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Omlouváme se.
Aprende líneas iac Tsuru GA16DNE
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- čas přidán 3. 08. 2019
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Sigueme mandame un mensaje y en cuanto me desocupe contesto
desafortunadamente por el trabajo en el taller se me hace imposible
contestar rapido.
Seguimos revisando líneas Tsuru con computadora peine o arnés gris.
excelente los minimos detalles son importantes. muchas gracias. para nosotros los principiantes.
Se agradece el comentario y apoyo al canal saludos y gracias.
Bien día amigo .quiero felicitarte por tus vídeos son muy buenos y gracias por compartir tus conocimientos .un saludo y bendiciones
Gracias a ustedes por verlos todavía falta el de el TPS y sensores de oxígeno ,pero el carro ya se va a entregar, espero y le sea de utilidad saludos sr Guadalupe.
@@MkNkFACIL . claro que sí amigo todos los días se aprende algo nuevo.yo no tengo mucha experiencia en el ramo pero me llama la atención y sobre todo que personas como usted son las que nos motivan a estudiar y superarnos día con día .un abrazo
Esta prueba se le puede hacer a cualquier carro sin quemar nada en la tierra que manda la compu para controlar la iac. Gracias profe por otra
lección.
Desafortunadamente siempre hay riesgo de hacerlo mal y dañar algo, por eso recomiendo extremar precauciones para no dañar nada, y esté vídeo es específico para Tsuru en otros autos depende la configuración de los cables saludos.
hola buena tardes, quisiera consultarte si tienes idea que puede causar que el voltaje de la IAC no disminuya al nivel ralenti que esperamos, vi otro video que la solucion alternativa es poner un empaque con orificios mas pequeños y al parecer eso provoca que la computadora al detectar menos aire permita que el ralenti se quede máse estable en los valores de voltaje esperados, pero no entiendo que puede causar ese comportamiento, alguna sugerencia o idea es bienvenida!
mi estimado amigo, algun ideal porque se acelera pero demasiado al momento de conectar el valvula IAC, ya le puse uno nuevo de marca Tecnofuel, mer me dio el mismo resultado
Podrías decirme cual es el fusible de la válvula FICD para un Tsuru 2002, no se activa al encender el aire acondicionado. Muchas gracias
hola amigo..le cuento que me toco revisar uno de estos y el voltaje que envia la Ecu a la valvula Iac es de 1Volt...que puede ser? el auto en frio debo mantenerlo con el pie pisado para que caliente si lo suelto no se mantiene estable por si solo..el otro pin de conector el del fusible, no tiene problema
buen dia amigo saludo.. tengo una duda ya q mi carro tiene una falla le desconecto la valvula del minimo y anda bien. revise el cableado y llega los 12v positiva pero en la negativa solo llega 1v..conecta y 9v desconectada
Amigo exelente información aver si puede desir el número de la línea de la válvula iac y la otra pieza que está junto a la válvula iac pero el morado no c como se llama pero es morado aver si puede ayudar con la línea de esa pieza gracias bue t
Ok la válvula iac y la válvula ficd , esa es para el a/a pues va a esa conexión saludos.
Gracias amigo por la información, Dios te bendiga
Se agradece el comentario de apoyo al canal saludos.
Buen vídeo felicidades saludos
Que bien que le haya sido de utilidad saludos y gracias sra Grecia.
Tengo una duda tengo una computadora de peine gris y trae un numero p22 pr creo trae una falla y consegui una pero el numero es cm la del video que es w5
Entonces la puedo cambiar sin problema? Ya que las dos son peine gris o cambian el algo?
Al parecer la configuración es la misma lo que podría cambiar es que no conecte el escáner saludos.
Exelente gracias por compartir bendiciones amigo saludos
Gracias por su preferencia saludos y gracias por comentar.
Bien explicado
Se agradece el comentario saludos.
buena tarde .
a mi me quema el fusible de engine control. al poner la llave.
haber si me puede ayudar a saber por que se quema el fusible
y le deja de llegar corriente a la valvula iac.
Amigo ami en estando en baja el carro me llega la señal de tierra muy baja y la conecto y la desconecto y no hay cambio en nada que podrá ser?
Próximamente haré un vídeo explicando algunos detalles que me faltan, pero si la señal es muy baja puede tener problemas en la computadora saludos.
Buenas tardes don Edgar, la tierra o la señal a usted le marco más de 13 voltios con switch abierto, en mi caso hice lo mismo que usted, pero a mí con switch abierto me marca 2.5 en el multimetro los 12 o 13 V. Me los da sin poner la llave y al encender el carro se sube a 5 o 6 V. Como que la computadora no manda la señal para que baje las revoluciones, todo esto me lo da con el cable de señal o tierra y en el cable de corriente me da parámetros similares a los de usted
El mío solo llega a 9 el datos de la aic no a 13.20 será que necesita limpiar aic
La computadora ajusta el voltaje dependiendo la aceleración del motor,
Primero necesita emparejar el motor que no vibre o varíe y ajustar la esprea a 650 o 750 Rpm para ver el voltaje saludos.
Buena tarde muy buen video de las líneas de la válvula Iac tengo un Tsuru 2012 pero al conecta la válvula Iac sale humo tendría q llevarlo al eléctrico para q me checa mi arnés ala computadora para checar si un cable está asiendo corto gracias
Para mí la válvula está en corto , definitivamente si tiene que llevarlo a revisar para que le confirmen saludos.
Hola amigo q pasa si la computadora no me manda los 13 voltios de la bateria a la valvula iac. Solo me manda 3voltios
Le hago la prueba al carro y solo me manda 13 voltios cuando esta encendido.. y a ust en el video cuando lo arranca baja mas bien a 2.3 voltios
Buenas noches tarde días, Tendrías lo mismo para un senta 89 americano? No trae los cables de la válvula
No Amigo necesito saber que computadora trae saludos.
Si al medir con el multimetro la señal negativa de la computadora, el voltaje no baja y se queda prácticamente constante al rededor de 11.5v, ya sea acelerando o en ralentí. ¿Qué será posible que esté fallando? El
Coche se encuentra acelerado, aún con la esprea completamente cerrada. Gracias por su ayuda. Saludos.
Tengo el mismo detalle la cosa es que si esa medida es correcta ya que es un solenoide. Debería de regularse conforme abre o cierra manualmente o la señal de tierra desde la computadora es la que le da tierra. Aquí el chiste es saber como funciona
Siempre pudiste dar solución?
Hola muy buena explicación mi auto con el swift abierto marca la corriente positiva bien pero al verificar la de señal esta muy débil que puede ser
Revise la línea a la computadora si está bien es la computadora.
Hola hermano q pasa si la señal de de negativo da menos de 11 voltios
Que pasa si sube de 2.18 a 2.50 línea señal computadora
Buen dia , si no me llega la señal de la computadora, se puede sacar una linea directa de la computadora a la iac,o es peligroso?
Claro que se puede sacar, pero si la computadora no emite señal la solución es cambiar la computadora saludos.
@@MkNkFACIL Gracias
@@MkNkFACIL ayudaaaa, mi computadora es de peine azul , nose que cable es el de la valvula iac ,me podrías ayudar hermano porfavor 👍🙏
Hola mi amigo bieras que ice todo el procedimiento y biera que meda la señal de 13 vol en cendido y no suve ni baja la señal será la válvula que esta mala
Depende la temperatura del auto revise en frío ya que despu sube saludos.
Hola amigo buenas noches oye en la computadora de 3 peines cable que sale de la computadora el queda queda el negativo es igual de color azul?
No te entiendo a qué te refieres con tu pregunta pues las líneas son totalmente diferentes saludos.
Disculpa no me supe explicar te agradezco que tengas esa pasión por la electromecánica están muy padres tus videos ojalá tengas tiempo para grabar un vídeo como este pero con un Tsuru más moderno yo tengo uno modelo 2015 el cual selo robaron y lo encontré con varios cables cortados me gusta saber cómo van de la computadora a los censores te agradezco el tiempo que sigas asiendo estos videos gracias
Puedes hacer un vídeo para saber las líneas del tacómetro por favor :)
Saludos
Una disculpa el Nissan en el que estoy trabajando no tiene tacómetro ,en cuanto llegue uno lo voy a hacer saludos.
Próximamente lo haré saludos
Felicidades por tus buenisimos videos. Quisiera saber sime puedes apoyar .por que la linea de mi computadora siempre manda 12 v en vaja y en alta de la valvula iac .gracias
O tiene un corto o la computadora está mal saludos.
Que tal tengo un tsuru 2002 antes tenia la falla de que se aceleraba al conectar aunque lave la uac siguio con lo mismo le puse una nueva y creo la trono ya que se escuchaba como cascabel por dentro, según un electrico habia arreglado el problema y según el estaban interfinidas las señales pero veo que solo me tranceo cheque los cables y me dan 12 volts no se si sea mi cableado o computadora
primero necesita revisar si la linea no pega o esta en corto saludos.
Exelente video máster
Espero que sea de utilidad ya que no había mucha información saludos y gracias por comentar.
Si arrancando no marca las revoluciones al acelerar o acelerar le quiere decir que está mal la válvula iac?
En las revoluciones me perdí, en que minuto está?
Buenas tardes maestro, tengo un problema con mi tsuru, es igual pero trae tacómetro, cuando pongo neutral en una pendiente se suben las rpma 1250, detengo el coche y bajan a 800
No sabría decirle, es la primera vez que escucho de esa falla saludos.
Encontraste el problema? Me pasa algo parecido
@@manuelhdez5720 switch del clutch
@@ritorodriguez9650 perdon la ignorancia cual es ese? El chicote del clutch?
@@manuelhdez5720 es un bulbo tipo push que va conectado por la parte inferior atrás de la transmisión cerca de donde entra la varilla de la palanca de velocidades
En un Sentra modelo 95 es muy Diferente la válvula IAC
Hay varios tipos de injecion así que varían las válvulas saludos.
Muy buen video una pregunta bro no sabras que pin se puede sacar las reboluciones de la computadora
Depende el modelo del lado de la computadora te lo debo del distribuidor es el último cable del peine (blanco con línea negra) y en los más viejos lleva otro arnés de un lado uno con corriente y otro es la señal saludos.
buenas noches amigo como está saludos quisiera saber q señal llega el cable de la cápsula de temperatura del tablero
En un próximo video lo explicaré ya que es una señal negativa y no es fija.
Buenas noches disculpe y en las mediciones por error pongo la corriente, ala tierra o (señal de la computadora) o bueno inverso puedo tener problemas?? Haser algún corto.
La medicion es la misma solo que al revés por eso le pone el signo de menos saludos.
Buen día. Mira tengo un tsuru 2001 que pega unos jalones como si cortara. Ya le cambié soportes le cambié cables de bujía el distribuidor y la escobilla. Lavado de inyectores y no se lo puedo quitar. A veces se me ha apagado en marcha o cuando voy a revolucionar se traba cómo tartamudo y después de unos segundos despega normal. Será que necesito lavar el cuerpo de acelecion o cambio de válvula yac
Pues por los síntomas que está describriendo me parece que es la bomba de gasolina , use el manometro para descartar saludos.
Sabes. Que me he dado cuenta que el distribuidor no tiene la polvera que va entre la escobilla y la bobina. Me di cuenta ya que un día me. Dejo tirado y en desespero revise hasta darme cuenta que el tornillo de la escobilla se soltó. Pero viendo videos me di cuenta que mi carro no tiene esa pieza
buen dia, mi computadora es de peine azul, checo en el arnes de la IAC y me llegan 12V en ambos pines, no tengo ninguna variacion a que se puede deber ?
revise el cableado de principio a fin debe de haber una señal negativa enviada desde la computadora y si todo esta bien es la misma computadora saludos.
Buen video maestro..
Se agradece el comentario saludos.
maestro oiga... en este video comenta que la revisión de la válvula iac.. es para los de peine gris. pero en si para que y que modelos comprende.. por qué me imagino que en otros modelos cambia de posición el cable de los pulsos negativos gracias y nuevamente muy buen video... saludos
En todas la computadoras es similar la revisión , desafortunadamente vaya a hacer otro lado saludos.
Tengo un problema con un Tsuru 3 tiene bien sus continuidades pero al abrir el switch el voltaje disminuye a 1.2v
Disculpa, ya arréglate tu falla, tengo ese mismo problema
Amigo ami Tsuru 16 válvulas desconecto la válvula y no hace nada
Hola tengo el mismo problema sabes que puede ser?
Desafortunadamente puede ser cableado o computadora desafortunadamente se debe de revisar saludos.
Q tal maestro saludos..una pregunta yo tengo una nissan estquitas q cuando la enciendo enciende bien pero despues tiembla mucho .y hasta q lo acelero un poco se normaliza. Es como q si tardara de abrir la mariposa del cuerpo de aceleracion. Q sera la falla? Si me puede responder se lo qgradeceria mucho
La falla que comentas es difícil sin revisar, lo que me a pasado es que si el filtro de aire está flojo así hace saludos.
@@MkNkFACIL gracias
Me comenta mi mecánico q al mio no le llega la señal de tierra y q por eso se tironea y tiembla el motor solo dice q hay dos opciones el cable este roto o la computadora??
No veo ningún problema a lo que dice el mecánico si llega corriente de 12v y la señal de tierra switch en on no llega o es computadora o es cableado aquí más información.
czcams.com/video/SfrzyIBsgWk/video.html
Es posible hacerle pruebas a esta válvula ya desmontada para saber si su funcionamiento esta al 100% correcto
Hola tengo un problema con un Nissan Sentra el se me ahoga ya cambié la bomba de presión i lave el cuerpo de aceleración
Sin revisar es imposible saber que está pasando ya lo escaneo? Que códigos le marca?
@@MkNkFACIL mañana voy a revisar el canister puede que me esté mandando mucho combustible gracias por responderme saludos
El canister? Ese no lleva combustible solo es un filtro de carbón activado para eliminar vapores del tanque saludos.
Amigo Ami no me sale tierra ya cheque conectores y no sale ni prendido se podrá reparar la computadora porque ya que se quiere estabilizar mi carro se apaga
O se repara o se compra otra computadora desafortunadamente , por lo que comenta saludos.
@@MkNkFACIL ok amigo disculpa la pregunta me venden 1 computadora de Tsuru 2000 será compatible para el Sentra 2000 usted que es experto en estos tipo de carros ....le pregunto porque la verdad me ha servido mucho sus videos bien explicado y quiero aprender más de su sabiduría mi buen le agradecería su orientación porfavor
Maestro le lave la iac ami nissan sentra pero quedo acelerado si la calibre con el suich esperando unos segundos la tengo k volver aquitar para k se vuelva acalibrar
Esas no se calibran , cierre la esprea de plástico para que se desacelere.
@@MkNkFACIL ok maestro se lo agradezco
Salu2 Profesor..
Como siempre buen tutorial. Gracias por compartir un abraso.
Ok don cano saludos que pase buen domingo.
@@MkNkFACIL saludos tienes diagramas o manuales de tsuru ,d21,d22
Solo de la d21 me costaron un poco caros pero valen la pena saludos.
@@MkNkFACIL precio
En vez de la Tierra pongo el rojo del multimetro lo pongo en cable azul de la iac puedo dañar algo?
Toda prueba con multimetro no daña nada saludos.
Muchas gracias por su atención cuidece.
Amigo cuanto debe de dar el bultimetro en la tierra? Cuanto es lo que manda la compu de tierra? Para checarlo ya que mi carro falla pero cuando le conetamos el bultimetro. Se acomoda
Cuanto tiene que marcar el multimetro en el lado de tierra?
en el video lo indica 12 voltios switch abierto sin motor arrancado y 2 a motor encendido
Amigo el tornillo que está en el cuerpo de aceleración a la izquierda de la válvula iac el que ajusta las revoluciones en relenti llega a fallar?? Y cómo se llama....se podría reemplazar???? gracias por tus aportes
Generalmente no falla ya que es de plástico u se llama esprea de aire para Tsuru, se puede barrer donde entra el desarmador pero casi nunca falla saludos.
@@MkNkFACIL muchas gracias por su pronta respuesta me aclaró mi duda....
@@MkNkFACIL sensei cuántas vueltas se le da a ese tornillo lo meto todo y cuántos le saco
No lleva vueltas depende de muchas cosas por ejemplo que este sucia o limpia la válvula iac que no le hayan movido al tornillo de aceleración, lo mejor es usar el escáner y ponerlo a 800 rpm aproximadamente saludos.
Buenas dias es buena la marca de euroespaña en la valvula iac de tsuru lll
No la e probado , si alguien la a usado que nos comente si sale buena saludos
@@MkNkFACIL cuales a usado
La original principalmente y la tomco saludos.
Mi Tsuru se acelera y despues se pone estable y así sucesivamente y desconecto la válvula y ya no hace así y también tarda mucho en prender cuando está conectada
Sin revisar es difícil dar un diagnóstico, lo seguro es que la válvula no es responsable que tarde en arrancar, lo de aceleración es probable pero necesita revisar con multímetro el voltaje saludos.
Buenas tardes pero a mi no me llega corriente en el fusible
Revise cableado algo está mal saludos.
Tengo problemas con los cinturones corregidos de las puertas como repararlos no encuentro un tutorial que me ayude con este problema.
Una disculpa no tengo ningún vídeo de reparación de cinturónes de las puertas saludos.
Hola tengo problemas con el intermitente lado copiloto me prende las de poción pero al poner intermitente pestaña muy rápido cambie zoquete pero me sobra un. Cable tiene 2 negros y 1 rojo 🥺
El foco lleva 2 corrientes una para cuartos y otro para intermitentes y direcciónales y el tercero es para negativo, saludos.
Hola qué tal, al encender mi Tsuru sin arrancar me marca 7.6, lo arrancó y me da los 13 voltios, acelero y me da más de 13, cuál podría ser la falla?
todo parece indicar que es la valvula iac que esta mal ya la cambio?
@@MkNkFACIL ya, ya la cambié. Medi resistencia de la válvula y en las dos válvulas me marca 0.2
Oyes cheque mi otro arnes que tiene arriba de la válvula iac y no manda corriente lo que hice fue mandarle corriente de la válvula iac crees que ni le afecte
Eso dígamelo usted?pues no sé si mejoro, Yo no lo hago por qué para activar la válvula FICD se necesitan varias cosas funcionando ejemplo (tener compresor de a/a funcional, presionar el botón de a/a y poner la palanca del clima en la 4 velocidad) solo así vera corriente 12 voltios en el arnés que hizo el puente saludos.
@@MkNkFACIL si mejoró se quitó la falla el punto es que me da pendiente que pase algo y no tengo funcional el aire ya le Prendí el botón y le puse el velocidad de aire cuatro y ni me manda corriente el puente que hice mejoró el carro si se lo quito baja de revoluciones y falla
Pues como la corriente va de la válvula IAC no creo que le dañe algo, claro que me puedo equivocar, si mejoro déjelo así saludos.
Ok ya entendí saludos
Amigo yo tengo un tsuru 2002 y el voltaje se queda en 10 volts y ahí se queda que podrá ser?
Haga la medición en frío y caliente ya que el voltaje se modifica saludos.
Es que en frio jala muy bien hace bajadas subidas y todo cuando se calienta el carro asu temperatura adecuada deja de funcionar la iac ya no hace bajadas el carro se quiere apagar prendo luces doy vuelta y se apaga
Ya van 3 iac usadas que le pongo funcionan perfecto en frio después ya dejan de funcionar
Entonces la iac no es posiblemente el problemas sea el distribuidor , pues me a pasado saludos.
Buenas noches si en los 2 cable me muestra tierra el cableado se encuentra mal
Hola, tengo un ga16De y me pasa lo mismo, en un cable tengo señal negativa de 12v y la otra pulsos negativos de la ecu, pero ningun cable me da positivo 12v
Reviso el fusible y si está bien?
@@sergioalvarezperez8651 0
Disculpa cual fue la reparacion??
Si se fija en el título es (aprende líneas), no repara líneas , si se pone listo si tiene problemas en su válvula Iac puede tomar este vídeo como ejemplo de como debe de funcionar saludos.
@@MkNkFACIL si gracias.es que traigo ina falla de aceleramiento y deshaceleramiento y me trae bien sonso jaja.
Mi tsuru tiene otro arnés color morado como se prueba ese
Ese que está más arriba de la iac todavía no hago un vídeo próximamente haré uno saludos.
Muy bueno el tutorial de la IAC maestro, pero me podría usted sacar de una duda, lo que me pasa es que saque y lave el cuerpo de aceleración saque y desarme la válvula IAC pero cuando la puse de nuevo me quedo motor acelerado, al punto que llega a salir olor a goma quemada del motor, moví el tornillito con tuerca de 8mm que está por la parte de atrás y el tornillo de paso de aire que está por el costado hasta adentro pero aún así queda acelerado un poco menos pero igual y derrepente se queda pegado, será probrema de la IAC que no funciona o puedo hacer otra cosa.
Además el check nunca se a prendido por fallas.
Mi auto un Tsuru 98 twincam 1.6 ga16dne....gracias, saludos desde🇨🇱🇨🇱🇨🇱
El tornillo con tuerca de 8 mm no se debe de mover ese es el que acelera en frio y conforme va calentando desacelera, si lavo bien el cuerpo de aceleración queda acelerado por qué el tornillo de paso de aire no sella bien al ser plástico se marca y no llega a sellar saludos desde cdmx México.
@@MkNkFACIL una consulta si se se puede este tornillo tendría alguna posición o alguna marca o algo para dejarlo a donde estaba o debería de ir. Si me pudiera ayudar en eso...gracias
El de 8 mm no lleva marca , va a tener que ajustarlo en frio y ver si no queda acelerado o bajo en RPM saludos
@@MkNkFACIL ok muchas gracias señor por su respuestas.
Ñ
La falla que me hace la valvula iac al estar conectado el arnes se acelera de masiado y al desconectar se estabiliza sera que ya este fallando la iac
Si ya realizó todas las pruebas eléctricas y todo le marca bien lo única causante de fallas es la válvula IAC, la prueba es indirecta revisando primero las posibles causas saludos.
@@MkNkFACIL y al estar circulando al dejar de acelerar se escucha aceleradocy tarda un rato en desacelerarse esta ya en temperatura normal de funcionamiento y hay consumo exesivo de combustible
Puede ser la válvula IAC o también revise el termostato de aceleración está a un lado del chicote a veces le mueven y queda acelerado saludos.
@@MkNkFACIL como es el termostato de aceleracion
Como se revisa el termostato que nombra
Oyes ami me da lo mismo cuando baja 2.39 pero cuando acelero como le hiciste no sube ya a 13 se queda así eso esta bien
Depende la versión de la computadora que tengas este es para el de 3 peines negros saludos.
Seguí todos sus pasos y al estar el Swich en ON me daba los 13 voltios
Pero al encender el carro tarda demasiado en bajar el voltaje a 2V
Lo más más bajo que llega es 3.5
Y si acelero vuelve a subir y cuando baja se queda en 4v y de ahí ya no más!
Usted cree que mi válvula ya no sirva? De antemano gracias
No creo revisa el TPS que este bien calibrado, o no le movieron al termostato de aceleración? A veces le mueven y no baja saludos.
Que falla t asia el carro
Buen día, tengo un tsuru QP, y no se mantiene en bajas, Cúado enciende el ventilador, se cae de rpms, ya lave válvula iac, me di cuenta que no está llegando corriente a esa válvula... De donde viene esa corriente.. Gracias.
Muchas gracias maestro por el video, pero quisiera hacerle una pregunta, me presento, soy Cristian, y le escribo desde chile, mi pregunta es, medi el voltaje en el conector y en la ecu, y en ninguna de las dos partes, entregaba voltaje, puedo " puentearlo a otra línea de 12v, es un ga16de año 1995, muchas gracias!!!
Por cierto, hice swap de tapa roja(e16e) a ga16de mantuve ramal del auto, pero puse el ha con su ramal
Si se puede solo tiene que asegurarse que la corriente 12V la está poniendo dónde corresponde y que se apague al cerrar el switch ( generalmente ramal de injector) , la señal de computadora ubiquela primero y ponga la corriente del lado opuesto , no soy muy fan de hacer eso pero es un arreglo temporal mientras revisa saludos.
Muchas gracias maestro!!!
me puedes vender el manual quiero el diagrama electrico
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Y si en los 2 cables me muestra tierra
Mmm o está el switch en off al hacer la prueba o tiene una falla de líneas ,Utilize el multímetro y vea en cual varía el voltaje y ponga una corriente provicional en el lado opuesto.
@@MkNkFACIL ok muchas gracias checare las lineas y como saber cuando aic ya no sirve
Ese es el detalle, esta es una prueba indirecta si la corriente y la señal llega y el check sigue dando el código de IAC es que la válvula está mal saludos.
@@MkNkFACIL el detalle que tiene mi vehiculo es que se queda un poquito acelerado por ratos
@@MkNkFACIL sobre todo cuando esta en frio