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Omlouváme se.
HOW TO ASSEMBLE YAMAHA YBR ENGINE PART 2 FINAL / xtz 125✅ / factor 125✅
Vložit
- čas přidán 2. 12. 2020
- COMO ARMAR MOTOR PASO A PASO ,ES LO MISMO PARA LA XTZ125 Y PARA LA FACTOR 125
ESPERO QUE LES GUSTE
/ @mototallerapmotos
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• COMO ARMAR MOTOR YAMAH...
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Tengo una igual. Pero los mecanicos que me tocaron la moto, sinceramente uno peor que el otro. Cansada de tanta estafa me puse a mirar tus videos. Hoy de mi moto me encargo yo. La desarme para hacerle cambio de junta de cabezal con toda la confianza del mundo. Gracias !
Hola. La IBR 125 tuya la compraste usada o 0km? Que tal te salió la moto? Pregunto porque estoy interesado en comprar una, estoy entre esa y la Yumbo GS 200
En mi caso lo de calibrar punto máximo superior ha sido complejo porque fácil tira a seguir de largo el pistón y vuelva a buscarlo
En esta oportunidad, como en otros videos, se ha publicado un excelente trabajo en lo que hace a explicación, edición, conpaginacion y audio, que hace perfectamente entendible la parte mecánica de los motores...
Destaco y felicito a su editor por la cultura que se implementa a traves de estos videos...
Felicitaciones amigo... !!!
La verdad admirable la calidad y sencillez en tus relatos y en tu trabajo , Ojalá hubiera mecanicos asi mas por el mundo aquí en Buenos Aires hay mucho chanta y eso que te piden cualquier cosa en plata y después siguen haciendo porquerias !!! un aplauso en tu calidad y honestidad en tus palabras GRACIAS esperando el proximo video !!! GENIO !!
Muchas gracias, un abrazo 💪👍👍👍👍
Eres un buen mecánico de motos, se ve que eres ordenado y limpio en tu trabajo, además de cuidadoso para armar el motor. Yo y muchos hemos visto mecánicos muy, como se dice aquí en Mexico, al aventon. Felicidades
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I was dumb lost my account password. I love any assistance you can give me
@Xzavier Dariel Instablaster :)
Soy Alfredo estoy en New York...tengo una mata hombre Yamaha 350 RD LC ..un misil en dos ruedas...fanatico de Yamaha...5 estrellas tu video ...lo hicistes muy profecional.te los agradesco en el nombre de todos los apacionados de las motos....mil gracias sabes un monton...
muchas gracias por tu comentario, que lindo el rd
Tu felicidad Álvaro, se ve reflejada en el jajaja, cuando arranca por primera vez y en el mate ya terminado de ajustar el escape, sos un genio y muy ordenado, sencillo al hablar para que todos entiendan, eso es camaradería sin egoísmo, Ojalá te salga mucho trabajo luego de éste lujo, Felicidades ya te mando para estas fiestas y a seguir cuidandonos, abrazó💪💪👏👏
Ricardo de Atlántida Uruguay
Muchas gracias Ricardo, un abrazo 💪💪
Buenísimo el tutorial, como pocos que existen en CZcams. Me está sirviendo de gran ayuda con mi moto
Fenómeno
El mejor haciendo vídeos! Gracias a vos y mi poca experiencia me puse taller de motos!! Hoy tengo un Titán150, un Jianshe 125, y ya saqué otras 5 motos antes de estás que entraron hoy... El taller tiene 1 mes recién Gracia gracias gracias!
Exelente trabajo colega usted da un gusto ver cómo trabaja ojalá todos los colegas se preocupen de la perfección más que de ganar dinero que sea una vocación de ser un mecánico saludos pepemotos chile
Muy bien , gracias por el video , me ayudó bastante con mi ybr 125 express, saludos desde México 🇲🇽👋🏿
Gracias a esta serie de videos desarmé el motor de mi jianshe la desarme, la limpié, la arme y ahora anda de diez, muchas gracias y me lamento de no haber aunque sea sacado foto, pero lo hice yo solo con tus tres videos¡¡¡
Capo gracias por tomarte el tiempo de explicar todo amigo, ahora puedo armar el mio, muchas gracias saludos
Porfin encuentro alguien que que ace un video armando el motor de la libero yo tengo una te felicito un seguidor pas bien explicado todo perfecto saludos desde colombia
Gracias, saludos
Craak me ayudaste muchísimo avía desarmado el motor de mi ybr y no sabía cómo volver a armarlo,muchas gracias me ayudaste muchísimo sos un genio👍👌
La verdad es el primer video q muestran biem todo el desarmado y armado del motor mejor q morea ja saludos gracias genio
Muchas gracias 💪
Sin palabras excelente. Gracias x tus videos y las explicaciones. Aprendi mucho gracias a tu canal!! Saludos desde la Rioja Capital!!
Muchas gracias, un saludo 🖐️ 💪
Me gusta su trabajo bro desde guatemala
Son un genio, la forma en la que explicas y demostrar cada uno de los pasos es muy admirable.
Que gratificante debe ser ver la culminación de un trabajo exitoso ...
Muchas felicidades y como siempre muchas gracias por compartir sus conocimientos... Saludos parcero.💪💪💪
Un genio, explicando todo al detalle!
Me re ayudaste a poder armar mi motor de sin ser mecánico y quedo de diez.
Saludos desde zarate
Uuuuuffff eres un mecánico muy bueno en lo qué haces , Exelente , saludos desde Paraguay 🇵🇾 hermano Argentino
Hola, muchas gracias
Muy bueno hermano muchas gracias por compartir tus conocimientos . La verdad que es una moto muy linda de una marca muy buena . Y que allas hecho ese laburo aumentando la cilindrada y alla quedado una cedita . Habla de tu profesionalismo. Felicidades!!
buna craak tu explicacion vien ordenado...espero seguir tus pasos y gracias bro
Un Genio La Verdad Seguí Así Me re Super Ayudas Saludos Desde Argentina!!
Vamo arriba 👏 👏
Eres un verdadero mecánico, muy profesional y ordenado.
Muy bueno el video muy bien esplica do... Muy pocos mecánicos lo asen gracias.. Me sirve de masiado para yo mismo arreglar mi moto.. Ybr
Gracias, saludos
Q monstruo sos ñery..Gracias x compartir tu conocimiento..Un abrazo fuerte y respetuoso desde Corrientes Capital.
Parcero aprendí más viendo el video que con el mecánico al lado ahora si voy a reparar mi xtz125....saludo desde Bogotá colombia ....pibe
Saludos desde Nicaragua . Magistral su explicación. Dios lo bendiga siempre por ayudar
Muchas gracias, saludos!
Excelente trabajo, me ayudó bastante.
Como no te encontré antes? excelente muy bien explicado todo, muchas gracias! me sacaste un montón de dudas!
Wooow muchas felicidades!!! Y al mismo tiempo gracias por compartir tus conocimientos con todos nosotros!!!
Saludos desde Veracruz México y bendiciones 🙏
Un abrazo grande 💪💪💪
Amigo eres un crack wow yo estoy aprendiendo y nadie me había explicado tan bien como lo haces tu en el video me suscribo rotundamente...
Muchas gracias 💪💪
Voy a hacer este proyecto en mi xtz 125, ojalá todo me salga bien, aunque solo es el eje secundario el que tengo que cambiar
excelente, un genio. me dijeron que eran complicadas y veo que nada que ver. muy buen video. gracias por compartir
no son complicados ,son de armado digamos delicado ,tienen varios detalles
Felicidades saludos desde El Salvador buena enseñanza y muy bien explicado
Buena esa mi hermano felicidades me gusta mucho sus videos buen aprendizaje que el todopoderoso te bendiga. desdé Colombia
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍 más claro y más lindo trabajo no existe 👏👏👏👍👍 espectacular y brillante.
Buenos días maestro, te sigo desde hace un tiempo y me inspiraste a emprender mi propio taller, se que me falta mucho por aprender pero estoy totalmente seguro que siguiendo tus recomendaciones y aplicando tus videos lograré lo que me proponga muchas gracias por tus aportes
hasta el nombre le copiaste..jaja..como va ese taller amigo?? yo ahora estoy pensando En lo mismo?? emprender un taller
Vos sos un genio, es increible todo lo que sabes. felicitaciones, yo rompi la canasta del embrague por no saber. Muchas gracias por la semejante Maestria en Yamaha 125 xD...
Muchas gracias
Muy bien profe! Gracias por compartirnos tus conocimientos bendiciones desde Costa Rica 👋
💪💪💪💪💪💪
excelente!! este motor es igual a los cilindros de mi virago 250, ya veo que yamaha uso 2 ybr para hacer el motor bicilindrico
Muy bueno los vídeos para aprender a desarmar los motores
Me encanta que cuidas que nosotros los espectadores veamos todo y entendamos que es lo más importante, como siempre loco. Oro es el contenido de este canal, se que el vídeo es medio viejo pero no tuve la oportunidad de verlo antes, un abrazo. Cerrito de la victoria presente
, 💪💪💪💪
Excelente trabajo!, gracias por compartir tu sabiduría!!, un grande entre los grandes!!!, saludos desde México!
Un abrazo grande 💪💪💪
Maestro eres el mejor Dios te bendiga
De verdad te felicito me ayudó mucho el vídeo sobre todo lo del torque de cada parte lo voy a descargar tengo una YBR AZUL 125 año 2008 y está varada en un taller por falla de válvulas arbol de leva cuesta conseguí los repuestos aquí en Venezuela y son muy caros, le hice el motor hace 2 meses y me trajeron algunos repuestos de Colombia y son malísimos, pero de verdad que buen viedo
Me imagino el placer de que prenda!! Excelente tus videos!! Desde Argentina te mando un abrazo muy grande. Gracias por la enseñanza!
Un abrazo grande 👍👍👍👍💪💪
Tremendo video saludos desde panama me ayudo en la puesta a punto de la distribucion me falta fuerza en la moto era la ultima marca de la volante no lo sabia grasias
Excelente video amigo,
Amigo podrás hacernos un video de la reparación de un motor xtz 150 Yamaha favor no hay videos.
Un crack el unico que explica la posta para armar un motor completo me salvas las papas saludos crack
Muchas gracias
Apenas llego la notificación me mande de una,excelente video,ahora a ver el video jajaj
💪💪💪💪
En donde chusmeas manuales de taller y todo eso?gracias
WOW excelente trabajo saludos desde mexico
Sos un pro . La verdad muy buen mecánico ojalá los hubieras así acá
Que satisfacción prender la moto bien arreglada...que crack sos..
Mejor explicado imposible!! Lo que estube buscando un tutorial asi🤯🤩
Muchas gracias
Hola felicitaciones por tus videos no te conocia pero de verdad sos muy didactico y ameno en tu trabajo , creo que facilmente se puede hacer mecanica para uso propio siguiendo tus videos, gracias ...tengo una yamaha 110 que parece tener un problema de biela , la verda tengo poca herramienta pero seria facil hacelo con tu explicacion ..gracias desde Asuncion Paraguay
Excelente : motor YAMAHA de 125 cc. convertido a 170 cc., es evidente que el técnico mecánico es un gran profesional en el gremio. FELICITACIONES. A propósito, usted como buen mecánico que es le quedaría fácil hacer videos de armados y desarmados de motores de las antiguas motocicletas inglesas BSA ?
Me gustaría alguna Ariel, que lindas motos
Excelente explicacion de todo. Muy prolijo al momento de desarmar y armar.
Muyyy agradecido por los tres vídeos gracias que dios lo bendiga
Hola, muchas gracias
Con sus videos desarme mi XTZ 125 y le cambié el eje secundario y me quedo todo . Bien Y viendo tus vídeos muy agradecido y vuelvo y le digo muy agradecido q Dios bendiga desde Colombia
Perfecta 👌👌👌 como silva esa cadena x dios😍 ... Lo que más me gusta de esa moto es que no VIBRA ...
Hola buen video el motor ese esta nuevo tengo que armar uno que esta inservible soldado tornillos que estan en la parte del filtro de aceite y le pasason la moladora para aser el palno del blok faltar arrndelas y como era chica la chaveta del volante lo pegaron ya que se qedo sin aceite por perdida en el blok fundio cigueñal cilindro bonba de aceite saludos
Buen video pensaba que explicaría algo del Estator como desarmarlo o revisarlo sólo lo tapastes y listo .la verdad me interesaba verlo .gracias Buen trabajo
Que buen trabajo hermano lo felicito 👌 impecable quedó la YBR
Muchas gracias 👍🤩
Muy buen video, gracias por la predisposición de enseñar tu sabiduría!!
La verdad q un genio me diste una re mano, empeza a vender cursos a distancia te aseguro q te va a ir de 10 amigo nuevamente un video tuyo me salva, solo una pregunta puede q tarde mucho en subir aceita al cabezal? Lo patio un montón hasta poder ver q subió pero mucho en serio jaja
Sos una masa amigo💪
Al principio si hasta que cargue el sistema, pero luego deve ser rápido
Grande mí her!!! Muy buen trabajo muy disciplinado buenísimo
A ESTO LE LLAMO VIDEOS DE CALIDAD!!!! EXELENTE OJALA CONSIGA UN MECANICO ASI !!! creo que la proxima vez que tenga que cambiar cilindro y piston lo voy a hacer viendo estos videos!!
Muchas gracias 💪 💪 💪
@@mototallerapmotos sos de uruguay no?
Muy Buenos videos bendiciones ✌ podria subir un video explicando Como se pone la pocision de los anillos gracias
Los motorcitos de Ybr siempre suenan como sonajero aun bien reparados. Y yo que pensé que la mía ya hacía ruido de cojinetes. Tal vez sea el zumbido de la cadena de tiempo que hacen todos.
Excelente trabajo, muy buen trabajo me gusta mucho tu manera de compartir tus conocimientos y tu cuidado hacia tu oficio sigue asi hermano micho exito. Gracias
Muchas gracias 💪 💪
Muy bueno felicitaciones gracias por compartir tus conocimientos ví todo el proceso, una pregunta cuando calentaste los cartes fue en la cosina o con soplete, bendiciones desde Venezuela.
Gracias por esa explicación tan detallada, tengo una ybr 125 y le extravié la arandela que va antes del volante, minuto 13:40, que tan importante es si no se la pongo, he buscado en las reaccionarias pero no venden
Buen vídeo Dios le siga dando.sabiduría
Muchas gracias 💪
Muy buena tu explicación del paso a pasoo!!!!!!
Hola, muchas gracias
Excelente su trabajo en ese video me gustaria hacerle esa modificacion al motor de mi moto, saludos desde Colombia.
Debe andar re duro ese ybr exelente trabajo y muchas gracias por compartir
Vamo arriba Álvaro, quedó hecho un relojito. Excelente laburo como siempre, nos vemos en los próximos vídeos!
Muchas gracias 👍💪
Hola cómo estás muy bueno tu trabajo y forma de explicar cada procedimiento tengo un ybr cuántas veces se puede rectificar el cilindro veo que colocaste tres juntas en la base del pistón puede variar según el modelo de ybr la cantidad de juntas. Desde ya muchas Gracias
Felicidades buen video, saludos desde República de Colombia
Excelente armado de una hermosa máquina saludos desde cancun Mexico
👍👏👏💪💪💪💪💪
Exelente conversión de la moto
Un mecanico asi me falta, saludos desde Paraguay.
Excelente trabajo y video la verdad impecable tengo una ybr y se me rompió el engranaje del arranque que va detrás del volante y me sacaste la duda de como se desarma y se arma aparte me sirvió muchísimo porque pienso hacerle yo el motor cuando haga falta también me sacaste la duda sobre si poner silicona o no a las tapas de los costados felicitaciones te mando un gran abrazo desde Buenos Aires Argentina
Muchas gracias, un saludo 🇺🇾
Muy bien explicado geniooo👏 Necesito una ayudaa tengo un problemita con mi ybr estaba ajustando el caño escape y un tornillo se me partio y el pedasito del tornillo quedo alras del cilindro como puedo hacer para sacarlo Saludos de Bs As🤙
Un genio hace muy bien su trabajo.
muy bueno el video amigo gracias x esa hermosa explicacion
Muchas gracias 💪
SOS un capo que prolijidad 👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias
Exelente video, bien explicado. Saludos desde Honduras 👌🏻
Exelente, muy bien explicado todo
Excelente explicación y paso a paso. Muy entendible!
Muchas gracias
Hola bue día donde quiera que estés me pareció un excelente tus videos en la forma que desarmas y armas los motores muy cuidadoso con todo solo que me engañaste pensé que era el de una xtz🤣🤣🤣🤣
Que geniales son tus videos, muchas gracias!!
Gracias a ti!
hola .tendrias que usar selador Sellador Juntas Power Engine W99000. es tipo caramelo es mas delgado y sirve para selllar el carter. y no tapa el filtro de aceite en caso de exeso. es utilesado para sillar cavalles de arboles de leva done no lleva junta.
Muchas gracias por el aporte 💪
Exelente video....un trabajo impecable...la prolijidad y orden en el armado....impecable....por dnd el taller amigo....tira direccion....abrazo
En el video anterior, vi que para sacar los rodamientos del cigüeñal usaste una pistola de calor.... pero, si no tienes pistola de calor
¿Qué usas o qué haces?
Eres uno de los mejores bro, saludos desde Nicaragua ,amo la ybr
Un abrazo
muy buen video bro bien explicado buena calidad ,que raro no has subido videos de mecanica 2t estaria bueno lo basico
Hola mire tus dos vídeos de cómo armar una moto muy claro el vídeo felicidades una pregunta tengo una ybr 125 la puedo hacer 150 que necesitaría ayuda xf nuevo seguidor...
Venden cilindros 150 es colocarlo nomas
Muy buenos sus videos muy bien explicados si aprende bien