Toyota Yaris - Auta segmentu B udowadniają swoją wszechstronność
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- O ile segment A powoli umiera, o tyle segment B przechodzi metamorfozę. Auta stają się wyraźnie droższe, ale też lepiej wyposażone i bardziej wszechstronne. Na tyle, że w wielu sytuacjach i dla wielu klientów stanowią alternatywę dla kompaktów. Sprawdzamy, czy najnowsze auto tej klasy - Toyota Yaris - jest bardziej wszechstronna od poprzedniczki i jak wypada na tle najmocniejszych konkurentów.
- Wszystko o modelu
www.autocentru...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #toyota #yaris #toyotayaris
Mimo tytułu filmu, dość obiektywny i rzetelny test porównawczy. Przyjemny prowadzący, chętnie zobaczę więcej podobnych testów z innymi segmentami.
dziękuję ;)
zobacz kanał Blog PGD
W segmencie C wygrałby Civic 10 1.5
Wreszcie macie gościa co idealnie w punkt mówi o szczegółach danego auta
I nie urywa klamek xd
Kawał dobrej roboty! Dużo trudu sobie zadaliście ale było warto. Oglądam pertyna, zachara, marka ale do takiego testu trzeba zaangażować mnóstwo czasu i armię ludzi. Czapki z głów. Kawał dobrej roboty. Poza konkurencją. Prowadzący świetny:)
Super test. Wg mnie tylko takie testy porównawcze mają najwięcej sensu.
Dzięki, będzie więcej :)
Porównajcie brakujące modele aut miejskich ;)
Brawo bardzo dobre porównanie aut w tych samych warunkach.
Przydałaby się tabelka z danymi na ekranie i podsumowanie z punktami.
@@AutoCentrumKropkaPl porównywanie aut na torze w zakrętach na zupełnie innych oponach i nie zaznaczenie tego w recenzji jest mało obiektywne. (Corsa/Fabia 15cali , Fiesta/Polo/Yaris 16 lub 17 cali na alufelgach.
@@grzegorzs1916 Ma sens. Mało kto zmienia felgi i opony zaraz po kupnie, raczej będzie jeździł na tym, co dostanie w salonie.
Fantastyczna robota. Takie porównania powinny wpadać regularnie. Zwłaszcza dla tanich samochodów dla przeciętnego Kowalskiego. Do tego zauważam, że jest to pierwszy redaktor, którego praca mi się podobała. Dobra dykcja, dobre tempo wypowiedzi i sensownie mówi. Człowiek czuje, że słucha profesjonalisty. Jest zdecydowanie lepszy od poprzedników.
Zgadzam się, chętnie bym obejrzał więcej takich materiałów.
Dobry materiał, więcej takich porównań,brawo.
zgadzam się. świetnie się to oglądało, dodałbym jeszcze wyciszenie i poziom obr przy 140
Bardzo dobry materiał.
Prowadzący również powyżej przeciętnej.
Z przyjemnością oglądałem to porównanie samochodów.
Więcej takich porównawczych testów😀
Będzie 👍
Dawać częściej tego prowadzącego !
Brakuje nowego Clio w tym zestawieniu, a czuję, że sporo by namieszało.
Zatrzymałem, filmik bo chciałem napisać to samo. Nowe Clio z silnikiem 1l z LPG byłoby chyba wciąż najtańsze i najwszechstronniejsze w tym zestawieniu.
A Kia Rio?
Jeszcze nowej Micry.
A może Polonez Caro
obecnie (marzec '23) NAJTAŃSZA Fiesta- 87 tys! Yaris- 78 tys zł (hybryda od 94 tys). Kiedy doposażymy Yarisa około 90tys za zwykłego, 105 za hybrydę. Właściwie segment B się rozrasta i drożeje, a bardzo małe i miejskie auta są w ogóle wycofywane ze sprzedaży. Ciekawe jak z dostępnością, bo mimo wysokich cen słyszałem, że dłuuuugo się czeka.
Wreszcie człowiek, dzięki któremu Zachar może spokojnie iść na urlop. Czy to oznacza, że BlogPGD stracił prowadzącego na rzecz Autocentrum?
Podoba mi się podsumowanie. Dodam tylko, że najnowszą Yaris jeszcze nie jeździłem, ale nawet ta z 2017 roku (ostatni lifting) zrobiła na mnie bardzo pozytywne wrażenie (może poza ceną). Jest jakaś ciężka do opisania frajda z ruszania bezszelestnego, a skrzynia działa niesamowicie dobrze. Myślałem, że będzie jak w skuterze, a zadziwiająco fajnie się tym jeździ. Nie czuć absolutnie kiedy włącza/wyłącza się silnik spalinowy, nie czuć żadnych szarpnięć (zmian biegów) nawet najmniejszych - jeździ się super płynnie. Jak poprzednia generacja jest taka świetna to tylko wyobrażam sobie co jest w tym nowym Yarisie - połączenie genialnego napędu z poprzednika z o wiele ciekawszym wyglądem i lepszym prowadzeniem ;)
Nowa yaris jest piękna i tyle w temacie, widać, że stylistycznie idą w dobrą stronę
W końcu ktoś zrobił sensowny test 👏
Miałem okazję przejechać się 30.08.20 na tzw jeździe próbnej Toyota Yaris hybrid w Chwaszczynie pod Gdynią i był to mój pierwszy kontakt z hybrydą. Na dystansie około 13km, gdzie na początku jazdy silnik był zimny, osiągnąłem średni wynik 2,5l/100km, (w pewnym momencie było 2,2 l a max 3,5 l) jazda w korkach około 70%, dynamiczna jazda stanowiła około 10%, więc ma się to nijak do Waszego spalania, które jest strasznie duże...co więcej. Hybryda ma własnie spalać zdecydowanie najmniej paliwa w mieście a nie w trasie w stosunku do konwencjonalnego napędu.
Testowałem też tego dnia w Gdyni najnowszego Seata Leona 1.5 turbo 150km manual,gdzie tez trochę stałem w korkach i było parę prób dynamicznych i średnie spalanie na koniec jazdy wyszło 5,7 l/100km.
Pozdrawiam serdecznie.
Test mi się podobał,ale chyba jazda dzienniekarska jest mało związana z ekonomiczną jazdą.
Gdyby prowadzący test porównywał spalanie w mieście, pewnie osiągnąłby wyniki spalania dla Yarisa podobne do Twoich ale wtedy reszta samochodów mogłaby dobić do 10 litrów. :) Stąd porównanie w trasie, gdzie reszta jako tako dała radę.
Bardzo solidny test , podziękowania dla prowadzącego za solidne przygotowanie. Proszę o więcej materiałów na tym poziomie.
Świetny test/porównanie :) Poproszę teraz coś podobne dla nowego Leona 1.5 eTSI Sportstourer oraz klasowych konkurentów :D
tak tak wincyj takich materiałów! chętnie zobaczyłbym porównanie Corolli w kombiaku z innymi konkurentami
Brawo za nowy format. Czekamy na więcej!
Brakuje do porównania nowej Dacii Sandero Stepway z silnikiem o mocy maksymalnej 100 koni mechanicznych i cenie 55 000 złotych.
Spoko porównanie. Chodź brakuje mi paru aut np Clio, Rio czy Ibiza. Osobiście wybrałbym Polo
Zebrać cały ten zestaw prosto po premierze Yarisa i tak nie było łatwo ;) Natomiast rzeczywiście warto będzie zmierzyć też Yarisa z Clio. Dzięki za uwagę :)
Ja bym wybrał YARISA 🙂
@@ravx6075 Ja też ale classica.
“Folkswagen” - poza tym bardzo dobra robota panie Marcinie!
Wspaniale porownania ....super filmik
Dzięki prowadzącemu i jego testowi ponad 4 lata temu zdecydowałem się kupić Mustanga GT. Auto było super i cieszyło mnie do niedawna. Dziś zamówiłem w przedsprzedaży dla żony nowego Yarka Hybrid dokładnie w konfiguracji jak w teście. Test oczywiście jak zwykle super. Trochę zabrakło mi tylko dokładniejszego testu w naturalnym środowisku tych aut czyli w zatłoczonym mieście. Tam Yaris zmiażdżyłaby całą konkurencję swoją zwrotnością i spalaniem niewiele ponad 3 litry gdzie inne auta z silnikami 1.0 czy 1.2 z "dymarkami" spaliłyby około 7-9 litrów.
Red.Łobodziński jak zwykle na wysokim poziomie ( wcześniej w Autokult ;) ) Zabrakło tylko w porównaniu Clio
11:38 SUPER!!! 😁Personifikacja czy wręcz antropomorfizacja w teście samochodów - bardzo obrazowe! I ile radochy! 🤗
Segment B bardzo się się zmienił. A najnowszy yaris jest przykładem tego, że to zmiana na lepsze ;)
Ta nowa wersja robi wrażenie :) Wygląda świetnie!
Ale tylko wrażenie.
Czar pryska po porównaniu samemu tych samochodów.
Bardzo fajny test brakowało mi tylko pokazania wnętrza u każdego pomacania wnętrza chociaż po 2-3min dla każdego auta
Fantastyczny test i fantastyczny prowadzący. Mimo że ten segment w ogóle mnie nie interesuje to obejrzał do końca. Szkoda że tak mało odsłon..
Witam. Bardzo rzeczowy i rzetelny test. Trochę wad i zalet każdego auta więc każdy może wybrać sam. Oby więcej takich testów. Pozdrawiam.
Tytuł sugeruje, że wynik znaliście od początku ;-) Na część drugą nominuję następujące modele: Nissan Micra, Renault Clio, Mazda 2, Suzuki Swift, Kia Rio i Seat Ibiza. Ewentualnie Audi A1, ale to trochę inna liga.
Brakuję ibizy która łączy frajdę z jazdy znaną z fiesty z solidnością polo + najlepszy wygląd
Frajda z jazdy w takim gównie? Matka wie, że ćpiesz?
@@f00lxpl A twoja wie że ma syna idiotę?
@@robguz93 jaka riposta xD
Bardzo dobry test, dopiero jak konkurenci stają obok widać wszystkie niuanse, podoba mnie się Yaris
Clio? 208?
Corsa to 208 z twardszym bardziej autostradowym zawieszeniem, silniki, bagażnik i miejsce w środku to kopia Corsy. Brakuje Clio i Rio lub i20 bo to bliźniaki takie jak Corsa/208
Clio bez dwóch zdań.
Mała, ładna hybryda na miasto i to może przemawia za tą yaris i jest dość często wybierana. W tej generacji nie wygląda najgorzej muszę przyznać
Nigdy nie wziąłbym Skody bo jest tandetnie zrobiona i ma wygląd jeszcze gorszy od polo i nie wziąłbym polo bo ma chujowy wygląd zdecydowanie Toyota albo Ford ewentualnie Seat którego dużo osób wymienia
Mam wrażenie, że ludzie zbyt bardzo patrzą na wygląd.
Najlepszy Wasz film.
Moim zdaniem wygrywa Fiesta, bo to jedno z ostatnich analogowych aut, dobrze wygląda i najlepiej jeździ. Drugie miejsce to Yaris, bo wygląda najlepiej i jest oszczędny. Reszta to nuda.
Fantastycznie porównanie !!! 😀👍👍👍
Miałem kiedyś yarisa z silnikiem 1.0 nie powiem 177km/h poszedł oczywiście z wiatrem i z górki :)
Powiem ci Marcin zaimponowałeś mnie teraz.
@@f00lxpl hy hy hy
A teraz: 💐 Toyota Yaris Samochód Roku 2021 !!! 💐
Bardzo dobrze się ogląda i słucha tego prowadzącego. Taki ...podobny do Zachara. Ma tę pasję. Mam nadzieję, że już u Was zostanie. Sam materiał bardzo dobrze zmontowany i poszliście szeroko z omawianiem tych aut. Może jeszcze autocentrum nie jest na straconej pozycji.
Dobre porównanie, widać duże zmiany na lepsze w nowym yarisie. Mimo tego że full opcja trochę kosztuje, to i tak na pewno wielu się na niego zdecyduje
Idealny test! Akurat jestem na etapie kupna i zastanawiam się nad Fieścinką :)
Zostawiam łapę i suba!
Pzdr!
Co wybrałeś po roku? Mnie rozczarował Yaris.
@@oloolo8856 wiesz co poszedłem w coś innego. Wybrałem Mazdę CX-3. Mam mieszane uczucia. Auto kosztowało 100 k, a mam wrażenie że co chwilę coś jest nie tak. Wziałem manual i od tego się wszystko zaczeło, problemy z stuknięciem/szarpnięciem przy wrzucaniu 1, dwójka wchodzi ze znacznym oporem. Pomimo wymiany opon na zimowe 16 auto jest tak twarde, że każdą studzienkę czuję jakby to była 15 cm wyrwa w jezdni. Na ostatnim przeglądzie serwisowym wyszedł prawdziwy deser, a mianowicie uszkodzona kolumna kierownicza przy przebiegu uwaga ... 12 k :D Z plusów auto ma wolnossącą benzynę 2.0 w miescie spalanie na poziomie 6,5 l, jest nawet dynamiczne dość dobrze się zbiera i trzyma drogi ;)
Co Ci nie pasuje konkretnie w yarisie?
Bardzo głośna. Szczególnie przy przyspieszaniu. Jakość materiałów słaba . Dzisiaj zamówiłem corsę GS line. Dużo przyjemniej się jeździło. Też mam mazdę 6 z 2017 80 tys przejechalem. Nic się nie dzieje na szczęście. Lusterka składane nawalają czasami.
Świetny test, brawo, brawo, brawo !!!
Super test! Porównawcze mają najwiekszy sens!
Irytuje tylko troche głos prowadzącego - bez urazy ;)
nie mam urazy, bo i mnie irytuje. Taki się urodziłem
@@marcinobodzinski232 dzięki Panu kupiłem rok temu Focusa 1.0 125 KM, jestem bardzo zadowolony
No i to jest test! brawo, kilka aut z segmentu B - tor, testujemy na gorąco a nie pierdolenie na 'papierze'. Su-per! :)
Takie pytanko. Czy nowy yaris ma podświetlane przyciski na kierownicy??
Czemu brak Suzuki Swift? co sądzicie o nim?
świetny wybór
Test bardzo super! Obiektywny. Chociaż drażni brak znajomości przez prowadzącego właściwej nazwy marki Polo: to nie jest Woldzwagen a Volkswagen (w tłumaczeniu "samochód dla ludu").
Odpowiednia osoba w odpowiednim miejscu, tylko szkoda, że nie z Zaharem. Dwie osoby prowadzące swoje programy na najwyższym poziomie.
A co z pokazem skody enyaq
Brakuje nowej Micry oraz Rio w zestawieniu.
Czyzby najnowszy transfer prowadzącego do Autocentrum?:)
Blog PGD + Autocentrum....kto jeszcze? Może Showtestuje? Będzie krakowski kącik moto na YT ;-)
Salomonowy werdykt. :DDD
Wiesz!Tu idzie o sąsiadów!Reszta jest git!
I gdzie tu jest postęp? Mam yarisa diesla 1.4 z 2006 roku... na autostradzie przy szybkości 100 spalanie jest 3,9.... a kosztował tylko 53 tysiące.
Oglądałem wczoraj nowego yarisa i pomimo tego iż bardzo lubię markę toyota, ten nowy yaris nie spodobał mi się. Malutki bagażnik, niedużo miejsca z tyłu, nie spodobał mi się też tył auta i tylne drzwi. Przekombinowany jest ten nowy yaris, classic jest o wiele lepszy. Jeszcze nie jechałem nowym yarisem więc nie wiem ile on pali i jak jeździ, może włąśnie pod maską zaszła prawdziwa rewolucja. Ogólnie nowy yaris nie zrobił na mnie wrażenia. W dodatku pani z salonu Toyota Dobrygowski w Krakowie była totalnie nieprzygotowana do sprzedawania aut, nie miała pojęcia o sprzedawanych produktach. Jaka jest różnica pomiędzy starą a nową hybrydą? Jest lepsza. Ile nowy yaris przejedzie na prądzie i ile pali? Nie wiem ale sprawdzę. A auto miało przebieg 14 tys.km, więc jak można nie wiedzieć ile pali??Już klient wie więcej o sprzedawanych autach niż sprzedawca. Dla porównania, pan sprzedawca który mi sprzedawał bravo w 2008r. miał pełną wiedzę o autach które sprzedawał.
Szkoda ze nie sprawdzaja faktycznego spalania. Ja w fordziku mam przeklamanie o litr. Moj vw klamie o 0.5 zatem wiarygodność komputera pozostawia troche do zyczenia.
Test fajny... Ten 1.0 we Fieście rozpadł się kompletnie w teście długodystansowym AŚ przy przebiegu >100 000km. To tyle o tych silnikach.
A gdzie jest renault clio
W serwisie
@@f00lxpl to chyba jest ten sam segment?
@@kosmosjeden8957 no i?
jeden gość i tyle samochodów :)
Myślę, że ten film zasługuje na zupełnie inny bardziej uniwersalny tytuł. Właśnie szukam samochodu w tej klasie i bardzo dużo z niego wyciągnąłem.
Użytkuję Ibizę 2019 i według mnie jest tak samo dobra w prowadzeniu jak Fiesta a ma atrakcyjnieszyvwyglad niż Yaris. W dodatku jest w niej dużo miejsca nawet z tyłu plus najwiekszy bagażnik niż wszystkie tu pokazane auta.
Generalnie posiadam Yarisa i rzeczywiście spalanie jest super ale to co mnie rozbawiło to niezależni kierowcy testowi 😂😂😂😂😂 na próbie spalania autostradowego
Troszkę to porównanie nie jest fair. Hybryda to wyraźnie wyższa cena i inna charakterystyka. Jeśli zestawiać Yarisa z taką ekipa to zwykły 1.5. Jesli hybryda no to zestawiamy z hybrydowym Clio, Jazz i np. coś z miękką hybrydą do kompletu.
Jechalem nowym hybrydowym jarisem i jest on dla mnie w srodku bardzo ciasny i krepuje ruchy. Co rusz cos denerwujaco pipczy!...W stosunku do mojego wspanialego Suzuki Swifta 2010 jest strasznie ciasny i mala w nim widocznosc. z zewnatrz wyglada kosmicznie a w srodku jakos kosmicznie ciasno... nie dla mnie ten samochod. najlepszy jest Suzuki Swift !!
Szkoda że zabrakło w zestawieniu Dacii Sandero...
Zabrakło w tym teście kluczowego gracza mianowicie Mazdy 2 IV generacji .Król zakrętów został by zdetronizowany !
Końcówką zaorał xD
Yaris 2001,1.0 68KM 6L/100 w mieście, 4.5L/100 w trasie. Pozdrawiam!
Widzę, że pan prowadzący nie nauczył się skrzyni Fiesty (lub nie chciał...). Proszę uwierzyć, umiejętnie wykorzystując tą skrzynię można zejść ze spalaniem duuużo niżej.
Ok. Ale tu chodziło żeby Yaris wypadł perfekcyjnie😁
Właśnie jestem po jazdach testowych w celu zakupu auta segm B. Pierwszy wybór padł na Yaris głównie z uwagi na wygląd. Jednak Yaris rozczarował GŁOŚNOŚCIĄ, to jest przepaść - !! Dotyczy hybrydy i klasycznej benzyny. W porównaniu do VW i opla to dźwięk jak w urządzeniu rolniczym. Plastiki, wygłuszenie i miejsce w środku rozczarowują. W salonie nikt nie potrafił wytłumaczyć po co jest miejsce na podwójna podłogę, jeśli nie można dokupić jej, to co leży na podłodze bagażnika to lekko usztywniona giętka szmatka. Jednak dobry stolarz pewno taką półkę zrobi. Jeśli ktoś kupuje oczami to ok. Co do hybrydy - policzyłem że yariską przejadę 130 tys zanim inwestycja w hybrydę się zwróci. Mniejszy spadek wartości i tak nie pomorze.
Komentarze w dużą ilością "och" i "ach" a mnie ten test nieco rozczarował. Oto mamy auta małe, klasę B, auta które są zwykle "drugimi" w rodzinie, auta którymi w trasę jeżdżą najczęściej przedstawiciele handlowi, a test skupia się na aspektach na jakich mógłby gdyby był tam focus, golf, passat czy mondeo... wielkość bagażnika, czy spakują się tam 4 osoby... Moim zdaniem najważniejsze w przypadku aut tej wielkością są - łatwość manewrowania, spalanie w cyklu miejskim, widoczność, dynamika silnika (czasem trzeba wyjechać na ruchliwą drogą i potrzeba jest zrywności).
Ja nie uważam, że grupą docelową dla producentów tych modeli są 4 osobowe rodziny, pokonujący nimi wielokilometrowe odległości, a co najwyżej single czy młode małżeństwa które 90% czasu będą użytkować auto wmieście a dwa czy trzy razy w miesiącu będą potrzebować go na wypad za miasto, też nie na drugi koniec Europy a zwykle w obrębie 100km.
Taka moja subiektywna ocena.
Chcę kupić bezpieczny, nowy, względnie tani i oszczędny samochód na lata. Ja właśnie celuje w taki mały i uniwersalny samochód. Nie stać mnie, żeby mieć kilka samochodów, a starych nie chcę.
Где хонда ДЖАЗ супер машина.
Toyota góra! :)
👍
Jakoś śmiem wątpić w to spalanie na autostradzie a także „w mieście” powinni pokazać spalanie według komputera. Jakieś próby 0-100-0 tez by się przydały. Widać stronniczość na rzecz toyota i grupa VAG
w te wakacje zrobilem vw polo 1.4tdi 6 tysięcy km 3 osoby plus bagaż i było całkiem ok szczegolnie ekonomia na wielki plus
To nie wolkswagen tylko „f“olkswagen🙈
Odniosłem wrażenie, że to był cały czas "wolcwagen". Do poprawy. Reszta bardzo fajnie, dobry prowadzący, dobry test.
Fajny prowadzący
Usmiałem sie z testu pojemności bagażnika!....we wszystkich samochodach obie torby wkładane były wzdłuż...poza Fiestą gdzie druga torba została umieszczona w poprzek...brawo: manipulacja pierwszej klasy...i od razu odpowiadam: tak, druga torba we fieście tez zmieści sie wzdłuż.
Toyota musi płacić dziennikarzom żeby ich yaris się sprzedawał? Wcale nie widać że kladziecie nacisk na toyotę....ani trochę. Dziwne że spalania mają się nijak do tych w rzeczywistości a i opowiadać takie głupoty że fiesta pali 6l przy jeździe ok 6km/h to już przesada. P.s. jakoś inni oceniają yaris za głośnego w środku a wg. Was taki super.
Jestem po jeździe testowej yarisem. Rozczarował mnie mocno wyciszeniem i jakością plastików. Przy przyspieszanie 0-60 to jest warkot jak maszyny rolniczej.
Dla mnie polo albo yaris
Fieste poproszę
@@TheExplorR to bylby moj nastepny wybor ;)
Ej no tutaj toyota się bardzo dobrze postarała, godny następca tamtej generacji yaris. Stylistycznie niby inna, ale nawiązanie widać
.
Poproszę by nowego Yarisa zrecenzował Zahar
Materiał sponsoruje Toyota
Nie przemawia do mnie ten prowadzący. Ogólnie test taki "telewizyjny" nie AutoCentrumowy. Mnie się nie podoba.
Poza tym, nie zgadzam się z tezą testu - ja mając za te same pieniądze wypasiony segment B i podstawowy C zawsze wezmę większe auto.
Pozdrawiam!
Nie pier*** dobry test, a prowadzący również ok. nie przynudza na pewno jak Pan!
@@przemekr.1409 nie mówię, że prowadzący nie "jest ok", tylko, że mnie nie podchodzi. Mogę mieć swoje zdanie? Wiem, że ja też nie każdemu się podobam i nie robię z tego afery.
A pomysł testu jest spoko, tylko wykonanie jakieś takie ... telewizyjne. Brak mi czegoś w tym teście i już. Po prostu wyraziłem swoją opinię - bez obrażania nikogo.
Nowe clio i tak najlepsze. Szooda, że pominięte
jak można porównywać auta z silnikiem konwencjonalnym do Hybrydy ,,prowadzacy jaja sobie robi ,,Yaris jest prawie w pełnej opcji na testy proszę zabrać wersje zwykła ,,,i tam pokaże jakie to badziewie ,,
Badziewie od lat w czołówce sprzedaży i rankingach bezawaryjności? Ciekawe Januszku ciekawe🤣
@@jakubek89 lider dla emerytów a badziew straszny i tyle użytkowałem 2 lat i dramat ,,, a na serwisie w Toyocie to jak na recepcji w sanatorium Ciechocinku ,,
@@bambimockjeśli to twoje zdjęcie to sam jak emeryt już Wyglądasz😁 jakoś tyle Yarisów miałem w domu i nigdy nic z nimi nie było, pierdolicie zmyślone głupoty aż ciężko czytać. Jak mieliśmy fiestę to była taka zajebista że przy otwieraniu drzwi cały słupek A się ruszał, solidne auto
@Darek x2 słyszałem to x razy, aż się przejechałem, skoda jest w środku gorsza w huj po prostu a skrzypi to zanim jeszcze zacznie jechać, dramat. Od takich aut nie wymagaj prowadzenia, to ma być w miarę tanie i do miasta, poza tym na jakoś na ulicach widać głównie mistrzów prostej a rozpisujecie się o prowadzeniu....właśnie zawieszenie Skody, jak to k skacze, jest bezsensownie twarde.
Tak raporty dekry są do kosza Niemcy piszą w nich sami na swoje auta że są gorsze niż np azjatyckie.
@Darek x2 wszystkie te samochody mają słabe wykończenie, jak chcesz dobre to bierzesz klasę premium
yaris hybryda 85 tyś ,koszty paliwa większe niż lanos na lpg
Co ten Pan robi na AutoCentrum??!!!!
Też sobie zadaję to pytanie.
Zdaje sie ze porownuje samochody ale moge sie mylic
hyundai lepszy i tańszy od toyoty
Bzdura. Wartość rezydualna nieporównywalna.
Jak dla mnie Toyota wygrywa w tym segmencie. Szczególnie wersja hybrydowa na pewno się sprawdzi w mieście
Na nic się z Tobą niebędę umawiał że hybryda.A Toyotę faworyzujesz.
Jakość nowego Yarisa jest porażająca! Sporo kasy a wszędzie plastiki po taniości! Nie wróżę sukcesu takiego "luksusu" 😂
Wszyscy opisują że samochód jest wyraźnie lepszy że ma dobre materiały A ty na pewno jesteś zajebistym znawcą który od razu ocenie że jest słaby poza tym każdy Yaris odnosi sukces sprzedażowy
jakość użytych plastików raczej nigdy nie była kluczowym elementem przy wyborze auta nie-premium segmentu B. Mam wrażenie, że w obecnych czasach ogólnie panuje kryzys jakości użytych materiałów - wystarczy spojrzeć na nową A3, która w konfiguratorze potrafi przekroczyć 200k zł, a jest plastikowa. Nawet wyższe modele Audi jak A6, które potrafią w konfiguratorze kosztować 400k zł mają całe połacie twardych plastików.
@@MrKososki to przez eko wymogi, w c klasie masz fotele z plastikowej świni...
Tragiczny prezenter tego puszczenia nie da się sluchac