MOTOBECANE AV88 MALOSSI 68CC AV10
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- čas přidán 18. 03. 2021
- Cylindre MALOSSI 45.5 AC AV10 MBK 51
Culasse AV7 ré-alésée 45.5 RRD
Vilebrequin DOPPLER ER1
Variateur GIRAUDO
Ressort DOPPLER rouge
Carters alignés et admission revue pour la BAC
Boîte à clapets MALOSSI VL2
Pipe MALOSSI d19
Carburateur PHBG 19 AD
Échappement GIANNELLI POPPY GOLD Silencieux OMEGA - Auta a dopravní prostředky
Cool la video👍
A combien de degrés ça tourne en pleine charge ?
Salut Alex, j'ai réussi à faire démarrer ma 88 kité en moteur av10 (modèle de 61) par contre j'ai un souci, j'ai un PHBG 17,5 mais même avec la pipe coudé il bute dans le cadre, donc j'ai penser à un montage souple (j'ai la pipe malossi prévu pour) mais il est en 19. çà ne seras pas trop gros pour un kit 50 ??? comment as tu fait ?Sinon j'ai installé le ressort doppler nickel, il manque cette histoire de variation et l'embrayage de ma poulie Doppler accroche trop tard mais je verrai après pour çà :)
Tu as quoi comme culasse dessus ? Moi j'ai toujours une culasse fixation haute realésée pour le kit et le carbu de 19 monté sur une pipe malossi va tout pile au niveau du cadre. Qu'est ce qui touche sur ton carbu?
@@rifouill j'ai remis une culasse d'origine de 89 Chaudron et ce qui touche c'est les coude du carbu qui bute ou tu as les pattes pour fixer les carters latéraux
@@cocoyoungtimer154 je regarde ce soir comment c'est sur la mienne. Je sais que Solexgump fabrique des capuchon de PHBG pour résoudre ce soucis d'encombrement, pas donné mais c'est une solution