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Omlouváme se.
valvula IAC Tsuru 8 Valvulas
Vložit
- čas přidán 9. 04. 2020
- En este video les mostrare un pequeño remedio que se le puede hacer ala valvula iac del tsuru 8 valvulas tapa roja, Cuando comienza a dar problemas.
Espero les ayude.!!
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Gracias carnal ya llevaba rato buscando la pieza y no la encontré y con tu vídeo quedó .
Excelente 👌
Buenas noches amigo.. muy buenos vídeos. Una pregunta ❔ Cuando conecto el clima baja las revoluciones y se tira a parar el motor. Que podría ser el fallo!
Muy buen video, todo claro y directo al grano
Gracias por tu información excelente video se lo aré a .mi suru ese es el problema de mi carro excelente video gracias gracias ❤
🙂👍
Muy buena información, graciaaaas
Exelente video !!!! saludos...
Excelente hermano muchas gracias!
Exelente mi chavo gracias x el video mi carro hace la misma falla voy hacer lo k indicas saludos desde mty
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Buenas tardes sabe el número de parte de válvula iac de tusuro 93 tapa roja
Excelente amigo
Que tal amigo que largo tiene el resorte?? ya que AMI se me perdió ala hora de quitarlo le puse otro como muestras en el vídeo y no he podido estabilizar el motor .
Buenas tardes tengo un sentra 89 automático 12 válvulas prede y sé apaga quiero saber de qué otro año le queda la valvula iac
Excelente
Disculpa muy bueno el video pero si tarda para arrancar también puede ser la válvula
Buena explicación muy detallada pero el mio se queda muy acelerado
Hola Jesús, le realizaste este procedimiento? O la falla de tu auto es que se quede acelerado? Si es la primera, gradúa la entrada de aire en el tornillo que trae del lado contrario dónde se encuentra la válvula. Y si es la segunda revisa la válvula que no este sucia , revisa el sensor TPS o algúna fuga de vacío en las mangueras.. saludos!!
Gracias mirá apenas voy a realizar la primera a ver si queda esque boy llegando del trabajo
No es necesario regular la iack para este modelo ? Muy chida tu explicación Gracias.
No, no es necesario, saludos ✌️
Buena aportacion
Hola amigo tengo uno año 96.... Perdió potencia al poner la primera paresiera que no tiene fuerza así como que estuviera frenado avanza despacio... Cambie la BOMBA de combustible. Limpie los inyector. Cambie bujías cambie cable de bujías.. Cambie el catalítico cambie filtro de aire y de combustible y nada y queda igual. OJALÁ QUE ME PUEDAS AYUDAR
Tu auto es de 16 válvulas? O es como el del vídeo de 8 valvulas tapa roja? Si es de 16 podría tratarse de tu sensor Maf o si es el de tapa roja podría tratarse de una manguera de vacío o en su defecto igual el sensor Maf, saludos ✌️
Si es tapa roga de 8 válvulas.... Revise el el sensor maf estaba con aceite... Por que estaba tapada la valvula psi de los gases del motor estaba botando aceite por otra manguera de vacío aceite un poco por eso se mojo con aceite ... ojalá que sea eso...
Mi hermano tiene un nissan cuando enciende el carro esta un poco acelerado y se mantiene asista cuando avanza y se le quita que será gracias , muy educativo el video
Que se acelere un poco de 1200 hasta 1300rpm es normal por las mañanas o cuando dejas mucho tiempo sin encender el auto,. Cuando calienta baja las revoluciones y se mantiene
@Ricardo Mejia aún sigue como acelerado se le quita y se aselera , no fuerte pero se aselera un poco
Esa válvula es igual ala de mi sutru b12 americano 90 y lo traigo acelerado no trae ese resorte
Esa válvula es la que hace que acelere el carro al arranque no sabía que también mantenía las revoluciones
Así es, igual te ayuda cuando sueltas el pedal de aceleracion cuando estás llendo a cierta velocidad para que no caigan de golpe las revoluciones, saludos ✌️
Amigo bueenad tardes nosé puede checar la válvula yat afuera metiéndele corriente de un acumulador
Si se puede revisar afuera ya que trabaja con 12v. Lo reviso de esta manera para ver qué la computadora mande la tierra hacia la válvula y que el fusible no se encuentre quemado, saludos ✌️
Hermano perdon por las molestias tengo el mismo motor 8v pero tiene un problema al momento de encenderlo empieza a tirar explosiones y esta inestable , lo saco a dar una vuelta y empieza a tironearse a tal grado de apagarse , pero al pasar tiempo 10 o 15 min se establece el motor y esta como sin nada que podra ser?
Esa falla solo me la hace aveces hay dias que como sin nada y hay otros que me hace eso
Podria tratarse del sensor MAF pero tendrías que hacerle pruebas antes de cambiar o si tienes un conocido que te pueda prestar el suyo para descartar estaría genial. Saludos ✌️
Buenas noches disculpa tengo un Tsuru 93 de tapa roja a que se debe que al querer dar marcha nomás se escucha un click
Podría tratarse de tu motor de arranque que ya está fallado.,
Excelente oye también se aplica para el de 16 válvulas 1994
Hola juan, no, en tsurus 16v trajeron otro tipo de IAC y no se podría hacer este remedio, Saludos!!
Pero se puede hacer la pueba si se abre la ventanita al conectarlo?
Como se desmonta el cuerpo de aceleración?
Le desconecto el arnés y deja de vibrabrar, cuando lo conecto vuelve a vibrar,
Me podría apoyar en este problema por favor, gracias
Si , yo tengo un problema con la iac esta vibrando cuando esta apagado el auto es un tsuru tapa roja serie,3 fullinyeccion
Olaa amigo mi valvula iac la traigo desconectada y no se apaga el carro, y nomas la conecto se queda acelerado, que pueda ser?
Buen dia compañero reparo el detalle ese que comenta
Cuando hace esa falla prende el check engine???
Bro mi tapa roja iwal año 93 me tironea cuando pesca temperatura q sera cambie bobina bujia i sige iwal
Yo tengo una pregunta en mi caso lel carro tarda mucho en encender y tengo que acelerar pero si se mantiene que prodia ser por que dijeron que te tal vez sea el termostato
Hola Edwin, te paso el link de un diagnóstico que hice., Talvez podría ayudarte, 👉czcams.com/video/3HZZioXIamE/video.html
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Ok muchísimas gracias probaré lo del vídeo para arglarlo
La válvula Iac de un modelo 2006 se encuentra en la misma parte que un surut tapa roja
Mi sturu es el de tapa roja y al momento de echarlo a andar por las mañanas se acelera un poco y después de 5 minutos baja a las revoluciones normales, que podrá ser la causa de ese aceleramiento? amigo. Gracias.
Hola, es normal que en las mañanas se acelere un poco aproximadamente a 1500rpm mientras alcanza su temperatura normal de trabajo,. Luego solo se normaliza en un periodo de 5min aprox. Saludos!
Buenas noches tengo un problema con esa pieza párese que esa pieza a mi tsuru le cancelaron como le ago para volver a serlo funcionar?
Tendrías que revisar en el arnés las alimentaciones y si la computadora manda la tierra, si las alimentaciones están bien tendrías que desarmar la válvula y revisar que fue lo que le hicieron, si solo le quitaron el resorte o la taparon, para graduar la aceleración, saludos ✌️
@@JadkMechanics muchas gracias pues ya lo desarme y párese y no tiene el resorte la válvulas y también del otro conector de una patita esta rota
Oye amigo solucionaste la bronca de la ica la mía está igual
Hola amigo excelente video, me ayudo mucho tu video!
¿Una pregunta a cuantos grados va el tiempo del distribuidor de ese mismo tsuru?
Ya le hice todos los ajustes lavado de inyectores,limpieza de iac,vaf,cuerpo de aceleración y nada,sigue inestable y se apaga cuando está frío el motor,hasta que calienta queda algo estable.
Ya probaste el regulador de aire?
Tengo un problema con un b15 pero el arnés es de 3 pines. Cómo soluciono el problema de aceleramiento.? Saludos
Buenas tengo problemas con la válvula iac de un tsuru 3 tapa roja cuando conecto la válvula iac se queda muy acelerado y no regula las revoluciones ya se le dio mantenimiento y no queda espero pueda ayudarme
Yo tengo el mismo problema bro abras solucionado tu problema si es así que fue lo que hiciste bro
Amigo tengo un tsuru igual tapa roja pero no empareja ,ahorita trae la bomba delgada ,crez q sea por eso ? Ya q ese modelo lleva la bomba gruesa?
Hola, no creo que se deba ala bomba, revisa el sensor MAF, o si alguna línea de vacío no se encuentra desconectada, podrías sacar las bujías y notar el estado ellas te podrían dar algún indicio si está quemando mucha gasolina o no. Saludos ✌️
@@JadkMechanics ya le cambie unos inyectores ya empareja ,ya le cambie 2 bombas de gasolina y cuando le acelero al empezar a caminar se empieza a tironear ,mi número es 236 100 3977 ,por si me puedes ayudar ,me encuentro en el estado de oaxaca
Mi tsuru 93 8 valvulas prende muy acelerado si se baja sola la aceleración.asta ai esta bien,solo que cuando boy manejando al aser algún alto se acelera de nuevo.es normal eso? Como si se pegara algo creo yo.saludos
a dondr va conectada la valvula iac electricamente
La corriente es de ignicion y pasa por un fusible y la tierra la controla la ECM o computadora., Saludos!
@@JadkMechanics gracias!☺
Yo tengo uno de los mismo y no enciende le limpie la valvula aic y nada que puede ser
En estos autos tiende a fallar cuando algún vacío no esté conectado bien, revisa que las mangueras se encuentren en buen estado y conectados., o puede tener falso contacto el sensor maf, revisa que se encuentre bien conectado., Te invito a suscribirte para no perderte ningún video nuevo., Saludos ✌️
Yo tengo uno igual.ya le limpiaron el radiador,ya le quitaron el termostato,ya se le canceló la calefacción, pero cuando se prende el aire acondicionado a los diez minutos empieza a cascabelear ysaca humo negro, apenas se apaga el aire .vuelve a sacar humo igual y cascabelear pero como a la media hora,y no tarda mucho y lo vuelve hacer. Que será??
Tienes problemas de recalentamiento? Por lo que comentas que le han trabajado con respecto al anticongelante, si es así pide que revisen la bomba de agua o si no está pasando anticongelante al motor y con respecto al humo negro significa que está quemando gasolina podría tratarse fuga en inyectores, sensor MAF dañado o sensor de temperatura dañado.
@@JadkMechanics Buenos días.ya se cambió bomba de agua y sigue igual,el problema es transitorio.del echo tiene un bulbo de ventilador es el que está conectado y tiene el sensor de temperatura pero no está conectado por qué no tiene arnés .el auto es automático y como se tipo el radiador dónde circula para el hidráulico,se adapto junto al radiador uno pequeño que va directo a la caja.
Por k se acelera mi tsuru 94 i se pone duro el acelerador?
Podría tratarse del chicote de acelerador, ocea que tenga los hilos rotos por dentro de la funda que lo protege, es un problema común, ya que al acelerar si tiene un hilo roto se atora en la funda y se queda acelerado o que tenga suciedad prueba colocarle wd40 por dentro, saludos ✌️
@@JadkMechanics ok muchas grasias
Amigo le doy contacto y no funciona pero la puse a 12 volt y si haciona que puede ser??
Tengo un Tsuru mod. 94 que cuando lo arranco en frio se me apaga y a veces se me acelera hasta que se calienta se mantiene.
Hay que revisar el tps y su ajuste, sensor de temperatura de motor
El mio no tiene el resorte. Que medida debe quedar de largo
Hola Fabián, si le colocas un resorte de bolígrafo es de aproximadamente 1.5cm o 1/2 pulgada. Saludos!
👍
Amigo algún correo necesito hacer unas preguntas , te lo agradecería !
jadkmechanic@gmail.com saludos✌️
Tengo un tsuru 95 tapa roja siempre que esta frio bajan y suben las revoluciones y cuando prendo luces tiende a apagarce... Ya agarrando su temperatura normal se normaliza que podra ser
Tendrias que revisar tu valvula iac, TPS o en un dado caso el sensor de temperatura, son los sensores que generan ese tipo de fallos, saludos!!
Hola tengo un problema mi tapa roja se acelera le ise mantención a la iac y igual se mantiene acelerado
Revisa que todas las mangueras de vacío estén bien colocadas y no se encuentren deterioradas, ya que una manguera suelta o deteriorada ocaciona que se acelere el auto, en estos tsurus de tapa roja son la principal falla, ya que lleva varias líneas de vacio., Saludos!
Hola que tal mi tsuru se acelera solo a 1500 revoluciones en ocasiones a 2000 cuando paso un tope o cuando lo pongo en neutral y empieza a bajar de ratito, y esta inestable no se si sea la válvula IAC o sea otra cosa , me podría dar un consejo porfavor
si es igual a este Tsuru tapa roja 8valvulas Revisa tus mangueras de vacío alguna debe estar agrietada o desconectada e igual no estaría demás revisar la IAC, saludos ✌️
Ok muchas gracias amigo, saludos
De que ciudad eres Jack? estás en Mérida? Le podrías meter mano a mi tapa roja,nadie puede,la mayoría de los fallos yo los he sacado,pero este del fallo en frío e inestabilidad no he podido.
Yo tengo un Tsuru modelo 93 tapa roja y de repente pierde potencia
Esa valvula solo son a injeccion los carburados no manejan esa valvula o que manejan
Así es, la válvula IAC es para autos full, los carburadores llevan espreas para graduar la entrada de aire, saludos!!
El mío la aguja de temperatura sube y baja todo el tiempo
Hola Antonio revisa el arnés del bulbo del medidor de temperatura., Puede que se encuentre flojo., O una prueba rápida podrías desconectarlo es el que tiene 1 cable. Conectas el swich en ignicion, con un cable le colocas tierra y revisas que la aguja de tu temperatura se vaya al máximo., Así descartas falla en la línea y en el tablero., Si hace ese movimiento tendrías que reemplazar el bulbo del medidor de temperatura., Te invito a suscribirte para no perderte ningún video nuevo. Saludos!
Necesitas cambiar el vulvo de temperatura puede estar roto, mi carro andaba igual, le cambié el vulvo y listo.
es lo mismo para un tsuro v16 ? mod 2009
No amigo la válvula IAC es diferente , no se podría realizar este proceso., te invito a suscribirte para no perderte ningún video nuevo, saludos ✌️
@@JadkMechanics gracias eres un profesional y además atento y gentil gracias MAESTRO