Добавит ли мощность выпускной коллектор?
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2022
- На двигателе BMW M57D25 меняем стандартный выпускной коллектор на "твинскрольный". Меряем результат на стенде.
2202203666108388 - поддержать канал и ускорить выход новых видео.
Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи. - Auta a dopravní prostředky
Для тех кто думает что не имеет смысла в таких на первый взгляд мелочах хочу с уверенностью заявить что в купе все мелочи дают серьёзный прирост.
Да, поддерживаю вас! Каждая деталь двг. важна в плане типа конструкцией, так как силовой агрегат является общий результат из всех составляющей детали! Каждая деталь есть свой вклад, либо если неудачно подобрана (спроектирована), ухудшает общие хар-ки!
да тут в погрешность стендаукладывается
Отличный результат, познавательное видео, очень интересно наблюдать😊
Спасибо за видео. Интересно.
Поздно видео вышло, я на е60 лопнутый коллектор поменял на 39 чугун, испугался расширений на коллекторе, а про геометрию потока воздуха не подумал...
Спасибо, поучительное видео! М57, 2.5
Благодарю . Я у вас уже 3 турбы делал .
Не так давно на 3.2 cdi мерс
Привет, спасибо за видос , нашёл для себя то что надо , по обработке внутри коллектора как вариант пескоструй отлично подходит
Почаще бы видосов, слишком редко, но очень интересно
Спасибо за интересные информативные видео! Интересно на сколько эффективнее будет полностью равнодлинный коллектор. Ну и ждем турбину на керамических шариках
Интересная информация для кругозора)
Спасибо большое! Катаю вашу турбину очень хорошо! Прошивка за 100 у меня. Привет с гаража 327 на навовиленской.!
привет. рад что ты рад)
Очень полезная информация, спасибо вам что вы делитись с нами.
А где free прошивки берете ?
можно купить 20 000 прошивок за 40 баксов. считаю что они фри..)
Мелочи не имеют решающего значения - они решают всё.
в TSmotors чип делали? видел там недавно е39 2.5 на таком гибриде, интересно какой наддув
Посоветуйте пожалуйста какую турбину поставить на Хонду сивик 2.2 дизель или есть смысл доработать родную охота 180 200 сил если другую турбу то с минимальным турболагом спасибо
Расскажите о турбине ауди 2.7 тди. Хочу себе поставить на 2.5 тди v6. Знаю она спулится рано, можно её как-то доработать по мощности не потеряв спул с 1600 оборотов?!
Вот это кст интерессно было,у меня как раз е60,и когда треснет колектор думал ставить от 39,(как все это у нас делают),а сейчас задумался.
Есть от е60 2.5 м57 чугунный коллектор. Точно такой как на видео из Китая.
Чтобы удалить дефекты литья в китайском выпускном коллекторе попробуйте использовать пескоструйную обработку
Драсти...извините что здесь,и не по теме, подскажите пожалуйста диаметр отверстия в подаче масла (банжлБолт)для TD04
Интересно и познавательно. Качество литья конечно несерьёзное.
Китайский гладкий как найти? Номер для заказа, производителя не подскажете?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в видео вы говорили про датчик надува от е60, что нужно распиновку поменять, расскажите про распиновку. Подскажите что нужно сделать. И ещё, у меня е39 2003 года, 3литра м57. Конфиг : даунпайп, турбина gt2260 с х5, интеркуллер 12 рядный, егр и заслонки удалены. Прислали прошивку под всё это сказали чтобы поменял ещё датчики надува и в рейле от е60. Всё поменял , прошивку залил , даю тапку в пол выскакивает ошибка fuel inject. sistem и авто начинает гудеть и неехать. Распиновку на датчиках не трогал . Может и на датчике в рейле нужно поменять распиновку ?
Ничего не понимаю пока.
Есть М57D30 ревизия первая.
Теплообменника ЕГР нет.
Вихревых быть не должно как говорит реингольд на механике.
При снятие патрубка туды сюды ерзает клапан ЕГР.
Короче полный сток.
С чего посоветуете начать?
1) Заглушить ЕГР?
По турбине стоит как понимаю 2256. Какое решение без геморроя с прошивками и подпиливаниями лап? 2260?
Ерзать клапан не должен. нужно устранить... турбину можно поставить GTX2559 или для раннего выхода на буст GTX2256...
Дмитрий здравствуйте, спасибо Вам за гибриды на Дискавери 4 3.0д, зашились на честные 300сил и 720 момента. По вашему вопросу о коллекторе, сварите себе из толстостенной стали равнодлинный коллектор 6в1 и заметите как ваша турбина будет раздуваться ешё раньше, длинны ранеров хватит 30см, а место соединения всех ранеров высотой 5-7см, потоки не будут гасить друг друга и из-за толстенной стали не будут влиять паразитные колебания. Рецепт 100%
Дайте ссылку на такой выпускной
Правильный подход, всё хорошо, я как-то вам задал вопрос в другом виде, что можно вытянуть с ГТ 1749 на БМВ 320Д ?
И как можно выйти на вас на прямую!
Спасибо за информацию👍
Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
@@user-ci3bk4qt7f map sensor na e60 sovsem po drugomu viglidit. Stavitca ot e46 2.0d 110kw 🙂
Здравствуйте. Возможность привести вам турбину на ремонт и сделать из нее гибрит к03.
Какое решение есть на это двигало ряльно хорошее с запасом
турбо+чип+коллектор = стеидж 1
замена кулька и распылителей планируется?
Выпуск есть,давай Впуск с K&N.
👍
Доброго дня. Дайте сайт или координаты, куда обращаться, есть непраздный интерес
Здравствуйте,а почему не сварить выпуск с раннерами из нержа и таким образом обезопасить себя от чугунной крошки?
Литьё внутри можно очистить пескоструйной отработкой.
Лучше сразу взять гладкий. Они есть...
Я заметил что окна в гбц чуть больше чем в коллекторе (Х5 Е70) получается с учетом гибрида есть смысл сделать портинг коллектора ?
есть два вида коллектора. на х размер окон в коллекторе больше. мой коллектор от тройки скорее всего..там меньше..
@@user-ci3bk4qt7f может от года зависит... У себя я заметил что в коллекторе окна меньше да и в прокладке окна больше. Ладно, доделаю очередной гибрид гляну коллектор допилю может попробую портинг гбц сделать.
Можно ли сделать гибридную турбину на passat b6 2.0tdi ?
можно. Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
Хонда сивик хеч 4дв ручка 2007год 2.2 дизель
Если наклонить пистолет под другой угол при продувке коллектора, будет противоположный эффект)
Контакт автора канала где можно взять?! Нужна консультация)
Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
Дмитрий, подскажите если в курсе, есть ли какое-то решение на 4-х цилиндровый двигатель м47, чтобы коллектор с перегородкой был?
увы нет такого...
@@user-ci3bk4qt7f жаль(( но если иметь под рукой хорошего токаря и сварщика, я бы рассмотрел обрезание 1 и 6 цилиндра на чугунном коллекторе от 30d. Уверен, для тех кого устраивает двигатель 20d будет ощутимое изменение динамики плюс сразу перейти можно на турбину от e60 на v-band 2260, но лучше наверно лучше 2060 если такая есть в природе)
toje samoe i hto na m 57
От е60 дорест. выпускной коллектор тоже железный?
только в доресте и железный..
У вас что то с сайтом ? Хотел посмотреть почем 3076
сайт барахлит. около 1000$
Цена трубы gtx 2056
Как Вас найти по поводу турбины?
Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
Ребята,поделитесь скидкой плиз,у меня их аж две,а делать уже нужно😭
Bmwturbo.by@gmail.com - пишите мне на почту - обсудим...
За 100 долларов решение супер.
да. я бы покупал по 20 баксов каждую лошадь бесконечно))
Не обязательно покупать новый коллектор бмв, можно заварить лопнутый. Для тестовых заездов его должно хватить.
Польский выпуск,шлифую на плоскость.
АКПП меняй на 8hp и полетит авто .
У меня механика.
И что что механика, мотор не заставишь крутиться в два раза быстрее, Производитель пошел другим путем, это АКПП, за счёт нее авто едет за 4 с до 100 км, и ещё она экономичная.
@@AL-dk4ut вы маштаб переделок представляете ? проще купить машину другую купить.
е39 это очень гармоничный автомобиль с завода, не надо корчевать.
На мой взгляд механика всё-таки лучше чем ленивая езда на автомате !))) Сам когда-то поменял АКПП на МКПП и несколько не жалею.
Добрый день можно ваш номер телефона вайбера или ватцапа ?есть пару вопросов