Работа магнитолы УАЗ Патриот без включения замка зажигания !!! НЕ РАЗРЯЖАЕТ АККУМУЛЯТОР!!!
Vložit
- čas přidán 16. 05. 2020
- При такой схеме соединения, магнитола НЕ РАЗРЯЖАЕТ АККУМУЛЯТОР!!! В данной схеме подсоединения магнитолы аккумулятор уже не разряжается, а магнитола отключается и включается полностью вручную, при это есть возможность включения и отключения от замка зажигания. На первый взгляд всё сложно, но на самом деле всё просто. Проверено, всё работает без проблем!!!
_____________________________________________________________________________________
УАЗ Патриот спустя 9 месяцев без антикора-
• Уаз Патриот! Заржавел ... - Auta a dopravní prostředky
От замка зажигания прозванивайте провод, он может быть другой по цвету, не как у меня. Обратите внимание на это!!!
Спасибо друг. Подключил как на видео ,патриот 18 года провода такиеже ,работает также единственно горит подсветка кнопок аварийки и блок включение света фар и туманок.
Привет коллега. Молодец. Электрики рулят ✌️💪👍👍👍
Спасибо за схему. Собрал . Подключил. Все работает отлично. 40 мин подключение и час предварительной подготовки.
Точно так же сделал. Работает на отлично! Спасибо!
Все пашет. Сам собрал по этой схеме. Огромное спасибо) все грамотно объяснил)
Спасибо за идею. Сегодня собрал все по схеме, все работает .
Отлично! Пожалуйста😏
Спасибо за подсказку. Сделаю так же. И ещё запаралелю юсби прикуриватель. Жму руку!🤝
Спасибо! Юсби у меня вместе с магнитолой включается, в бордачке который!
@@aleksandrt656 юсби прикуриватель. Как розетка только там два юсб порта для зарядки.
Спасибо большое
Вообще на любую магнитолу,идет один плюсовой провод с замка зажигания и второй плюсовой напрямую с аккумулятара.Очень легко их вычислить любым вольтметром.Разрезаешь провод,который идет с замка зажигания и конец,который выходит из магнитолы подсоединяешь к проводу на котором постоянно идет напряжение на магнитолу.Все!!!
А потребление выключеной магнитолы напряжения при таком подсоединении даже меньше чем от автомобильной сигналки. Так что нехрен замарачиваться.
Здесь все по другому, я соединял так, выжирает аккум за 4 дня, я же не от нефиг делать это выложил. А провод который от замка зажигания идет завязан с блоком климат контроля, если на него подаешь напряжение в обратку от магнитолы, то начинает работать отопитель. Не все так просто в этом автомобиле!
По просьбе подписчиков, я более простую схему сделал, у меня есть еще одно видео. И видео по прямому подключению магнитолы.
я сделал у себя через дополнительный контакт от замка зажигания (вставил дополнительный контакт в замок зажигания от ВАЗ). Теперь магнитола включается после того, как вставил ключ в замок. На сине-красный провод в колодке магнитолы "+" приходит через замок. В ходе эксплуатации заметил, что иногда на кочках в движении этот контакт размыкается. Пришлось дополнительно "+" подать на этот же провод при включенном зажигании через транзистор для развязки этих двух цепей. Теперь все работает почти в штатном режиме, ключ вставил - магнитола заработала, ключ вытащил - магнитола замолчала. Все намного проще. Цепь питания магнитолы по сине-красному проводу около 50 мА. Все держит с запасом.
Тоже правильно, но не все в замок полезут и самое главное, почему я именно так сделал, потому что он пару раз глюканул и закрылся сам, а ключ в замке остался, хорошо хоть во дворе дома, запасные рядом были, а если бы где то на природе, то пипец!
@@user-hv4ui3sz9s посмотри на ютубе и брайве2. Там много видео об установке дополнительного контакта в замок зажигания. А насчет транзсистора, его можно заменить диодом. Главное не пусить плюс в систему зажигания через провод включения магнитолы, который приходится переподключить через этот дополнительный контакт при вставленном ключе в замок.
Здравствуйте, есть возможность ссылку выложить схему подключения магнитолы через реле. Заранее большое спасибо.
Молодец он, но очень намудрено, убираем всю эту лабуду и ставим переключатель 3-х полюсной, желательно по мощнее, в разрез синего-желтого провода, чтобы + в одну сторону переключателя шёл на замок зажигания, а в другую сторону - на синий + провод. Переключатель ставить в любое удобное место и счастье улыбнётся вам.
Можно и так сделать, но по мощнее это и в размерах уже больше будет, соответственно и места ему надо больше, а лишнего пилить торпеду не хочется.
Изначально хотел впилить переключатель с печки 2106, но он большой, по этому и через реле сделал.
Добрый день. Хочу сделать как у вас позвоните мне пожалуйста я перезвоню 88644153594
89063391249
Хотел так сделать, как ты показал, но у меня на патриоте один синий провод на нем всегда плюс он приходит на 4,с 4пошел на 7 и все больше плюсов нет, с замка на включение магнитолы нет больше плюса, что мне делать, подскажите пожалуйста!!!
Если при включении замка зажигания магнитолла включается, значит этот плюс не постоянный должен быть.
У меня воопще с замка зажигания нету плюса, только один плюс лампочки нашел на 4 приходит, с 4 на 7 идет и все, магнитола в сыном режиме будет пока клеймо не снять, я сам провел провод с замка зажигания с контакта на котором появляется ток после включения зажигания, а провод который переходил с4 на7 я его разрезал и провод который провел сам с зажигания присоединил к 7 магнитола стала включаться от ключа и выключаться,потом я зделал все как ты показал на видео и у меня все получилось,как у тебя спасибо тебе за видео.
Хорошее решение! Работает ли у вас функция быстрого старта, 15 мин 2 ч , 48 ч. У меня после манипуляций в заводских настройках перестала работать
Вроде работает, чет не задумывался и не замечал
@@user-hv4ui3sz9sЭто когда магнитола не отключается полностью и в установленное врямя после поворота ключа сразу включается, без загрузки.
Прикольно, очень интересно сделал. Пробовал делать как ты делал в прошлом видео выбило 17 предохранитель. Вернул все обратно, работало но не долго опять выбило 17, а он отвечает за мафон и за климат и гланас. Два раза выбило, блин завод что не мог разнести всё на разные предохранители. Подскажи как быть.
Если делал как в первом видео и ничего не перепутал, как я показывал, то не за что не должно было выбить предохранитель, проверено на нескольких машинах. Что то у тебя другое походу.
Попробуй отсоедени верхний разъём на магнитоле, отвечающий за питание и поменяй предохранитель снова, мож магнитола сама чё!
@@aleksandrt656 Да, я делал немного по другому. Обрезанный провод просто засунул в клемму который ты зачищал. Думаю от этого проблемы не должно быть.
@@aleksandrt656 да есть подозрение, что магнитола глючит. Было такое, что заводить включается все норм, а затем пропадает звук на радио, при этом флешка работает и звук тоже, а вот радио что-то химия. При переключении между радиостанциями или при нажатии на сенсор экрана звук идёт в течении секунды и всё. Лечилось выключением зажигания. Пока работает, но что-то я очкую. Радиатор мафона очень горячий. Может что-то в проводке не впорядке, потому что на один предохранитель столько посажено.
@@user-cr9jt1ql9b Дык если туда антенна глонаса завязана она же активная радио антенна так потому и звук у радио пропадает.
Парни готовьтесь Уаз 21г заходите в настройки выбираем основные затем спящщий режим ставим время там есть .Такимже Макаров настройки питания АСС.Выходим из меню выключатели зажигание.Ждем секунды 3.Жмем кнопку громкости и должно все работать без ключа .У меня получилось без паролей.
А аккумулятор не садится?
У меня настроено на 1 час.Можно выключить в любое время также нажав кнопку.
Подскажите пожалуйста перечеркнут значок звука динамик нет звука как вернуть звук?
После чего пропал звук?
а зачем реле ? не проще поставить переключатель? ток там не большой
переключатель на 2 положения
режем сигнальный + магнитолы и подключаем его от магнитолы к центральному разъёму переключателя
на два крайних контакта: 1 - плюс от замка зажигания, 2- от постоянного плюса питания магнитолы
и будет тоже самое
при включении 1 будет обычный режим при включении зажигания, 2й будет постоянно работать
зачем реле ?
Магнитола заводская всё таки многовато потребляет для микро выключателя, быстро контакты подгорят. Менять часто придется.
@@aleksandrt656 так ставить не на провод питания, а на сигнальный, тот что сине красный
Там нет питания, только сигнал, что надо включиться
@@aleksandrt656вскройте реле, гляньте на контакты -___- думаю будет для вас шок контент.
добавь в пояснения,что провод с замка зажигания надо предварительно вызвонить-у меня он оказался голубым без полосок.
Спасибо за коммент, не ожидал такого, что провода могут быть разного цвета, особенно если года одинаковые!
@@aleksandrt656 у меня автомат 2020 года,и кстати нет дополнительного штекера на прикуриватель,спрятанного за панелью климата.так что похоже проводка уже немного другая.
В том то и прикол, торпеда такая же, а жгут проводов менялся!
Не знаю поздно заметил.
А любое 5-ное реле номер не важен?
Впринципе да, главное найти пару замкнутую без напряжения на катушке реле и от неё уже смотреть.
@@aleksandrt656 Такое подойдет? - www.bazashop.ru/product_576932.html
@@aleksandrt656 Или такое - www.bazashop.ru/product_1767232.html
Я просто нифига не рублю в таких делах.
Подойдет, такое же.
Контакты те же.