Video není dostupné.
Omlouváme se.
выкидывает тосол ВАЗ 2115
Komentáře • 236
Další v pořadí
Automatické přehrávání
Закипает антифриз на ваз 2114Александр Шамсиев
zhlédnutí 380K
Доработка крышки расширительного бачка ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110-2115. Ремонт пробки бачка ВАЗ.Evgeniy Tsobenko
zhlédnutí 248K
Греется мотор на ходу ВАЗ 2115. Часть 1.Проверка системы охлаждения ВАЗ на герметичность.CustomAlex
zhlédnutí 229K
Magic trick 🪄😁Andrey Grechka
zhlédnutí 38M
Hardest Basketball Shots Ever 😳Red Bull
zhlédnutí 48M
天使救了路飞！#天使#小丑#路飞#家庭家庭搞笑日记
zhlédnutí 76M
Sad To Announce I Did Not Qualify For Mens 2024 Olympic Gymnastics TeamThe Rock
zhlédnutí 28M
ТАК КАК ЖЕ ЗАКРУЧИВАТЬ КРЫШКУ БАЧКА?! Смотрим что внутри нее и получаем желанный ответ.AUTODUSHNILA
zhlédnutí 154K
Двигатель автомобиля кипит или это ложная тревога? Мнение автоэлектрика со стажемАвтоэлектрика ВЧ
zhlédnutí 390K
Кипит антифриз,ВАЗ передний привод.SASHA42RUS
zhlédnutí 167K
Странная поломка ВАЗ 2115! Не заводится!Гараж Автоэлектрика Life
zhlédnutí 531K
признаки пробитой прокладки головки ГБЦАлександр Март
zhlédnutí 1,5M
Если выгоняет антифриз в расширительный бачок способ устранения проблемыPELING точка RU
zhlédnutí 1,4M
Семь бед один ответ , крышка расширительного бачка.Avto Lanos
zhlédnutí 579K
Столкнулся с одной из причин завоздушивания и выкида антифриза из бачка на КалинеАVТО ТЕМА Doroshenko
zhlédnutí 365K
Куда уходит антифриз ВАЗ 2114, 2113, 2109, 2108RAKETA AVTO ремонт авто
zhlédnutí 177K
Poslední Kdo Opustí CYBERTRUCK ho Získá!FIZIstyle
zhlédnutí 174K
Díl který byl OSOBNÍ🔥 JIŽ online na HEROHERO🔥TĚLO na TĚLO - podcast
zhlédnutí 102K
Koupím Barče Cokoliv Co Trefí Šipkou!DodoCZ
zhlédnutí 153K
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #socialFilaretiki
zhlédnutí 11M
Wavy or Curly? #hairstyle #hairtok #hairhack #hairtutorial #hair #easyhairstyle #beautifulcurlsAlina Shmidt
zhlédnutí 24M
Our Life In A Nutshell🤗Peet Montzingo
zhlédnutí 8M
Woman attacks Uber driver with pepper sprayEyewitness News ABC7NY
zhlédnutí 41M
Friends Supporting FriendsRed Bull
zhlédnutí 23M
Однажды , я сталкнуся с такой же проблемой данного расширительного бачка. Полазив по разным сайтам и перекопав всё что можно, нашёл вот что. Ребята устанавливали двиг от ино. в Самару и уних рвало постоянно от давления эти бачки, решение проблемы это поставить бачок от приоры с одним выходом пароотвода. Единственное что придётся это акб чуть к крылу сдвинуть и укаротить шланг пароотвода. Плюсы + приоро бачок разделён на камеру пароотвода и камеру где ож, он толще чем девяточное чудо, не дует и не сжимает его. Я ставил себе на 2114. Советую, забудете за весь гемор. Всем кому советовал в восторге от результата. Ну а датчик, да нафиг он там нужен , лишний головняк всё равно толку то от него.
А у меня на ВАЗ 2114 буквально вчера начало расширительный бачок раздувать, прям в аккумулятор упирается. Купил новую пробку - пока эффекта не даёт. Ну и новый бачок купил, буду менять...
У вас же выкидывало тосол из под крышки датчика, значит там и надо искать причину. Проведите пальцем по горловине бачка и вы можете обнаружить там заусенцы от шва, неровности. Я всегда провожу пальцем по посадочным местам (патрубкам) краников, термостатов, радиаторов, бачков и т д и обрабатываю или срезаю бугорки. Сюрпризов хватает, особенно у наших производителей. :))
Блин хоть кто-то внимательно смотрел видео. Причина правда была в корявом датчике уровня ОЖ .
Приветствую, у меня такая же проблема, только вытекает не из этой крышки а из соседней, куда заливают антифриз, подскажите пожалуйста? Я уже устал на дороге с дымом застревать
@@miserablemickey9695 Здравствуйте! Ответьте сначала на два вопроса. Скажите, у вас в расширительный бачок идёт ли струйка на холостых? И второй - греет ли печка на холостых оборотах? Мне это нужно для понимания проблемы.
@@user-wz7mb9td4p на холостых нет, печка не греет
@@Russian-chomobik Тогда похоже на проблему, которая была у меня. Я две зимы мёрз в своей девятке, пока не переделал печку. Попробуйте в салоне потрогать патрубки, идущие к радиатору печки. Потом погазуйте, и если верхний патрубок станет горячий, тогда причина такаяже как у меня. Вот как я переделал: czcams.com/video/ndhxregj6n8/video.htmlsi=a8-GardN4M7E_wCx Если возникнут вопросы, спрашивайте, я помогу.
Проверяйте работу термостата, вентилятора.
Можно с датчика включения вентилятора снять провода и соединить между собой, вентилятор будет работать постоянно. И вкючить на всю, печку. До выяснения причин закипания.
Как правило, это некорректная работа термостата или выход его из строя. Система охлаждения гоняет тосол по малому кругу
Здравствуйте парни, у меня была такая же проблема, закипел, благо был антифриз в запасе долил и до дому доехал, вышел термостат из строя, радиатор холодный, патрубок нижний тоже холодный, поменял, всё равно кипит, термостат стал работать на 91,92 гр, открывается, взял кулек салофановый и закрутил с ним крышку расширителя, и вот чудо, перестал кипеть , так и ездил, в город приехал, купил и поменял, у меня вентилятор вкл 96- 98 по моему мнению это так и должно быть.
Извините, кучу датчиков ни кто не отвечает, прямо как РФ, много министров и все не приделах, а нельзя сделать попроще, спасибо за видеоролик.....!!???
У меня такая проблема была из-за крышки расширительного бачка, покупал 3-4 шт. и только одна начала работать нормально!
не подскажете какую имено крышку покупали
@@mycamyca3982лучше оригинальную не пожалеть 400-500 рублей зато крышка будет работать как надо
У меня была такая проблема
Пробку датчика уровня жидкости посади на герметик, и поменяй основную пробку,затяни до конца и проблема уйдёт
Ставишь бачок новый от девятки карбюраторной без второго отверстия для крышки с датчиком.
Я тоже так сделал,,
Причина может быть в тосоле(антифриз) , подделка -левак , который может закипеть и при 80 гр. , лейте Феликс 12 , можно с "+" и " ++" ..
Он же дорогой, ослиная моча под названием "антифриз" красного цвета и дешевле и красивее- брат залил такую гадость, еле до дома доехал, пришлось сливать и заново перезапровлять. Ну народ у нас такой пытаются сЫканомить на самом главном - на бензине и других жидкостях.
Проверено в лаборатории производства Дзержинска и Обнинска температура кипения выше ,и нет агрессивного продукта. Скорее всего у вас была подделка.Покупаю в проверенных торговцев.
Я поменял радиатор охлаждения и так же выкидывало жидкость!!! Всё проверил!!!! Дроссель у меня электронный печка греет и. т. д!!! Потом поменял крышку на расширительном бачке и аллилуя всё окей!!!
Завоздушена система охлаждения. Надо удалить воздух из системы, тогда и проблема эта уйдёт.
Купи бачок без датчика ож и не парься,либо разбери и герметиком промаж,горловину тоже подпили
И у меня такая проблемка, это Бачок не держит давления! Потому и называется Расширения. Всем удачи на дорогах ✌🏼
У меня на Форде такая же фигня. Поменял термостат и опять то же самое. Заметил что подтекает помпа и расширительный бачок. Думаю менять и то и другое. Тосол нормальный не подделка.
Не так давно тоже столкнулся с такой же проблемой. Оказалось что клапан в крышке перестал сбрасывать лишнее давление и тосол нашел слабое место. Через крышку датчика выдавило. Заменил крышку и сам датчик. Пока все норм.
Точно токая проблема была, радиатор теплый подумал термостат чуть не купил. Все оказалось крышку бочка не до затянул.
i guess im asking the wrong place but does anybody know of a trick to get back into an instagram account??
I stupidly forgot the password. I would appreciate any assistance you can offer me!
@Byron Hugo instablaster =)
У меня вообще крышка просверлена и езжу я без давления в системе охлаждения, нет никаких проблем...
Прежде чем скидывать клемму датчика, врубай печку и включи на 3 позицию вентилятор печки. Так делали всегда.
в такие моменты печка дует холодным воздухом и толк никакой
Здравствуйте как решили данную проблему?
Тосол меняй она должна начинать кипеть при 107 градуса тоже сталкивался такой проблемой
Можно было временно перекинуть датчик из-под омывайки. Там только длина разная, а смысл тот же.
Бывает такое из-за того что просто забит патрубок идущий к расширительному бачку от радиатора. Из-за этого поднимается температура двигателя и кипение антифриза, так как помпа не может нормально циркулировать антифриз. Сам с этим столкнулся недавно, после прочистки патрубка температура упала до 85 градусов.
Термостат не открылся,замените его.
Продуй тонкий шланг от расширительного бачка к радиатору... Скорее всего засорился... Пары должны через него проходить...
А если с него при нажатом газу струя льеться что это значит ?
@@user-oh2xw5ec7r у меня тоже льеться. Что это значить?
@@user-gg2ti4wd8y значит все норм воздуха в системи нет
Сегодня такая же фигня произошла на рабочей машине 2115, двиг после капиталки проехал 700 км, механикам сразу сказал откапиталите мотор прошейте чтоб хотябы при 98 включался карлсон но нет же нафиг надо пусть так как положено заводом, вскепятил мотор приехал они репу почесали завтра буду разбиратся.
Так и должно быть после капиталки трение выше мотор по новой обкатку проходит и начинает раньше времени греется у меня так было поменял бачок с крышкой вроде прошло
В верхнюю маленькую трубку которая идёт от радиатора
Втыкаешь насос в бочёк и( естественно не забываем заглушить шланг который отсоединили ) качаешь 2ве атм и смотришь как ведёт себя крышка !
Нормальная крышка открывает от 1.5 до 1.7 АТМ (и всё это хуйня подрезка пружинки хуинки ) обычно хуёвая крышка открывает 0.5,,,,,1.0 атм
это уже мутная история
Если ещё где-то травит воздух сразу видно и самое главное !!!слышно !!!
Добрый совет, спасибо.
у меня была такая же проблема. причиной оказалась КРЫШКА бачка. новая решила все проблемы.
Проведи кнопку в салон принудительного включения вентилятора
Машину всю облил тосолом, все по облазит и поржавеэт.
Я дажи летом езжу с включённой печкой, чтоб не грелась 👉👌
ДЛЯ ВСЕЙ СДЕСЬ АУДИТОРИИ.. КОТОРЫЕ ПИШУТ БЕЗ ОШИБОК.. И ДАЮТ ТУПОРЫЛЫЕ СОВЕТЫ.
1-почитайте чем тосол отличается от антифриза
2-откройте паспорт машины и почитайте что нужно туда заливать.
Уверен при таком гейзере у тебя и тосол идет по наименьшему сопротивлению верх в бачок а не по большому кругу так как давления нет.Даже при открытом термостате
Толку ждать включения карлсона?
Глушить нах и пакет на пробку.Пока не купиш новую
Температура включения с завода 104 градуса на наших машинах замени тосол антифриз на нормальный синтек, Лукойл, консол хорошие может тупо дешевый тосол кипит при 90 градусов и может пробила прокладка головки блока!
Надо по гермитичнее пробку поплавка закрутить. Отнееже херачит и не держит довление в бочке. 100% у меня тоже было токое.
Блин за два года хоть кто-то правильно написал
выкипает не из за давления а за (очень хорошего антифриза)
Поменял кстати бачок + пробку = не надо не каких подкладок,затычек и пакетов, все норм держит давление!
ставь бортовик и температур вкл вентилятора ставь 93-95
Верно. Я мучался. Два бачка разорвало. Поставил бортовик. На 100 выставил и катаюсь уже 3 года. За бортовик 800р отдал.
Замучила меня пятнашка , не только в пробках такая проблема . Даже пока припаркуешся уже выкидывает ! . Патрубки, термостат, радиаторы , пробки менял . На маршрутном компьютере включение вентилятора на 92 градуса поставил , ни чего не помогает !
вы скажите чём проблема была
процентов 80 иза забитой шланги обратки
К ОФИЦИАЛАМ НАДО- ))
Удивляюсь терпению автора. Залил все но мотор не выключает.😂
Я вижу воду 😂
У меня петнашка недавно менял бачок и начал отсюда антифриз выкидывать, крышку со старого поставил.либо датчик либо крышка.но раньше не было такого
Жидкость не качественная в этом и проблема. У меня без пробки на 105 включается и ничего не выкидывает. Значит плоскости нету м/у головой и блоком. При условии если патрубки целые
Езжу уже 4 года без давления и не кипит!
У меня было также. Затянул что есть сил эти пробки. И через пару километров лопнул шланг который идёт от печки до датчика температуры. Поменял этот шланг и проблема ушла. Итог: как я понял, не герметичная система охлаждения, идёт подсос воздуха и антифриз выкидывает. Шланг до этого не тёк.каких либо луж или капель под машиной не было.И визуально его не видно, спрятан за двигателем. Шланг был весь в маленьких трещинках
У меня 10 го года 2115 , была такая проблема. Прошил копмьютер вентилятор поставил на 87 градусов и всё забыл проблему (узб).
Здравствуйте такая ситуация все было хорошо проблем не было с выкидыванием тосола один прекрасный день решил почему то выскочить тосола с расширительного бачка шприцом на конце шприца трубочка, трубочка по случайности упала в бачок машина 2115 слил тосол разобрал трубки на термостат, и нижнюю трубу радиатор снял термостат проверил ту трубку не нашел собрал обратно, залил тасол сейчас тосол выкидывает с обратки идет и бочек наполняется при 90г в сто пробовали с системы вывести воздух безрезультатно, сказали дело именно в этой трубочки который уронил, вопрос куда оно может упереться в системе? Подскажите
обычно это лечит замена крышки у меня так было на десятке и нет проблем
вылечил заменой датчика уровня ОЖ, крышка оказалась не причем
@@stopp61 я бы на твоем месте залил нормальный тосол или лучше заменил бы на антифриз и выкинул клапан из крышки что бы как многие олени не менять каждый год радиатор отопителя
@@stopp61 поменял и крышку и латчик и бачок и прокладку гьц с самой гбц,тоже самое
@@stopp61скажите пожалуйста, где он находится?
не греет печка? холодно в машине зимой? поешь ЩЕЙ))
Поставь бортовик и настрой включение вентилятора на 95 градусов
Roman Kukhar я постовил 90
Александр Степанков да без разницы можно и на 85 поставить) главное чтобы включался))
Roman Kukhar нет само мало у меня на 90 и все
точно так и сделал
Каким образом это сделать?
Это не прошивка. Создай герметичную систему. В герметичной системе, температура кипения гораздо выше.
А если давление будет начнёт рвать бачок, хомуты и радиаторы. Замкнутый круг.
В крышке специально сделан сбросной клапан
@@stopp61 Знаем... Но не всегда он срабатывает. На шевиках это болезнь, хотя крышки те же что и на пятнашках. Видимо бачки слабые. Многие сверлят дырки в крышках и ездят без давления. Перепрошивают мозги на меньшую температуру. Короче лотерея это все.
Был мерседес в книжке написано при движении в горах либо с прицепом допускается 125 градусов.
У меня также на девятке, токо все вентиляторы работают
Простой вода будет кипеееть,а концентрат неееет
Антифриз должен не контрафактным в основном сперва да и помпа хорошая циркуляция должна
Недавно столкнулась с этой проблемой, поменяла крышку и всё проблемы нет
Хозяин раздолбай! После таких сьемок могут прогореть клапана или прокладка! Обьяснить можно и так не доводя двигло до аварийного режима работы !
Меняй термостат и крышку.
Если у тебя там давления не было у тебя бы он не выплескивался так. У тебя там избыточное давление. А термостат включился после вентиля а должен наоборот
Поменял термостат и крышку. Правда у меня не таз. А недоопел. Шевроле авео. Перед как менять ебануло патрубок, в куски разорвало.
Сегодня патрубок сорвало давлением. Крышка новая. Почему такое давление.
Антифриз кипит рано поэтому и поднимает его и при этом выкидывает. Если пробки усилять или менять толку ни какого а только рвать бачки будет. Было тоже самое пока не проверил антифриз на закипание и показало 93 градуса а вентилятор при 105 работает. Заменил антифриз с закипанием при 105 а под давлением больше. Все встало на свои места и без пробки авто работает. Люди лейте качественный антифриз хотя это редкость но всё же.
Выкинь крышку с расширительного бачка и поставь другую.
Воздух,выгнать надо...
Чуть гбц не поменял! Короче смотри термостат внимательно!!!
У меня на панели приборов выведена кнопка, для принудительного включения вентилятора. Практически не пользуюсь, но летом, в жару, в пробках, одним движением пальца, включил, и забыл, что что то может перегреться или выкипеть.
Это полезная вещь
Кнопки плавяться, даже выключатель от 220 не выдерживала нагрева
@@user-ef2it6og1f
Так надо через реле пускать.
У тебя прокладка головки блока прогорела.
А эмульсии то нет...
@@OlegTvorogov бывает что эмульсии нет , когда компрессия хорошая выдавливает из бачка
Нормальное давление в системе 0.6-1.1. Если крышка не держит, или система негерметична так и будет.
причем тут давление закипает и за температуры кипения,просто антифриз хороший надо на нем указана температура кипения
залей нормальный тосол/антифриз( это одно и тоже, тосол в совке название придумали, это тоже антифриз, есть типы которые нельзя мешать друг с другом , смотри таблицу совместимостей), норма кипения у самого простого, но качественного тосола 108 С, у тебя наверно какая нибудь Аляска залита, которая кипит при 85 - 90 градусах))
надо в прошивки компа понизить темпиратуру срабатывания вентилятора на 95градусов а отключение на 90 и всё . мне так сделали и уже 8 лет езжу без замены радиаторов, бачков , крышек, патрубков и антифриз не выкидывает машина ваз 2115 инжектор 2010 года а до прошывки рвало расширительный бачёк , радиатор, патрубки, также выкидывало антифриз , штук 5 крышек поменял. сейчас 8 лет езжу без проблем
Вся проблема в прокладке под головкой, а не крышка, даже с эткрытой крыжкой не должен кипеть
Я так же думаю, хотя я поменял недавно её, но как видно не помогает
У меня на 12 оказалось просто, треснул шланг на расширительный, также было особенно когда глушишь сразу антифриз вверх ползёт и выплескивает
Уменя опель цешка так был
Залей концентрат ид.воду ЗаБуть все
Я поставил бачок от приори один шланг загрушил на нем и дачик которий курутица в бачок не поставил и все 4 год так езджу
У меня так было ,поменял крышку расширительного бачка и все перестало
102 градуса много , термостат нужно поменять на 90 , зачем перегрузки
102 это температура включения вентилятора а не термостат
под крышкой датчика резинка есть со временем от температуры деформируетса в этом причина утечки была на данном видео
Да !Золотые слова!Тоже мучался с такой проблемой!Думал прокладка гбц, или ещё хуже, микро трещина в гбц! Поменял прокладку!Ставлю!Бац ! Опять кипит!Грешил на тосол,а оказалось просто прослабла крышка этого датчика уровня ОЖ!Подтянул потуже,и проблема решилась!И у чувака на видио она тож травит, давление в системе падает и ОЖ кипит раньше чем включаеться вентилятор!
вазАх?Первый раз такое слышу
Такая же история
Забитая система охлаждения.Термостат менять надо наверное !?
Это пробка воздушная
у меня в таких случая прост лопаись расширительные бачки.
👍👍👍
На 102 сробатывание вентилятора это дохера. Считай 102 это уже начало закипания. Вентилятор должен включаться на 95 максимум. Меняй термостат меняй датчик темпиратуры вкл.вентилятора и пробку бочка замени. Притаком раскладе приьакой работе и гбц повести может. У меня ваз 2110 карбюратор вкл.вентилятора при темпиратуре 92-95 не выше. Лучше пусть раньше включаеться вентилятор чем доводить до темпиратуры выше 100° А еще лучше поставь тумблер включения вентилятора принудительно. Пошла рости темпиратура, включил тумблер заработал вентилятор. Так было у моего дядьке на иж ода. Тоже мучился то вовремя включиться вентилятор то с выше ста при этом тосол начал закипать
Каким ты температуру мериеш
Здр. Ну как решили проблему? У мен, такая херня
У меня из под датчика уровня тосол выгоняло он просто кривой был поменял и до сих пор без проблем
А что хотел объяснить этим)))?
Печку включать нужно
Иномарку надо купить за лям долларов )))
Приора сегодня все тоже самое произошло! Антифриз начал кипеть до работы вентилятора в пробке.
начни с простого проверь герметичность системы тобишь заливную пробку и на датчике уровня прокладку лично у меня на этом видео проблема была именно в кривом датчике
Добрый вечер вот у меня несколько раз перегрелся мотор что может стать мотором.
Смотря как перегрелся , если появились измерения в его работе после этого то стоит задуматься о его ремонте если нет то сильно не парься пусть работает
Я вообще за 168р 4,2л тосол купил в светофоре залил езжу не разу не закипала.
говорят от такого тосола разъедает все резинки и прочие беды вылазят
01:11
02:14
04:18
Воду залей посмотри если все нормально будет поменяй тосол... Антифриз обычно кипит быстрее чем вода... А так можешь ехать прокладку менять под гбц:)
посмотри точку кипения тосола и антифриза . Я тосол поменял на антифриз и не стало кипения
Нужна помощь: машина ваз 2114 кипит, печка дует ледяным при движении и на холостых, при этом все патрубки тёплые, термостат исправен, пытался выгнать воздух из системы, воздуха нет, а при попытке поставить под горку фриз просто фонтаном хреначит из бачка, или рвёт его, крышка при этом вообще откручена🤷♂️ печка все также ебошит холодным, что к чему так и не понял... может кто сталкивался с подобным? Ибо живу на севере и в -30 с ледяной печкой такое себе ездить😂
Тут скорее всего прокладка под ГБЦ
Семен Педань тоже исключено, уровень масла не повышается + была бы имульсия под клапанной крышкой, в масле и в патрубке карьерных газов, этого нет, масло сливал проверял визуально на предмет примесей так же все чисто, смотрели эндоскопом на поршня, не вымыты, тк при попадании фриза, тосола их до блеска вымывает, и вот на этом моменте и ступор, как так😐 пробовали через дроссель развоздушить, окей все сделали, 10 секунд шёл еле тёплый воздух и все, сразу ледяной, хомуты и патрубки все без исключения новые и затянуты, помпа исправна, снимал смотрел, перепробовали все методы, интернет тоже мало чем помог, короче магия автоваза какая то🤷♂️😄
Привет, решил проблему ?
крышку расширительного бачка в помойку,а вообще тут несколько причин может быть.ты нашел проблему?может головка прогорела
все дело именно в крышке датчика уровня тосола, по какой причине она перекосилась и система потеряла герметичность, вот и вся проблема
Да ну нах,ездил на ваз 2106 на нулевом давлении,ничего не было.
Тут либо помпа,либо прокладка гбц(что скорее всего),либо действительно тосол(в жопу его,лей антифриз).
У меня 15-шка на 1,5 литра,по весне была проблема,бачок от давления уже был на грани разрыва от газов в системе,когда с пустого расширительного накидывало с обратки полный бачок и лилось через край.
Автор,матери себя,ибо ты сам не следишь за техникой.
Там всего температуры 95
залей нормальный антифриз который кипит при 120+.G12+например. я на таком вообще крышку пробил и все нормально
Куда ты её пробил?А кто давление будет держать?
я залил G12 и срать антифриз хотел кипел как вода
@@Lapasovgen может подделка, у меня не кипит с открытой крышкой, включается вентилятор и температура падает.
@@OlegTvorogov давление нужно что низкокачественная жидкость не кипела, а если она не кипит то и давление не обязательно, без давления дольше прослужат патрубки и печка.
@Happy Life какой тосол/антифриз?
Походу это не тосол, а просто вода
Да нет это тосолище вся проблема была в датчике была
залит красный антифриз Felix G12, езжу с недокрученной крышкой, контур без давления, жидкость не вскипает, не выливается, вентилятор тоже на 102
@@stopp61 Каком, ответь будь добр.
@@user-je2mn1ib6i в датчике температуры ож он написал
Если смльно быстро закипает , то скорей всего ты уже ее перегрел , и повело головку блока цилиндров и выхлопные газы ебашат через систему охлаждения, была такая хрень , антифриз бурлит и пахнет выхлопными газами ….. тут только вскрывать и шлифовать бошку , а так если машина не новая вообще похуй как у тебя затянута крышка , я на старых машинах крышку не затягиваю пусть лучьше через крышку ебанет чем через какойнибуть слабый патрубок ……..