Noossa, fiz essa aula segunda feira, 31/05/21, exatamente isso que o professor ensinou, essa "folga" é normal devido as medidas serem diferentes na "cabeça" do pistão com a "saia". Topzera Ivan. Parabéns.
Dica fundamental que acabou com muita informação errada que infelizmente acessamos na internet. Eu havia assistido alguns vídeos antes desse e até cheguei a ir numa retifica acreditando que meu pistão estava com folga pois movia a cabeça. Mas sabendo que a saia é que serve como referência para a medida final estava inconformado com as informações que havia recebido. Ivan, você deu show nessa aula, muito obrigado!!!
Valeu meu querido like tá lá viu nunca esqueço ! De deixar o like vc é merecedor primeiro pela sua humildade e segundo pela vontade de ajudar agente obrigado que Deus abençoe sempre ! Grande abraço !
Ivan boa noite fera sem comentário do seus vídeos,na minha opinião são os melhores do CZcams muito bem explicado vc explica até os pequenos detalhes isso para o público é muito gratificante.
Tenho que parar de assistir aos vídeos do Ivan Rechia. Cada vez que assisto um vídeo fico com mais vontade de eu abrir o motor do meu Corsa Sedan (frente Montana). Além de um profissional que conhece, sabe ser humilde, transmite seus conhecimentos conosco, dá dicas e alertas para não cairmos nas ladainhas dos "mãos suínas". Parabéns pelos maravilhosos conteúdos, Ivan Rechia. Muitas bênçãos em sua vida pessoal, profissional e de seus familiares. Só não abri do meu carro porque não tenho algumas ferramentas especiais e outras essenciais para um correto desmonte e montagem, pois se eu tivesse já estaria fazendo eu mesmo os serviços no meu veículo. O meu deu problema no cabeçote e ainda vou ter que fazer orçamento, se bem que pretendo comprar um novo que já vem tudo, menos os balancins. Só precisaria ver se o bloco e demais peças estão no "standard" (STD) ainda, pois de certo precisarei trocar os anéis de segmento, já que o carro estava como o famoso "motor fumando". Sendo assim, tudo na medida STD, já fica melhor, porque pretendo além dos anéis, bronzinas dos mancais, das bielas, retentores e demais. Abraços daqui do RJ!
Cara você é o cara uma pessoa colocou as ponta dos dedinho na cabeça do pistão e começou a chacoalha o bichinho falou que estava com folga e precisaria fazer o motor que estava com folga né foda e eu só observando ummm é mesmo rsrsrsrsr é mesmo tá certo rsrsrsrsr
Pensa numa dica sensacional!!! Eu turbinei meu Escort sw 16V em casa, fiz o motor todo em casa (claro que as retíficas foram feitas na empresas que trabalham com isso) e essa folga me deixava com a pulga atrás da orelha, ainda mais que o óleo ficava na cor de café com leite (excesso de etanol), cara você é 10!!!
@@melhormecanicosorocaba é verdade, ainda mais que o etanol é hidratado, o tanque de captura estava sempre cheio de água, agora eu desmontei e estou fazendo melhorias.
@@enivaldocoimbra7262 eu não tenho oficina de CNPJ, melhor procurar o @Ivan Rechia, mecânica facil Eu mexo no meu carro na garagem aqui de casa, em Itajaí/SC
@@melhormecanicosorocaba ô meu amigo vc acabou de me abrir os olhos porque o mecânico da minha cidade me cobrou sete mil so pra arrumar o bloco com os pistões ja não vou pagar mais depois dessa dica valeu muito obrigado
Parabens pelo video, tenho uma strada 1.6 de 16v, ela sai fumaca porem motor foi feito a 3 meses questionei o antigo dono ele falou que e cabecote mandei abrir e as camisas pistons estao novo's ,e com essa folguinha igual esse e o mecanico ja queriacretificar tudo novamente
Ivan blza pura ,vc é o cara mesmo na aula da mecanica em ,um forte,forte abraço,,,,,,,,,,Dia de hj 02,06,2021, feliz dia pra vc meu amigo dado por Deus amém ,TMJ ,🤜 🤛 👍👍👏👏
O pistão é cônico e ovalizado. Não se deve medir o pistão. No topo está gravado o diametro, mais o SP que e a folga de montagem. Soma-se os dois e é a medida ,que se deve acabar o cilindro.
em alguns modelos de compressor de ar de caminhao, eu faço esse "V" no segundo anel, ja fiz para alguns carros tambem, ajuda muito, e a questao da parte de cima do pistao ser de menor diametro, assim como a lateral onde vai o pino, é devido aonde tem mais material o pistao e com isso ele dilata mais quando esquenta
Fiz um cabeçote de um clio 1.0 16v que comprei recentemente, o mecânico disse q o carro está com folga nas camisas e talvez no futuro tenha que fazer a parte de baixo, porém o carro não fuma não baixa óleo e não bate é muito silencioso
pode montar que não dá nada ,. se antes estava normal tem qie ficar normal , padrão do cabeçote estando no padrão de fabrica ,pode ficar sucegado que não dá nada
Parabéns Ivan.👏👏👏 Se todos agissem desta forma... Com lubrificante, tudo escorrega melhor 😳😹😹😹 Peguei um Honda Civic 2002 com 150 mil km, quando dou partida ele bate um pouco as camisas, mas logo some o barulhinho, coisa de segundo. Tmbm quando estico a marcha e o motor não está tão quente, bate um pouco, um som bem longe de batidinhas rápidas, depois some. Peguei o carro e tinha óleo 20w50 mineral. Será Q mantenho este óleo, ou mudo p/ um outro??? Uns falam 10w40 semi Outros p/ por melzinho... Mas fico na dúvida, já Q o som não é constate e não baixa óleo.
o óleo 20w50 vai muito bem nestes motores , o que aparece muito aqui fazendo barulho é no comando ali na parte dos copinhos que são mecânicos , mas está parte não tem problema algum
O do meu Kadett também tem um pouco de folga na cabeça do pistão, aí pensei que tinha que levar numa retifica, aí olhando teu vídeo, me tirou todas dúvidas, lembrando que a camisas do pistão não tem nenhum arranhão ou risco, antes de eu abrir o motor,ele saia um pouco de fumaça, mas na primeira partida, e depois paravam, oq devo fazer, compra pistão novo ou deixa assim, lembrando q só abrir motor porque queimou a junta? Alguém aí pra tirar essa dúvida
Fala Man você .. se dá uma fumaçada na primeira pode ser retentores de válvulas ! Se fuma de mais é anéis .. cilindro espelhado sem os riscos .. ele vai fumar se montar tem que brunir e se brunir trocar os anéis ! Eu costumo sempre ver as folgas dos anéis também se bate .. se bater eu monto se não eu mando fazer ... Tmj
Mim sanou minha duvida primeiro carro que tirei o cabeçote hj eu mesmo e meu genro estamos tentado fazer parte decima do meu corça clacique quebrou a coreia dentada tirei o cabeçote pra assentar as vavula ai vi esta folguinha nos pistao mais o carro nao fuma ai vc mim tirou a duvida vlw obg
Bom dia Ivan Vc pode me tirar uma dúvida? Tenho um Fox 1.6, 2012 e ele tá com um barulho na parte de baixo , o mecânico falou que ele tá batendo sai , porém ele não tá fumando e nem baixa olé , será que só uma troca de anéis resolve o meu problema ? Obrigado dês de já
Meu amigo motor do meu astra tá com uma folha de cima pra baixo no pistão e não funciona, tem alguma dica se é pino de pistão ou bronzina? É uma folga de uns 4 cm pra baixo
Ivan, vc disse ver o anel é normal etc etc. Eu vejo na cabeça do pistao alguns canal, esses canal ja é os aneis, ou é o alojamento dos aneis? Se for só o alojamento dos anéis, nos mostre esses anéis. Sao de borracha? Tipo orings?? Sou leigo e tenho essas duvidas. Se é só o canal mesmo, serve pra passar óleo por eles ou sei la pra que tem eles.
amigo Ivan, eu fiz a meia sola no ap da minha pampa com muito cuidado e capricho acompanhando seus ensinamentos dai depois de montado e funcionando ficou batendo um pouquinho de saia principalmente guando ta frio eu percebi que tinha uma pequena folga nas camisas mas nao tenho instrumento para medir entao montei sera que roda muito?
Ivan bom dia acompanho seus videos me ajuda ai estou desmontando o meu nao tenho muita grana pra gasta o cabecote deu pau junta ta queimada parece a correia ter roletado as velas nao estava acentada mais dois pistao meu justinho e sois com essa folguinha em cima posso fazee o brunimento trocar anel e bronzina que da bom.... fazeeo
Oi Ivan, fiz retifica no cabeçote do meu carro devido a um esquente após o carro sair da oficina sinto que o carro perdeu potência, é possível devido ao esquente ter prejudicado os anéis do pistão? Noto que sai uma pequena pressão de ar na tampa onde se coloca o óleo mas não sei se essa pressão é derivada do antichama está entupido... Se puder me dar uma direção. Agradeço desde já.
Bom dia fera. Pfv, veja se pode me ajudar. Acabei de fazer o cabeçote de um duster e qd fui montar meu mecânico notou uma folguinha (mínima msm, eu vi) nos pistões. Aí ele fez um teste. Colocou água nos 4 cilindros de manhã e qd foi início da tarde a água não estava mais lá, ela vazou pro cárter. Por isso ele queria condenar o motor. Procede essa conduta irmão?
Aí o cilindro estava com calo , mas muito pouco , abrimos para 050 e no final quando já estava na retifica descobri que o anel tinha um V na abertura , aí nos vídeo anterior até fiz pra mostrar qual era o defeito
Fala Ivan!! Mais uma pergunta pra ti, fiz meia sola no meu celta 1 ano atrás, nunca mais fumou nem baixou óleo. Hoje na primeira partida voltou a fumar, fumaça azul, só que eu fiquei sem bateria antes disso e tentando ligar eu girei a chave umas 4 vezes, e dava o barulho da injeção, meu mecânico disse que nessas 4 injeção deve ter jogado muita gasolina nos cilindros e lavado um pouco do óleo, e por isso teria fumado, ele ainda disse que está com excesso de combustível pelo cheiro. Isso é possível? Ou realmente voltou a queimar óleo será!! Me ajuda
Rapaz, acho que fiz a parte de baixo a toa, tava com essa pouca folga, não baixava óleo e o mecânico disse precisar fazer, pqp, agora não deixo desmontar sem eu ver.
Na montagem do pistao no bloco no relogio ficou dando um valor de 94 palio 1.6 16v 2001 motor torque as medidas do pistao ficou 0.40 so que nao sei que faço seria possivel vc me dar uma dica
Boa noite ivan preciso tirar uma dúvida montei os aneis de pistão mas não lubrifiquei os aneis novos durante o funcionamento pode causar algum problema?
Vc sabe ou tem a tabela de aperto estou com um aqui na minha casa pra montar e meu mesmo ,gostei muito da suas aulas e simples e Bem esplicado ,contine assim.
@@melhormecanicosorocaba retífica mediu cilindro e disse que está com folga de 0,07 que o certo seria 0,02 mas ví relatos de pessoas que montaram com até 0,10 mas são pessoas desconhecidas, você eu já conheço, assisto seus vídeos e sei que tem experiência. Eu tô pensando em montar assim com esta folga de 0,07 mesmo
Noossa, fiz essa aula segunda feira, 31/05/21, exatamente isso que o professor ensinou, essa "folga" é normal devido as medidas serem diferentes na "cabeça" do pistão com a "saia". Topzera Ivan. Parabéns.
por isso q meteo oleo entra mais facil an sua bunda.
Que profissional de ponta se a grande maioria tivesse essa honestidade e respeito pelo cliente.
Parabéns mestre Ivan 👏
Dica fundamental que acabou com muita informação errada que infelizmente acessamos na internet. Eu havia assistido alguns vídeos antes desse e até cheguei a ir numa retifica acreditando que meu pistão estava com folga pois movia a cabeça. Mas sabendo que a saia é que serve como referência para a medida final estava inconformado com as informações que havia recebido. Ivan, você deu show nessa aula, muito obrigado!!!
Muito boa explicaçao , pessoa humilde que cada dia vem compartilhando experiência e ajudando pessoas ,parabéns mestre.
Ser humilde e assumir os erros top d+
Valeu meu querido like tá lá viu nunca esqueço ! De deixar o like vc é merecedor primeiro pela sua humildade e segundo pela vontade de ajudar agente obrigado que Deus abençoe sempre ! Grande abraço !
Parabéns meu amigo o meu tem folga também e o mecânico falou que tenho que trocar muito obrigado
A melhor explicação é ser humilde parabéns
Honestidade, parabéns!
O i Ivan obrigado gosto de mais de vê, obrigado boa tarde um abraço
Ivan boa noite fera sem comentário do seus vídeos,na minha opinião são os melhores do CZcams muito bem explicado vc explica até os pequenos detalhes isso para o público é muito gratificante.
Sem palavras viu Ivan!
Só dicas tóp hein.
Que massa dicas show de bola parabéns, sucesso....🙂 é uma aula...
Tenho que parar de assistir aos vídeos do Ivan Rechia. Cada vez que assisto um vídeo fico com mais vontade de eu abrir o motor do meu Corsa Sedan (frente Montana). Além de um profissional que conhece, sabe ser humilde, transmite seus conhecimentos conosco, dá dicas e alertas para não cairmos nas ladainhas dos "mãos suínas". Parabéns pelos maravilhosos conteúdos, Ivan Rechia. Muitas bênçãos em sua vida pessoal, profissional e de seus familiares.
Só não abri do meu carro porque não tenho algumas ferramentas especiais e outras essenciais para um correto desmonte e montagem, pois se eu tivesse já estaria fazendo eu mesmo os serviços no meu veículo. O meu deu problema no cabeçote e ainda vou ter que fazer orçamento, se bem que pretendo comprar um novo que já vem tudo, menos os balancins. Só precisaria ver se o bloco e demais peças estão no "standard" (STD) ainda, pois de certo precisarei trocar os anéis de segmento, já que o carro estava como o famoso "motor fumando". Sendo assim, tudo na medida STD, já fica melhor, porque pretendo além dos anéis, bronzinas dos mancais, das bielas, retentores e demais.
Abraços daqui do RJ!
Parabéns pela explicação nem todos querem passar os conhecimentos
Muito bom, agora entendi certos lances melhor.
Gostei demais do vídeo, obrigado.
Ótimo dia, professor Ivan ..
Gostei sucesso..
Cara você é o cara uma pessoa colocou as ponta dos dedinho na cabeça do pistão e começou a chacoalha o bichinho falou que estava com folga e precisaria fazer o motor que estava com folga né foda e eu só observando ummm é mesmo rsrsrsrsr é mesmo tá certo rsrsrsrsr
tem que ficar esperto
Nota 10, meu sobrinho viu uma foga dessa no piston falou que era pra retificar
Pensa numa dica sensacional!!!
Eu turbinei meu Escort sw 16V em casa, fiz o motor todo em casa (claro que as retíficas foram feitas na empresas que trabalham com isso) e essa folga me deixava com a pulga atrás da orelha, ainda mais que o óleo ficava na cor de café com leite (excesso de etanol), cara você é
10!!!
O excesso de álcool no óleo ele da desgaste no virabrequim , perdi o motor do meu opala assim , aspirado puxava muito etanol para o óleo
@@melhormecanicosorocaba é verdade, ainda mais que o etanol é hidratado, o tanque de captura estava sempre cheio de água, agora eu desmontei e estou fazendo melhorias.
Boa noite amigo odne fica sua Oficina
@@enivaldocoimbra7262 eu não tenho oficina de CNPJ, melhor procurar o @Ivan Rechia, mecânica facil
Eu mexo no meu carro na garagem aqui de casa, em Itajaí/SC
@@melhormecanicosorocaba ô meu amigo vc acabou de me abrir os olhos porque o mecânico da minha cidade me cobrou sete mil so pra arrumar o bloco com os pistões ja não vou pagar mais depois dessa dica valeu muito obrigado
Bom dia meu amigo vc e muito inteligente parabéns
Parabens pelo video, tenho uma strada 1.6 de 16v, ela sai fumaca porem motor foi feito a 3 meses questionei o antigo dono ele falou que e cabecote mandei abrir e as camisas pistons estao novo's ,e com essa folguinha igual esse e o mecanico ja queriacretificar tudo novamente
O melhor mecânico do CZcams!
Ivan blza pura ,vc é o cara mesmo na aula da mecanica em ,um forte,forte abraço,,,,,,,,,,Dia de hj 02,06,2021, feliz dia pra vc meu amigo dado por Deus amém ,TMJ ,🤜 🤛 👍👍👏👏
Se der faz um vídeo mostrando se a meia sola vai dar certo, mostrado folgas nas bielas e tals... abraço
Top demais você entende da coisa 💯
Parabéns belo vidio muito profissional vc
Merece sempre jóia umildade sempre
Vem pro Guarujá...aqui está precisando de mecânicos.
Pequena reforma!!! O Brasil todo precisa de um mecânico honesto e humilde igual ao Ivan....
Show de bola Ivan .
O pistão é cônico e ovalizado.
Não se deve medir o pistão.
No topo está gravado o diametro, mais o SP que e a folga de montagem.
Soma-se os dois e é a medida ,que se deve acabar o cilindro.
Muito bom campinas José
Sensacional Amigo!
Parabéns pela honestidade
Vc é bom mêsmo cara
Parabéns
em alguns modelos de compressor de ar de caminhao, eu faço esse "V" no segundo anel, ja fiz para alguns carros tambem, ajuda muito, e a questao da parte de cima do pistao ser de menor diametro, assim como a lateral onde vai o pino, é devido aonde tem mais material o pistao e com isso ele dilata mais quando esquenta
Suas aulas sao Maravillosas
Opa boa noite parabéns pelo vídeo abraço
Obrigado pela dica ...
Dez a aula adorei like garantido pra vc amigo 😀😃.
Muito boa dica top
Muita bom jovem 👏👏👏
Ótima dica 👍 Ivan
Suas sau aulas top
Uma sugestão: É importante a utilização de instrumentos de medição é um maior conhecimento Técnico. Fora da realidade Técnica.
Você explica muito Bem!!
Dica excelente pra quem usa carro direto e dá valor ao seu dinheiro, putz
É uma aula!!!
Muito bom Campinas
Fiz um cabeçote de um clio 1.0 16v que comprei recentemente, o mecânico disse q o carro está com folga nas camisas e talvez no futuro tenha que fazer a parte de baixo, porém o carro não fuma não baixa óleo e não bate é muito silencioso
pode montar que não dá nada ,. se antes estava normal tem qie ficar normal , padrão do cabeçote estando no padrão de fabrica ,pode ficar sucegado que não dá nada
@@melhormecanicosorocaba então rodei 9 mil com o carro e está normal
Ainda não fuma não bate
Parabéns Ivan.👏👏👏
Se todos agissem desta forma...
Com lubrificante, tudo escorrega melhor 😳😹😹😹
Peguei um Honda Civic 2002 com 150 mil km, quando dou partida ele bate um pouco as camisas, mas logo some o barulhinho, coisa de segundo.
Tmbm quando estico a marcha e o motor não está tão quente, bate um pouco, um som bem longe de batidinhas rápidas, depois some.
Peguei o carro e tinha óleo 20w50 mineral.
Será Q mantenho este óleo, ou mudo p/ um outro???
Uns falam 10w40 semi
Outros p/ por melzinho...
Mas fico na dúvida, já Q o som não é constate e não baixa óleo.
o óleo 20w50 vai muito bem nestes motores , o que aparece muito aqui fazendo barulho é no comando ali na parte dos copinhos que são mecânicos , mas está parte não tem problema algum
O do meu Kadett também tem um pouco de folga na cabeça do pistão, aí pensei que tinha que levar numa retifica, aí olhando teu vídeo, me tirou todas dúvidas, lembrando que a camisas do pistão não tem nenhum arranhão ou risco, antes de eu abrir o motor,ele saia um pouco de fumaça, mas na primeira partida, e depois paravam, oq devo fazer, compra pistão novo ou deixa assim, lembrando q só abrir motor porque queimou a junta? Alguém aí pra tirar essa dúvida
Fala Man você .. se dá uma fumaçada na primeira pode ser retentores de válvulas ! Se fuma de mais é anéis .. cilindro espelhado sem os riscos .. ele vai fumar se montar tem que brunir e se brunir trocar os anéis ! Eu costumo sempre ver as folgas dos anéis também se bate .. se bater eu monto se não eu mando fazer ... Tmj
Mim sanou minha duvida primeiro carro que tirei o cabeçote hj eu mesmo e meu genro estamos tentado fazer parte decima do meu corça clacique quebrou a coreia dentada tirei o cabeçote pra assentar as vavula ai vi esta folguinha nos pistao mais o carro nao fuma ai vc mim tirou a duvida vlw obg
Show de bola seus vídeos!! Já removeu algum pistão para verificar a folga dos anéis?
sim a gente faz isso em todos
Valeu Ivan 🙏👌👌🤗
Uma duvida ,posso colocar seis pistoes usados em um bloco retificado?
Tbm ivan vc passou mostarda se fosse maionese ia
mas existe marcado no corpo do pistao a folga que te que deixar tbem
Vou tentar trocar aneis amanhã gol g4 8v flex... molhando velas com óleo e abri tava cheio agua....😮
Bom dia Ivan
Vc pode me tirar uma dúvida?
Tenho um Fox 1.6, 2012 e ele tá com um barulho na parte de baixo , o mecânico falou que ele tá batendo sai , porém ele não tá fumando e nem baixa olé , será que só uma troca de anéis resolve o meu problema ?
Obrigado dês de já
Olhe os tuchos amigos,tinha um com esse barulho tbm eram os tuchos, pq o mecânico tinha colocado o óleo do motor errado.👍🏻
Meu amigo motor do meu astra tá com uma folha de cima pra baixo no pistão e não funciona, tem alguma dica se é pino de pistão ou bronzina? É uma folga de uns 4 cm pra baixo
Ivan, vc disse ver o anel é normal etc etc.
Eu vejo na cabeça do pistao alguns canal, esses canal ja é os aneis, ou é o alojamento dos aneis?
Se for só o alojamento dos anéis, nos mostre esses anéis.
Sao de borracha? Tipo orings??
Sou leigo e tenho essas duvidas.
Se é só o canal mesmo, serve pra passar óleo por eles ou sei la pra que tem eles.
veja colocando anéis de pistão no canal
Top fos top!
amigo Ivan, eu fiz a meia sola no ap da minha pampa com muito cuidado e capricho acompanhando seus ensinamentos
dai depois de montado e funcionando ficou batendo um pouquinho de saia principalmente guando ta frio
eu percebi que tinha uma pequena folga nas camisas mas nao tenho instrumento para medir entao montei sera que roda muito?
Roda sim
Fala Ivan manda um vídeo do corsa 1.0 passo a passo pra mim
todos motor GM dão iguais , acredito que são os motores que mais tenho no canal
Ivan bom dia acompanho seus videos me ajuda ai estou desmontando o meu nao tenho muita grana pra gasta o cabecote deu pau junta ta queimada parece a correia ter roletado as velas nao estava acentada mais dois pistao meu justinho e sois com essa folguinha em cima posso fazee o brunimento trocar anel e bronzina que da bom.... fazeeo
Como sempre, só dicas top.
Ivan é possível montar os pistões por baixo no caso de o cabeçote tá no lugar?
Não tem como , mas deveriam inventar um assim
😂
Oi Ivan, fiz retifica no cabeçote do meu carro devido a um esquente após o carro sair da oficina sinto que o carro perdeu potência, é possível devido ao esquente ter prejudicado os anéis do pistão? Noto que sai uma pequena pressão de ar na tampa onde se coloca o óleo mas não sei se essa pressão é derivada do antichama está entupido... Se puder me dar uma direção. Agradeço desde já.
Vídeo show.
Bom dia fera. Pfv, veja se pode me ajudar. Acabei de fazer o cabeçote de um duster e qd fui montar meu mecânico notou uma folguinha (mínima msm, eu vi) nos pistões. Aí ele fez um teste. Colocou água nos 4 cilindros de manhã e qd foi início da tarde a água não estava mais lá, ela vazou pro cárter. Por isso ele queria condenar o motor. Procede essa conduta irmão?
Não entendi a questão de que não precisava ter aberto pra 0.50. Qual foi o erro que você cometeu? Pode explicar melhor? abraço
Aí o cilindro estava com calo , mas muito pouco , abrimos para 050 e no final quando já estava na retifica descobri que o anel tinha um V na abertura , aí nos vídeo anterior até fiz pra mostrar qual era o defeito
@@melhormecanicosorocaba entendi. Valeu. Muito obrigado Ivan, belo trabalho o seu. Abração
quando fica com folga nos pistoes abaixa o nivel do oleo
Bom dia. So uma duvida se eu tira o cabeçote para por as valvolas nova e presciso fazer retifica ou so linpeza ja serve. Carro 2010 palio flex
Boa tarde Ivan, motor de logan 1.0 16v d4d é bom? Sempre acompanho seu canal, abraço!
Muito bom. Quem é ruim é o dono kkkk
Top , porém manutenção bem cara
@@melhormecanicosorocaba Não acho
Fala Ivan!! Mais uma pergunta pra ti, fiz meia sola no meu celta 1 ano atrás, nunca mais fumou nem baixou óleo. Hoje na primeira partida voltou a fumar, fumaça azul, só que eu fiquei sem bateria antes disso e tentando ligar eu girei a chave umas 4 vezes, e dava o barulho da injeção, meu mecânico disse que nessas 4 injeção deve ter jogado muita gasolina nos cilindros e lavado um pouco do óleo, e por isso teria fumado, ele ainda disse que está com excesso de combustível pelo cheiro. Isso é possível? Ou realmente voltou a queimar óleo será!! Me ajuda
@@mateusiung2863 excesso de combustível lavou o cilindro , a bateria voltando o normal a fumaça some
Valeu professor
Amigo sou ajudade 10 anos de mecânica só tenho medo muita coisa
Com o tempo vai se encaixando , tem mecânico que não ensina e por isso vc fica travado no que aprendeu só olhando
Rapaz, acho que fiz a parte de baixo a toa, tava com essa pouca folga, não baixava óleo e o mecânico disse precisar fazer, pqp, agora não deixo desmontar sem eu ver.
Por isso fiz o vídeo , muitos me perguntam se está folga é normal , e é normal
Ivan vc pode me ajudar queria ti mostra uma folga que tá no meu motor ainda não fechei ele porque uns dizem que tem que retificar outros não
Eu sou novo no canal. Se tem videos de montagem de motor ?. De falhas eletricas, mecânicas e de suspensão ?.
Na montagem do pistao no bloco no relogio ficou dando um valor de 94 palio 1.6 16v 2001 motor torque as medidas do pistao ficou 0.40 so que nao sei que faço seria possivel vc me dar uma dica
não entendi onde vc esta com dificuldade ?
Não poderia ter encamisado std e deixado pistao original?
Ivan ,bom dia o mecânico q coloquei fez isso ,falou q tava 7a 8 de folga mexendo por cima , preciso fzr a parte de baixo do motor? É um gol g5
por cima a referência não bate
Muito bom gostei
Ivan eu consigo fazer a parte de baixo do motor com ele no Lugar...?? Um corsa 1.0 MPFI 1998 F1... Abraçoo
Sim , se estiver boa vai dar certo
honestidade é tudo
Boa noite ivan preciso tirar uma dúvida montei os aneis de pistão mas não lubrifiquei os aneis novos durante o funcionamento pode causar algum problema?
a partir do momento que ele roda o motor já sobe óleo
Ivan meu motor aqueceu, ficou batendo, fiz a parte de cima ainda ta batendo,é um fire 1.4 sera que posso trocar os pistões aneis resouve?
tem que verificar pra ver , porque as vezes não é nem parte debaixo , mas analizar com calma pra não sair trocando tudo e ainda continuar o barulho
Depois que o motor esquenta essas folgas somem??
Mecânico raiz
Boa tarde Ivan! Que acontece si ficar rodando com ó AP batendo um pouco? saia de pistão! Valeu
pode vir a quebrar , tem que andar na maciota
Campeão me diga uma coisa..cochim do motor quebrado faz o carro vibrar né?
Sim
Boa noite ivan td bem
4:54 travou o pistão kkkk
Montei meu . motor Vectra 2.0 do 1 cilindro ficou com um pouco amais de folga e faz um barulho de saía batendo em alta rotação não faz
Motor tudo novo só os pistão que não e agr da pra andar assim o veículo tem força quando o carro esquenta diminui o barulho
Ivan tei como coloca core ti nuluga decorria detalria
Boa ivan em qual video seu q mostra vc apertando cabecote do corsa 16 v a tabela de aperto
nao tenho video deste cabeçote
@@melhormecanicosorocaba blz
Vc sabe ou tem a tabela de aperto estou com um aqui na minha casa pra montar e meu mesmo ,gostei muito da suas aulas e simples e Bem esplicado ,contine assim.
Bom dia
Ivan Qual o vídeo que você falou que tem um vezinho no anel? Obrigado...
pesquisa por " montei o motor e fumou Ivan rechia"
👏👌
Ivan, vectra 2.0 com 0,07 de folga de Pistão da para montar tranquilo?
pistão novo ?
@@melhormecanicosorocaba pistão original do carro mesmo
@@hiuriilha716 se vc colocar pistão novo ele volta mais ou menos no 0,05
@@melhormecanicosorocaba retífica mediu cilindro e disse que está com folga de 0,07 que o certo seria 0,02 mas ví relatos de pessoas que montaram com até 0,10 mas são pessoas desconhecidas, você eu já conheço, assisto seus vídeos e sei que tem experiência. Eu tô pensando em montar assim com esta folga de 0,07 mesmo