Обзор Honda CRF250L | Эксклюзивно от MOTORANCHO
Vložit
- čas přidán 2. 05. 2020
- #honda #enduro
Привет друзья! В этом видео мы рассказываем о Honda CRF250L - простом, но надежном мотоцикле для начинающих ценителей офф-роуда.
Смотрите обзор от нашего гуру Антона Асманова, не пожалеете!
Подписывайтесь на наши страницы в соц-сетях:
Instagram - bit.ly/motorancho_instagram
Facebook - bit.ly/motorancho_facebook
Хотите выехать на бездорожье? Хотите стать профессионалом в сфере офф-роуда и месить грязь колесами? Доехать в те места, куда не ступала нога человека?
Тогда смотрите наш сайт и бронируйте тренировку с нашими опытными райдерами!
motorancho.com/
Или звоните - +38 (066) 504 88 68
Не мешкайте, момент, когда вы садитесь на офф-роуд мотоцикл - лучший в вашей жизни! - Sport
Очень нравится этот мот, ждал когда уже у нас кто-то сделает на него обзор, Вы меня приятно удивили. Спасибо!
Ух ты, крепкие ручки установлены!
В мене на тачці такі самі
очень актуально, спасибо :)
Ой как хорошо все рассказал! Спасибо.
Хороший обзор, спасибо большое!
Отличный мот., главное не требовать от него невозможного:) Наездил на нем 27 тыс., ни одной поломки. В стоке вряд ли вы будете его использовать, нужно будет ещё немного денег вкинуть. Лично я в процессе эксплуатации установил бак на 13л, защиты двигателя, радиатора и рук, толстый руль, другое сиденье, сменил звёзды с другим передаточным числом. Даже ездил на нем на Памир:)
И как вам в дальняке на 250ке? Продолжаете и дальше на crf ездить или сменили на что-то?
@@Andrii-Khomenko На трассе немного утомительно, почти каждый обгон как спецоперация, относительно небольшие дневные пробеги, хотя один раз был 850 км за день. В горах по бездорожью и серпантинах - всё супер. В дорогу я поставил комфортное сиденье и взял две передние звезды. По трассе ставил звезду побольше, в горах - поменьше. Замена звезды занимает 15 мин. В целом поездкой доволен.
Мот продал. Купил среднекубатурный тур-эндуро. Считаю, что продажа 250ки была ошибкой. Сейчас снова подумываю о покупке 250ки в дополнение к тур-эндуро:)
Кстати ходят слухи, что в следующем году выйдет новое поколение црфки
@@serhiibylynka7856 я тоже так ошибся в свое время. продал KLX 250 S купил g 650 gs sertao. bmw уже продал,сейчас вот хочу wr 250 r взять, но не исключаю и crf 250 l.
Не подскажете где бак покупали?
@@user-xm4zj6ks9d точно не помню. Либо на crfsonly.com, либо eBay.com. Производитель IMS. Баки на моты до 2017 и после различаются.
Black color 👍
CRF300RALLY будет на тесте?
Где такую толстовку заказать как у тебя?
По надежности ямаха и хонда одинаковые?
А для опытных тогда какой мотоцикл для путешествий из 250 ок лучший ?))
🎥 👍, жаль что нет кикстартера
любите поработать ножкой?
А как насчет роста 172?
Недавно взял себе такую тачку, только без АБС. До этого был GEON X Road-250. После китайца сразу же почувствовал разницу, китайский GEON -- полный отстой, однако и дешевле ровно в 4 раза. Пока нравится и повышать кубатуру или менять на что-то ещё не планирую. По цене он мне обошелся в $4500, с пробегом 6000 из США, видимо после небольшой аварии, так как пластик был сильно побит, но всё железо целое, без дефектов.
где как купить мот из америки? какие саиты в европу доставку делает?
А как заказывал из бугра?
Так что лучше взять в 2021: crf 300 Rally или klx 300? Опыт год на среднекубатурном эндуро. Но нужно что то легче для ежедневной езды по городу, иногда со вторым номером и тренировок эндуро в лесу по выходным.
Для эндуро мне кажется crf rally не подойдёт. У него очень мягкая подвеска. Это все таки туристический мотоцикл. Но кататься по грунту на нем очень весело)
@@user-se8ww4ys7l Спасибо! А как думаете 300 rally со вторым номером на 500км не напряжно будет? Общий вес 130кг.
@@Frydeez Я ездил только 70км c пассажиром. Мотор тянет, подвеска отрабатывает хорошо. Мне как водителю было комфортно. Но пассажир жаловался что ноги затекают(возможно особенности пассажира). Но я бы на 500 км ехать с пассажиром не хотел бы. Это все таки одноместный мотоцикл.
Можете посмотреть это видео, тут сравниваются эти мотоциклы czcams.com/video/dEtT7y-pC-I/video.html
@@user-se8ww4ys7l Спасибо!
скажите, на рост 179 и вес 91 (если голый на весах :)) - он норм будет? Сколько стоит у вас пробное занятие на этом моте (у меня нет экипа, опыта, категории А и щас зима). Где вы находитесь, рядом с Киевом? И еще - если на дальняк один - там есть куда вешать сумки (бивак, спальник, и пр.)?
👍👍👍
Спасибо за видео. Не сравнивали его с wr250 r? Интересно чувствуется ли разница между ними во время езды на дороге и бездорожье?!
Agro Nomad
Ещё нет. Есть у кого попросить WR250R на пробу, поезжу , напишу .
Есть англоязычные сравнения. У врки лучше подвеска, мощнее мотор и меньше масса. У црфки больше комфорта. Но цена...
@@user-lw3dn5ee8k , спасибо. Будет очень интересно услышать мнение
Я в этом вопросе дилетант, но мне кажется ещё важен характер самого мотора, про црфку говорят, что у нею хорошие низы, Ямаха по многим пунктам интересней (и дороже), но у нее верховой мотор и она не любит низких оборотов. Некоторые на это жалуются.
Ну таки что, удалось приобрести WRR? Я взял после 650 кубовой одностволки, правда версию X. Прикатываюсь, аппарат - отрыв башки)) не весомый, двигатель постоянно намекает 'крутани меня', весь момент 5000-7000 тыс, но какой момент)) могу поспорить, crf такое и не снилось, хоть я и не ездил на ней конечно...
класс, то что нужно но цена кусается, где деньги брать:)
Работать попробуй
Будет ли комфортно на этом моте при росте 188см? Назначение - езда на работу в условиях мегаполиса в будни и вылазки в лес без говномеса на выходных
Vadim Shcherbakov Да, только руль нужно будет поднять на пару сантиметров с помощью проставок .
@@user-lw3dn5ee8k дякую!
Скільки він споживає пального на трасі?
Yuriy S. 3 литра
ПРОДАЁТЕ? ЧТО У ВАС В ПРОДАЖЭ ЕСТЬ
Здравствуйте. Где взяли информацию что вилка шова?
в пизде... там вилка шова, у меня такой же был
@@ay5tyh6 Неаргументированно ☝🏻
@@ay5tyh6 я там проверял, нет там в ней этой инфы. Ты наверное в очке у парня своего смотрел?
@@ay5tyh6 почему продал.
Хонда всегда идет на шова
Какие у него стоят лампы-в фаре, поворотниках и стоп сигнале?
Дима не важно В обычной L-ке везде стоят обычные лампы накаливания.
LEDы стоят в Rally , кроме стопов.
самое интересное что светит фара очень хорошо
Эта обычная фара дает света больше чем у 70% автомобилей. К свету там вопросов нет. Наобороь удивляет как она так может светить
Что за пласмаска справа, крайняя???
Привёз такую из Японии. CRF250L июль 2015 года выпуска. Купилась 6 мая 2022 года за 372000 иен. Курс иены тогда был 44 копейки. Получается мот в Японии стоил 163тыс.рублей. Пришла на Камчатку в ноябре. С доставкой, таможней, СБКТС, ПТС обошлась 430тыр.
какои вариант луче при покупке, ендоскопом смотреть цилиндр или компресию замерить может подскажите?
На Камчатке продаете?
@@DKhoff нет не продаю. Купить взамен нечего. А везти из Японии больше не вытерплю 😂
Здравствуйте. А у вас нет случайно на обзор Honda CRF450L ?
Роман Перевозкин Ещё нету
Вроде официалы должны завезти ее в Украину в 2021
Оказывается есть комплектация с низкой посадкой
Привет, у тебя рост 179 или 189 см?, мне 183, и я не знаю, все ли будет хорошо
179
вы будете наступать полной стопой на землю, у меня 177,5 все отлично, пол стопы обеими ногами наступаю на землю, мне хватает.
Минимальный рост какой должен быть?
я собираюсь такой покупать, садилась на него и достаю только носочками но для меня это не беда, у меня рост 157-158
@@user-wd7nd2tb1y дитино, навіщо він тобі? )
Что будет лучше-он или Kawasaki klx 250?
Дима не важно Ходовая лучше у KLX 250 двигатель мне больше нравится у CRF250L
хонда будет ресурснее ,плюс на сколько я в курсе клх до сих пор на карбах,а тут инжектор,экономичнее,проще в обслуге.
Рус Н Сцепление у Хонды слабенькое .
@@user-lw3dn5ee8k проехал на црф250л около 25 тысяч,не заметил такой проблемы.
@@user-oc8kd7gh3s Давно уже инжектор!!!)Поэтому и дефорсирован до 22 л.с.(((!!!
How tall are you?
179 cm
Обзор хороший, только вот цена на мотик пиздец за пол ляма 22лошадок пздц
А мощности мотора хватает?
Adolf Adolfоvich Да , вполне хватает.
@@user-lw3dn5ee8k благодарю вас за ответ
Всё хорошо, только почему она такая тяжелая вышла?
Та же хонда хр 250 старенькая намного легче!
Чет я тоже охерел от веса и 22 кобылы. И бак 8 литров, нда
и подвеска на старом XR гораздо лучше
А можно вместо словосочетания "качественній пластик" - взять и глянуть с обратной стороны - тип пластика - что это? PP, PP/EPDM, ABS, PE, PUR, PA-GF или может еще что нить другое? - так бЫло б по информативней ;)
Не умничай , кроме тебя это никому не нужно
@@shymyrqazaq Розкажешь после того как купишь недохард на пуре или абесе - и либо без пластика ваще будешь ездить, либо весь твой бюджет вместо покатух - пайщикам пластмассы оставишь. Это важно и многим. Профимотики все на PP(полипропилен) - не важно хонда или хаскс. А вот с китайцами сасем другая ситуйовина. РР - Ок ABS - фуфел - какнает только на мотики, которые никогда не падают.
@@shymyrqazaq та согласен, почти всем - бидломасе тупой ето неочом не говорит!
@@ffeaar1949 сравнивал пластик crf250r кроссовый и свою Xr125l и он по качеству одинаковый и бюджет совершенно разный у мотоциклов
@@arcashan А причем здесь качественный/некачественный? Разве тип пластика указывает на его качество? Пример у ктм ехс пластик переднего крыла- пп. У 1200гс - пбт - так кто из них качественней? А суть вот в чем ... пп пластик мягкий, хорошо гнется .. и очень не плохо паяется ... вроде вот он идеальный пластик НО! гс едет под двести, и если б у него переднее крыло было б из пп - то на ветру, при такой скорости ... крыло бы такие кульбиты выполняло, что это бы уже влияло на управляемость байка. Именно поэтому у него крыло из пбт - пбт прочен и очень хорошо держит жесткость и форму. А то шо он в щепки после падения - для гуся не важно, ибо гуся ронять не принято , что не скажешь о ктм. А вот катеему от жесткости - ни холодно не жарко, ибо на его скоростях - и пэпэшка форму держит ) .
Не в качестве дело, а в конструкции, каждый пластик имеет какие то плюсы, а какие то минусы ... но если на хардендуро будет стоять абс, пбт, па-гф - это разводняк на пластик, да еще и опасно, ибо щепки жесткого пластика могу запросто что нить разрубить райдеру при падении.
CRF или DJEBEL ?
ср
ф
XR
або Djebel
Какого он года?
Дима не важно 2020
@@user-lw3dn5ee8k для Роста 170 будет великоват?
Дима не важно Если немного его опустить , то должно быть все ок .
Гонял в Таиланде на арендованном CRF250L, а дома у меня Geon Dakar Enduro Factory 250CC. Короче говоря, Геон - маломощное говно в сравнении с этой Хондой
А нечего ездить на такой технике и не будешь плакать что купил гауно
@@Iliagalinskii предлагаешь скопить денег на что-то более стоящее?)
@@CantPickTheNameIwant предлагаю ездить на том что есть) собирать деньги и тогда садиться на то что собрал и тогда покупать
Коротко,HONDA 👍или 👎?
Китаец 👍или 👎?
@@user-ee8mk2jd7u Хонда - заеб...сь, китаец - Г., и продавцы, и сервис и наличие запчастей у китайца - все Г
А я взял wr250r , решил, что интереснее
30 лошадеи, конешно луче, компресия мотора какая должно быть? если при покупки замерить её? например покупаю мотоцикл Honda CRF250L это и есть компресия мотора? , на гугле пишут Степень сжатия 10.7:1 - Honda CRF250L , какие допустимые откланение ? если должно быть 10.7
какои вариант луче при покупке, ендоскопом смотреть цилиндр или компресию замерить может подскажите?
Если кто-то его думает купить, советую обратить внимание на DRZ400S после 2002 г.
Тот же вес , 40 л.с., регулируемая подвеска.
Но Дырзет карбюраторный.
При прочих равных (допустим 300 т. Р) у них будет разница в 10 лет. Ну и общее состояние у црф посвежее. А так да, конкурент) я вот наоборот, хочу 650ку одностволку поменять на 250.
@@martalex_msk тоже хочу) но WR250R дорогая зараза, вот и поглядываю на CRF. DRZ тоже хорош как вариант, но не хочется связываться с карбюратором, да и коробка 5ти ступка. Если смотреть с точки зрения туризма, то у DRZ снаряженная масса будет больше, так как расход бензина выше как минимум на литр а то и более, соответственно чтобы уезжать далеко, нужно ставить бак больше. Да и инжектор всё таки тема, на любой высоте, при любой погоде, нажал кнопочку и поехал.
@@user-ce8jw7cx7w я уже купил буквально неделю назад wr250x. Рад до соплей)) Это мотард изначально, но я одел резину дуальную. Есть видео у меня в профиле.
ezdiu na drz400 no hochu takuyu hondu)))
Старье твой дрз
Лебел хондп на толстовке явно случайна там оказалась
Вот с чего китайцы скопировали Минск-X 250!)))
типа дешманская комплектуха, но за 6700...
Мтоцикл не плох. Но все же КТМ я считаю лучше, у меня именно он. Кто согласен?
Polosati B0SS +
а при чем тут ктм ? у ктм нет модели дуал спорт , если уже сравнивать с КТМ то сравнивай CRF 250 X !!!! вот уже эти диванные эксперты ...
Твой коммент за ктм из формата спиздануть лишь бы спиздануть. Надежности у ктм как у хонды не было никогда. Не говоря уже о том что ктм мотоцикла подобного класса и в такой ценовой нет в принципе.
Китайские воздушки даже мощнее и весят меньше за что переплачивать то раза два не пойму...
За надежность
Как поездишь на Хонде сразу все поймёшь, у этой хонды межсервисный интервал 12тыс. Км, а китаец к этому пробегу будет уже еле живой. Говорю это как бывший владелец китайца а теперь хонды.
@@TheWolffenstein ну так надаж дивиться який китай, loncin lx300gy за 2300$ на двіжку KLX300 тож написано інтервал 12к
@@DangerousFA я бывший владелец аналогичного китайца , мне есть с чем сравнивать, а ты тоже скоро к этому прийдешь, поверь.
@@TheWolffenstein двіжок KLX300 крім лонкін і кави KLX300 2020 біш некуди не ставляють такшо то в тебе був зонгшен! вгадай з трьох раз де дєлають для kawasaki KLX300 2020 года двіжки?! і в мене було мотов штук 20 з них і ктм960 і беха 650 в якій двіжок не повіриш тож був зроблений на лонкіні, того я знаю шо кажу! але в ідєалі в такому класі ктм690 ендуро-це топчік нннно цена німєряна 12к євро
нада буть невміняємим шоб купить цю хонду за 6700$ вместо лося LX300 gy за 2300$ який качественніший і МОЩНІШИЙ!
Не сравнивай хонду с этим дерьмом,
Поверь что эта маломощная хонда сделает твой лонсин)))))
@@TheWolffenstein тиж понімаєш шо то дорогий китай з двіжком KLX300, а це бюджетна хонда в три рази дорожча - поворотніки цпіцяльно не прикрутив шоб не позорить хонду? які на обичних лампах накаліванія і які одпадають тупо од дубасу по бездору - даже не при падєнії?!
@@TheWolffenstein недєлає вона лося 300того бо якразшо пробував в чувака в з Києва брали і сравнювали він в тому году з салона взяв за 6700, причом лось дєлає даже на 45тій задній а не 48 як з заводу
@@DangerousFA ну ок, ты главное сам в это верь))))))
Херня обзор - огня нет. Дислайк!