SPECIALIZED 2021新型「TARMAC SL7」を解説&ファーストインプレッション

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 07. 2020
  • SPECIALIZED(スペシャライズド)の軽量&オールラウンドロードバイクシリーズのTARMAC(ターマック)が、第6世代となるSL7にモデルチェンジ! 空力性能を高め、軽量性を犠牲にすることなく完全なるオールラウンドバイクへと進化を遂げました。解説と初見インプレッションをお届けします。
    問:スペシャライズド・ジャパン
    www.specialized.com/jp/ja
    サムネール写真:長谷川 拓司
    スポーツ自転車専門誌「Cycle Sports(サイクルスポーツ・毎月20日発売)」がお届けするスポーツ自転車総合情報サイト
    Cycle Sports
    www.cyclesports.jp/
    【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】
    下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。
    info@cyclesports.jp
    ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。
  • Sport

Komentáře • 30

  • @pocket9138
    @pocket9138 Před 3 lety +8

    個人的にメッチャデザイン好き、性能も折り紙つき、身長低めでもサイズあるし、自分の理想のバイクがついに出た。
    自分としては同じジャンルのバイクの中でも一枚上手のような印象です。今後もスペシャライズドの製品には目が離せないのではないでしょうか。

  • @richao132
    @richao132 Před 4 lety +25

    あとは新型デュラエースを待つのみ。新デュラ出たら即オーダーする

  • @user-ox6qc7xh9z
    @user-ox6qc7xh9z Před 4 lety +7

    スレッドになったのはいいね
    ずっとスレッドだったPinarelloは優秀だな

  • @alphahelix363
    @alphahelix363 Před 4 lety +14

    性能を追求してもここまで美しいバイクが出来るのが不思議

  • @se3p-rx8
    @se3p-rx8 Před 2 lety +1

    新デュラで12sになったし買うしかないけどお店行ったら予約しかなっかた、来年納車見たいです、楽しみ。

  • @mcat3121
    @mcat3121 Před 4 lety +4

    群サイの峠最強伝説的な事が欲しい。
    勿論乗り手は同じ人で。コミコミ50万クラスとかあったら参考に出来る

  • @potetosenpai
    @potetosenpai Před 4 lety +9

    いや、素晴らしいですね。エアロも軽量性も兼ね備えた隙の無い作りです。
    完成車で6.8kgは素晴らしい。vengeも出る幕が無くなります。
    ジャイアントの軽量エアロロードの新型TCRと比べても、見るからにエアロ性能は上に見えます。
    コースやロードレース、ヒルクライム、トライアスロンなど、用途を問わずに使えますね。
    ただし、価格は高すぎますね。セカンドグレードでもアルテグラDi2組みで税込み84万7千円ですから、ちょっと手が出ません。

  • @myboy1562
    @myboy1562 Před 4 lety +8

    ワイヤーフル内装はまじかっこいいんだよな

  • @user-st4ly6zk3c
    @user-st4ly6zk3c Před 4 lety +4

    俺の愛車5だいぶんwwww
    見た感じ、堅そうなフレームですね。レーサーだわあ

  • @kurosan-9630
    @kurosan-9630 Před 4 lety +4

    実質ヴェンジって考えて良いのかな?

  • @user-lb5xy7nr2x
    @user-lb5xy7nr2x Před 4 lety +6

    VENGEが販売されないのが悲しい。まぁ、販売されてても買えないけど(笑)

  • @sowl9749
    @sowl9749 Před 3 lety +5

    これ、欲しいけど、売り切れどころか入荷予定さえもない。お金出すから、売って欲しい。

  • @user-gf8vp1jo9h
    @user-gf8vp1jo9h Před 10 měsíci

    撮影時のサドル高は何センチだろう

  • @user-in2cn9ou5q
    @user-in2cn9ou5q Před 3 lety

    フレームサイズとサドル高はいくらですか?

  • @akakak7
    @akakak7 Před 4 lety +1

    What’s the bike size in your review. Thank you.

  • @user-io9vu7mj1v
    @user-io9vu7mj1v Před 4 lety +7

    どタイプすぎるわこのバイク

  • @user-ws7ic3tl2v
    @user-ws7ic3tl2v Před 4 lety +21

    税込み約150万は値上げしたなぁ。新デュラだと160万超えるんじゃないか?

  • @user-ky3mg4dk4o
    @user-ky3mg4dk4o Před 4 lety +2

    軽自動車買えるー笑

  • @nn-wd8wc
    @nn-wd8wc Před 4 lety +3

    vengeを6.8kgにすれば良くね?

  • @toxtutotohametarou
    @toxtutotohametarou Před 4 lety +2

    こんなに高い自転車を単体でインプレする意味があるのかな❓少なくても私はこのクラスの自転車が走っているのを見たことが無いしポンポン売れるものでもないのだろうから比較対象としてもっと下のグレードとインプレしてもらえると参考になるなあ。

    • @toxtutotohametarou
      @toxtutotohametarou Před 4 lety +2

      俺の名前はプーさん
      私は東京城西地区に住んでいますけどSワークスはほとんど見ないですね、多摩サイでもどちらかと言うとピナレロなどのイタ車が多い印象です。(それでも100万円オーバーは少ないと思う)

    • @user-ty1qg8yl6r
      @user-ty1qg8yl6r Před 4 lety +2

      とっととハメ太郎 四国の田舎ですがいつも行く自転車屋のラックには常時s worksが二台はありますね
      自転車乗りの夢みたいな高級バイクのインプレは見るだけで楽しくなるので好きです フェラーリとかテスラの説明聞いてる感じに近いかも

    • @user-xl5lu2op4m
      @user-xl5lu2op4m Před 4 lety +4

      みんなが知りたいから紹介したのでは?

    • @hume222
      @hume222 Před 4 lety +2

      青山とか外苑前辺りで良く見ますね。

    • @user-ky3mg4dk4o
      @user-ky3mg4dk4o Před 4 lety +6

      まあ、実際2万再生いってるから、少なくとも無意味ではないと思う。