BMW e61 530D - Wymiana zacisków, całkowita regeneracja układu hamulcowego + malowanie.
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Siemanko !
Na wstępie zaznaczę, że z tym filmem będzie powiązany KONKURS, który będzie ogłoszony na następny dzień, czyli sobota. Obserwujcie INSTA :)
A teraz do rzeczy!
Ten materiał należy do tych niestandardowych- początek w lato - koniec w zimę, a i tak temat nie do końca skończony. Tak wyszło, a pogoda teraz nie nastraja na robotę.
Sam materiał pokazuje jak można zadbać o hamulce i w jaki prosty sposób poprawić wygląd swojego samochodu. Jednak taki pomalowany zacisk pięknie się prezentuje przez felgę, szczególnie w tym kolorze (ale to oczywiście rzecz gustu).
Zapraszam do oglądania, łapeczka w górę i oczywiście subskrypcje :)
Podsumowanie:
zaciski (łącznie 6 szt.) 300 zł
malowanie zacisków: 600 zł
Komplet do regeneracji zacisków: 200 zł
Osobno gumki do prowadnic ATE: 200 zł
Tarcze + klocki: 1200 zł
Czas: mysle że gdybym mial 1 cały dzień dostępny to spokojnie da się to wykonać w 6-8h.
U mnie to była robota na raty, dlatego tak wyszło jak wyszło...
Pozdrawiam
ConSpir
IG i tt: conspir
Efektowny kolor. Siądzie rewelacyjnie na wiosnę przy 19" tkach 😉
Ooo tak, myślę że będzie to wyglądało dobrze 😁
Powoli ale do przodu a to najważniejsze. Przykre z tymi zaciskami. Ciągłe zmiany w montowanych fabrycznie częściach, ich różne wymiary, różni producenci to wszystko nie pomaga w naprawach a generuje utrudnienia, stratę czasu i kasy. Mechanicy wiedzą coś o tym. Zaciski ekstra i w kolorze jak na bmw przystało właściwym :)
Małymi kroczkami będzie igła 😁😁 pozdrawiam 😁
To zakładanie gumek to pomocne... 😂 Nic nie widac, jedynie to ze nie pomagasz sobie sprężonym powietrzem. Polecam, tloczek wpada sam. Minuta roboty. Kolorek spoko.
@@ukaszszewczyk3196 może faktycznie, niezbyt profesjonalnie to widać 🙈 nie mam kompresora niestety, więc muszę sobie jakoś radzić inaczej. Kolor sztosssss, i do dziś po takim czasie (samochód użytkowany na daily) dalej wyglądają perfekto 😁 pozdrawiam
Też jestem na etapie wymiany przewodów zacisków hamulcowych. Mnie padły metalowe na tył i zostało nad wózkiem przejść. Kupiłem oryginalne w ASO, moje e61 z 3.0D ma już 670 tys km.
Piękny przebieg 🤩 coś grubszego w silniku było robione? Czy bez problemów??
@@_conspir_ Bez problemów, przy 610 tys wymieniłem rozpylacze we wtryskach, a przy pół miliona zrobiłem mechatronikę w skrzyni biegów. Na moim kanale jest trochę filmów z moim BMW e61 oraz E65 bo to też mam z 3.0d, i mam F11 z B47 bo w serii F ten ma najmniej wad.
Zajrzę w wolnej chwili 😁 życzę kolejnych 600 tys km bez problemów 😁
fajnie sie oglada ;) a powiedz ile masz dystansu z tylu ? 2 czy 3 centy ?
Dzięki, cieszę się że się podoba 😁 Z tyłu mam 2 cm
@@_conspir_ u mnie strasznie japa i mysle dac 3cm tylko zastanawiam sie czy brac przykrecane i te przelotowe czy jak to sie tam zwie
@@matec7506 przelotowe do max 30 mm będą ok
Cześć,
Jest przed zakupem kompletu przód i tył ? Jak oceniasz tarcze i klocki quaro ?
Cześć, do pewnego momentu było ok, ale po ok 15 tys km czuje bicie, na dniach właśnie będę sprawdzał czy to od tarcz, czy może coś innego. Dam znać. Napisz na insta, to dam Ci więcej szczegółów. Pozdro