa pero aveces tengo muchos mensajes que contestar
eso puede provocar código de catalizador?
Cuálquier fuga en el sistema de escape genera código de falla
Una pregunta y en Ford Topaz mod 91 es la mismo junta
No es diferente tamaño
No es el mismo tamaño
Como pido la junta y donde la compro
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-873915730-junta-dona-de-escape-chevy-original-swingjoymonzapickup-_JM
Donde consigo el empaque
Hola buenas noches, aquí abajo te dejo el link 👇
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1348861968-juntadonade-escape-explorer-expedition-ranger-entramado-_JM
OK gracias amigo , no sabes como he batallado por querer conseguir un junta de escape completo, así medijo un mecánico, y yo como loco buscando y preguntando en deshuesaderos de carros.
Hola el resorte es q manda la fuerza para apretar el sello el mio ya no avanza xq el resorte esta vencido se lo puede estirar. O sacarlo x no lo conseguí x ningún lado ..le perjudican en algo sacando el resorte
Hola buenas tardes, si necesitas cambiarlo y si lo necesita, si eliminas el resorte ya no tendrá flexibilidad el tubo con el múltiple y romperá el tubo de la parte más débil que encuentre.
El resorte lo puedes encontrar en Mercado libre, hay vendedores de resortes genéricos y están baratos
@@moraexhaustmufflersolution9536 gracias x contestar..si lo apreté pero quedo perdiendo x la unión x q nonllega a ajustar x el resorte vencido así q conseguiré el resorte para q tenga la flexibilidad como decis vos
Es es el mismo que tiene un toyota corolla
Hola está junta le queda a una Ranger 87 y donde puedo conseguir gracias
Si le queda a ese modelo pero va después del catalizador
esw empaque le queda a una explorer 97 y donde puede conseguir los resortes ?? solo trae los tornillos sin los resortes
La junta yo la vendo en Mercado libre y por separado los tornillos, pero si ya está deteriorado el tubo y los tornillos te conviene poner un pedazo de tubo u te sale más barato en un taller de mofles
Te dejo el link del empaque y el segundo es de los tornillos con resortes
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1348861968-juntadonade-escape-explorer-expedition-ranger-entramado-_JM
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-880367411-tornillos-con-resortes-escape-topaz-tempo-modelo-1984-1994-_JM
@@moraexhaustmufflersolution9536 muchas gracias bro are mi compra
Así mismo es el empaque de una luv 2.3? O es de otro tipo?
Hola el la Luv es diferente y n este video es solo para Ranger, Expedition y Explorer
@@moraexhaustmufflersolution9536 sabrás cómo es el de la luv 2.3? Es que no encuentro el empaque
Es diferente en tipo de junta de escape y diferentes tornillos
Es una junta de escape plano con 4 agujeros de los tornillos y dos agujeros grandes del escape
@@moraexhaustmufflersolution9536 a ok amigo muchas gracias por la orientación