Подержанные автомобили. Audi А3, 2012
Vložit
- čas přidán 19. 04. 2016
- Подписывайся на свежие тест-драйвы - czcams.com/users/subscription_c...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
Вконтакте: autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/community/autoplustv
Одноклассники: www.odnoklassniki.ru/group/568...
Google+: plus.google.com/u/3/b/1112700...
АВТО ПЛЮС - канал высокой автомобильной культуры. Свежие тест-драйвы, последние события захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов - все это только на канале АВТО ПЛЮС. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Подписывайтесь и получайте последние обзоры новых моделей автомобилей, а также ежедневные новости из мира авто- и мотоспорта. - Auta a dopravní prostředky
Красавица А 3.хвалят очень дизельную и на механике этого года !!!!
б/у авто , а разговоры всегда до 100 тыс. км их уже берут за 120тыс. пробег к чему эта инфа
Приветик,а можно такой обзор про субару легаси седан 2009 года.
Хочу себе такую☺
Спасибо большое!!!Авто Пушка !устойчива и дерзкая , не дорогая вобСлуге.механика вечная !!!! Едешь и Ещё Охота!!!! кольца Масленые поменял и в бой!!!!
Да забыл рассказать про суть. Почему смотрю отзывы. Потому-что езжу на машине. и нет предела для совершенства. всегда хочется чего-то лучшего. Но я уже не молодой и ищу машинку для дочери любимой. И считаю и она со мной согласна. что машинка должна быть небольшой двухдверной для эгоистки ( бюджет маленький ) . Рассматриваем б/у Альфа Ромео GT.159. AUDI A3 . MB C(купе), BMW 1 серии. И хотелось-бы про все это хорошо прослушать и почитать. Особенно интересует двигатель и проблемы и как их порешать. А весь этот рассказ про салон и сверчки совсем не интересно. потому-что машина б/у она и есть пользованая. Главное как с этим справиться простому человеку. Простой человек может ездить на разных машинах. и премиальных тоже . Хоть на сэконд хэнде поездим.
Качество видео 480р OMG🤦🏻♂️
Как всегда ,собрались в основном таксисты ,которые хотят на Ауди проехать 1 млн. км ,без ремонта .Я владел A4 B7 ,хочу A3 8p и только на DSG,до ездил на Golf GT DSG.Обслуживал своевременно ,никаких глобальных проблем ,да и если они были,все равно ездил.Нужно выбирать машину которая реально нравиться и дарит эмоции,которые другим не под силу ,а не покупать солярис и утешать себя ,что DSG бы сломалась .
Хороший коммент! Полностью согласен.
Дед Пихтов 👌✌️таков путь )!Нужно понимать ,для чего нужна машина.Какая мощь и крутящий нужен на выходе !За удовольствие всегда нужно платить.
@@serrasanquirico гавно коммент. Надо брать нормальный автомат и получать удовольствие. А не это гавно dsg, чтоб потом себя не утешать - зато не Солярис)))
Ни один нормальный чел не купит dsg.
Или олень по незнанию. Или ч(м)удак, с мыслями, что потом найду лоха и впарю.
@@Oleg-py7sb какой бред вы пишете, на дворе 2021 год, все болезни ДСГ давно изучены и чинятся в любом сервисе не более чем за 20 тысяч рублей, у меня А3 8Р на ДСГ-7 родной пробег 197000 сцепление родное! Ездить уметь надо.
@@SuperAlexfiles мы на Фабии на днях поменяли сцепление (2008г.обычный атмо.1.6...105л.с.пробег 185.000цена 550$)брали бу с пробегом 156.000
Очень порадовало видео и ведущая, у Вас есть такой же анализ более свежих моделей AUDI A3, Q3, Q2 ?
Там двигатель 1.2 стоит а она говорит 1.4 и половину сказала в вообще не по теме! Я на этом двигателе 1.2 проехал 145000 масло не ела от слова в вообще! И цепь не менял так и продал после машину за 7 лет менял только масло и колодки все! Служила верой и правдой! Машина была 2012года
На видео мотор 1.2, а говорят про 1.4🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
"Если вы ездите аккуратно, то до 100.000 (км) проблем знать не будете". Неверно, ибо если вы ездите аккуратно, то проблем знать не будете гораздо дольше. Мой друг по сей день ездит на такой (только с дизельным мотором), проехал 355000 км и никаких проблем. Только менял масло, расходные и по мелочам, как обычно. Вообще, надо отметить, что все немецкие марки дольше всех прочих служат хозяину. Конечно, если их не насиловать.
Ruslan Hett тебе бы в КВН, юморист
355 т? И куда же он еа ней ездил? На работу в другую страну?
Обзор на 3+, проездил 5 лет на 1,2 робот 2012г могу рассказать больше. К стати, проблем не было. Сейчас Октавия, продаю, что бы опять взять А3.
А3 надеюсь в поколении 8V ? Ибо 8P уже реально устарело
Подскажи что дороже(или одинаково)Октавия или Ауди А 3 год 12-13??
Ну что могу сказать. Очень долго смотрю обзоры машин, ЛИСА молодец если она не врет. Обзоров грамотных очень мало. Есть люди которые просто рассказывают про машину на которой ездят, А хочется знать про всю линейку авто. О собенно актуально про двигатели. хотя наверно и рассказывать нечего. все сделано очень не для долгой езды. Производитель думает не про нас ( 1000000км )
Хороший вариант городского авто
Езжу на 12 и не парюсь с вашими запчастями и подвеска супер и 160 на трассе идет
Спасибо, сука, из-за тебя я заебался продавать свою тачку с новой коробкой. И ладно бы не звонили, так ходят и стонут твоими рассказами. По-факту, починил гидроблок за 40, новая сцепа 20, все. Цепь 15 полный ремкомплект. Места знать надо. И это все глобальные расходы за 4 года владения. А так меня и на цепь разводили за 50. Пробег уже за сотку, летает как самолет.
И у меня расходы не больше за 300 т км пробега)))согласен с тобой
брехня, отьездил на dsg-7 уже 112 тыщ. всё в норме. просто надо уметь ездить. это не автомат - это механика-робот! раницы не понимаете - меняйте каждый 30 тыщ.
Сергей Я 112 тысяч это не достижение
Тоже . 120 тыс без проблем
А как надо?
@@mr.x1908 на нейтраль ставить) как на механике
Eduardo Martinez короче лучше автомат обычный взять, либо механику
Фигово подготовилась! Двигатель 1.2 тфси не назвала, замена мехатроника 20-25 т.р. под ключ в варианте приятное б/у, сцепление стоит 30 т.р. новое оригинал или 25 т.р. не оригинал и 6 т.р. работа по замене. Про ресурс подвески наврала, за 100 тыс км ни стуков, ни убитых сайлентблоков, ни потекших амортизаторов!
Jakahama все верно, только все цифры множь на 3
VladRain Channel
Сцепление 90тыс? Ты даун?
Ну не 90, а косых 60 выходит, если оригинал, вместе с работой 70 кусков и выходит.
А в тесте у неё 1.2 турбо
Да дерево она
Вот женщина а рассказала намного информативные чем мужики, без всяких соплей!
Все врет
Надёжные 1,6 да конечно))) сказка лиса, масложер на 150000+ начинается в отличие от 1,4
1.4 Пизже?
Это же надо нести ахинею с таким серьёзным лицом. Ничего из правды в видео нет, говорю как ваговод со стажем, эти машины знаю.
Подскажи как А3 дорогие в обслуге?(сейчас Фабия 2 2008г.)смотрю себе авто или Рено Меган (хорошая управляемость,оцинкован кузов,недорогой в обслуге или хендай ай 30)что подскажешь ,по комфорту,надёжности!?заранее спасибо!!!
120 тыс км нечего не гримит
Страшная баба!
Всё что связано с TFSI, TSI, VAG - Это всё одноразовое говно.
А как Рено Меган 3 с турбо.дизелем?