montei os anéis e ficou baixando óleo , veja o que estava errado , defeito do mecânico ou da peça ?
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- čas přidán 29. 08. 2024
- montei um Corsa um tempo atrás e ficava baixando óleo , mas não fumava, fui verificar e estava com esse problema no anel raspador , tipo um V no fechamento do anel , aí se já está com pequena folga ele dobra o valor da abertura , deixando um pequeno fio de óleo passar
se tiver dúvida deixa a pergunta embaixo
Esse cara é um gênio da Mecânica, falando na profissão o cara fala cada detalhe, mostra a imagem, da dicas. Show cara, parabéns pelo seu trabalho.
Realmente vc tem razão, parece que não influencia em nada mas da problema sim,parabéns matou a charada
Muito bom, esse detalhe do anel, näo conhecia.
Legal Essa Eula
Ótima dica Ivan! Nunca tinha visto esse "V" no anel. Aprendi e vou ficar esperto. É bem visível.
um dia um mecanico me perguntou porque tem V nos anel e pra nao risca??
Eu respondoi...
O "V" é vai toam no ku, e depois monta e toma...o cara rnao gostoi , porq nao etendeu--lelele
aki mestre de retifica.-
Show nunca tinha observado este detalhe, vó passa a. Observa
Cara vou descontar meu motor com suas dicas , parabéns por toda sua informação, Deus sempre vai abençoar você por querer ajudar as outras pessoas, muito obrigado meu amigo 🙏🏻
Meu brother, você é bem detalhada,só não aprende quem não quer!
Mas ivam abaixava muito óleo se fosse meu eu ficava de olho e deixava rodar agora o vira aí não tem feito mesmo, abração de Cotia SP.
Valeu Ivan obrigado por compartilhar conhecimento
Um detalhe tão pequeno, a engenharia é muito show.
Profissional é Profissional Parabéns Ivan
Bhá Ivan, esqueci de comentar antes, eu olhei esse teu vídeo a 3 semanas atrás é aí tava com o carter aberto ainda aí resolvi tirar um pistão e conferir, e pra minha surpresa estava com esses anéis, desmontei tudo e fui bem Loko lá na auto-pecas kkkk o vendedor pegou até uma lupa para conseguir intender a citação, para terminar a história eu peguei outro jogo de anéis da metal leve 270 reais o outro eu tinha pagado 180, obrigado Ivan Deus te abençoe sempre
olhando ele parece ser normal , muitos criticam por não conhecer , mas só sabe quem passa na pele , defeito que deixa mecânico maluco
que bom que vc viu antes
@@melhormecanicosorocaba que bom que tú passou esse conhecimento para nós isso sim, Deus te abençoe
Com cara de ser takao kkkk
Takao é ruim?
Também gostaria de saber sobre anéis takao e apex. Pro meu Fiesta 1.0
cara nunca tinha visto um defeito de em peça,,isso lasca com nos reparadores. agora vou ficar ligado nesse detalhe
Ivan seus vídeos são showww tô estudando bastante sobre mecânica e gosto muito dos seus vídeos!!! Deus abençoe!!! Humildade sempre
De Campo Grande, MS.
Boa tarde, Ivan. Que perspicácia, a sua, em reparar este detalhe mínimo. Gratidão por compartilhar e parabéns pelos excelentes conteúdos !!!
Vc é um mecânico mto bom e humilde
Sabe muito garoto ! Sucesso sempre
Deixa eu te perguntar Ivan
Cara meu omega 2.2 estava com uma batidinha ao funcionar.. parecendo batida de pino..
Desmontei todo o motor fiz as limpezas.. observei se estava ovalizado as camisas.. mas graças a Deus tdo estava perfeito.. fiz os testes com os anéis os fechamentos estão ok.. no entanto percebi que os anéis de óleo estavam literalmente todos entupidos com borra.. será que o motivo dessa batecao parecido com batida de saia era essa causa ? Aneis de óleo entupidos com borra?
Responde ai para mim
1abraço
Ivan vc é o cara muito experiente na área 👏
Parabéns pela explicação,com esse acontecimento deixou todos de cabelo em Pé.
Suas aulas são muito detalhada , muita técnica , parabéns Ivan ninguém faz como vc , instrutor mecânico top
Já tinha visto video com mínimo de detalhes más esse foi o melhor parabéns cara vc é muito bom 👏👏
Ótima dica! Porém seria melhor ainda se vc mencionasse a marca que tem o defeito.
no video da pra ver quando ele mostra o top do anel, o logo da marca sintec S, o logo deles e a letra S, muito ruim esses aneis
Dica top! Vamos observar sempre antes da montagem, obrigado pela dica.
Mecânico detalhista é capricho do bom trabalho.
Dica excelente top das top obrigado amigo.
Parabéns, essa aí foi uma baita observação.
Parabéns mais uma vez rechia essa observação é muito importante
Dica Top Ivan... nunca eu imagiria um detalhe desse.
Esse eo nosso mestre nada passa por ele toppppp
Verdade só aprende assim Deus abençoe sempre 🙌
Eu estou aprendendouintas coisa com vc
Ivan, tive eletrônica e tb ensinava e mostrava aos meus clientes o defeito o funcionamento. Meus parabéns, Deus te abençoe!
Ivan que bo heim e só viu depois de montado no carro, trabalheira. Parabéns
O Ivan bom dia blz fiz o negócio do documento olha o trem funciona mesmo em olha bacana demais
Maravilha
Defeito da peça com certeza Tmj Ivan.Show
Vc e muito inteligente parabéns
Você é top meu jovem Deus te abençoe sempre quem trabalha com seriedade Deus multiplica , porque o que tem de mecânico picareta por aí que só quer comer nosso dinheiro...
Como sempre bem explicativo Ivan top demais 👏👏👏👏👏👏👏👏
Ganhou mais um escrito parabéns Deus abençoe sempre essa inteligência 👏🙏
Já tive um probleminha desse aqui Ivan ...... antes de montar eu reparei isso mas montei assim mesmo baixou óleo também ... abraço irmão
Nota 10 na explicação dos Anéis ok
Rapaz você ganhou mais um inscrito, você é show.
Seus vídeos são top, bem explicado, bem detalhado, mas esses ó ó ó ó ó ó ó fica muito cansativo.
Top de mais as suas dicas. Curto de mais seu trabalho parabéns!!
Top Ivan vc é o cara
Como vou ter que mandar fazer cabeçote do meu Corsa Sedan 1.8 Flex 2004, na verdade penso em adquirir um cabeçote novo, vou aproveitar e averiguar o bloco do motor, pois acredito que algum anel esteja deixando baixar o óleo, e o carro "fuma" um pouco.
Claro que vai de cada um, mas no meu caso quando se trata de peças mecânicas, móveis, retentores, prefiro adquirir original. É mais caro? Sim, mas acredito que tenha uma qualidade e durabilidade maior. Vou aproveitar e se tudo estiver nos parâmetros, vou trocar os anéis de todos os pistões, aproveitar e trocar também os casquilhos dos mancais e bielas.
O que me falta são algumas ferramentas especiais e torquímetros, pois tenho o manual de reparação que ajuda demais com tudo, tanto que algumas coisas eu mesmo fiz no carro. Engraçado que dando umas pesquisadas, vi que o kit da Metal Leva está mais caro que o original GM. Entendi nada. Enfim...
Curti bastante as dicas e que tem ajudado demais a muitos. DEUS abençoe a você e seus familiares e agradeço demais por compartilhar seus conhecimentos, o que é difícil hoje em dia, onde as pessoas só querem "se dá bem" em cima das outras, ou seja, as pessoas denominadas "oportunistas".
Um forte abraço, Ivan!
Top dica Ivan
Boa mesmo
Metal leve e melhor
Ou riosulenso
duas marcas boas
Muito bem observado !
Olá amigo! Blz. Só uma dica, repare se a marca nos comtatos do anel com a camisa está na parte de cima ou de baixo do anel, esta marca q faz no anel tem estar ao contrário da marca top, pode ser q a Marca top foi gravado do lado errado. Ai anel raspa pra cima. Éssa profisão é cheia de espinho. Kkkk um abraço.👍
Ivan vc é fera 👏👏👏
Você tá certo irmão 🙏 gostei é defeito de fabrica
principalmente problema hj do mercado de peças ea qualidade mesmo grandes marca anel segmento anel raspado de oleo e os mais consumo oleo
É osso mesmo, as vezes a culpa é do cliente teimoso ou por estar com pouco dinheiro acaba comprando aneis de marca inferior, o barato sai caro porque tem que desmontar tudo e gasta tudo novamente como parafusos do cabeçote novos, junta etc!
Entendi Ivan !!! Essa brecha (vamos chamar assim) qdo óleo afina que te quente.... tome óleo passar pra combustão
Baita dica ! Valeu
Sou mecânico a 35 anos sempre fiz essa verificação,um detalhe põe todo serviço a perder
Verdade
Show. Um detalhe pequeno já faz diferença
Professor alto nível. Top.
montei um zetec roncam 1.0 e ficou baixando oleo montei com aneis marca ks .vou desmontar para ver se aconteceu igual a vc do video
no desmontar veja se o anel raspador não ficou errado , já montei uma vez assim e nem percebi
@@melhormecanicosorocaba opa valew colega vou verificar
Parabéns meu amigo Deus abençoe
Top demais!
Estou montando o meu motor aqui vendo seus videos..que Jesus me ajude
Essa foi de lascar meu amigo,complicado.
caraca.....que defeito cabuloso você foi ninja mesmo
Montei um motor do zero resolvi por falta de grana montar aneis de outra marca. Nunca mais hoje ja falo pro cliente metal leve sempre. Se nao nem mexo.
Pois pra moto já é uma porcaria, ninguém usa.
Maior que o vesinho não é? Apesar que a caloria expande um pouco mas nunca pode encostar...de qqr forma parabéns pelo achado!
Já sei até a maraca esa marca para anéis não e boua não já os pistões e bronzina são bons abraço eu adoro seu vidios
Bacana..onde fica sua oficina,o meu chevete tá baixando oleo,além disso estragou o retentor do volante
Só vendo esses vídeos
Tá melhor que o SENAI kkkk
Ótimo vídeo estou muito grato à você...
Essa anel qual marca?QUE ANEL MANDRAQUE!!!!Ótima dica parabéns.
De grande valia essa informação
Temos que ter cuidado pois tem muitas peças de motor falsificados.
Pescador entupiu.agora esta queimando óleo junto com a gasolina.fez a troca de bronzina .Da p trocar anéis por baixo.sem abrir o cabeçote. Fiat Fire 1,3 gasolina .
Anéis de motor só sai por cima
Obrigado. 👍 ✌
Gostei bom saber isso.
Centrinel, top demais 😂
Todo anel têm uma folguinha certo??? Quer dizer que apenas esse mínimo chanfro faz baixar óleo???? Talvez poderia ser uma pequena parte mal brunida ou outras falhas... Mas como confio no seu trabalho, estou impressionado com esse detalhe. Um forte Abração
Esse V faz deixar um risco de óleo no cilindro , imagine o anel um pouco aberto e mais esse V aí dobra a passagem
Ótima dica valeu. 👍
Ótima dica
O ivan vc é topzera demais nos seus video intendeu,seja sempre assim ivan um mecanico as claras com isso Deus esta sempre no comando blza meu amigo,, ass: eu josafá araujo de mt ,um forte abraço pra vc blza ivan,e qual é a narca desse anél q tem esse vezinho ????
Sintec
@@melhormecanicosorocaba o ivan é o sintehc entao q tem o vezinho na imenda dos anéis ,intao eles baixa oleo,por causa disso intao
Muito bom parabéns nota 10
Esses dias peguei um anel de óleo faltando um dente.. aqueles anéis Fiat que parece uma mola.. venho um faltando aí ficava um vão gigante e não fechava por nada
Legal, valeu pela dica.
Aconteceu comigo também no celta
Boa noite, foi vazamento de oléo no motor que teve por causa do erro de fabricação do anel?
o ivan detectou um problema q de repente nem a fabrica sabia desse erro de projeto...
Ivan blz bom dia tudo tranquilo qual melhor quando tirar o cabeçote frio ou morno fala pra mim fazer
Das duas formas desmonta sem problemas
Ivan bom dia
Dica show!!!
Valeu obrigado
Tudo.bem.e.o.desgaste.o.anel.vai.abrindo.
Tu é 10
Um detalhe q passa batido é fazer a mediçao de altura dos pistões na linha do pino em dous pontos ai entr aquestao c uma das medidas estiver mais alta do q a outra pode ser q a biela esteja com um leve empenamento ou um encamisamento com um leve desalinhamento onde as paredes do anel com a parede da camisa não fica bem alinhadas ou c tiver bucha na biela até uma bucha desalinhada onde compromete o assentamento demorando mais e até gerando um consumo
Quando vier da retifica tem q brunir ?
da retifica já vem pronto pra montar
Não tenho grana pra fazer a retifica agora, vai amenizar um pouco a fumaça e a queima de oleo na camara de combustão?
Gostaria de tirar uma dúvida, se as pontas estivessem retas
aí estaria certo
@@melhormecanicosorocaba Desculpa, não consegui completar a pergunta, se as pontas estivessem retas mas o entre-pontas um pouco acima da tolerância, teria risco de passar óleo? Agradeço, abraço.
Comprei outro cabeçote do motor ap 1.8 , e troquei os anéis do pistão, mais depois virabrequim estava com defeito, se der algum arranhado em algum pistão tem problema, pq estava sem oleo por causa do virabrequim
Ivan esse bloco não preciso retifica só brunimento
Heitor,O motor 366,os pistons tem 1 que não funciona, por que?Foi colocado tudo novo.
Montei um motor de moto ficou baixando óleo já andei bastante sempre baixa óleo, montei com anéis que não era metal leve
isso mesmo , faça a troca de óleo a cada 3 mil por duas vezes e veja se muda , utilize óleo bom
Por incrível que pareça é um defeitinho de fabricação da um problemao
Eu tenho uma dúvida, posso trocar só os anéis mesmo o pistão estando com folga na camisa?