Estima buenas noches, diaculpe a cuanto va calibrado el tps ? Y que fallas da el tps y el maf y iac... Yo tengo fallas en mi carro después que un dia desarmaron todo el cuerpo de aceleracion
Maestro debe haber continuidad entre el selenoide??? Porque en mi caso ahi continuidad y al parecer no activa no sale el embolo y solamente activa al contactar con batería 12v pero las alimentaciónes de switch y tierra de la ecu si llegan podra ser que el selenoide se quemsra??? Porque me hiso corto en tierra la alimentación tuve que cambiar fusible pero la iac ya no entro bueno mas que nada el selenoide
Amigo , me pasa a mi es que en las mañanas me falla se me apaga , tengo que acelerarlo y cuando calienta ya está súper estable , ya cambien todo eléctrico bujía ,cable , filtro gasolina, bomba gasolina y aún sigue
Mi Tsuru 3 se jalonea en baja revoluciónes y tiende a apagarse, y en semáforos la aceleración es inestable y tengo que acelerar a fondo. Este será el problema? La válvula iac
LE saluda German Benavides desde Costa Rica, sus tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, la otra válvula q esta a la par de Jac , como se llama y cuál es su funcionamiento, sus y gracias,
Perfecto 👍
Disculpe que espraite !! Es será el carbukit ?
Hola la valvula Jack lleva una pocision
Estima buenas noches, diaculpe a cuanto va calibrado el tps ? Y que fallas da el tps y el maf y iac... Yo tengo fallas en mi carro después que un dia desarmaron todo el cuerpo de aceleracion
Otra cosa le hice afinación completa a.mi tsuru pero note que el escape no está estable o sedito
Cuánto se contó cobra
Buenos días ...le limpie la válvula así como lo indica y aún se me queda acelerando y apagando.....alguna sugerencia....muchas gracias
Tengo una duda el cable del arnés uno es corriente y el otro es tierra o es señal de computadora
Como se llama la segunda valvula que sacastes?,
Maestro debe haber continuidad entre el selenoide??? Porque en mi caso ahi continuidad y al parecer no activa no sale el embolo y solamente activa al contactar con batería 12v pero las alimentaciónes de switch y tierra de la ecu si llegan podra ser que el selenoide se quemsra??? Porque me hiso corto en tierra la alimentación tuve que cambiar fusible pero la iac ya no entro bueno mas que nada el selenoide
Amigo , me pasa a mi es que en las mañanas me falla se me apaga , tengo que acelerarlo y cuando calienta ya está súper estable , ya cambien todo eléctrico bujía ,cable , filtro gasolina, bomba gasolina y aún sigue
Mi Tsuru 3 se jalonea en baja revoluciónes y tiende a apagarse, y en semáforos la aceleración es inestable y tengo que acelerar a fondo. Este será el problema? La válvula iac
No amigo, tu problema es el sensor MAF, ya no está funcionando bien, necesitas cambiarlo
Hola desde chile mi auto al llegar al semaforo se saco el pedal del acelerador y keda acelerado como 5 segundos mas ...por donde podria revisar
el mio anda igual, encontraste alguna solucion?
La válvula IAC se encarga de hay que limpiarla ya queda esa desacelera el motor cuando haces alto
LE saluda German Benavides desde Costa Rica, sus tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, la otra válvula q esta a la par de Jac , como se llama y cuál es su funcionamiento, sus y gracias,
Es la que acelera el carro cuando prendes el aire acondicionado si es que trae aire si no no sirve de nada
Porque se escuchan explosiones en mi Tsuru
Tiene que afinar carburación cables de bujías limpiar bujías
hola, esa otra válvula que quito. la que es hexagonal como se llama y que funciona hace? gracias
Yo tambien tengo esa duda, espero pueda ayudarnos
Es la que acelera el carro cuando prendes el aire acondicionado esa es su función
Que síntomas tiene el tsuru si se rompe el empaque de la válvula iac
S